Медленно движущийся автомобиль - Slow moving vehicle

А медленно движущийся автомобиль (или же SMV) представляет собой транспортное средство или караван транспортных средств, движущихся по улице или шоссе со скоростью более низкой, чем скорость другого моторизованного движения.

Термин «тихоходное транспортное средство» обычно применяется к оборудованию и транспортным средствам, таким как сельскохозяйственное оборудование (включая тракторы ), строительное оборудование, грузовики буксировка трейлеры, или любые такие транспортные средства, которые не могут двигаться со скоростью выше указанной.[1]

Он не включает транспортные средства, которые, как обычно известно, вряд ли будут эксплуатироваться с такой скоростью или неспособны достичь этой скорости, например велосипеды, мопеды буксируемые автомобили-инвалиды.[2]

Эмблема SMV

Медленно движущийся vehicle.svg

Северная Америка

В Соединенных Штатах и ​​Канаде отдельное транспортное средство, транспортное средство, которое буксируется, или караваны транспортных средств, которые не могут развивать максимальную скорость 40 километров в час (25 миль в час), по закону должны иметь специальные светоотражатели. знак эмблемы на задней части транспортного средства или транспортных средств или на заднем транспортном средстве в караване. Знак разрешается размещать только там, где он виден сбоку, спереди или сзади транспортного средства.

Знак выглядит по существу как изображение справа, как «разрезанный» треугольник, состоящий из треугольника с углами, обрезанными красным, как граница, окружающая оранжевый неразрезанный треугольник в центре, с краем, разделяющим оранжевый и красный цвета. черный или белый. В Министерство транспорта США а также различные канадские провинции установили правила, которые диктуют минимальный требуемый размер знака и предоставляют исключения для демонстрации знака для определенных религиозных групп, возражающих против размещения знака, которые управляют конными экипажами или повозками на дорогах общего пользования. при условии, что они используют альтернативную светоотражающую маркировку на задней части вагона или вагона. Транспортные средства, которые просто пересекают дорогу, такие как трактор, идущий с одного поля прямо на другое под углом 90 градусов от дороги, не обязаны размещать этот знак.

Знак не должен отображаться так, чтобы он был виден на дороге с объекта, который не является транспортным средством (например, почтовый ящик, рекламный щит, или сооружение), а транспортные средства, не находящиеся на дороге общего пользования, должны убрать или скрыть знак, если он виден с дороги.

В Соединенных Штатах вывеску обычно можно приобрести в магазинах бытовой техники, транспортных средств и строительных материалов по цене около 20 долларов США.

В США требования к эмблемам медленно движущихся транспортных средств определены в 29 CFR 1910 Управление по охране труда .145 (d) (10) правило. Они основаны на Американское общество инженеров сельского хозяйства (ASAE) Эмблема для идентификации медленно движущихся транспортных средств, ASAE R276, 1967 или ASAE S276.2 (ANSI B114.1-1971).

В канадской провинции Британская Колумбия это устройство называется «Устройство предупреждения о медленно движущихся транспортных средствах». Он стандартизирован как C.S.A. Стандарт D 198-1967 от Канадская ассоциация стандартов согласно Правила Закона об автомобилях[3].


Европа

В Европе нет единой концепции "медленно движущегося транспортного средства", но есть концепции, зависящие от различных национальных или международных законов.

Большинство европейских стран применяют Венская конвенция о дорожном движении, но эта конвенция о дорожном движении не требует, чтобы транспортные средства, не достигающие определенной скорости, несли определенный знак. Действительно, Венская конвенция просто определяет такие как два красных световозвращателя для прицепов и запрещает некоторые классы дорог или некоторые виды движущихся транспортных средств, не способных по своей конструкции развивать определенную скорость, определенную внутренним законодательством, например, на автомагистралях.[4].

Однако многие европейские страны также применяют правила Unece. Положение Unece номер 69 адресные задние маркировочные таблички для тихоходные автомобили (по конструкции) и их прицепы[5]. Эти знаки имеют форму североамериканского.

Неправильное регулирование

Два зеленых прицепа с задней опознавательной табличкой Unece SMV на заднем плане, в Беларусь

Правило 69 применяется к задним опознавательным знакам для транспортных средств категории M (перевозка людей), N (перевозка товаров), O (перевозка прицепа) и T (тракторы), а также для мобильной техники, которая по конструкции не может двигаться быстрее, чем 40 км / ч[6].

Знак на заднем транспортном средстве представляет собой «задний опознавательный знак SMV» - треугольную пластину с усеченными углами с характерным рисунком, покрытую светоотражающим и флуоресцентным материалом или устройствами (класс 1); или только со светоотражающими материалами или устройствами (класс 2)[7].

Правило 69 вступает в силу 15 мая 1987 года в Нидерландах и Бельгии. 19 сентября 1987 года в Дании.

Он применяется в Великобритании с 27 апреля 1990 года.

В Германии действует с 8 октября 1993 года.

В России действует с 8 апреля 1996 года.

Он действует в Европейском Союзе с 24 марта 1998 года, в том числе во Франции и Италии.

В 2020 году постановление применяется в Европейском Союзе, его 27 странах-членах и 19 других странах Unece, то есть 46 странах.

Национальные европейские законы

В Бельгии они классифицируются как тихоходные автомобили (véhicules lents), которые по конструкции не могут развивать скорость до 40 км / ч.[8]

В Европа:

Рекомендации

  1. ^ Веб-сайт штата Нью-Йорк, http://www.safeny.ny.gov/slowmove.htm (по состоянию на 14 сентября 2012 г.) указано, какие типы транспортных средств должны иметь эту эмблему: «Сельскохозяйственная техника и инвентарь для животноводства и другая техника, включая дорожно-строительную и ремонтную технику, предназначенную для работы со скоростью двадцать пять миль в час или меньше, при движении по шоссе общего пользования ".
  2. ^ Веб-сайт канадской провинции Онтарио «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-09-29. Получено 2012-09-14.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) на медленно движущихся транспортных средствах (по состоянию на 14 сентября 2012 г.)
  3. ^ https://www.bclaws.ca/civix/document/id/complete/statreg/26_58_04
  4. ^ Венская конвенция о дорожном движении
  5. ^ Регламент Unece № 69
  6. ^ Регламент Unece № 69
  7. ^ Регламент Unece № 69
  8. ^ https://www.code-de-la-route.be/textes-legaux/sections/ar/reglement-technique-des-vehicules/115-art1-v15-115