Оха-Натхдвара Экспресс - Okha–Nathdwara Express
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | выражать |
Первое обслуживание | 28 сентября 2013 г. |
Текущий оператор (ы) | Западная железнодорожная зона |
Маршрут | |
Начинать | Оха (ОХА) |
Остановки | 18 |
Конец | Натхдвара (NDT) |
Пройденное расстояние | 1,137 км (706 миль) |
Частота обслуживания | Еженедельно [а] |
Номер (а) поезда | 19575/19576 |
Бортовые услуги | |
Класс (ы) | AC 2 уровня, AC 3 уровня, Sleeper Class, General Unreserved |
Рассадка | да |
Спальные устройства | да |
Объекты общественного питания | Бортовое питание E-Catering |
Объекты наблюдения | Тележка ICF |
Развлекательные заведения | Нет |
Объекты багажа | Нет |
Технический | |
Подвижной состав | 2 |
Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
Скорость работы | 56 км / ч (35 миль / ч), включая остановки |
19575/19576 Оха - Натхдвара Экспресс является выражать поезд, принадлежащий Западная железнодорожная зона что проходит между Оха и Натхдвара в Индия. В настоящее время он обслуживает поезда с номерами 19575/19576 еженедельно.[1][2]
Служба
19575 /Оха - Натхдвара Экспресс имеет среднюю скорость 51 км / час и преодолевает 1137 км за 22 часа 20 минут.
19576 /Натхдвара - Оха Экспресс имеет среднюю скорость 49 км / ч и преодолевает 1137 км за 23 часа 10 минут.
График
Номер поезда | Код станции | Станция отправления | Время отправления | День отъезда | Станция прибытия | Время прибытия | День приезда |
---|---|---|---|---|---|---|---|
19575 | ОХА | Оха | 7:30 УТРА | СИДЕЛ | Натхдвара | 5:50 утра | СОЛНЦЕ |
19576 | NDT | Натхдвара | 21:40 | СОЛНЦЕ | Оха | 20:50 | ПН |
Маршрут и остановки
Важные остановки поезда:
- Оха
- Дварка
- Джамнагар
- Rajkot Junction
- Wankaner Junction
- Surendranagar Junction
- Ahmedabad Junction
- Nadiad Junction
- Узел Ананд
- Чхаяпури (Вадодара)
- Godhra Junction
- Даход
- Ratlam Junction
- Мандзаур
- Нимух
- Chittaurgarh Junction
- Mavli Junction
- Натхдвара
Состав тренера
В поезде установлены стандартные грабли ICF, максимальная скорость - 110 км / ч. В составе поезда 17 вагонов:
- 1 AC II уровня
- 2 AC III уровня
- 6 спальных вагонов
- 6 Общие без резервирования
- 2 сидения и грабли для багажа
Тяга
Оба поезда тянут Сарай Ватва Локо основан WDM 3A тепловоз из Оха к Ахмадабад. Из Ахмадабад поезда тянут Сарай Вадодара Локо основан WAP-4E электровоз uptil Ратлам. Из Ратлам поезда тянут Ратлам Локо Сарай основан WDM 3A тепловоз аптил Натхдвара наоборот.
Распределение рейка
Поезд делит грабли с 22939/22940 Хапа - Биласпур Сверхбыстрый Экспресс.
Изменение направления
Поезд меняет направление на:
Примечания
- ^ Работает один день в неделю по всем направлениям.
Смотрите также
Рекомендации
внешняя ссылка
Эта статья о железнодорожном транспорте Индии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |