Железнодорожная станция Old Leake - Википедия - Old Leake railway station

Old Leake
Old Leake Railway station.jpg
Станция 2007 г.
Место расположенияOld Leake, Бостон
Англия
Координаты53 ° 03′15 ″ с.ш. 0 ° 03′07 ″ в.д. / 53,0542 ° с.ш.0,0519 ° в. / 53.0542; 0.0519Координаты: 53 ° 03′15 ″ с.ш. 0 ° 03′07 ″ в.д. / 53,0542 ° с.ш.0,0519 ° в. / 53.0542; 0.0519
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияВосточный Линкольншир железная дорога
Предварительная группировкаВеликая Северная железная дорога
Пост-группировкаЛондон и Северо-Восточная железная дорога
Восточный регион Британских железных дорог
Ключевые даты
2 октября 1848 г.Открыт как Отверстие под варочную панель
Ноябрь 1848 г.Переименован Лик и Рэнгл
1 октября 1849 г.Переименован Старый Лик и Врангл
Октябрь 1852 г.Переименован Old Leake
17 сентября 1956 г.Закрыт для движения пассажиров
15 июня 1964 г.Закрыт для движения товаров

Old Leake был железнодорожная станция на Восточный Линкольншир железная дорога[1] который служил деревне Old Leake в Линкольншир между 1848 и 1964 гг.[2] Первоначально он открывался как Отверстие под варочную панель и трижды переименовывался в течение первых пяти лет после открытия. Прекращение пассажирских перевозок произошло в 1956 году, а в 1964 году последовали грузовые перевозки. Линия, проходящая через станцию, продолжает использоваться в качестве Линия браконьера.[3]

История

Станция была открыта 2 октября 1848 г. как Отверстие под варочную панель,[4] но был переименован месяц спустя как Лик и Рэнгл.[5] Менее чем через год, в октябре 1849 г., название снова изменилось на Старый Лик и Рэнгл,[6] прежде чем стать просто Old Leake в октябре 1852 г.[6] Деревня Old Leake лежать к востоку от линии, пока Пререкания находится в 1,5 милях к северо-западу.[7] Станция построена Пето и Betts гражданское строительство подрядчики который в январе 1848 г. принял контракт на строительство секции Восточный Линкольншир железная дорога между Лаут и Бостон от Джона Уоринга и сыновей.[8] Этот участок был завершен в последнюю очередь в сентябре 1848 года по согласованной цене 123000 фунтов стерлингов (12,4 миллиона фунтов стерлингов в 2019 году).[8] В то время деревня Олд-Лик представляла собой не более чем гостиница и сама станция.[7] В расписании на июль 1922 года было пять воскресных богослужений и четыре нижних и одно воскресное богослужение в каждую сторону в Олд Лик.[9] Станция была закрыта для пассажиров 17 сентября 1956 г.[6] и на грузовые перевозки 15 июня 1964 г.[10]

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
East Ville
Линия открыта, станция закрыта		 Великая Северная железная дорога
Восточный Линкольншир Лайн		 Сибси
Линия открыта, станция закрыта

Сегодняшний день

Линия, проходящая через станцию, продолжает использоваться службами на Линия браконьера между Grantham и Скегнесс.[3]

Оригинальное название станции было взято из Слив отверстия для варочной панели, которую линия пересекает к югу от станции
Канализационный дренаж видно с железнодорожного моста

Рекомендации

  1. ^ Конолли 2004, п. 17, раздел C3.
  2. ^ Историческая Англия. "Старая станция Лик (507057)". PastScape. Получено 30 марта 2013.
  3. ^ а б "Линия браконьера". Совет графства Линкольншир. 24 марта 2010 г.. Получено 30 марта 2013.
  4. ^ Прикладом 1995, п. 121.
  5. ^ Прикладом 1995, п. 140.
  6. ^ а б c Прикладом 1995, п. 177.
  7. ^ а б Лудлам 1991, п. 49.
  8. ^ а б Лудлам 1991, п. 14.
  9. ^ Лудлам 1991 С. 111-112.
  10. ^ Клинкер 1978, п. 104.

Источники

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Клинкер, C.R. (октябрь 1978 г.). Регистр клинкеров закрытых пассажирских станций и товарных депо в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830-1977 гг.. Бристоль: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN  0-905466-19-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Лудлам, А.Дж. (1991). Восточная Линкольнширская железная дорога (Документы о локомотивах № 82). Хедингтон, Оксфорд: издательство Oakwood Press. ISBN  0-85361-416-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Конолли, У. Филип (2004) [1958]. Атлас предварительной группировки и справочник British Railways. Хершам, Суррей: Ian Allan Ltd. ISBN  978-0-7110-0320-0.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка