Яхтенные гонки - Википедия - Yacht racing

Старт гонки из Ньюпорт-Бич в Кабо-Сан-Лукас в 2013 году

Яхтенные гонки это парусный спорт с участием парусные яхты и больше парусники, в отличие от гонки на лодках, в котором участвуют открытые лодки. Он состоит из нескольких яхт, которые соревнуются друг с другом, гоняющих по маршруту, обозначенному буи или другие стационарные навигационные устройства или гонки на большие расстояния по открытой воде от точки к точке. Он может включать в себя серию гонок при гонке с буйками или несколько этапов при гонках от точки к точке.

История

Яхтинг, то есть прогулка на лодке, очень старая, как показано в древнем стихотворении Катулл 4:

Описание гонок бермудских лодок в 1883 г. Леди Брасси, с иллюстрациями, показывающими Бермудская установка. Первоначально для гонок на Бермудских островах арендовали рабочие суда, но состоятельные конкуренты Королевский яхт-клуб Бермудских островов скоро построенные специально для этого гонщики

Яхта, которую вы видите там, друзья,
говорит, что она была
Самый быстрый кусок дерева, который когда-либо видел;
Она клянется, что однажды она могла бы отремонтировать
Все соперничающие лодки, независимо от того, называется ли вызов
Для гонок под парусиной или на веслах.

(перевод Джеймса Мичи)

«Яхта» происходит от норвежского («jagt»), средне-нижненемецкого («jaght») или от голландского слова jacht, что означает «быстрое легкое судно для войны, торговли или развлечений. Спортивный элемент в это слово происходит от слова jaght от корня jaghen, что означает «охотиться, преследовать или преследовать…».[1][2]

Считается, что официальные гонки на лодках начались с парусников в Нидерланды некоторое время в 17 веке. Вскоре в Англия, начали появляться гоночные яхты, изготовленные на заказ, и Королевская яхтенная эскадрилья была основана в 1815 г. В 1661 г. Джон Эвелин зарегистрировал соревнование между Кэтрин и Энн, два больших королевских парусных судна, оба английской конструкции, «… ставка 100-1; гонка из Гринвича в Грейвсенд и обратно».[3] Одно из судов принадлежало, а иногда и управлялось Карл II, король Англии. Король проиграл.

В 1782 г. Камберлендский флот, класс парусных судов, известных своей способностью идти навстречу ветру, были нарисованы мчащимися вверх по Река Темза со смотром зрителей с мостика.[4] Как и сегодня, эта одержимость парусным спортом со скоростью и эффективностью поближе к ветру подпитывала гоночное сообщество.

В девятнадцатом веке большинство гонок на яхтах начиналось с предоставления стартовых позиций участникам. Буи были уложены по прямой линии, к которой участники соревнований прикрепляли свои яхты с помощью пружинных тросов. Яхты должны были держать все паруса впереди главной мачты на палубе до подачи стартового сигнала.[5] Ассоциация яхтенных гонок была основана в 1875 году принцем Баттиани-Страттманом, капитаном Дж. У. Хьюзом и г-ном Диксоном Кемпом.[6] Y.R.A. написал стандартизированные правила гонок на яхтах, которые включали «Flying Start», используемый сегодня.[7]

Выводя яхтенные гонки на передний план общественной жизни, Кубок Америки впервые участвовал в гонках в 1851 году между Яхт-клуб Нью-Йорка и Королевская яхтенная эскадрилья. Не руководствуясь и не регулируемыми критериями измерения, как сегодня, это второе место заняла Аврора, «и если бы не было отменено временное ограничение на гонку, она была бы победительницей с большим отрывом».[8] Впоследствии кубковые гонки проводились, как правило, каждые 3–4 года на основе вызова, выдаваемого одним клубом текущему обладателю Кубка, которым до 1983 года был NYYC.

По состоянию на 2017 год яхта на базе La Ciotat Куропатка 1885 задокументирована как старейшая в мире, полностью действующая классическая гоночная яхта.[9][10][11]

Правила и рейтинги

Гонки на яхтах
Яхтенная гонка на финише
Санта-Крус 70 Retro 2013 регата на Кубок Ахмансона, Ньюпорт-Бич, Калифорния.

