Конвой SC 19 - Convoy SC 19
Конвой SC.19 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Часть Вторая Мировая Война | |||||
| |||||
Воюющие стороны | |||||
Германия | Королевский канадский флот Королевский флот | ||||
Командиры и лидеры | |||||
Адмирал Карл Дёниц | |||||
Сила | |||||
~4 Подводные лодки | 28 торговых судов 11 сопровождения (9 во время атаки) | ||||
Жертвы и потери | |||||
7 кораблей потоплены |
Конвой SC 19 был 19-м из пронумерованной серии Вторая Мировая Война Sнизкий Cонвои торговых судов из SИдней, Cостров обезьяны Бретон к Ливерпуль. Торговля конвой оставили Галифакс, Новая Шотландия 12 января 1941 г.[1] и был найден подводными лодками 7-я флотилия подводных лодок 29 января. Семь кораблей были потоплены, прежде чем конвой достиг Ливерпуля 2 февраля.[2]
Корабли в конвое
Союзные торговые суда
В общей сложности 28 торговых судов присоединились к медленному конвою, состоящему из судов, идущих не более 8 узлов.[3]
Имя | Флаг | Тоннаж (GRT) | Примечания |
---|---|---|---|
Айкатерини (1913) | Греция | 4,929 | 1 мертв. 30 выживших. Потоплен U-93[4] |
Балтара (1918) | объединенное Королевство | 3,292 | |
Barrhill (1912) | объединенное Королевство | 4,972 | |
Бэзил (1928) | объединенное Королевство | 4,913 | Коммодор: Capt R Gill CBE Rd RNR |
Brynhild (1907) | объединенное Королевство | 2,195 | |
Карперби (1928) | объединенное Королевство | 4,890 | |
Кулебра (1919) | объединенное Королевство | 3,044 | |
Димитриос Чандрис (1910) | Греция | 4,643 | Вернулся, должен сухой док |
Грелроса (1914) | объединенное Королевство | 4,574 | Разбитый, разбомбленный и потопленный Фокке-Вульф Fw 200 самолет |
Король Роберт (1920) | объединенное Королевство | 5,886 | Потоплен U-93[5] |
Кул (1907) | Норвегия | 1,310 | |
Кириакула (1918) | Греция | 4,340 | |
Торговец Королевский (1928) | объединенное Королевство | 5,008 | |
Penhale (1924) | объединенное Королевство | 4,071 | |
Rockpool (1927) | объединенное Королевство | 4,892 | Разбитый, затем смазанный и стал Империя Трент |
Рашпул (1928) | объединенное Королевство | 5,125 | Потоплен и потоплен U-94[6] |
Руфь I | Норвегия | 3,531 | |
Sesostris (1915) | Египет | 2,962 | Потоплен и потоплен U-106[7] |
Ширван (1925) | объединенное Королевство | 6,017 | |
Снар (1920) | Норвегия | 3,176 | На берегу, повторно спущен на воду, на берегу Bannatyne Cove |
Стад Арнем (1920) | Нидерланды | 3,819 | |
Товелил (1925) | объединенное Королевство | 2,225 | |
Варангер (1925) | Норвегия | 9,305 | |
Вестланд (1916) | Норвегия | 1,934 | |
Vigsnes (1930) | Норвегия | 1,599 | |
У Б Уокер (1935) | объединенное Королевство | 10,468 | Потоплен U-93[8] |
Западный Уэльс (1925) | объединенное Королевство | 4,353 | Потоплен U-94[9] после того, как конвой рассеялся |
Винкли (1940) | объединенное Королевство | 5,468 |
Сопровождение конвоев
Несколько вооруженных военных кораблей сопровождали конвой в разное время во время его пути.[3]
Рекомендации
- ^ Гаага, стр.133 и 134
- ^ Ровер и Хаммельхен стр.48
- ^ а б «Конвой SC.19». База данных конвоев Арнольда Гаага. Получено 29 октября 2013.
- ^ "Айкатерини - греческий торговец пара". www.uboat.net. Получено 29 октября 2013.
- ^ "Король Роберт - британский торговец Steam". www.uboat.net. Получено 29 октября 2013.
- ^ "Рашпул - британский торговец Steam". www.uboat.net. Получено 29 октября 2013.
- ^ "Сесострис - египетский торговец пара". www.uboat.net. Получено 29 октября 2013.
- ^ "W B Walker - британский моторный танкер". www.uboat.net. Получено 29 октября 2013.
- ^ "Западный Уэльс - британский торговец Steam". www.uboat.net. Получено 29 октября 2013.
Библиография
- Гаага, Арнольд (2000). Система конвоев союзников 1939–1945 гг.. ISBN 1-86176-147-3.
- Rohwer, J .; Хуммельхен, Г. (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-105-Х.