Каталина 250 - Catalina 250
Разработка | |
---|---|
Место расположения | Соединенные Штаты |
Год | 1995 |
Строитель (и) | Каталина Яхты |
Лодка | |
Лодка масса | 4200 фунтов (1905 кг) |
Корпус | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
LOA | 25,00 футов (7,62 м) |
LWL | 21,25 футов (6,48 м) |
Луч | 8,50 футов (2,59 м) |
Осадка корпуса | 5,00 футов (1,52 м) |
Тип двигателя | Подвесной мотор |
Придатки корпуса | |
Тип киля / доски | плавниковый киль |
Балласт | 1050 фунтов (476 кг) |
Руль (ы) | На транце руль |
Буровая установка | |
Общий | Шлюп топовый |
I (высота переднего треугольника) | 29,00 футов (8,84 м) |
J (основание переднего треугольника) | 9,00 футов (2,74 м) |
P (шкатулка грота) | 24,50 футов (7,47 м) |
E (ступня грота) | 11,00 футов (3,35 м) |
Паруса | |
Грот площадь | 134,75 квадратных футов (12,519 м2) |
Кливер /Генуя площадь | 130,50 квадратных футов (12,124 м2) |
Общая площадь парусов | 265,25 квадратных футов (24,643 м2) |
В Каталина 250 является Американец передвижной парусное судно, который был разработан Каталина Яхты и впервые построен в 1995 году.[1][2][3][4][5]
Лодку построили Каталина Яхты в Соединенные Штаты, но сейчас он снят с производства.[1]
Дизайн
Catalina 250 - это небольшой развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно. Оно имеет топовый шлюп буровая, навесная руль и фиксированный плавник киль, киль крыла или же шверт. Версия с плавниковым килем имеет смещение 4200 фунтов (1905 кг) и несет 1050 фунтов (476 кг) балласта. Версия шверта имеет водоизмещение 3250 фунтов (1474 кг) и также несет 1200 фунтов (544 кг) водяного балласта в отдельном баке с двойным дном.[1][2][3]
Лодка имеет осадку 5,00 футов (1,52 м) со стандартным килем и 3,42 фута (1,04 м) с опциональным килем крыла с малой осадкой. Версия шверта имеет осадку 5,75 фута (1,75 м) с выдвинутым швертом и 1,67 фута (0,51 м) со сложенным швертом, что позволяет выходить на берег или осуществлять наземную транспортировку на трейлер.[1][2]
Лодка обычно оснащена небольшим подвесной мотор для стыковки и маневрирования. Топливный бак вмещает 6 галлонов США (23 л; 5,0 имп галлона), а резервуар для пресной воды имеет емкость 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона).[1][2]
Вариант с килевым крылом имеет PHRF гоночный средний гандикап 228 с максимальным 237 и низким 213. Версия со швертом и водяным балластом имеет средний гоночный гандикап PHRF 222 с максимальным 228 и минимальным 216. Все версии имеют скорость корпуса 6,18 узлов (11,45 км / ч).[3][4][5]
Смотрите также
Похожие парусники
- Бичкомбер 25
- Бэйфилд 25
- Beneteau First 25,7
- Beneteau First 25S
- Beneteau First 260 Spirit
- Bombardier 7.6
- Каталина 25
- C&C 25
- Cal 25
- Cal 2-25
- Капри 25
- Com-Pac 25
- Дюфур 1800
- Свобода 25
- Охотник 25,5
- Jouët 760
- Кирби 25
- Кельт 7,6
- О'Дэй 25
- МакГрегор 25
- Достоинство 25
- Мираж 25
- Северная 25
- Красная линия 25
- US Yachts US 25
- Уоткинс 25
Рекомендации
- ^ а б c d е Браунинг, Рэнди (2017). "Парусник Catalina 250: технические характеристики и детали". sailboatdata.com. Получено 16 ноября 2017.
- ^ а б c d Браунинг, Рэнди (2017). "Характеристики и детали парусника Catalina 250 (водяной балласт)". sailboatdata.com. Получено 16 ноября 2017.
- ^ а б c ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). «Характеристики парусной лодки Catalina 250». Парусная радость. Архивировано из оригинал 17 ноября 2017 г.. Получено 16 ноября 2017.
- ^ а б ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). «Технические характеристики парусной лодки для водяного балласта Catalina 250». Парусная радость. Архивировано из оригинал 17 ноября 2017 г.. Получено 16 ноября 2017.
- ^ а б ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). "Характеристики парусной лодки Catalina 250 WK". Парусная радость. Архивировано из оригинал 17 ноября 2017 г.. Получено 16 ноября 2017.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Каталина 250 в Wikimedia Commons