Поскольку яхтенные гонки стали более распространенными, а дизайн яхт более разнообразным, из-за различий в конструкции лодок возникла необходимость в создании систем измерений и учета времени. Более длинные яхты по своей природе быстрее, чем более короткие; поэтому в интересах справедливости в 1820-х годах была введена «примитивная система учета рабочего времени на Солент.”[12] Большие яхты были инвалидами; но владельцы самых больших судов имели проблемы с системой надбавок, поскольку они предпочитали, чтобы для победы в состязании было достаточно пересечь финишную черту первым, как в пеших и конных скачках. В результате и рейтинги, и «однотипный »Соревнования.

Рейтинговые системы полагаются на некоторый шаблонный анализ, как правило, очень специфических параметров конструкции яхты, таких как длина, площадь парусов, смещение, и форма корпуса. В течение 1920-х и 1970-х гг. Круизный Клуб Америки установил формулу, по которой в этот период проектировалось большинство гоночных / круизных лодок. После его потомка математически сложная Правило международного оффшора (IOR) 1970-х годов способствовали значительному снижению мореходных качеств (и даже скорости), более простые Автопарк Performance Handicap Racing (PHRF)[13] система была принята. PHRF использует только проверенные рабочие характеристики, особенно теоретическую скорость плавания, как средство, позволяющее разным яхтам - обычно управляемые друзьями и семьями в клубах, а не профессиональными командами - участвовать в гонках вместе. Самые популярные семейные круизные парусники будут иметь рейтинг, зарегистрированный в местном отделении PHRF.

Наиболее распространенными сегодня системами оценки гандикапа являются Конгресс оффшорных гонок (ORC), Правила оффшорных гонок (ORR)[14], Сертификат международного рейтинга (IRC), а Автопарк Performance Handicap Racing (PHRF).[15]Многие страны организуют свои собственные системы гандикапов, которые не принимают во внимание размер, вес или площадь парусов яхты, но производительность измеряется на основе результатов предыдущих гонок. Ирландский E.C.H.O. система такая система гандикапа.[16]

Один дизайн гонки были изобретены Томасом (Беном) Миддлтоном в 1886 году в заливе Киллини, недалеко от Дублина, Ирландия. Миддлтон был обеспокоен тем, что победа в яхтенной гонке больше зависела от наличия дорогой новой яхты, чем от мастерства яхтсмена.[17] Гонки на яхтах одной конструкции проводятся на классах аналогичных лодок, все построенные - часто в серийном производстве - по одной и той же конструкции, с той же площадью парусов и тактическим оборудованием, и с одинаковым количеством экипажа, так что возможности экипажа и тактический опыт больше скорее всего, решит гонку, чем тип лодки, возраст или даже погода. Популярные гоночные лодки, такие как The Water Wag, Laser, J / 22 и J / 24, то Etchells, и Star and New York 30 из Натанаэль Херрешофф являются примерами лодок одной конструкции.

В целом современные соревнования по яхтенным гонкам проводятся по Правила парусного спорта,[18] впервые создан в 1928 году.[19] Несмотря на свою сложность, RRS предназначены в первую очередь для обеспечения справедливости и безопасности. Правила пересматриваются и обновляются каждые четыре года органом, ныне известным как Мировой парусный спорт.

