VR-класс Vk4 - VR Class Vk4
VR-класс Vk4 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Паровоз ВР Класс ВК4 № 68 в Финский железнодорожный музей | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
Локомотив, который сформировался VR Класс Vk4 изначально был одним из пары 0-4-0 Локомотивы Т заказаны у Rheinmetall Борсиг Локомотив Верке (AEG), Германия для работы в крепости Ино на Терийоки на Карельский перешеек.[1] У локомотивов было 2 оси, они были паровоздушного типа, и использовались клапанные передачи Уолшаерта. Производственные номера и годы были 7268/1909 и 7858/1910.[1]Когда Финляндия стала независимой, крепость была в руках финнов.
Крепость была не нужна после Тартуский мирный договор в 1920 г.[1] Поэтому было принято решение отменить заказ на локомотивы. Но это было невозможно, поэтому было решено использовать локомотивы при разборке крепости. В 1919 году второй локомотив 7858/1910 был продан как промышленный локомотив.[1] Первый локомотив продолжал демонтировать форт до 1922 года, когда его приобрела строительная компания в г. Ханко. После этого локомотив был продан Enqvist Ltd Ab, Тампере который списал его в 1951 году.[1]
Второй локомотив был приобретен депо В.Р. Куопио и получил порядковый номер 68. В 1960-е годы локомотив еще работал. Локомотив использовался до 1962 года и окончательно снят с производства в 1967 году.[1]В начале 1980-х его отреставрировали снаружи и поместили в локомотивный депо Куопио. Он был обнаружен в 1986 году Музеем парового транспорта Саво. К сожалению, музейный проект провалился, и локомотив застрял у ресторана.[1]
В 2008 году было решено восстановить локомотив. 24 марта 2009 г. локомотив переехал в г. Хювинкяя мастерская, где проводились ультразвуковые измерения.[1] Окончательная реставрация была произведена ABB Services и Музей Йокиойнен Железная дорога, куда локомотив прибыл 8 мая 2009 г. Локомотив был представлен публике 17 июня 2010 г.[2]
Рекомендации
- Resiina 3/2010: Sakari K Salo: Kulttuuriteko - Vk4 LEENA, s. 26 - 31
- http://yle.fi/alueet/hame/2010/06/leena_on_pieni_hidas_ja_tehoton_1776781.html Финский сайт о Vk4
- Сакари К. Сало: Höyryveturikirja, s. 14. Хельсинки: Кустантая Лааксонен, 2009. ISBN 978-952-5805-12-3.
- Pölhö, Eljas - Pykälä-Aho, Mia: Suomen juna- ja raitiovaunukuvasto / Finnish Motive Power 1.1.1996., 1996. ISBN 91-7266-133-Х. Финский / английский
- Катаджисто, Джухани. (1985). Eilispäivän kulkuneuvoja .. Хямеэнлинна: Tietoteos. ISBN 951-9035-79-6.
- https://web.archive.org/web/20130516182252/http://www.rautatie.org/web/en/default.asp Финский железнодорожный музей Официальный веб-сайт
- http://www.srhs.fi/index4.htm Финский сайт с техническими данными локомотива