Финский железнодорожный музей - Википедия - Finnish Railway Museum

Финский железнодорожный музей

Suomen Rautatiemuseo
Учредил	1898 (1898)
Место расположения	Хювинкяя, Финляндия
Координаты	60 ° 37′35 ″ с.ш. 024 ° 51′03 ″ в.д. / 60.62639 ° с. Ш. 24.85083 ° в. / 60.62639; 24.85083Координаты: 60 ° 37′35 ″ с.ш. 024 ° 51′03 ″ в.д. / 60.62639 ° с. Ш. 24.85083 ° в. / 60.62639; 24.85083
Тип	железнодорожный музей
Директор	Тиина Лехтинен
Владелец	Rautatiemuseon Säätiö
Интернет сайт	Rautatiemuseo.fi

Кропотливо восстановленный британец 0-6-0 "Нейлсон и компания " C1 паровоз, который использовался в Финляндии с 1869 года до 1920-х годов, хранится в Финском железнодорожном музее.

В Финский железнодорожный музей (Финский: Suomen Rautatiemuseo) расположен в Хювинкяя, Финляндия. Он был основан в 1898 году и расположен в г. Хельсинки. В 1974 году музей переехал в Хювинкяя.

Музей находится на первоначальной территории вокзала и двора Железная дорога Ханко – Хювинкяя. Помимо здания вокзала, здесь есть разворотный дом и несколько других сохранившихся построек, в основном 1870-х годов.

На выставке представлены уникальные объекты, в том числе единственный уцелевший императорский поезд Российский император. В состав локомотивов входят британские Нейлсон и компания паровоз (0-6-0 No 1427) 1869 г., англичанин Бейер Павлин локомотив 1868 года выпуска и 2-10-0 паровоз Тр2 1319 ALCO No 75214 постройки 1947 года, что является одним из 20 Российские локомотивы "Decapod" продан в Финляндию.

В музее также есть живой пар задний двор железной дороги трек, где поездка предлагаются публике в летние месяцы во время специальных прогулок.

