HMS Valentine (L69) - Википедия - HMS Valentine (L69)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Valentine.

Координаты: 51 ° 20′N 03 ° 49'E / 51,333 ° с. Ш. 3,817 ° в. / 51.333; 3.817

HMS Valentine (1917) IWM SP 699.jpg
HMS Валентина, около 1917-18 гг.
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Валентина
Владелец:Королевский флот
Заказал:Июль 1916 г.
Строитель:Кэммелл Лэрд
Выложено:7 августа 1916 г.
Запущено:24 марта 1917 г.
Введен в эксплуатацию:27 июня 1917 г.
Не работает:15 мая 1940 г.
Судьба:Выброшен на берег после атаки пикирующих бомбардировщиков.
Общие характеристики В состоянии постройки[1]
Класс и тип:Командир Адмиралтейства V-класса
Смещение:
  • 1188 длинных тонн (1207 т) ​​в стандартном исполнении
  • 1473 длинных тонны (1497 т) при полной загрузке
Длина:
  • 300 футов (91,44 м) pp
  • 312 футов (95,10 м) оа
Луч:29 футов 6 дюймов (8,99 м)
Проект:10 футов 8 дюймов (3,25 м) - 11 футов 7 1⁄2 в (3,54 м)
Движение:3 Тысячелистник обыкновенный Водотрубные котлы, Браун-Кертис паровые турбины, 2 вала, 27000 л.с. (20 134 кВт)
Скорость:34 узлов (63 км / ч; 39 ​​миль / ч)
Классифицировать:3500 миль (6500 км; 4000 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:115
Вооружение:

HMS Валентина был V и W-класс разрушитель, построенный в 1917 г. для Королевский флот. Она участвовала в обеих мировых войнах, выступая на нескольких должностях. Она была сильно повреждена в результате авиаудара и выброшена на берег в 1940 г. Terneuzen. Ее остов оставался там, пока не был разбит в 1953 году.

Строительство и дизайн

В начале 1916 года британский Королевский флот нуждался в лидер эсминца подходит для ведения нового, быстрого, Эсминцы класса R. Чтобы удовлетворить это требование, Директор по военно-морскому строительству подготовили дизайн нового класса кораблей, меньшего размера и дешевле существующих Стрелок и Паркер-классы, но все еще способный разместить дополнительный персонал, необходимый для управления флотилией эсминцев, и нести такое же вооружение. В апреле – июле 1916 г. было заказано пять кораблей нового класса, причем Валентина один из двух кораблей, заказанных у Кэммелл Лэрд в июле того же года по тендерной цене 218 000 фунтов стерлингов за корабль.[2][3][4] Валентина был заложен на верфи Cammell Laird в Birkenhead 7 августа 1916 г., спущен на воду 24 марта 1917 г. и завершен 27 июня 1917 г.[5]

Техника корабля была основана на эсминцах класса R,[6] с тремя котлами Ярроу, питающими паровые турбины Brown-Curtiss, которые приводили в движение два гребных вала. Машины генерировали 27 000 лошадиных сил на валу (20 000 кВт), что давало расчетную скорость 34 узла (63 км / ч; 39 ​​миль в час). Максимум 367 тонн мазута можно было перевезти, что дало дальность полета 3500 морских миль (6500 км; 4000 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час).[1]

Пушечное вооружение корабля составляло четыре 4-дюймовые (102-мм) пушки QF Mk V на установках CP.II, с двумя креплениями впереди и двумя сзади в наложенных друг на друга положениях. Эти орудия, у которых было 120 патронов на ствол, могли подниматься до 30 градусов, что позволяло им стрелять снарядом весом 31 фунт (14 кг) на расстоянии 13 840 ярдов (12 660 м).[1][7] Зенитное вооружение состояло из одного 3 дюйма (76 мм) QF 20 cwt пистолет, который предпочитали 2-х ступка "Помпоны" подходил к предыдущим лидерам, а торпедное вооружение состояло из четырех 21-дюймовый (53 см) торпедный аппарат в двух сдвоенных креплениях.[1][8]

Служба

Первая мировая война и Балтийская кампания

По окончании, Валентина служил с Великий флот, как часть 13-я флотилия эсминцев и 6-я эскадрилья легких крейсеров.[9] При вводе в эксплуатацию Валентина был назначен номер вымпела F99, замененный на F30 в январе 1918 года.[5] В октябре 1917 г. Валентина был развернут как часть тщательно продуманной операции против подводных лодок, в которой эсминцы и подводные лодки должны были использоваться для управления немецкими подводными лодками, которые возвращались в порт с боевых действий и проходили к востоку от побережья. Доггер Банк в большой (несколько миль) массив минных сетей. Валентина был одним из шести эсминцев, чья работа заключалась в сопровождении дрифтеров, устанавливающих сети. Операция длилась 10 дней, и британская разведка полагала, что в ходе операции, вероятно, были потоплены три подводные лодки. Однако рассматриваемые подводные лодки почти наверняка были потеряны на других минных полях.[10][11] Позже в том же месяце Валентина входил в состав эскорта эсминца 6-й эскадрильи легких крейсеров, когда он был развернут в рамках схемы атаки немецких тральщиков на Гельголандская бухта. Это привело к неубедительным Вторая битва у Гельголандской бухты. Попытка Валентина и разрушитель Покоритель Торпедная атака немецких крейсеров оказалась неудачной.[10]