Известные расы

Основные сегодняшние гонки можно классифицировать как морские, океанические, кругосветные и прибрежные, все они придерживаются одного набора правил, но отличаются разными стандартами гандикапов.[20]

Офшорные гонки

  • Яхтенная гонка Вик-Мауи - (Вик-Мауи) - гонка на морских яхтах, начинающаяся в Виктории в Канаде и заканчивающаяся в Лахайне на Гавайях, на расстоянии 2 308 морских миль ((4274 км)). Гонка Вик-Мауи была начата в 1965 году, проводится раз в два года и является самой продолжительной из гонок Тихоокеанского региона и Гавайев.
  • Транстихоокеанская гонка на яхтах - (Transpac) - морская гонка на яхтах, стартующая от Пойнт Фермин, Сан-Педро, возле Лос-Анджелес, и заканчивается Маяк Даймонд-Хед в Гонолулу, расстояние около 2225 морские мили (2,560 миль; 4,121 км). Это одна из главных морских гонок в мире яхтинга, начавшаяся в 1906 году и привлекающая участников со всего мира. Гонка организована Транстихоокеанский яхт-клуб.
  • Fastnet - Основанная в 1924 году с 7 лодками, гонка охватывает около 600 миль, начиная с Коус на острове Уайт, огибая скалу Фастнет на южном побережье Ирландии и финишируя в Плимуте.
  • Тур де Франс а ля вуаль - Основанная в 1978 году с 20 лодками, гонка проходит параллельно с велоспортом и проходит вдоль трех побережий Франции: Ла-Манша, Атлантического океана и Средиземного моря. Он покрывает более 1000 миль.
  • Яхтенная гонка из Сиднея в Хобарт - созданная в 1945 году, эта австралийская гонка проходит от Сидней, Новый Южный Уэльс в Хобарт, Тасмания, покрывающая более 682 морских миль (1263 км; 785 миль).[21]
  • Мельбурн в Хобарт Весткоастер - Трасса 440 морских миль пересекает пролив Басса, спускается по бурному западному побережью Тасмании и огибает самую южную оконечность Австралии, а затем направляется вверх по реке Дервент до финиша в Хобарте.
  • Из Ньюпорта в Бермуды - стартовавшая в 1906 г. гонка проходит с Ньюпорт, Род-Айленд к Бермуды, небольшой архипелаг примерно в 640 милях от Мыс Хаттерас, Северная Каролина.
  • Гонка яхт-клуба Чикаго в Макинак - Основанная в 1898 году пятью лодками, гонка проходит от Чикаго, штат Иллинойс, до острова Макинак на северной оконечности нижнего полуострова Мичиган, охватывая более 300 миль пресноводных гонок.
  • Гонка из Марблхеда в Галифакс - Основанная в 1905 году гонка проходит от Марблхеда, штат Массачусетс, до Галифакса, Новая Шотландия, охватывая более 360 миль гонок.
  • Прибрежная классика - Начиная с 1982 года, эта гонка является ведущей гонкой флота Новой Зеландии. Его протяженность составляет около 125 миль, что короче, чем у большинства оффшорных гонок, и проходит на север от Окленда до Рассела, который находится на северной оконечности Северного острова Новой Зеландии.
  • Сан-Фернандо - эта гонка, стартовавшая в 1975 году с шести яхт, проходит на дистанции 500 миль между Гонконгом и Филиппинами.
  • Кубок губернатора - эта гонка, стартовавшая в 1996 году с 15 яхт, проходит на расстояние 1700 миль между Саймонс-Таун в Южной Африке и островом Святой Елены в Южной Атлантике.
  • Регата дель Соль аль Соль - Эта гонка, основанная в 1968 году, проходит от яхт-клуба Санкт-Петербурга в Санкт-Петербурге, Флорида, до Исла-Мухерес, Мексика, небольшого острова в 8 милях к северо-востоку от Канкуна в Карибском море. Эта гонка проходит на дистанцию ​​500 морских миль. Обычно в этой регате соревнуются две дюжины и более лодок со всего Мексиканского залива, длина которых составляет от 35 до 80 футов.

