Стопорный узел Эшли - Википедия - Ashleys stopper knot

Стопорный узел Эшли
Ashley-Stopper-Lead-ABOK-526.jpg
ИменаСтопорный узел Эшли, стопорный узел Эшли, стопор Oysterman
КатегорияСтопор
ИсточникКлиффорд Эшли, ок. 1910 г.
ABoK#526
Несущая поверхность стопорного узла не давал Эшли. Этот конкретный пример был завязан необычным способом, с очень короткой, которая обычно считается «стоячей частью», чтобы полностью обнажить узел Трилистник -подобное лицо.

Стопорный узел Эшли, также известный как пробка устрицы, это морской узел разработан Клиффорд В. Эшли около 1910 года. Это делает хорошо сбалансированный трилистник. пробка на конце веревки, обеспечивая большее сопротивление протаскиванию через отверстие, чем другие обычные стопоры. По сути, узел - это обычный петля сверху, но с концом веревки, проходящим через петлю, которая закрывается на нем. Его можно умножить, чтобы сформировать более крупный узел с более чем тремя выступами, появляющимися вокруг узла. Это результат реализации двойного настенный узел в одну прядь.

Эшли развил этот узел, пытаясь скопировать узел, который он видел на лодке в местной устрица рыболовный флот. Позже, когда у него была возможность рассмотреть узел поближе, он понял, что это просто сильно набухший от воды восьмерка стопорный узел.[1]

Пробка устрицы ... Это более крупный узел, чем восьмерка, который имеет только одну часть вокруг стержня. Стопорный узел устрицы состоит из трех частей обода, и они довольно симметричны, если смотреть снизу. С этой точки зрения он очень похож на трехниточный настенный узел. Конец зажимается одной верхней частью. Его легко завязывать и практично использовать, когда отверстие, которое нужно заполнить, слишком велико для восьмерки.

— Книга узлов Эшли[2]

Завязывание

Эшли-пробка-завязывание-АВОК-526.jpg
  1. Для мужчин петля сверху, или просто завяжите узел сверху вокруг стоячая часть как показано.
  2. Затяните верхнюю часть узла вокруг стоячей части. Продеть рабочую часть через петлю.
  3. Сначала затяните петлю на рабочей части, потянув за стоящую часть, затем устраните оставшееся провисание узла, потянув за рабочую часть. Узел должен иметь аккуратную треугольную форму в том месте, где стоячая часть входит в узел. (См. Изображение справа.)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Эшли, Клиффорд В. (1944). Книга узлов Эшли. Doubleday & Company. п. 7 и 86. ISBN  0-385-04025-3.
  2. ^ Эшли, Клиффорд В. (1944). Книга узлов Эшли, стр.86. Doubleday. ISBN  0-385-04025-3.

дальнейшее чтение

  • Будуорт, Джеффри (2001). Полная энциклопедия узлов и канатов. ООО "Аннесс Паблишинг". ISBN  9781859679111.