Bandvagn 206 - Bandvagn 206

Bandvagn 206 / Bv 206 Бронированный вездеход
5055-я эскадрилья США M973 SUSV.jpg
Шведский Bandvagn 206 / Bv 206
ТипБронированная машина
Место происхожденияШвеция
История производства
ДизайнерHagglunds
Характеристики
Масса4,5 тонны
Длина6,9 м
Ширина1,87 м
Высота2,4 м
Экипажводитель + 6 пассажиров (передний автомобиль), 11 пассажиров (задний автомобиль)
Главный
вооружение
крупнокалиберный пулемет на кольцевом креплении
Вторичный
вооружение
дымовые гранатометы (спереди), минометы (сзади)
Двигатель2,8 л. 99 кВт Ford Cologne V6.
202 кВт (275 л.
Максимальная скорость 65 км / ч (дороги)
5 км / ч (вода)

Bandvagn 206 (Bv 206) (смысл «Гусеничная машина 206» на английском языке) - гусеничный сочлененный вездеход, разработанный компанией Hägglunds (теперь часть Глобальные боевые системы BAE Systems ) для Шведская армия. Он состоит из двух агрегатов, все четыре гусеницы имеют привод. В нем могут разместиться до 17 человек (6 в переднем отсеке, 11 в заднем), а прицеп может быть адаптирован для различных целей (см. Раздел «Варианты»).

Бронированная машина скорой помощи Бв 206С Немецкая армия

История

Морские пехотинцы США в норвежском Bv 206 едут по снегу

Разработка вездеходного сочлененного гусеничного носителя Bv 206 началась в 1974 году. В период с 1976 по 1978 год были поставлены три партии опытных машин, а первые серийные образцы были доставлены Министерству обороны Швеции в 1980 году.

Как и его предшественник, Volvo Bv 202, Bv 206 предназначен для перевозки войск и техники по снегу и болота на севере Швеция. Низкий давление на грунт позволяет Bv 206 справляться с широким спектром сложных условий. Это также полностью амфибия, со скоростью в воде до 4,7 км / ч (2,9 мили в час). Произведено более 11 000 единиц, и они используются более чем в 37 странах мира.

Общая грузоподъемность составляет 2250 кг (4960 фунтов), прицеп полной массой до 2500 кг (5500 фунтов) также может буксироваться за вторым отсеком.

Bv 206 упоминается как Автомобиль поддержки малых подразделений (SUSV) произносится как «susvee» в Соединенные Штаты служба. Военные США варианты включают стандартную модель (M973), вариант тактического оперативного центра (M1065), вариант машины скорой помощи (M1066) и бортовой грузовой транспортер (M1067). Военные модели США оснащены 6-цилиндровым двигателем. Мерседес дизель и не-галон система пожаротушения с 1997 г. из-за нескольких случаев возгорания передней части автомобиля и сгорания рамы.

Bv 206D перевозит немецкая армия CH-53

Пользователи включают американцев и Австралийская Антарктика исследовательские организации и Британский, исландский и Канадский поисково-спасательные службы. Они также используются для поисково-спасательных служб в австрийском альпийском регионе. Bv 206 использовался в боях Канадская армия в течение Операция Анаконда. В Вооруженные силы Сингапура использует Bv 206 и недавно передал несколько из них Силам гражданской обороны Сингапура для использования в качестве платформы для пожаротушения.

Списанные единицы были куплены частными владельцами и арендованы как транспорт, особенно в Альберта, Канада, для доступа к удаленным нефтяным скважинам, а также к разрезанным блокам, которые необходимо восстановить посадка деревьев.

Bv 206 используется в Антарктида, Бразилия, Канада, Чили, Китай, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Ирландия, Израиль, Индонезия, Италия, Литва, Латвия, Малайзия, Мексика, то Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, Пакистан, Сингапур,[нужна цитата ] Южная Корея, Испания, Швеция, объединенное Королевство, а Соединенные Штаты.

Варианты

Этот гусеничный автомобиль, шведский Hägglunds Bv 206, достигает низкого давление на грунт благодаря широким резиновым гусеницам во всю длину и легкому корпусу. Две части транспортного средства шарнирно соединены, что позволяет ему сохранять контакт с землей на пересеченной местности. Давление на грунт достаточно низкое, чтобы машина могла двигаться по рыхлому снегу, не утонув. Автомобиль амфибия и движется по воде своими гусеницами.

Bv 206A

Bv 206A - это версия машины скорой помощи, которая может перевозить носилки в заднем отсеке.

Bv 206F

Bv 206F - это вариант пожарного устройства.