Классика океана

  • Остар - Впервые проведенный в 1960 году, организованный Королевским западным яхт-клубом, Ostar проходит от Плимута до Ньюпорта (в 1960 году финиш находился в Нью-Йорке). Это гонка в одиночку, против преобладающего ветра и течения в Северной Атлантике. Гонка проводится каждые 4 года, но в начале 21 века она стала любительской. Первоначально Ostar была основной гонкой для морских яхтсменов, но тем временем потеряла свой статус в пользу Route du Rhum. Гонка охватывает около 3000 миль.
  • Route Du Rhum - Создана в 1978 году и начинается в ноябре, эта гонка проводится каждые четыре года. Это в первую очередь гонка для одиночек, но лодки с экипажем участвуют в соревнованиях. Он начинается на северном побережье Франции и тянется к Гваделупе, французскому острову в Карибском море. Гонка охватывает около 3700 миль.
  • Мини-трансат - Эта гонка началась в 1977 году и проводится каждые два года. Она пересекает Атлантику по тому же маршруту, что и Route Du Rhum. Эта гонка делится на два этапа: первый проходит от Франции до Канарских островов, а второй - до острова Гваделупа в Карибском море.
  • Кубок Осаки - Впервые проведенная в 1987 году гонка проходит от Мельбурна до Осаки и рассчитана на обе руки, всего с двумя экипажами. Здесь участвуют многие типы лодок, включая высокие суда.
  • Южная Атлантика - первоначально мыс Рио, он был основан в 1971 году с более чем 50 оригинальными записями. Гонка проходит от Кейптауна, Южная Африка, до Рио-де-Жанейро, протяженность 3600 миль.
  • Яхтенная гонка вокруг Ирландии - (приблизительно 704 мили), который включает все прибрежные острова, кроме Роколл, проводится два раза в год и начинается и заканчивается в Уиклоу.

Кругосветные гонки

  • Океанская гонка - ранее известная как Volvo Ocean Race, а также Whitbread - кругосветная гонка, это началось в 1973/74 году. Эта гонка - одна из вершин яхтенных гонок с профессиональным экипажем. Первоначально гонка на четырех этапах составляла 27 930 миль, теперь это гонка на девять этапов.
  • Velux 5 Oceans Race - Ранее известная как BOC Challenge, а затем Around Alone, эта гонка началась в 1982 году с 17 участников. Это гонка в одиночку по всему миру, изначально с четырьмя ногами, но теперь с тремя.
  • Глобальный вызов - эта гонка была основана в 1992/93 году шотландской иконой парусного спорта сэром Чаем Блайтом, первым человеком, который в одиночку совершил кругосветное плавание против господствующих ветров и течений. Это то, что делает эту гонку уникальной: участники «пробиваются» по морю, что создает очень неудобные, но более безопасные условия плавания, чем движение по ветру. Гонка проводится на лодках одной конструкции, которые спроектированы и построены специально для гонки. Экипажи не могут быть профессиональными и состоят из начинающих моряков, которые оплачивают причал.
  • Vendée Globe - эта раса, известная как Эверест морей из-за своей сложности,[22] стартовал 26 ноября 1989 года с 13 записей. Это гонка в одиночку, без остановок, без посторонней помощи. Первая гонка длилась 120 дней, а финишировали только 7.
  • Жюль Верн Трофи - Созданная в 1993 году гонка была задумана как гонка на время, а не для других лодок. Участники могут стартовать в любое время, иметь любой дизайн, любое количество экипажа, и есть только два правила: 1) старт и финиш на острове Иль-д'Уессан и 2) завершение путешествия менее чем за 80 дней.
  • Кругосветная гонка на яхтах Clipper - установлено Сэр Робин Нокс-Джонстон, первый человек, совершивший в одиночку безостановочное кругосветное плавание, первая гонка Clipper состоялась в 1996 году. Гонка проводится на флоте из 12 лодок одной конструкции, спроектированных и построенных специально для этой гонки. На каждой яхте работают профессиональные шкиперы и начинающие моряки. Это самая длинная яхтенная гонка с несколькими остановками и завершением кругосветного плавания за 11 месяцев.
  • Мировая гонка в Барселоне - двуручное (с двумя экипажами) безостановочное плавание вокруг света на IMOCA Open 60 яхты и организованы Fundació Navegació Oceànica Barcelona.

