HMAS Choules - HMAS Choules

HMAS Choules FBE 2014.JPG
HMAS Choules в База флота Восток Сиднейская гавань, Австралия в августе 2014 г.
История
объединенное Королевство
Имя:Залив Ларгс
Тезка:Ларгс залив
Заказал:18 декабря 2000 г.
Строитель:Лебедь-охотник, Wallsend, Тайн и Уир
Выложено:28 января 2002 г.
Запущено:18 июля 2003 г.
В сервисе:28 ноября 2006 г.
Не работает:Апрель 2011 г.
Идентификация:
Судьба:Списан под SDSR, продано в Австралию
Австралия
Имя:Choules
Тезка:Главный старшина Клод Шуль
Приобретенный:6 апреля 2011 г.
Введен в эксплуатацию:13 декабря 2011 г.
Домашний порт:База флота Восток
Идентификация:
Девиз:"Трудно справиться с рвением"
Положение дел:Действует с 2019 г.
Значок:Знак корабля
Общие характеристики
Класс и тип:Десантный корабль-док класса Bay
Смещение:
  • 16 160 т (15 905 длинные тонны ) полная нагрузка (RFA)
  • 16 190 т (15 934 длинных тонны) (РАН)
Длина:579,4 футов (176,6 м)
Луч:86,6 футов (26,4 м)
Проект:19 футов (5,8 м)
Движение:
Скорость:18 узлы (33 км / ч; 21 миль / ч)
Классифицировать:8,000 nmi (15000 км; 9200 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Лодки и высадка
судно перевезено:
Емкость:
Войска:356 стандарт или 700 перегрузка
Дополнение:
  • RFA: ядро ​​60-70, увеличено для оперативного развертывания
  • РАН - 158 с полным экипажем
Датчики и
системы обработки:
  • Служба РАН:
  • EID ICCS интегрированная система управления коммуникациями
Вооружение:
На самолетах:Никто не нес
Авиационные объекты:В кабине экипажа можно использовать вертолеты размером до "Чинук". При необходимости можно установить временный ангар.

HMAS Choules (L100) это Десантный корабль класса Bay который служил с Вспомогательный Королевский флот (RFA) с 2006 по 2011 год, прежде чем был приобретен Королевский флот Австралии (РАН). Судно построено как RFA Залив Ларгс к Лебедь-охотник в Wallsend, Тайн и Уир. Она была названа в честь Ларгс Залив в Эйршир, Шотландия, и поступила на службу в ноябре 2006 года. За время своей карьеры в РФА, Залив Ларгс служил британским кораблем, назначенным для патрулирования Фолклендские острова в 2008 году и доставил гуманитарную помощь после Землетрясение на Гаити 2010 г..

В конце 2010 г. Залив Ларгс был отмечен как одно из судов, подлежащих снятию с эксплуатации под Обзор стратегической обороны и безопасности. Судно было выставлено на продажу, и в апреле 2011 года RAN объявила, что выиграла тендер. После модификаций, направленных на то, чтобы сделать его более подходящим для условий эксплуатации в Австралии, судно было введено в эксплуатацию в декабре 2011 года как HMAS. Choules, названный в честь старшины Королевского флота и Королевского военно-морского флота Австралии Клод Шуль. Из-за отказа силового трансформатора судно не использовалось в период с июля 2012 года по апрель 2013 года.

Дизайн и конструкция

Класс Bay был разработан как замена Круглый стол-класс логистические суда, эксплуатируемые РФА.[1] Новый дизайн был основан на Королевский силовик Шельды дизайн; совместный проект голландцев и испанцев, в результате Роттердам-учебный класс и Галиция-учебный класс десантные корабли.[1] Основное отличие от британских кораблей - отсутствие вертолетного ангара.[2] Первоначально корабли были обозначены как «вспомогательный десантный корабль логистики» или ALSL, но в 2002 году это название было изменено на «десантный корабль-док (вспомогательный)» или LSD (A), что лучше отражает их оперативную роль.[3] Было заказано четыре корабля; два из Лебедь-охотник, и два из Военно-морские корабли BAE Systems.[1]

