Эритрейские авиалинии - Eritrean Airlines

Эритрейские авиалинии
Eritrean Airlines logo.png
ИАТАИКАОПозывной
B8ERTЭРИТРЕЙСКИЙ
ОснованМай 1991 г. (1991-05)
Начатые операцииАпрель 2003 г. (2003-04)
КонцентраторыМеждународный аэропорт Асмэра
Размер флота1
Направления4
Материнская компанияПравительство Эритреи (80%)[нужна цитата ]
Штаб-квартираАсмэра, Эритрея
Интернет сайтэритрейский.aero

Эритрейские авиалинии, сокращено до Эритрейский, это национальная авиакомпания из Эритрея.[1] На основе Международный аэропорт Асмэра, он полностью принадлежит правительство Эритреи.[2] Регулярные рейсы были прекращены с 2008 года, и авиакомпания обслуживала лишь несколько хадж полеты каждый год.[2] Авиакомпания была перезапущена под новым руководством в 2011 году. В 2011 году частная компания Nasair объединилась с государственной Eritrean Airlines и образовала Насаир Эритрея.[3] Eritrean Airlines запретили летать в Евросоюз (ЕС) с декабря 2012 года.

История

Номинально авиакомпания была создана в мае 1991 года. (1991-05),[4] в качестве агента по наземному обслуживанию в международном аэропорту Асмэра и в Assab и Massawa. Он также выступал в качестве агента по продажам других крупных авиакомпаний, выполняющих рейсы в Эритрею. В мае 2002 года было принято решение о расширении услуг авиакомпаний. В апреле 2003 г. (2003-04), бывшийEgyptAir 14-летний Боинг 767-300ER был сдан в аренду от Боинг и используется для начала операций между Асмэрой и Амстердам.[5][6] Это был первый самолет, которым стала владеть авиакомпания,[6] и был назван Матка.[7] Аренда первого Boeing 767, похоже, была заменена на Airbus A320 в 2006 году, а затем снова заменили на Боинг 757 в начале 2007 года. Его снова заменили на DC-9 в конце 2007 г. MD-83.[нужна цитата ]

А Тунис -регистрация Airbus A320-200 в Eritrean Airlines новые ливрея на коротком финале до Международный аэропорт Дубая в 2012

В апреле 2003 года Eritrean Airlines открыла регулярные рейсы между Асмэра и Франкфурт, Милан, Найроби и Рим.[4][8] В 2004 году авиакомпания добавила Амстердам в качестве другого направления, и в 2005 году услуги начали Джибути и Дубай. Между тем, маршрут на Найроби был закрыт. К 2006 году рейсы в Амстердам были прекращены, а рейсы в Милан оставались сезонными.[9] 21 сентября 2006 г. Eritrean Airlines заключила соглашение с Правительство Пакистана начать прямые рейсы между Эритрея и Пакистан. Eritrean Airlines получила разрешение от Управление гражданской авиации Пакистана начать два рейса в неделю каждый на Карачи и Лахор.[10] В итоге сервисом управляли через Дубай четыре раза в неделю на каждом маршруте, с полной пятой свободой пассажирских и грузовых перевозок на участках Дубай - Пакистан.[нужна цитата ]

В 2008 году авиакомпания объявила, что начинает сезонные рейсы в Бамако, за Хадж путешественники.[11] Рейсы в Джибути были прекращены в конце 2008 года из-за возобновления напряженности на границе двух стран, а рейсы во Франкфурт были отменены летом 2009 года.[12]

В июне 2011 года высокопоставленный чиновник министерства иностранных дел Эритреи заявил, что правительство Соединенных Штатов оказало давление, запрещая компаниям сдавать в аренду самолеты Эритрея. Он заявил, что Вашингтон прибегает к подобным незаконным действиям в рамках своих враждебных попыток ужесточить санкции против Эритреи в то время, когда правительство Эритреи покупало и сдавало в аренду пассажирские самолеты под новым пакистанским руководством.[13]

Eritrean Airlines возобновила полеты 16 июля 2011 года. Она также представила новую окраску первого полученного A320, который использовался для первого рейса в Дубай и Лахор. Второй А320 был добавлен в октябре, и рейсы в Карачи были запущены. Авиакомпания также планировала восстановить внутренние рейсы после того, как имеющийся в настоящее время флот Dornier будет готов к полету. В долгосрочные планы по созданию флота могут входить широкофюзеляжные самолеты, такие как Airbus A330, а также новые Boeing 737 для замены A320.[14]

Запрет ЕС

С декабря 2012 года Eritrean Airlines включена в список авиакомпаний Европейской комиссии, которым запрещен полет в ЕС.[15]

Направления

По состоянию на январь 2020 г., Eritrean запланировал рейсы в четыре пункта назначения: Каир, Аддис-Абеба, Хартум и Джидда:[16]

СтранагородАэропортЗаметкиСсылки
ЕгипетКаирКаирский международный аэропорт—[16]
ЭфиопияАддис-АбебаМеждународный аэропорт Боле—[16]
ЭритреяАсмэраМеждународный аэропорт АсмэраЦентр[16]
ГерманияФранкфуртФранкфурт аэропортПрекращено[17]
ИталияМиланМеждународный аэропорт МальпенсаНет планового обслуживания[16]
ИталияРимЛеонардо да Винчи - аэропорт ФьюмичиноПрекращено[17]
НигерияКаноМеждународный аэропорт Маллам Амину КаноНет планового обслуживания[16]
ПакистанКарачиМеждународный аэропорт ДжиннаПрекращено[18]
ПакистанЛахорМеждународный аэропорт Аллама ИкбалПрекращено[18]
Саудовская АравияДжиддаМеждународный аэропорт имени короля Абдулазиза—[16]
Южная АфрикаКейптаунМеждународный аэропорт КейптаунаПрекращено[19]
Южная АфрикаЙоханнесбургМеждународный аэропорт О.Р. ТамбоПрекращено[19]
СуданХартумМеждународный аэропорт Хартум—[16]
СуданПорт-СуданНовый международный аэропорт Порт-СуданаПрекращено[20]
Объединенные Арабские ЭмиратыДубайМеждународный аэропорт ДубаяНет планового обслуживания[16]