RaBv 2061

RaBv 2061 (RadioBandvagn 2061) - это версия связи / командования шведской армии, оснащенная радиооборудованием и рабочими местами для сотрудников.

PvBv 2062

PvBv 2062 (PansarvärnsBandvagn 2062) - противотанковая машина шведской армии, открытая версия Bv 206, вооруженная 90-мм пушкой. Pvpj 1110 безоткатное противотанковое ружье.

PvBv 2063

PvBv 2063 (PansarvärnsBandvagn 2063) - еще одна противотанковая машина шведской армии, похожая на PvBv 2062, но оснащенная системой запуска для ПТУР, либо TOW (55 рублей) или Bofors ЗАКОНОПРОЕКТ (56 рублей).

Bv 206S

Bv 206S - это бронетранспортер вариант Bv 206, обеспечивающий защиту пассажиров от огня из стрелкового оружия. Находится на вооружении вооруженных сил России. Франция, Германия (Заказан 379 Bv 206D / S), Испания, Нидерланды, Италия (158 единиц), Швеция (50 шт.), Греция (Bv 208) и Сингапур (300 шт.), Который заменил его на Гусеничный вездеход Bronco.

Используя Steyr Двигатель М1- «Моноблок» (6-цилиндровый, 130 кВт),[1] Машина может нести водителя и 12 боевых единиц - четыре в переднем отделении и восемь в заднем. Bv 206S может быть подвешен и доставлен по воздуху на Boeing CH-47 Чинук и Сикорский CH-53E Супер Жеребец вертолетов или перевозимых в C130 Геркулес самолет, среди прочего.

Канадские войска принимают участие в Операция Анаконда в Афганистане хорошо использовали эту машину, проезжая по пересеченной горной местности в полном боевом снаряжении, что позволило солдатам избежать усталости, которую они чувствовали бы, двигаясь пешком на такой большой высоте и в таких условиях.

Великобритания собирается заменить свои Bv206D к 2020 году.[2]

BvS 10

Основная статья: BvS 10

В BvS 10, не путать с Bv 206 или Bv 206S, он намного больше (поэтому оснащен 6-цилиндровым двигателем). Steyr Двигатель М1 мощностью 200 кВт[3]) и полностью амфибийный бронированный автомобиль, основанный на характерной двойной кабине шарнирно-сочлененной системы рулевого управления, типичной для вездеходов Hägglunds. Изначально он был разработан для британцев. Королевская морская пехота Коммандос так и назвали All Terrain Vehicle (Защищенный) - ATV (P) VIKING. Находится на вооружении Группа поддержки Королевской морской пехоты и Королевский корпус морской пехоты Нидерландов в то время как Французская армия недавно заказал 130 Bvs10s. Это запланировано для итальянской армии.

BvS 10 Беовульф

BvS 10 Beowulf - это, по сути, небронированная версия BvS 10 Viking.

Другие варианты

Существуют и другие варианты, включая миномет, грузовой танк, топливозаправщик, радар, командный пункт и радиорелейный. Агрегаты можно легко настроить в соответствии с требованиями заказчика.

Технические характеристики (оригинальная версия)

Схема Bv 206
  • Двигатель: 2,8 л 99 кВт Форд Кельн V6.
  • Коробка передач: МБ АКПП W 4A-018
  • Вес: 4500 кг (9900 фунтов)
  • Грузовая нагрузка: 2240 кг (4940 фунтов) - 630 кг (1390 фунтов) в передней части и 1610 кг (3550 фунтов) в прицепе)
  • Длина: 6,9 метра (23 фута)
  • Ширина: 1,87 метра (6,1 фута)
  • Высота: 2,4 метра (7,9 футов)

Операторы

Карта операторов Bandvagn 206 синим цветом

Текущие операторы

Гражданские операторы

Смотрите также

К аналогичным автомобилям с квадроциклом Bv206 относятся:

Рекомендации

  1. ^ BAE Haegglund Bv206 M16 TCI HD: Steyr-Motors.com
  2. ^ «Великобритания ищет замену Bv 206D - IHS Jane's 360». Получено 14 июн 2016.
  3. ^ BAE Haegglund BVS 10 M16 SCI: Steyr-Motors.com
  4. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 10 сентября 2015 г.. Получено 26 января 2016.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  5. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 17 октября 2018 г.. Получено 16 октября 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  6. ^ "Instagram media mgraatrud - Høglunds # bv206 @ - imagli.net". Получено 14 июн 2016.
  7. ^ "Forsvaret solgte beltevogner til russere". Получено 14 июн 2016.
  8. ^ "Большой Манчестер Фаер Хагглунд отвечает".
  9. ^ "Hevder beltevognene er destruert". Получено 14 июн 2016.

внешняя ссылка