Суда класса Bay имеют полное водоизмещение 16 160 тонн (15 900 длинных тонн) на вооружении RFA; это немного увеличилось до 16 190 тонн (15 930 длинных тонн) после внесения изменений в службу RAN.[1][4] Залив Ларгс/Choules имеет длину 579,4 футов (176,6 м), ширину 86,6 футов (26,4 м) и осадку 19 футов (5,8 м).[1] Силовая установка обеспечивается двумя Wärtsilä Генераторы 8L26 мощностью 6000 лошадиных сил (4,5 МВт) и два генератора Wärtsilä 12V26 мощностью 9000 лошадиных сил (6,7 МВт).[1] Они используются для управления двумя управляемыми двигательные установки, с дополнением носового подруливающего устройства.[1] Максимальная скорость составляет 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч), а корабли класса Bay могут достигать дальности 8000 морских миль (15000 км; 9 200 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч).[1] Залив Ларгс был приспособлен, но не с а Фаланга CIWS и 30-мм пушка DS30B при необходимости для самообороны.[5] Веб-страница РАН по Choules не указывает никакого вооружения.[4] На британской службе повседневная корабельная рота насчитывала от 60 до 70 человек персонала RFA, к этому числу добавлялись члены экипажа. Британские вооруженные силы когда Залив Ларгс был развернут оперативно.[1][6][7] RAN решило поддерживать судно в постоянном рабочем состоянии экипажа, имея 158 корабельных рот, включая 22 военнослужащих и 6 военнослужащих RAAF.[6][8]

RFA Залив Ларгс в Портлендской гавани, август 2009 г.

Как морской перегон корабль, Залив Ларгс способен нести до 1150 погонные метры транспортных средств; эквивалентно 24 Челленджер 2 танки, 32 M1A1 Abrams танки или 150 легких грузовиков.[1][4] Грузоподъемность эквивалентна 200 тоннам боеприпасов, или 24 двадцатифутовый эквивалент контейнеры.[1] В нормальных условиях корабль класса Bay может перевозить 356 солдат, но в условиях перегрузки это число может быть увеличено почти вдвое до 700 человек.[1] Вертолеты обычно не перевозятся на борту, но может быть оборудован временный ангар, а двухместная кабина экипажа способна обслуживать вертолеты размером до Чавычи, а также Мерлин вертолеты и Скопа конвертоплан.[1][3][9] В хорошо док может нести один LCU Mark 10, один LCM-8, или два LCVP (либо Версия Королевской морской пехоты или Версия Королевского австралийского флота ), и два Mexeflotes может быть подвешен к бортам корабля.[1][3][4] В LCM-1E десантный корабль, приобретаемый РАН, не помещается в док.[8] Между надстройкой и кабиной экипажа установлены два 30-тонных крана.[1]

Залив Ларгс и родственный корабль Лайм-Бэй были заказаны из Лебедь-охотник 18 декабря 2000 г.[1] Залив Ларгс был заложен на верфи Swan Hunter на Wallsend, Тайн и Уир 28 января 2002 г .; начался первый корабль классной работы.[1] Спущено на воду 18 июля 2003 года.[1] Корабль был завершен и принят Министерством обороны в апреле 2006 года с опозданием более чем на год.[10] Залив Ларгс был посвящен 28 ноября 2006 года, второй самолет этого класса был принят на вооружение RFA.[1] Строительство класса Bay сопровождалось крупными задержками и перерасходом средств, особенно в части проекта Swan Hunter.[10] Вскоре после Залив Ларгс был передан, Swan Hunter был исключен из проекта, а BAE взяла на себя полную ответственность за класс и Лайм-Бэй отбуксирован на верфь BAE в Гован для завершения в июне 2006 г.[10]

История эксплуатации

объединенное Королевство

Гуманитарные грузы выгружаются из Залив Ларгс на Гаити

Через четыре месяца после ввода в эксплуатацию пожар в машинном отделении привел к проблемам с рулевым управлением и движением, что потребовало Залив Ларгс отбуксировать в Плимут для ремонта.[11] В конце ноября 2007 г. Залив Ларгс встал 815-я авиационная эскадрилья 215-го рейса и покинул родные воды в Карибском бассейне для проведения операций по борьбе с наркотиками.[12] Она посетила одиннадцать островов, в том числе Барбадос, Кюрасао, Гранд-Терк, Мартиника, Тринидад а также США.[12] Через три дня после отъезда с Барбадоса Залив Ларгс'патрульный вертолет заметил остановившееся в воде небольшое рыболовное судно и задержал ее после погони; 575 кг (1268 фунтов) кокаин были возвращены на улицу в Европе, оцениваемую в 20 миллионов фунтов стерлингов.[12] Она участвовала в Дни ВМФ в порту Кюрасао, где ее посетили несколько сотен человек.[12]

В конце 2008 г. сообщалось, что Залив Ларгс должен был заменить HMSНортумберленд для обязанностей в Фолклендские острова. Нортумберленд должен был отправиться на острова в декабре 2008 года, но вместо этого был отправлен на пиратское патрулирование. Сомали.[13]