Музейные паровозы

Изображение	Учебный класс	Число	Колесная формула	Тип	Производитель	Серийный номер	Построен	Примечания (включая ник)
	A5	58	4-4-0	Пассажирский паровоз	Helsingfors / VRHki Valtionrautatiet, Helsingin konepaja	2	1875	«Ланккихатту»
	B1	9	0-4-2ST	Маневровый паровоз	Beyer, Peacock & Co.	846	1868	Самый старый из сохранившихся локомотивов Финляндии «Рам».
	C1	21	0-6-0	Грузовой паровоз	Нейлсон и компания	1427	1869	Второй старейший сохранившийся локомотив Финляндии «Бристоллари».
	C5	110	0-6-0	Грузовой паровоз	Hanomag	1477	1882	«Бликсти»
	Sk1	124	2-6-0	Паровоз смешанного типа	Швейцарский локомотивно-машинный завод	405	1885	"Маленький Браун"
	F1	132	0-4-4RT	Пассажирский паровоз	Швейцарский локомотивно-машинный завод	434	1886	"Феликс"
	Vk3	489	2-6-4Т	Местный пассажирский паровоз	Тампелла Тамперин Пеллава- ja Rautateollisuus Oy		1909	«Иита»
	VR класс Hv1	555	4-6-0	Пассажирский паровоз	Тампелла Тамперин Пеллава- ja Rautateollisuus Oy	264	1915	Только «Хейкки», Hv1 555 прозвали «Принцесса»
	VR класс Pr1	776	2-8-2Т	Местный пассажирский паровоз	Тампелла Тамперин Пеллава- ja Rautateollisuus Oy		1926	«Пайкку»
	Sk3	49	2-6-0	Локомотив смешанного движения	Тампелла Tampereen Pellava- ja Rautateollisuus Oy № 49	400	1903	"Бабушка"
	VR-класс Tr1	1033	2-8-2	Грузовой паровоз	Тампелла Тамперин Пеллава- ja Rautateollisuus Oy	503	1941	"Ристо"
	VR-класс Tr1	1096	2-8-2	Грузовой паровоз	Тампелла Тамперин Пеллава- ja Rautateollisuus Oy	972	1957	«Ристо», № 1096 склад.
	VR-класс Tr2	1319	2-10-0	Тяжелый грузовой паровоз	ALCO	75214	1947	По прозвищу «Трумэн». Похожий на Русский локомотив класса Е
	VR-класс Vk4	68	0-4-0Т	Легкий запасной паровоз	Борсиг Локомотив Верке (AEG)		1910	"Leena", самый старый действующий локомотив широкой колеи в Финляндии
	VR класс Vr1	669	0-6-0Т	Маневровый паровоз	Hannoversche Maschinenbau AG,	10264	1923	"Курицы"
	VR-класс Vr3	755	0-10-0Т	Паровоз	Тампелла Тамперин Пеллава- ja Rautateollisuus Oy		1926	«Петух» / «Петушок», хранится.
	VR класс Rro	2		Узкоколейный паровоз	Тампелла Тамперин Пеллава- ja Rautateollisuus Oy	230	1914
	ВР класс ТВ2 (OTSO2)	8		Малый маневровый двигатель	Saalasti Oy		1962–1964
	VR класс Dr12	2241	C'C '	Тепловоз	Валмет / Terex			Dr12 до 1976 года был известен как Hr12, "Huru".
	VR класс Dr13	2349	C'C '	Тепловоз	Alstom, Локомо, Валмет			«Alsti», «Alstikka», «Alspommi», «Myymäläauto» («Мобильный магазин)
	VR класс Hr11	1950	B'B '	Тепловоз	Валмет		1955	хранится
	VR-класс Vk11	101	B	Бензин-парафин локомотив	Ab Slipmaterial, Вестервик		1930
	VR Класс Dm7	4020	(1A) (A1)	Дизельный многоканальный блок	Valmet Oy Lentokonetehdas, Тампере (по лицензии Hilding Carlssons Mekaniska Verkstad, Умео, Швеция)	68
	VR класс Ds1	1	1A A1	Дизельный многоканальный блок	В.Р. Пасилан Конепая	3	1928

Галерея

• 

  Ранние железнодорожные вагоны в Финском железнодорожном музее. Зеленая машина - это Fiat, а черная - это Cadillac.

• 

  Вагон царя Николая II

• 

  Исторический интерьер зала ожидания для женщин на финских государственных железных дорогах

• 

  Масштаб 1: 8 живой пар поезд идет по миниатюрной трассе музея.

• 

  Бляшка британцев »Нейлсон и компания «Паровоз в музее.

• 

  Салон кабины британца »Нейлсон и компания «Локомотив в музее.

• 

  Мемориальная доска британцев Бейер Павлин паровоз в музее.

• 

  Тарелка Строителя 2-6-0 Швейцарский локомотивно-машинный завод Societe Suisse Локомотив № 405 1885 года в Финском железнодорожном музее

• 

  Тарелка Строителя Швейцарский локомотивно-машинный завод Локомотив Societe Suisse № 434 1886 г. 0-4-4 T в финском железнодорожном музее

• 

  Тарелка Строителя Hannoversche Maschinenbau локомотив No 1477 Класс C5 1882 г. 0-6-0 в Финском железнодорожном музее

Смотрите также

• VR Group
• История железнодорожного транспорта в Финляндии
• Список финских локомотивов
• Список железнодорожных музеев Мировой
• Железные дороги наследия
• Список железных дорог наследия
• Восстановленные поезда
• Музей Йокиойнен Железная дорога
• Железная дорога Ханко – Хювинкяя
• VR класс Pr1
• VR класс Hr1
• VR-класс Tk3
• VR класс Hr11

внешняя ссылка

• Финский железнодорожный музей Официальный веб-сайт
• Паровозы в Финляндии, включая Музей железных дорог Финляндии
• Фотографии финских паровозов
• Youtube-видео использования музейной миниатюрной железной дороги
• Финский сайт с техническими данными локомотива
• Nykarleby Jernväg Museum Railway
• Veturimuseo в Toijala