Прибрежные гонки

  • Кубок Адмиралов - Создан в 1957 году адмиралом Королевского клуба океанских гонок, гоняется каждые два года. Это соревнование между странами, которым разрешено отправить одну команду и три лодки одного выбранного класса конструкции. Похоже, что из-за международных разногласий это мероприятие больше не проводится.
  • В Кубок Америки - Основанное в 1851 году, это старейшее и, пожалуй, самое престижное эксклюзивное мероприятие в области яхтенных гонок. Участники ограничены формулой измерения лодок, и правила, касающиеся ее, с самого начала вызывали споры. Англичане, которые были соперниками в течение первых 132 лет гонки, прокомментировали: «Англия правит волнами, но Америка отказывается от правил». Эта гонка традиционно не была прибрежной гонкой из-за требования, чтобы британская лодка плыла в район гонок, что предполагало трансатлантическое плавание.
  • Кубок Вереска - Оспаривается ежегодно в рамках Юбилейная регата в Окленде, сама основана в 1840 году и ежегодно оспаривается более 170 раз с момента основания (ненадолго остановлена ​​во время англо-бурской войны).

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Филлипс-Бирт, Дуглас (1974). История яхтинга. Нью-Йорк: Штайн и Дэй. стр.9. ISBN  0812817044.
  2. ^ Бесплатный словарь: определение и происхождение слова «яхта»
  3. ^ Филлипс-Бирт, Дуглас (1974). История яхтинга. Нью-Йорк: Штайн и Дэй. стр.14. ISBN  0812817044.
  4. ^ Филлипс-Бирт, Дуглас (1974). История яхтинга. Нью-Йорк: Штайн и Дэй. стр.22. ISBN  0812817044.
  5. ^ Яхт-клуб Атлона, «уведомление о гонке» для регаты Лох-Ри 1835 г. в Атлон-Сентинел, 31 июля 1835 г.
  6. ^ Руководство Диксона Кемпа по парусному спорту и архитектуре яхт и лодок, 11-е издание 1913 г.
  7. ^ Руководство Диксона Кемпа по парусному спорту и архитектуре яхт и лодок, 11-е издание 1913 г.
  8. ^ Филлипс-Бирт, Дуглас (1974). История яхтинга. Нью-Йорк: Штайн и Дэй. стр.28. ISBN  0812817044.
  9. ^ "Самая старая гоночная яхта в мире?". www.yachtingworld.com. Яхтенный мир. 22 октября 2008 г.. Получено 10 октября 2018.
  10. ^ "лучник получает хорошую обливку на" Партридж ", одной из старейших яхт ..."
  11. ^ "Канны и королевские власти". www.regatesroyales.com. Société des Régates de Cannes. Получено 10 октября 2018.
  12. ^ Филлипс-Бирт, Дуглас (1974). История яхтинга. Нью-Йорк: Штайн и Дэй. стр.29. ISBN  0812817044.
  13. ^ "Парусный спорт США". Архивировано из оригинал на 2012-03-10. Получено 2012-06-03.
  14. ^ "ORR". Парусный спорт США. Получено 2020-04-20.
  15. ^ «Офшорный дом». Архивировано из оригинал на 2012-03-24. Получено 2012-04-21.
  16. ^ «Гандикап ECHO и IRC». www.sailing.ie. Ирландский парусный администратор. Получено 10 октября 2018.
  17. ^ Качели воды 1887-2012, Альфред и Винсент Делани
  18. ^ "ISAF: о правилах парусного спорта".
  19. ^ Рушалл, Марк. "Правила парусных гонок" (PDF). Rushall Partnership. Получено 21 апреля 2012.
  20. ^ Стюард, Сью и Энтони (2000). Лучшие яхтенные гонки мира. Лондон: Новая Голландия. ISBN  1859743943.
  21. ^ «О гонке». Яхтенная гонка из Сиднея в Хобарт. Получено 29 декабря 2014.
  22. ^ Исто, Софи (4 ноября 2016 г.). "Vendee Globe: 66-летний моряк-одиночка покоряет Эверест морей"'". CNN. Получено 15 ноября 2017.

дальнейшее чтение

СМИ, связанные с Яхтенные гонки в Wikimedia Commons