В начале 2010 г. Залив Ларгс был развернут за Полярным кругом.[14] После Землетрясение на Гаити 2010 г., судно было снято с учений и 3 февраля отправилось в путь, чтобы доставить груз гуманитарной помощи на Гаити.[14][15] 18 февраля 2010 г. она прибыла в г. Порт-о-Пренс и разгрузили 430 тонн (470 тонн) припасов плюс 165 тонн (182 тонны) пайков, в то время как инженеры с корабля начали работы по восстановлению электроэнергии на берегу.[14][16] 30 марта 2010 года она вернулась домой.[17] Залив Ларгс'действия были признаны в декабре 2011 года присуждением Фирминский меч мира.[14]

В августе 2010 года корабль участвовал в Борнмутский воздушный фестиваль.[18]

Вывод из эксплуатации и передача

Залив Ларгс в доках Фалмута в августе 2011 года. Обратите внимание, что ее новый номер вымпела RAN был нарисован на ее корпусе.

В декабре 2010 года было объявлено, что корабль будет выведен из эксплуатации в апреле 2011 года в рамках Обзор стратегической обороны и безопасности.[19][20] Вскоре после маркировки Залив Ларгс для утилизации Британское министерство обороны связался с правительством Чили и предложил судно в качестве потенциальной замены танкера десантного корабля. Вальдивия, который должен был покинуть службу.[21] В январе 2011 г. Министерство обороны Австралии объявил о своей заинтересованности в приобретении этого судна для РАН в качестве замены тяжелого десантного корабля HMASТобрук или один из Канимбла-учебный класс десантные корабли.[20][22] Интерес к кораблю проявили также Бразилия и Индия.[23]

17 марта 2011 г. Министерство обороны Австралии объявил, что РАН будет торговать Залив Ларгс; 6 апреля за этим последовало известие о том, что заявка на 65 миллионов фунтов стерлингов (100 миллионов австралийских долларов) была успешной.[24][25] Апрельские ходовые испытания показали, что судно находится в хорошем состоянии, хотя перед поступлением на австралийскую службу его необходимо будет модифицировать, в частности, для работы в тропических условиях.[26] При 16-недельной стыковке с Группа A&P на верфи в Фалмуте, были произведены модификации, а также работы по переоборудованию для поддержания судовой Lloyds сертификация.[6] РАН также приобрела два Mexeflote десантные плоты для использования с кораблем.[27]

13 августа было объявлено, что Залив Ларгс будет переименован в HMAS Choules при сдаче в РАН.[28] Название происходит от главного старшины. Клод Шуль, который во время своей карьеры служил как в Королевском флоте, так и в РАН, и был последним известным живым участником Первой мировой войны.[28][29] Choules - второе судно РАН, названное в честь военного моряка, вслед за подводной лодкой. HMASШин.[30] Кораблю присвоили номер вымпела L100, отражающий 100-летие основания РАН в 2011 году.[29] Ее девиз - «С трудом справляйтесь с рвением».[31]

14 октября судно было передано РАН.[32] Она прибыла в Фримантл, Западная Австралия 10 декабря, а 13 декабря введен в эксплуатацию в РАН.[33][34] Choules вступила в полную эксплуатацию в начале 2012 года и базируется в База флота Восток.[27][31]

Австралия

HMAS Choules на восточной базе флота в январе 2012 года. За надстройкой видна временная ангарная конструкция корабля.

24 февраля 2012 г. Choules прибыл в Таунсвилл.[35] Это было в рамках подготовки к месяцу учений по ведению морских амфибий с австралийской армией. 3-я бригада.[35]

В июне 2012 года один из двух основных электрических трансформаторов, задействованных в двигательной установке корабля, вышел из строя после того, как в более раннем отчете инженеров был отмечен «перегрев гребных двигателей и трансформаторов».[11][36] Осмотр показал, что повреждение изоляции привело к короткому замыканию трансформатора, в то время как другие трансформаторы на борту показали преждевременный износ.[36] Не удалось найти доступную запчасть, пришлось заказывать новый блок у производителя.[11] В июне было предсказано, что Choules не будет эксплуатироваться на четыре-пять месяцев, но к октябрю заявили, что корабль будет выведен из строя, по крайней мере, до января 2013 года, и если все изнашиваемые трансформаторы будут заменены, он не вернется в эксплуатацию до апреля 2013.[11][36] К декабрю неисправный трансформатор был заменен, и RAN решила, что, хотя другие трансформаторы (силовая установка и другие) показали приемлемый уровень износа, все они будут заменены раньше. Choules был реактивирован.[37] Ремонтные работы были завершены в начале 2013 года, и 12 апреля судно было признано готовым к повторному вводу в эксплуатацию.[38]

