Ковбойский боулин - Cowboy bowline
Ковбойский боулин | |
---|---|
Имена | Ковбойская дуга, левая дуга, голландская дуга, голландская морская дуга, зимняя дуга |
Категория | Петля |
Связанный | Булинь, Эскимосский боулин, листогиб |
Освобождение | Без помех |
ABoK | #1034½ |
В ковбойский боулин (также левая дуга, Голландский морской боулин или же зимний боулин) является разновидностью булинь узел петли.
Ковбойский боулин имеет рабочий конец обойти стоячая часть на стороне ближе к петле и в результате рабочий конец выходит за пределы петли. В отличие от обычного боулинга рабочий конец заканчивается внутри петли. («Кролик» обходит «дерево» в направлении, противоположном обычному.) Книга узлов Эшли заявляет, что он «явно уступает» стандартному луку[1] из-за его сходства с левый изгиб листа.[2] Различные тесты силы разных версий показывают небольшую разницу; предположения о том, что какой-либо из узлов уязвим к каким-либо сбоям, в значительной степени остаются лишь предположениями.
Что касается хвоста обычного лука, заканчивающегося «внутри петли [глаза]», то это скорее состояние формального образа, чем фактический узел, поскольку вытягивание стоячей части будет тянуть хвост так, что он фактически указывает подальше от глаза, но есть несколько способов завязать узел, чтобы повлиять на этот аспект.
Некоторые слухи предполагают Голландский флот использует (или использовали) этот вариант лука, потому что они считают его лучшим, так как рабочий конец не так легко отодвинуть назад случайно.[нужна цитата ] Однако документации, подтверждающей это утверждение, нет, и некоторые голландские мастера по завязыванию узлов прямо отрицают это.
Еще одна непроверенная информация заключается в том, что это называется зимним боулином, потому что открытый рабочий конец снаружи будет дуть ветром и не дать ему замерзнуть до петли на судах в Северной Атлантике зимой. (Это предполагает, что стандартная дуга будет летней.)
Безопасность
Существует практическое правило, согласно которому длина свободного конца должна быть в 12 раз больше длина окружности шнура в целях безопасности.[3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Клиффорд В. Эшли, Книга узлов Эшли (Нью-Йорк: Doubleday, 1944), 188.
- ^ Клиффорд В. Эшли, Книга узлов Эшли (Нью-Йорк: Doubleday, 1944), 16.
- ^ "Страницы узла Ропера - одиночные петли". www.realknots.com. Получено 2018-07-10.
Этот морской узел -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |