Спасено с Титаника - Saved from the Titanic

Спасено с Титаника
Сохранено из рекламы Титаника 1912 simulated color.jpg
Ретинированная реклама фильма 1912 года
РежиссерЭтьен Арно
В главных ролях
РаспространяетсяКинокомпания Эклер
Дата выхода
14 мая 1912 г. (1912-05-14)
Продолжительность
10 минут. (300 м)
СтранаСоединенные Штаты
ЯзыкТихий (Английский Интертитры )

Спасено с Титаника американец 1912 года тихий кинофильм короткая в главных ролях Дороти Гибсон, американская киноактриса, пережившая опускание СКО Титаник 15 апреля 1912 года. Премьера фильма состоится в Соединенных Штатах всего через 29 дней после этого события. Это самая ранняя инсценировка трагедии.[1]

Гибсон был одним из 28 человек на борту первая спасательная шлюпка будет запущен из Титаник и был спасен примерно через пять с половиной часов после выхода с корабля. По возвращении в Нью-Йорк, она была соавтором сценария и сыграла вымышленную версию себя. Сюжет включает в себя ее рассказ о катастрофе своим вымышленным родителям и жениху, причем кадры перемежаются с видеозаписями айсбергов. Титаник'сестринский корабль Олимпийский и капитан корабля, Эдвард Смит. Чтобы добавить подлинности фильму, Гибсон был одет в ту же одежду, что и в ночь катастрофы. Съемки проходили в Форт Ли, Нью-Джерси студии и на борту заброшенного корабля в Нью-Йоркская гавань.

Фильм был выпущен на международном уровне и привлек широкую аудиторию и получил положительные отзывы, хотя некоторые критиковали его за коммерциализацию трагедии вскоре после события. Теперь это считается потерянный фильм,[1] поскольку последние известные отпечатки были уничтожены в Эклер пожар в студии в марте 1914 года. Известно, что сохранились лишь несколько распечатанных кадров и рекламных фотографий. Это предпоследний фильм Гибсон, поскольку, как сообщается, после его завершения у нее случился психический срыв.[2]

Путешествие Гибсона на Титаник

22-летний Гибсон был пассажиром на борту Титаник'первое плавание, присоединение к кораблю в Шербур во Франции вечером 10 апреля. Она была в отпуске в Европе со своей матерью, когда ее работодатели, кинокомпания «Эклер», отозвали ее Нью-Йорк поучаствовать в новой постановке. Вечером погружения она играла в бридж (это было бы бридж вист, а предшественник к сегодняшняя игра ) в салоне первого класса, прежде чем удалиться в каюту, которую она делила с матерью.[3][4] Позднее игре приписывают спасение жизней игроков, которые допоздна допоздна закончили ее, несмотря на то, что (как выразился один американский писатель) «нарушение строгих правил субботы на английских судах».[4] Столкновение с айсбергом в 23:40 показалось Гибсону «долгим, натянутым, тошнотворным скрежетом». Пойдя на расследование, она привела за собой мать, когда увидела Титаник'Палуба начала крениться, когда в котельную на корабле хлынула вода.[3]

Двое игроков в бридж, Фредерик Сьюард и Уильям Слопер, сопровождала Гибсон и ее мать к спасательным шлюпкам.[5] Группа села спасательная шлюпка нет. 7, запускается первым.[6] Еще около 27 человек находились на борту лодки, когда ее спустили в 12:40, спустя чуть более часа после столкновения.[7] Пробку спасательной шлюпки найти не удалось, из-за чего в нее хлынула вода, пока, как позже выразился Гибсон, «это не было исправлено добровольными пожертвованиями от нижнего белья женщин и одежды мужчин».[3] На борту все еще находилось около 1500 человек. Титаник когда она затонула, бросив их в ледяную воду, где они вскоре умерли от переохлаждение. Пока они боролись в воде, Гибсон услышала то, что она описала как «ужасный крик, который раздался от людей, брошенных в море, и других, которые боялись за своих близких».[3] Падение глубоко затронуло ее; по словам Слопера, она «впала в истерику и повторяла снова и снова, чтобы люди рядом с нами могли слышать ее:« Я больше никогда не буду ездить в своей маленькой серой машине »».[8] Пассажиры шлюпки были наконец спасены в 6:15 утра. RMS Карпатия и увезли в Нью-Йорк.[9]

Производство

Фильм еще Алека Б. Фрэнсиса (слева) в роли «отца», Гибсона в роли самой себя и Джона Г. Адольфи в роли «прапорщика Джека»

Всего через несколько дней после возвращения в Нью-Йорк Гибсон приступила к работе над фильмом, основанным на катастрофе. Толчок мог исходить от Жюль Брюлатур, продюсер кинокомпании Éclair Film Company, с которым у нее был роман. В соответствии с Рекламный щит журнал он послал «специально зафрахтованные буксиры и дополнительную эстафету операторов», чтобы заснять прибытие Карпатия. Кадры были объединены с другими сценами, такими как Титаник's капитан Эдвард Смит на мосту RMS Олимпийский, Титаник'сестринский корабль, изображения запуска Титаник в 1911 году и видеоматериалы айсбергов. 22 апреля в результате кинохроника был выпущен в рамках студии Анимационный еженедельник серии.[10] Это был огромный успех с аншлагами по всей Америке. Президент Уильям Ховард Тафт, чей друг и военный помощник Арчибальд Батт попал в число жертв катастрофы, получил личную копию фильма.[11]

Успех кинохроники, кажется, убедил Брюлатура в дальнейшем извлекать выгоду из драмы, основанной на затоплении. У него было уникальное преимущество - ведущая актриса, выжившая и очевидец случившегося. Позже Гибсон описал ее решение участвовать как «возможность отдать дань уважения тем, кто отдал свои жизни в ту ужасную ночь».[12] Джеффри Ричардс предполагает, что более вероятно, что Брюлатур убедил ее в том, что катастрофа дает возможность продвинуть ее карьеру.[13] Съемки проходили на студии Эклера в г. Форт Ли, Нью-Джерси[14] и на борту заброшенного транспортного судна в гавани Нью-Йорка.[13] Он был завершен всего за неделю, а весь процесс съемок, обработки и распространения занял лишь половину времени, обычно необходимого для однобарабанного фильма - признак стремления продюсеров вывести фильм на экраны, в то время как новости о катастрофе были еще свежий.[15] Фильм длился всего десять минут[6] но это было типично для того времени, так как художественные фильмы еще не стало нормой. Вместо этого программа обычно состояла из шести-восьми короткометражных фильмов, каждый продолжительностью от десяти до пятнадцати минут и охватывающих диапазон жанров. Хотя кинохроника была основным средством представления текущих событий, драмы и комедии также затрагивали подобные темы. Было очень мало отснятого материала Титаник сама, что мешало кинохронике изображать тонущие; однако катастрофа была очевидной темой для драмы.[16]

Гибсон явно все еще был травмирован - репортер из Новости кино описал ее как имеющую "вид человека, нервы которого были сильно потрясены" - и, как говорят, она расплакалась во время съемок. Чтобы добавить к фильму атмосферу аутентичности, она даже носила ту же одежду, в которой была спасена.[3] Тем не менее, помимо роли «Мисс Дороти» - по сути, самой себя - Гибсон, как говорят, был соавтором сценария, который был основан на вымышленной версии ее собственного опыта. Ее родители и (вымышленный) жених, прапорщик Джек, с нетерпением ждут ее возвращения после известия о катастрофе. Она благополучно возвращается домой и подробно рассказывает о событиях катастрофы. воспоминание, иллюстрированный кадрами кинохроники Титаник и макет самого столкновения. Титаник тонет, но Дороти спасена. Когда она заканчивает свой рассказ, ее мать убеждает жениха Дороти покинуть флот, так как это слишком опасная карьера. Джек в конечном итоге отвергает совет матери, решив, что он должен выполнить свой долг перед своим флагом и своей страной. Отец Дороти тронут его патриотизмом, и фильм заканчивается тем, что он благословляет их брак.[17]

Структура фильма была направлена ​​на повышение достоверности и достоверности его истории за счет интеграции кадров кинохроники и присутствия подлинного выжившего в качестве «рассказчика». Раньше зрители воспринимали выживших после катастроф только как молчаливые «объекты», показанные как часть истории, рассказанной кем-то другим. Гибсон, напротив, была выжившей, которой был озвучен как рассказчик того, что якобы было ее личной историей.[18]

Выпуск и прием

На этой рекламной фотографии Гибсон одета в ту одежду, в которой она была во время катастрофы.

Спасено с Титаника был выпущен в США 14 мая 1912 г. [19] а также был выпущен на международном уровне в Великобритании как Выживший после Титаника[20] и в Германии как Was die Titanic sie lehrte ("Что за Титаник Научил ее »).[21] Он получил положительный отзыв в Мир кино от 11 мая 1912 года, в котором игра Гибсона описывалась как «уникальное действие в сенсационном новом спектакле компании Éclair ... [которая] создает большую активность на рынке для всеобщего интереса к катастрофе. сделал национальный запрос ".[22] Обзор продолжался:

Едва мисс Гибсон оправилась от ужасного напряжения во время крушения, как ее призвали принять участие в этом новом произведении, которое она также построила. Это была нервная задача, но, как актрисы перед рампой, эта красивая молодая кинематографическая звезда доблестно победила собственные чувства и проделала работу. В результате получилась удивительная и художественно совершенная катушка.[22]

В Новости кино похвалил фильм за «прекрасные механические и световые эффекты, реалистичные сцены, идеальное воспроизведение истинной истории судьбоносного путешествия, великолепную игру. Душевный рассказ о величайшей морской трагедии, изображенный очевидцем». Однако некоторые критиковали сомнительную изящность изображения катастрофы, произошедшей совсем недавно. «Зритель» в Драматическое зеркало Нью-Йорка осудил предприятие как "отвратительное":

Сама идея взять на себя обязательство воспроизвести в студии, независимо от того, насколько хорошо она оборудована, или с помощью воссозданных морских сцен, событие ужасающего характера Титаник катастрофа с 1600 жертвами отвратительна, особенно сейчас, когда ужасы этого события еще свежи в памяти. И то, что молодая женщина, которая пришла так недавно со своей хорошей матерью, благополучно преодолев тяжелые сцены, теперь может заставить себя по милости Божьей коммерциализировать свое счастье, непонятно ... [23]

Судьба

Спасено с Титаника в настоящее время считается утерянным фильмом, поскольку единственные известные репродукции были уничтожены в результате пожара в Éclair Studios в марте 1914 года. Его единственные сохранившиеся визуальные записи - это несколько производственных кадров, напечатанных в Новости кино и Мир кино, на котором изображены сцены с семьей и фотография Дороти, стоящей перед картой Северной Атлантики и указывающей на местоположение Титаник.[23] Фрэнк Томпсон выделяет фильм как один из ряда «исчезнувших важных фильмов», отмечая, что он уникален тем, что «действительно пережил Титаник играет себя в фильме «в той самой одежде ... в которой она покинула корабль»:

[T] того, что все это было снято в течение нескольких дней после катастрофы, достаточно, чтобы Титаник энтузиаст разочарованно вздыхает. Независимо от того, какая мелодраматическая шутка попала в фильм - а синопсис предполагает, что их было много - Спасено с Титаника незаменимая часть Титаник знания.[24]

Это был также последний фильм Дороти Гибсон, поскольку усилия по его созданию, похоже, вызвали интерес. экзистенциальный кризис для нее. Согласно отчету в Лидер Гаррисберга, «она практически потеряла рассудок из-за ужасного напряжения, которому она подвергалась, графически изображая свою роль».[25]

