Уэйн Черри - Wayne Cherry

Уэйн К. Черри
Фотография
Уэйн К. Черри во время работы в General Motors
Родился1937 (1937)
Индианаполис, Индиана, США
НациональностьСоединенные Штаты
ОбразованиеАрт-центр Колледж дизайна
оккупацияАвтомобильный дизайнер
Активные годы1962-2004
РаботодательДженерал Моторс
ИзвестенВице-президент по дизайну General Motors (1992-2004)
ПредшественникЧарльз М. «Чак» Джордан
ПреемникЭд Велберн

Уэйн К. Черри (1937 г.р.) - американский автомобильный дизайнер, получивший образование в Art Center College of Design и работавший в General Motors с 1962 по 2004 год, после чего вышел на пенсию с должности вице-президента по дизайну. Черри работал в General Motors в США с 1962 по 1965 год, когда он переехал в Соединенное Королевство, чтобы занять должность в General Motors. Vauxhall Motors дочерняя компания, став в 1975 году директором по дизайну Vauxhall. В 1983 году General Motors объединила все европейские разработки легковых автомобилей под руководством Черри и назначила его директором по дизайну в General Motors. Адам Опель АГ филиал. Черри вернулась в Соединенные Штаты в 1991 году и в 1992 году стала вице-президентом General Motors по дизайну. Черри ушел из General Motors в 2004 году.

Черри был одним из двадцати пяти номинантов на премию 1999 года. Автомобильный дизайнер века.

Образование

В 1950-х Черри прочитала статью о Колледже дизайна Art Center и написала в колледж, спрашивая, как стать дизайнером автомобилей. Колледж ответил, попросив Черри представить портфолио. Черри представила портфолио, включающее эскизы автомобилей и двигателей, и была принята в колледж.[1] Черри получила степень бакалавра в области промышленного и транспортного проектирования в начале 1962 года.[2]

Карьера

Черри присоединилась к General Motors в 1962 году после окончания Колледжа дизайна Art Center, сначала работая в General Motors в США в качестве младшего креативного дизайнера.[1][2][3] Черри была членом команды, которая разработала оригинал Шевроле Камаро /Понтиак Жар-птица и команда, которая разработала 1966 г. Oldsmobile Toronado.

В 1965 году Черри перешла в британское подразделение General Motors. Vauxhall Motors филиал. Его первый проект был в 1965 году под руководством заместителя директора по дизайну Лео Пруно, работавшего над Vauxhall XVR концепт-кар.[4] стал помощником директора по дизайну Vauxhall в 1970 году.[2] В том же году Vauxhall SRV концепт-кар было показано. При Черри General Motors выпустила переработанный 1973 г. Vauxhall Firenza с его аэродинамическим «свисающим шумом».[2] Черри стала директором по дизайну Vauxhall в 1975 году.[нужна цитата ]

В 1983 году General Motors объединила проектную деятельность своих дочерних компаний Vauxhall и Opel. В рамках плана консолидации Черри стал директором по дизайну General Motors. Рюссельсхайм, Дочерняя компания Adam Opel AG, базирующаяся в Германии, и стала отвечать за общий дизайн легковых автомобилей в Европе.[2] Во время работы в Opel Черри руководил дизайном Астра, Корса, Калибра, Тигра, среди многих других.

Черри вернулась в Соединенные Штаты в 1991 году, чтобы руководить дизайн-студией General Motors. Chevrolet и Гео подразделения.[2] В 1992 году Черри стал вице-президентом по дизайну General Motors во всем мире, пятым руководителем отдела дизайна в истории General Motors.[5][6] В то время как Черри был вице-президентом по дизайну, он курировал дизайн Понтиак Солнцестояние, Кадиллак Шестнадцать концепт-кар Hummer H2, Chevrolet SSR и многие другие автомобили, в том числе Кадиллак CTS введен в 2002 году.

Черри ушел из General Motors 1 января 2004 года.[2]

Автомобили, разработанные президентом по дизайну GM:

Награды

Opel Corsa 1993 года получил 20 международных наград за дизайн.[2] В 1999 г. Фонд глобальных автомобильных выборов номинировал Черри в группу из двадцати пяти дизайнеров, соревнующихся за Автомобильный дизайнер века.[нужна цитата ] В июне 2013 года Черри получила Премию за выслугу от Детройтского института офтальмологии.[7]

использованная литература

  1. ^ а б МакКорт, Марк Дж. (Август 2013 г.). "Профиль личности: Уэйн Черри". Hemmings Classic Автомобиль. Hemmings Motor News. 9 (11): 52–55. ISSN  1550-8730. OCLC  55658551. В архиве с оригинала 18 декабря 2014 г.. Получено 26 июля, 2013. Я наткнулся на статью об Art Center [Пасадена, Калифорнийский колледж дизайна Art Center] и написал им, чтобы спросить, как стать дизайнером автомобилей. Они сказали мне представить портфолио, поэтому я сделал несколько эскизов автомобилей и двигателей, и меня приняли.
  2. ^ а б c d е ж г час "Черри, Уэйн К." Центр наследия GM. General Motors Company, Inc. В архиве с оригинала от 6 января 2015 г.. Получено 26 июля, 2013. Портфолио эскизов автомобилей помогло ему поступить в престижный Art Center College of Design в Лос-Анджелесе, где он вскоре выиграл стипендию, которая привела к получению степени бакалавра в области промышленного и транспортного дизайна. После окончания учебы Черри присоединилась к студии передового дизайна General Motors в 1962 году.
  3. ^ Маккензи, Ангус (июль 2010 г.). «Cadillac VSR Concept». Motor Trend. Источник Interlink Media. ISSN  0027-2094. OCLC  423854316. В архиве с оригинала 3 января 2015 г.. Получено 26 июля, 2013. [Черри] присоединилась к GM в 1962 году, сразу после окончания школы дизайна Калифорнийского центра искусств ...
  4. ^ "Уэйн Черри - бывший вице-президент GM по дизайну, Re - Hemmings Motor News". www.hemmings.com. Получено 2018-09-20.
  5. ^ Левин, Дорон П. (16 сентября 1992 г.). «Новости компании; с новым руководителем по дизайну, G.M. Quiets Speculation». Нью-Йорк Таймс. Компания New York Times. ISSN  0362-4331. OCLC  1645522. В архиве из оригинала 26 мая 2015 г.. Получено 26 июля, 2013. Корпорация General Motors сегодня назначила Уэйна К. Черри своим новым вице-президентом по конструкторским решениям, заняв ключевую должность, отвечающую за то, как все G.M. внешний вид легковых и грузовых автомобилей, а также их комфортность и стилистические характеристики.
  6. ^ Кребс, Мишель (май 1999 г.). «Вопросы и ответы: ведущий дизайнер GM Уэйн Черри - тенденции». Motor Trend. Источник Interlink Media. ISSN  0027-2094. OCLC  423854316. В архиве с оригинала 19 июня 2013 г.. Получено 26 июля, 2013. Когда Черри был назначен вице-президентом по дизайну GM в 1992 году, он стал только пятым руководителем этого предприятия за долгую историю GM.
  7. ^ Борни, Натан (22 октября 2012 г.). «Главный дизайнер GM Уэйн Черри получит пожизненную награду». Детройт Фри Пресс. www.freep.com. OCLC  49606245. В архиве с оригинала 24 сентября 2015 г.. Получено 26 июля, 2013. Черри получит награду Детройтского института офтальмологии за достижения в области дизайна в 2013 году, которая будет вручена во время выставки EyesOn Design в июне 2013 года.

внешняя ссылка