На короткое время с июля 2013 г. Choules был поставлен на якорь у берегов Региональный процессинговый центр Manus в Папуа-Новой Гвинее, чтобы предоставить временное жилье иммиграционному персоналу и другому персоналу из-за отсутствия жилья в Центре.[39] В апреле 2015 года судно доставило 46 вьетнамских просителей убежища обратно в Вонг Тау после того, как их судно было перехвачено в море 20 марта подразделениями охраны границы Австралии, и их требования были отклонены после допросов в море, продолжавшихся менее 40 минут.[40][41]

Choules' оперативная роль была переоценена после Канберрадесантные вертолеты-доки были введены в эксплуатацию в 2016 году, но, вероятно, будут сохранены для выполнения роли стратегического морского корабля, предусмотренного Техническая документация по обороне 2009 г..[8][42]

В марте 2017 г. Choules был отправлен в Квинсленд для поддержки восстановления после Циклон Дебби.[43]

Choules была направлена ​​в Вануату 30 сентября 2017 года для оказания помощи в спасении 11000 человек от извержения вулкана Монаро-Вуи.[нужна цитата ]

В январе 2020 г. Choules был размещен в прибрежном городке Mallacoota в East Gippsland, Виктория, для эвакуации тысяч людей, попавших в ловушку лесные пожары и переправить их на юг, чтобы Гастингс в Western Port Bay.[44][45][46]

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s Сондерс (ред.), Боевые корабли Джейн 2008–2009, п. 876
  2. ^ Кемп, Новый британский десантный корабль поднимается на воду
  3. ^ а б c Скотт, Будущий флот Королевского флота
  4. ^ а б c d Королевский флот Австралии, HMAS Choules
  5. ^ Королевский флот, RFA Largs Bay
  6. ^ а б c Керр, Амфибийные амбиции
  7. ^ Джонсон, Ян (4 февраля 2010 г.). "RFA Largs Bay Haiti Diary". Королевский флот. Архивировано из оригинал 6 апреля 2010 г.. Получено 12 июля 2012.
  8. ^ а б c Джиллетт, ВМС Австралии, Часть 2, с. 22
  9. ^ Скотт, Взволнованный актив: универсальность - ключ к многозадачности LSD (A)
  10. ^ а б c Коричневый, Великобритания сняла роль Лебединого охотника на ЛСД (A)
  11. ^ а б c d Макфедран, Отсутствие запасных частей на территории ВМФ
  12. ^ а б c d Королевский флот, 815-я военно-морская авиационная эскадрилья в RFA Largs Bay
  13. ^ УПИ, Британия выводит военный корабль с Фолклендов
  14. ^ а б c d Крейг, Вспомогательный корабль Королевского флота Largs Bay получил награду
  15. ^ Новости BBC, RFA Ларгс-Бэй отправляется из Саутгемптона в Гаити
  16. ^ Daily Express, Корабль помощи королевского флота прибыл на Гаити
  17. ^ Новости, RFA Largs Bay возвращается домой после миссии по оказанию помощи при землетрясении
  18. ^ Борнмутское Эхо, RFA Largs Bay отправляется на фестиваль Bournemouth Air Festival
  19. ^ Новости обороны, Объявлены изменения в надводном флоте Королевского флота
  20. ^ а б 'Фемистокл', UK SDSR и JP 2048 Phase 4C - Золотая возможность
  21. ^ Игерас, В Чили появится новый транспортный корабль-амфибия
  22. ^ Оукс, Военно-морские силы видят дублирующее судно Великобритании
  23. ^ Керр, Австралия завершила покупку в заливе Ларгс
  24. ^ Тейлор, Австралия купит военно-транспортный корабль-амфибию, самолет
  25. ^ Австралийское агентство Ассошиэйтед Пресс, Австралия купит подержанный десантный корабль Великобритании
  26. ^ Flash Traffic: покупка Largs Bay, в Военно-морской флот
  27. ^ а б Королевский флот Австралии, HMAS Choules сдан в эксплуатацию
  28. ^ а б Moulton & Australian Associated Press, Военный корабль имени ветерана войны Западной Австралии Клода Шуля
  29. ^ а б Григгс, Название Ex RFA Largs Bay - HMAS Choules
  30. ^ Королевский флот Австралии, HMAS Sheean
  31. ^ а б О'Каллаган, Choules в пути
  32. ^ Додд, Корабль, арендованный ВМФ, стоит 82000 долларов в день
  33. ^ Морские волны, Посещение порта декабрь 2011 г.
  34. ^ Австралийская радиовещательная корпорация, В честь ветерана введен в эксплуатацию HMAS Choules
  35. ^ а б Тиммс, Новый военный корабль ВМФ направляется на север
  36. ^ а б c Австралийское агентство Associated Press (17 октября 2012 г.). «ВМФ неясно, почему сломался корабль стоимостью 100 млн долларов». smh.com.au (The Sydney Morning Herald). Получено 17 октября 2012.
  37. ^ «Вкратце: работа над Choules». Новости ВМФ. Управление новостей обороны. 6 декабря 2012. С. 6–7.
  38. ^ Запад, Сара. «HMAS Choules возвращается в море». Королевский флот Австралии. Получено 12 апреля 2013.
  39. ^ Роберт Корнал А.О., Обзор событий 16-17 февраля 2014 г. в Региональном процессинговом центре Мануса, 23 мая 2014 г.
  40. ^ Астон, Хит (17 апреля 2015 г.). «ВМС Австралии вернут Вьетнаму 50 просителей убежища». Канберра Таймс. Получено 28 мая 2015.
  41. ^ "Úc bị chỉ trích vì từ chối cho 46 thuyền nhân Việt Nam tị nạn". Nguoi Viet Daily News (на вьетнамском языке). 27 мая 2015. Архивировано с оригинал 28 мая 2015 г.. Получено 28 мая 2015.
  42. ^ Министерство обороны, Защита Австралии в Азиатско-Тихоокеанском веке, п. 73
  43. ^ Эндрю Грин (28 марта 2017 г.). «Крупнейшие корабли ВМФ не могут присоединиться к аварийному реагированию на циклон Дебби из-за проблем с двигателем». Австралийская радиовещательная корпорация. Получено 28 марта 2017.
  44. ^ @LindaReynoldsWA (31 декабря 2019 г.). «Я разговаривал с @ScottMorrisonMP и уполномочил #ADF развернуть дополнительные средства для борьбы с пожарами викторианской эпохи: 3 вертолета и 1 самолет полетят в Восточный Сейл; HMAS Choules и MV Sycamore отправятся в Восточный Гиппсленд. Создана совместная оперативная группа вместе с личным составом армии и офицерами-лиасонами [так в оригинале] " (Твит) - через Twitter.
  45. ^ Донован, Саманта (3 января 2020 г.). "Тысячи переправлены на HMAS Choules". ABC Radio. Получено 3 января 2020.
  46. ^ "'Покиньте зоны повышенного риска прямо сейчас ': Предупреждение перед жаркими выходными ". www.adelaidenow.com.au. 2 января 2020 г.. Получено 2 января 2020.

Рекомендации

Книги
журнальные статьи
  • Браун, Ник (13 июля 2006 г.). "Великобритания лишает Лебединого Охотника роли ЛСД (A)". Оборонная промышленность Джейн. Информационная группа Джейн.
  • «Флэш-трафик: покупка Ларгс-Бэй». Военно-морской флот. Военно-морская лига Австралии. 73 (3): 13 июля 2011 г.
  • Игерас, Хосе (26 января 2011 г.). «В Чили появится новый транспортный корабль-амфибия». Еженедельник защиты Джейн.
  • Кемп, Ян (25 июля 2003 г.). «Новый британский десантный корабль выходит на воду». Еженедельник защиты Джейн. Информационная группа Джейн.
  • Керр, Джулиан (6 апреля 2011 г.). «Австралия завершает покупку в заливе Ларгс». Еженедельник защиты Джейн. Информационная группа Джейн.
  • Керр, Джулиан (22 декабря 2011 г.). «Амфибийные амбиции: расширение морских ожиданий Австралии». Jane's Navy International. Информационная группа Джейн.
  • Скотт, Ричард (4 сентября 2003 г.). "Будущий флот Королевского флота - обретение формы". Еженедельник защиты Джейн. Информационная группа Джейн.
  • Скотт, Ричард (3 августа 2011 г.). «Потение на пользу: универсальность - ключ к многозадачности LSD (A)». Обзор международной обороны. Информационная группа Джейн.
  • «Фемистокл» (январь 2011 г.). «UK SDSR и JP 2048 Phase 4C - Золотая возможность». Военно-морской флот. Военно-морская лига Австралии. 73 (1): 2–3.
Новостные статьи
Сайты

внешняя ссылка