Бросать

Смотрите также

Сноски

  1. ^ а б Фрэнк Томпсон (2 марта 1998 г.). "'Сохранено ': Настоящий первый фильм "Титаник" ". Лос-Анджелес Таймс.
  2. ^ С., Леа (27 апреля 2015 г.). «Потерянные фильмы: Спасенный с Титаника (1912)". Сайлентология. Получено 2 марта 2017.
  3. ^ а б c d е Bottomore 2000, п. 109.
  4. ^ а б Моубрей 1912, п. 32.
  5. ^ Давенпорт-Хайнс 2012.
  6. ^ а б Spignesi 2012, п. 267.
  7. ^ Wormstedt & Fitch, 2011 г., п. 137.
  8. ^ Уилсон 2011, п. 255.
  9. ^ Wormstedt & Fitch, 2011 г. С. 137, 144.
  10. ^ Уилсон 2011, п. 259.
  11. ^ Уилсон 2011, п. 260.
  12. ^ Уилсон 2011, п. 261.
  13. ^ а б Ричардс 2003, п. 11.
  14. ^ Уилсон 2011, п. 262.
  15. ^ Шапиро 1998, п. 119.
  16. ^ Bottomore 2000 С. 106–7.
  17. ^ Bottomore 2000, п. 111.
  18. ^ Ведель 2004, п. 99.
  19. ^ Ливи 2007, п. 153.
  20. ^ Хауэллс 1999.
  21. ^ Ведель 2004, п. 98.
  22. ^ а б Кошарский 2004, п. 106.
  23. ^ а б Bottomore 2000, п. 114.
  24. ^ Томпсон 1996, п. 18.
  25. ^ Уилсон 2011, п. 247.
  26. ^ Томпсон 1996, п. 12.

Рекомендации

  • Боттомор, Стивен (2000). В Титаник и немое кино. Гастингс, Великобритания: Проекционная коробка. ISBN  978-1-903000-00-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Давенпорт-Хайнс, Ричард (2012). Titanic Lives: мигранты и миллионеры, аферисты и экипажи. Лондон: HarperCollins UK. ISBN  978-0-00-732165-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Хауэллс, Ричард (1999). Миф о Титанике. Соединенное Королевство: MacMillan Press. ISBN  978-0-333-72597-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Кошарский, Ричард (2004). Форт Ли: Город кино. Рим, Италия: Издательство Джона Либби. ISBN  978-0-86196-653-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Ливи, Патрисия (2007). Знаковые события: СМИ, политика и власть в пересказе истории. Ланхэм, Мэриленд: Lexington Books. ISBN  978-0-7391-1520-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Моубрей, Джей Генри (1912). Гибель Титаник. Гаррисберг, Пенсильвания: Компания Minter. OCLC  9176732.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Ричардс, Джеффри (2003). Ночь, которую нужно запомнить: окончательный Титаник Фильм. Лондон: И. Б. Таурис. ISBN  978-1-86064-849-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Шапиро, Марк (1998). Тотальный Титаник. Нью-Йорк: Байрон Прейсс. ISBN  978-0-671-01202-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Спинези, Стивен Дж. (2012). Титаник для чайников. Хобокен, Нью-Джерси: Джон Уайли и сыновья. ISBN  978-1-118-20651-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Ведель, Майкл (2004). «Раннее немецкое кино и события в современных медиа». В Бергфельдере, Тим; Улица, Сара (ред.). Титаник в мифе и памяти: изображения в визуальной и литературной культуре. Лондон: И. Тавриды. ISBN  978-0-7524-6210-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Томпсон, Франк (1996). Потерянные фильмы: исчезнувшие важные фильмы. Нью-Йорк: Кэрол Паблишинг Груп. ISBN  9780806516042.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уилсон, Эндрю (2011). Тень Титаника. Лондон: Simon & Schuster Ltd. ISBN  978-1-84737-730-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Wormstedt, Билл; Fitch, Тэд (2011). «Отчет о спасении находящихся на борту». В Хальперн, Сэмюэл (ред.). Отчет о пропаже СС Титаник: Столетняя переоценка. Страуд, Великобритания: History Press. ISBN  978-0-7524-6210-3.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка