Чарльз Дж. Трейн - Charles J. Train
Чарльз Дж. Трейн | |
---|---|
Чарльз Дж. Трэйн примерно во времена Испано-американская война. | |
Родился | Фрамингем, Массачусетс | 14 мая 1845 г.
Умер | 4 августа 1906 г. Яньтай, Китай | (61 год)
Похоронен | |
Верность | Соединенные Штаты |
Обслуживание/ | ВМС США |
Годы службы | 1864–1906 |
Ранг | Контр-адмирал |
Команды проведены | |
Битвы / войны | Испано-американская война |
Дети | Сьюзан Трейн Хэнд 1872-1967 |
Контр-адмирал Чарльз Джексон Поезд (14 мая 1845 - 4 августа 1906) был офицером в ВМС США. Он служил в Испано-американская война а затем вторым главнокомандующим Азиатский флот США.
Поезд родился в Фрамингем, Массачусетс 14 мая 1845 г. и был назначен Военно-морская академия США 27 ноября 1861 г., получив высшее образование в ноябре 1864 г. С 1866 по 1867 г. он служил на борту флагман из Средиземноморская эскадрилья, то винтовой фрегат USSКолорадо, будучи повышенным до прапорщик 1 ноября 1866 г. и мастер 1 декабря 1866 г. на борту Колорадо. В 1868 году он служил на борту винт военный шлюп USS Веселый в Европейская эскадрилья, и был повышен до лейтенант 12 марта 1868 г. на борту Веселый. Он был на борту винтового фрегата USSСабина пока она сделала мичман учебные круизы в порты в Европа и Средиземноморье в 1869 и 1870 годах и был повышен до Лейтенант командир 30 июня 1869 г.[1][2]
Трейн вернулся в Военно-морскую академию США, чтобы служить инструктором с 1871 по 1872 год. Он был назначен на особую службу в 1873 году, а в 1874 и 1875 годах получил еще одно специальное задание - изучать Декабрь 1874 года прохождение Венеры. С 1875 по 1876 год он был на борту военного шлюпа. USSТускарора на Тихоокеанский вокзал. В 1877 году у него было несколько назначений, начиная с службы в Военно-морская верфь Маре-Айленд в Вальехо, Калифорния, а затем пребывание на борту военного шлюпа USSLackawanna на Тихоокеанской станции, а затем возвращение в Военно-морскую академию для второго тура в качестве инструктора навигация.[3][4]
Оставив в 1881 году Военно-морскую академию, Трейн получил специальное задание на борту корабля. штурвал фрегат USSPowhatan с 1881 по 1884 год. Он был назначен в Бюро оборудования и подбора персонала с 1884 по 1886 год и получил звание командир 17 января 1886 г.[5]Поезд взял на себя командование учебный корабль, военный шлюп USSДжеймстаун, с 1886 по 1888 год - командир другого учебного корабля, военного шлюпа. USSСозвездие, с 1888 по 1889 год. После службы в качестве маяк инспектор с 1889 по 1890 год, он принял командование шхуна -приводной канонерская лодка USSМакиас 20 июля 1893 г.[6]
Поезд явился на дежурство в Военно-морской колледж в Ньюпорт, Род-Айленд, в июне 1894 г., затем в октябре 1894 г. стал военно-морским членом Хлопковые государства и международная выставка в Атланта, Грузия. В июне 1896 года он стал инспектором маяков в Четвертом округе, проработав в этом качестве до 1898 года.[7]
Накануне Испано-американская война, Поезд был заказан в вспомогательный крейсер USSПрерия, и стала ее первым командиром, когда она была заказанный 8 апреля 1898 года. Затем Трейн принял командование линкор USSМассачусетс 19 апреля 1898 года, командуя ею во время войны. Она участвовала в блокада из Сантьяго де Куба но пропустил Битва при Сантьяго-де-Куба потому что она уехала за углем.
Повышен до капитан 22 ноября 1898 г.,[8] Поезд стал членом Контрольно-инспекционная комиссия 14 мая 1901 г.[9] и был его президентом с января 1903 года по февраль 1904 года.
Получив звание контр-адмирала, Трейн стал главнокомандующим Азиатским флотом США 30 марта 1905 года.[10] Во время своего турне он по-разному участвовал в последних неделях фестиваля. Русско-японская война 1904–1905 гг., и после решительного поражения Японии Императорский флот России в Битва за Цусимский пролив в мае 1905 г. части Азиатского флота сопровождали трое бегущих русских крейсеры в Манила Бэй в Филиппинские острова, где он убедился, что об их командах хорошо позаботились во время длительного пребывания, пока они не смогли вернуться в Россия.[11]
В ноябре 1905 года Трейн оказался в центре дипломатического спора, когда с группой американских офицеров находился фазан -охотничья экспедиция рядом Нанкин, Китай, когда он случайно выстрелил в китаянку из птичий выстрел, нанеся ей легкие телесные повреждения. Толпа из сотен китайских сельских жителей сформировалась вокруг поезда.'с отрядом и напали на него, столкнув Поезд в грязь, схватив офицеров' пистолеты и поезд'сын, лейтенант ВМФ Чарльз Р. Трейн, заложник. Когда 40 Морские пехотинцы США приземлились, чтобы спасти офицеров, жители села напали на них с вилы и морпехи произвели два выстрела. Местные китайские чиновники отказались вернуть офицеров' оружия, но Трейн и его товарищи смогли выбраться, никому не причинив вреда. Позже губернатор Нанкина извинился за мафию.'действия, вернули американские офицеры' пистолетов, и наказали главаря банды.[12][13]
Личная жизнь
Сын Чарльз Рассел Трейн. Трейн был женат на бывшей Грейс Томлинсон (1850–1942). У них было трое детей.
Смерть
Трейн планировал уйти в отставку из военно-морского флота 14 мая 1907 года по достижении обязательного пенсионного возраста 62 лет, но, не успев это сделать, он умер от уремия в Яньтай (Известно, что Жители Запада в то время как «Чефу»), Китай, 4 августа 1906 г., когда он командовал Азиатским флотом. После поминальной церемонии, которую Японский адмирал Хейхатиро Того и другие высокопоставленные лица присутствовали на Иокогама, Япония, на поезде's флагман, линкор USSОгайо, пароход Императрица Китая вынес его тело из гавани под конвоем. Его тело было доставлено прямо в Вашингтон.[14]
Поезд похоронен с женой в Кладбище Военно-морской академии США.
Заметки
- ^ Hamersly, стр. 107.
- ^ Военно-морская история и наследие: офицеры континентального и американского военно-морского флота и корпуса морской пехоты, 1775-1900.
- ^ Hamersly, стр. 107.
- ^ Десятый отчет секретаря класса 1865 года Гарвардского колледжа, июль 1900 - июль 1907, Бостон: Geo. Х. Эллис Ко., 1907, стр. 57.
- ^ Hamersly, стр. 107.
- ^ Hamersly, стр. 107.
- ^ Hamersly, стр. 107.
- ^ Военно-морская история и наследие: офицеры континентального и американского военно-морского флота и корпуса морской пехоты, 1775-1900.
- ^ Hamersly, стр. 107
- ^ Толли, Кемп, Патруль Янцзы: ВМС США в Китае, Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1971, ISBN 1-55750-883-6, п. 318.
- ^ Анонимный, "Адмирал Поезд умирает в Че-Фу, Китай", Нью-Йорк Таймс, 4 августа 1906 г.
- ^ Анонимное, "Адмирал Поезд умирает в Че-Фу, Китай" Нью-Йорк Таймс, 4 августа 1906 г.
- ^ Десятый отчет секретаря класса 1865 года Гарвардского колледжа, июль 1900 г. - июль 1907 г., Бостон: Geo. Х. Эллис Ко., 1907, стр. 57.
- ^ Аноним, 'в честь адм. Поезда " Вечерние новости, Сан-Хосе, Калифорния, 8 августа 1906 г., стр. 8.
использованная литература
- Военно-морская история и наследие: офицеры континентального и американского военно-морского флота и корпуса морской пехоты, 1775-1900.
- Аноним, "Адмирал Поезд умирает в Че-Фу, Китай" Нью-Йорк Таймс, 4 августа 1906 г.
- Аноним, "В честь адм. Поезда", Вечерние новости, Сан-Хосе, Калифорния, 8 августа 1906 года.
- Хамерсли, Льюис Рэндольф. Записи о живых офицерах ВМС и Корпуса морской пехоты США, седьмое издание, Нью-Йорк: Компания Л. Р. Хамерсли, 1902.
внешние ссылки
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшествует Уильям М. Фолджер | Главнокомандующий, Азиатский флот США 30 марта 1905 г. - 4 августа 1906 г. | Преемник Уиллард Х. Браунсон |