Артур Годфри Пичен - Arthur Godfrey Peuchen

Артур Годфри Пичен
Артур Годфри Пейчен.jpg
Родился(1859-04-18)18 апреля 1859 г.
Монреаль, Квебек, Канада
Умер7 декабря 1929 г.(1929-12-07) (в возрасте 70 лет)
Торонто, Онтарио, Канада
Супруг (а)Маргарет Томпсон (1893)

подполковник Артур Годфри Пичен (18 апреля 1859 - 7 декабря 1929) был канадским бизнесменом и RMS Титаник выживший.

Ранние годы

Рожден в Монреаль, Квебек Пеухен был сыном подрядчика железной дороги; его дед по материнской линии управлял железной дорогой Лондона, Брайтона и Южного побережья. Получил образование в частных школах.

«Пейхен родился в Монреале в 1859 году и является сыном родителей-иммигрантов из Германии. Его отец работал железнодорожным подрядчиком в Южной Америке, а его дедушка руководил железной дорогой Лондона, Брайтона и Мидленда. В 1871 году он переехал в Торонто .... »из Титаник, канадская история Алан Хустак (1998).[1]

В 1888 году он поступил на военную службу и стал лейтенантом Винтовки королевы Канады. Пойхен продвигался по служебной лестнице и в 1911 году был маршаллером в коронация короля Георга V и королевы Марии.

В 1897 году Peuchen усовершенствовал планы по извлечению полезных химикатов из грубой твердой древесины и древесных отходов, основными продуктами которых были уксусная кислота, ацетат извести, ацетон, метанол, и формальдегид. Кислоты использовались в красильной промышленности, формальдегид использовался производителями пшеницы в Канаде, а ацетон использовался для производства взрывчатых веществ, таких как кордит.

Впоследствии Пеучен стал президентом Standard Chemical, Iron & Lumber Company of Canada, Ltd. У компании было много заводов и производств в Канаде, а также нефтеперерабатывающие заводы, расположенные в Канаде (Монреаль ), Франции (Германия) и Великобритании (Лондон). Поскольку некоторые предприятия компании находились за границей, Пойхен часто добирался до Европы на корабле.

Peuchen владела яхтой под названием Вреда который пересек Атлантику на собственном полотне. Какое-то время он был вице-коммодором и командиром тыла Королевский канадский яхт-клуб.

Титаник

Peuchen сел Титаник в Саутгемптон 10 апреля 1912 года в качестве пассажира первого класса в своем 40-м трансатлантическом путешествии. Сообщается, что он был обеспокоен тем, что Капитан Смит командовал, потому что считал Смита плохим командиром и слишком старым.

Ночью Титаник затонул, один из тросов спасательной шлюпки запутался и чуть не упал на другую шлюпку, капитан Смит и второй помощник Лайтоллер На вопрос, знает ли кто-нибудь что-нибудь о мореплавании, Пеухен выступил вперед и сказал, что он яхтсмен. Он спустился по веревке, развязал ее и упал в Спасательная шлюпка № 6. Пичен был единственным пассажиром-мужчиной, которого Лайтоллер позволил в ту ночь сесть в спасательную шлюпку. Позже он утверждал, что не понимал Титаник был обречен, пока не увидел корабль со спасательной шлюпки.

Поскольку Пеучен был военным офицером, он подвергся тщательной проверке за разрешение Hichens чтобы люди, находящиеся в лодке, не вернулись к выжившим, и чтобы они терпели словесные оскорбления, которые, как сообщается, произнес Хиченс. Пеучен также подвергался критике за преувеличение собственной роли и непризнание ключевой роли. Маргарет (миссис Джей Джей) Браун играл в руководстве людьми, находящимися в спасательной шлюпке, в гребле и в повышении морального духа. Возможно, что Пешен, будучи яхтсменом, мог подумать, что недоверие к ответственному офицеру спровоцирует мятеж.

Peuchen публично взорвал капитана Смита и команду Титаниккритикуя их морское мастерство как некачественное; однако его официальные показания на Сенат США Расследование катастрофы было несколько сдержанным из интервью, которое он дал в дни после спасения.

В 1987 году кошелек Пойхен был обнаружен в районе останков Титаник; трамвай билеты, а дорожный чек, и его визитная карточка были найдены внутри.

Спустя годы

В Торонто Пеучена сочли трусом, в основном из-за его корыстного отношения, и возникли слухи, что его ожидаемое повышение до подполковника в Винтовки королевы не будет награжден.[нужна цитата ] Несмотря на огласку, реклама была проведена 21 мая 1912 года; он также получил Награды офицеров-добровольцев. Когда Первая Мировая Война Началось с того, что Peuchen ушел из Standard Chemical, чтобы командовать домашним батальоном собственных винтовок королевы.

В последующие годы социальное положение Пеучена в канадском обществе сильно упало, как человека, который пережил оба падения. Титаник и Первая мировая война. Он сделал плохие вложения и потерял большую часть своих финансов в 1920-е годы.

Он умер в Торонто 7 декабря 1929 года ему исполнился 71 год. Его тело было похоронено в Торонто Кладбище Маунт Плезант.

Образы

использованная литература

  1. ^ Хустак, Алан (1998). Титаник - канадская история. Монреаль, Канада: Véhicule Press. п. 43. ISBN  9781550651133.

внешние ссылки