В 1919 г. Валентина был развернут в Балтийское море как часть Британское вмешательство в Гражданскую войну в России, что помогло обеспечить независимость стран Балтии.[12]

Служба мирного времени

Послевоенный, Валентина составлял часть 2-я флотилия эсминцев, сначала как часть Атлантический флот а позже как часть Средиземноморский флот.[9][13] В 1920-е гг. Валентина'Сдвоенные торпедные аппараты были заменены на тройные, что дало торпедное вооружение из шести 21-дюймовых торпед, а 12-фунтовая зенитная установка была заменена двухфунтовой «помпой».[14]

Преобразование

В 1936 году Адмиралтейство признало, что Королевский флот испытывает нехватку эскортных кораблей с хорошим зенитным вооружением, пригодных для операций вдоль восточного побережья Великобритании. А также создание нового класса эсминцев сопровождения, предназначенных для этой роли ( Охотничий класс эскортные эсминцы) для выполнения аналогичной роли было решено переоборудовать ряд старых эсминцев классов V и W, ныне устаревших как эсминцы флота. Эта программа стала известна как преобразование Wair. Конверсия предполагала замену всего вооружения корабля. Два близнеца QF 4-дюймовая военно-морская пушка Mk XVI Были установлены зенитные установки, с современной системой управления огнем, установленной на новой надстройке, для управления огнем. Два четверных Пулемет Vickers .50 Установки обеспечивали ближнее зенитное вооружение. Современный гидролокатор и относительно мощный снаряд глубинных бомб на 30 единиц. глубинные бомбы предоставил корабельное противолодочное оборудование. Торпедные аппараты не устанавливались.[15][16]

Валентина был выбран в качестве одного из эсминцев для переоборудования Wair, переоборудованного на Devonport Dockyard, Плимут с июня 1939 г. по 23 апреля 1940 г.[17]

Потеря

После завершения обследования Валентина присоединился к Nore Command, отвечающий за конвои на восточном побережье, в мае перейдет под командование Дувра.[4] Валентина был одним из четырех эсминцев, развернутых на Шельда эстуарий для поддержки операций по сносу и эвакуации судов из Антверпена.[18] Обеспечивая зенитное прикрытие союзных войск, Валентина был поврежден пикирующими бомбардировщиками 15 мая 1940 г. и выброшен на берег недалеко от Terneuzen.[19] 31 из Валентина'экипаж был убит, еще 21 получил ранения.[4] Валентина был частично утилизирован и распался в 1953 г.,[20] но часть корпуса корабля осталась и иногда видна во время отлива.[21]

Рекомендации

Сноски
  1. ^ а б c d Престон, 1971, стр. 97–98.
  2. ^ Фридман 2009, стр. 160–162.
  3. ^ Гардинер и Грей 1985, стр. 82.
  4. ^ а б c Мейсон, Джеффри Б. (2003). "HMS VALENTINE (L 69) - Эсминец V и W". Истории службы военных кораблей Королевского флота во время Второй мировой войны. naval-history.net. Получено 12 октября 2013.
  5. ^ а б Фридман 2009, стр. 219.
  6. ^ Фридман 2009, стр. 160.
  7. ^ ДиДжиулиан, Тони (25 января 2010 г.). "Великобритания: 4 дюйма / 45 (10,2 см) QF Mark V и Mark XV". Мировое военно-морское оружие: с 1880 года по настоящее время. Получено 12 октября 2013.
  8. ^ Фридман 2009, стр. 163.
  9. ^ а б «НММ, ID судна 378193» (PDF). Истории военных кораблей, Vol. IV. Национальный Морской Музей. Архивировано из оригинал (PDF) 14 октября 2013 г.. Получено 11 августа 2013.
  10. ^ а б Ньюболт, Генри (2013) [1931]. "История Великой войны - Морские операции, Том 5, апрель 1917 - ноябрь 1918: (Часть 1 из 4)". naval.history.net.
  11. ^ Грант, 1964, стр. 52–53.
  12. ^ Престон 1971, стр. 31–34.
  13. ^ Престон, 1971, стр. 50–53.
  14. ^ Престон 1971, стр. 98.
  15. ^ Whitley 2000, стр. 92–93.
  16. ^ Фридман 2009, стр. 230–231.
  17. ^ Престон, 1971, стр. 113–114.
  18. ^ Престон 1971, стр. 71.
  19. ^ Браун, Дэвид (1995). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Лондон: оружие и доспехи. п. 32. ISBN  1-85409-278-2.
  20. ^ Престон 1971, стр. 123.
  21. ^ Хельгасон, Гудмундур. "HMS Valentine (i) (L 69)". u-boat.net. Получено 14 октября 2013.
Рекомендации
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Первой мировой войны. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Грант, Роберт М. (1964). Подводные лодки уничтожены. Лондон: Патнэм.
  • Престон, Энтони (1971). Эсминцы класса «V&W» 1917–1945 гг.. Лондон: Макдональд. OCLC  464542895.
  • Уитли, М.Дж. (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Лондон: Cassell & Co. ISBN  1-85409-521-8.