Флот

Текущий флот

Флот Eritrean Airlines на июль 2018 г. состоит из одного сданного в аренду Боинг 737-300.[21][22] Также говорят, что у эритрейцев шесть Дорнье самолеты, которые хранятся в Эритрее.[14]

Бывший флот

Бывший флот Eritrean Airlines
Матка, Первый самолет Eritrean Airlines - a Боинг 767-300ER,[7] можно увидеть здесь на Франкфурт аэропорт в 2004 г.
Эритрейские авиалинии Боинг 767-200ER на коротком финале до Международный аэропорт Дубая в 2005 году

Ранее авиакомпания эксплуатировала следующее оборудование:[23]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Джума, Виктор (27 сентября 2011 г.). "Кения: авиакомпании KQ и Eritrea Airlines готовы к войне за территорию по маршруту Найроби-Асмэра". Business Daily Africa. AllAfrica.com. Архивировано из оригинал 7 апреля 2013 г.
  2. ^ а б "Профиль авиакомпании Eritrean Airlines". Центр авиации. Архивировано из оригинал 4 декабря 2013 г.. Получено 8 октября 2012.
  3. ^ "Eritrean Airlines и NasAir объединились |.: TesfaNews:". 11 октября 2011 г. Архивировано 11 октября 2011 г.. Получено 21 сентября 2017.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (ссылка на сайт)
  4. ^ а б «Eritrean Airlines вылетает в следующем месяце». AllAfrica.com. 24 марта 2003 г. Архивировано с оригинал 22 августа 2003 г.
  5. ^ «Африканские авиалинии добавляют 767 для европейских рейсов». Flightglobal. 6 мая 2003 г. Архивировано с оригинал 22 февраля 2017 г.
  6. ^ а б "Eritrean Airlines начинает работу с новым Boeing 767". Боинг. 29 апреля 2003 г. Архивировано с оригинал 15 января 2013 г.
  7. ^ а б «Эритрейские авиалинии». www.eritrea.be. Получено 27 мая 2020.
  8. ^ «Международный аэропорт Асмэра, Болонья». vymaps.com. Получено 27 мая 2020.
  9. ^ http://www.flyeritrea.com В архиве 2 января 2014 г. Wayback Machine
  10. ^ «Пакистан и Эритрея откроют прямой рейс». В архиве из оригинала 29 февраля 2012 г.. Получено 7 января 2007.
  11. ^ "Eritrean Airlines начинает рейс в Мали для перевозки исламских путешественников, исповедующих хадж, из Западной Африки в Саудовскую Аравию". AllAfrica.com. 10 ноября 2008 г. Архивировано с оригинал 9 октября 2012 г.
  12. ^ Товары с меткой Франкфурт | capitaleritrea новости В архиве 7 октября 2011 г. Wayback Machine
  13. ^ Высокопоставленный чиновник разоблачает давление Вашингтона с целью подорвать рабочие планы Eritrean Airlines В архиве 16 марта 2012 г. Wayback Machine
  14. ^ а б «Возрождение Eritrean Airlines». Shabait.com. 22 июля 2011 г.. Получено 30 апреля 2012.
  15. ^
  16. ^ а б c d е ж г час я "ГРАФИК". Eritrean Airlines - Fly Eritrean Hospitality. Получено 10 января 2020.
  17. ^ а б «Eritrean Airlines отменяет обслуживание во Франкфурте с октября 2012 года». Маршрут авиакомпании. 11 сентября 2012 г.
  18. ^ а б «Можем ли мы подражать EA для поворота в PIA?». Новости. 20 июня 2012 г.. Получено 29 сентября 2017.
  19. ^ а б «Eritrean Airlines открывает рейсы в Южную Африку». Маршрут авиакомпании. 8 мая 2012 г.
  20. ^ "Судан: Eritrean Airlines начинает новый рейс из и в Асмэру-Порт-Судан". AllAfrica.com. Shabait.com. 28 февраля 2015. Архивировано с оригинал 20 июня 2015 г. 
  21. ^ «ОБНОВЛЕНИЕ 2 - Эфиопские авиалинии заявляют, что ведут переговоры о приобретении доли в Eritrean Airlines». 19 июля 2018 г.. Получено 19 июля 2018.
  22. ^ «Ужин в пиккола рома». Репортер. 21 июля 2018 г.. Получено 21 июля 2018.
  23. ^ "Субфлоты для: Eritrean Airlines". Банк данных Аэротранспорта. 18 июня 2013 г. Архивировано с оригинал 2 апреля 2015 г.
  24. ^ «Флот Eritrean Airlines». ch-Aviation GmbH. «Архивная копия». Архивировано 18 октября 2014 года.. Получено 24 февраля 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт) CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (ссылка на сайт)
  25. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2017 (Часть первая)». Авиалайнер Мир (Октябрь 2017): 13.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Эритрейские авиалинии в Wikimedia Commons