Умный город - Smart city

А умный город является городской район который использует различные типы электронных методов и датчиков для собирать данные. Выводы, полученные из этого данные используются для эффективного управления активами, ресурсами и услугами; в свою очередь, эти данные используются для улучшения работы в городе.[1] Сюда входят данные, собранные от граждан, устройств, зданий и активов, которые затем обрабатываются и анализируются для мониторинга и управления дорожным движением и транспортными системами, электростанции, инженерные сети, водопроводные сети, напрасно тратить, раскрытие преступлений,[2] информационные системы, школы, библиотеки, больницы и другие общественные службы.[3][4]

Концепция умного города объединяет информационные и коммуникационные технологии (ICT) и различные физические устройства, подключенные к сети IoT для оптимизации эффективности городских операций и услуг и подключения к гражданам.[5][6] Технология «умного города» позволяет городским властям напрямую взаимодействовать как с сообществом, так и с городской инфраструктурой, а также отслеживать, что происходит в городе и как город развивается. ИКТ используются для повышения качества, производительности и интерактивности городских служб, чтобы снизить затраты и потребление ресурсов и увеличить контакты между гражданами и правительством.[7]Приложения умного города разработаны для управления городскими потоками и позволяют реагировать в режиме реального времени.[8] Таким образом, умный город может быть более подготовлен к реагированию на вызовы, чем город с простыми «транзакционными» отношениями со своими гражданами.[9][10] Тем не менее, сам термин остается неясным для его специфики и, следовательно, открыт для многих интерпретаций.[11]

Терминология

Из-за широкого спектра технологий, реализованных под маркой умного города, трудно дать точное определение умного города. Дикин и Аль Ваер[12] перечислите четыре фактора, которые влияют на определение умного города:

  1. Применение широкого спектра электронных и цифровых технологий в сообществах и городах.
  2. Использование ИКТ для преобразования жизни и рабочей среды в регионе.
  3. Внедрение таких информационных и коммуникационных технологий (ИКТ) в государственные системы.
  4. Территориализация практик, объединяющая ИКТ и людей для повышения уровня инноваций и знаний, которые они предлагают.

Дикин определяет умный город как город, который использует ИКТ для удовлетворения потребностей рынка (горожан), и что участие сообщества в этом процессе необходимо для умного города.[13] Таким образом, умный город будет городом, который не только владеет технологиями ИКТ в определенных областях, но также внедрил эту технологию таким образом, чтобы оказать положительное влияние на местное сообщество.

Альтернативные определения включают:

  • Giffinger et al. 2007: «Региональная конкурентоспособность, транспорт и Информационные и коммуникационные технологии экономика, природные ресурсы, человеческий и социальный капитал, качество жизни и участие граждан в управлении городами ».[14]
  • Совет умных городов[когда? ]: «Умный город - это город, в котором цифровые технологии внедрены во все функции города».[15][требуется полная цитата ]
  • Караглиу и Найкамп 2009: «Город можно определить как« умный », если инвестиции в человеческий и социальный капитал, а также традиционная (транспортная) и современная (ИКТ) инфраструктура связи питают устойчивое экономическое развитие и высокое качество жизни при разумном управлении природными ресурсами за счет совместных действий и взаимодействия ».[16]
  • Фрост и Салливан 2014: «Мы определили восемь ключевых аспектов, которые определяют умный город: умное управление, умная энергия, умное здание, умная мобильность, умная инфраструктура, умные технологии, умное здравоохранение и умный гражданин».[17]
  • Институт инженеров по электротехнике и электронике умные города: «Умный город объединяет технологии, правительство и общество, чтобы обеспечить следующие характеристики: умные города, умная экономика, умная мобильность, умная среда, умные люди, умный образ жизни, умное управление».[18][когда? ]
  • Деловой словарь: «Развитый городской район, обеспечивающий устойчивое экономическое развитие и высокое качество жизни за счет превосходства во многих ключевых областях: экономике, мобильности, окружающей среде, людях, жизни и правительстве. Превосходство в этих ключевых областях может быть достигнуто благодаря сильному человеческому потенциалу. капитал, социальный капитал и / или Инфраструктура ИКТ."[19][когда? ]
  • Правительство Индии 2014: «Умный город предлагает устойчивость с точки зрения экономической деятельности и возможностей трудоустройства широкому кругу жителей, независимо от их уровня образования, навыков или уровня доходов».[20]
  • Департамент бизнеса, инноваций и навыков, Великобритания, 2013 г .: «Концепция не статична, нет абсолютного определения умного города, нет конечной точки, а скорее процесс или серия шагов, с помощью которых города становятся более« пригодными для жизни »и устойчивыми и, следовательно, способными. быстрее реагировать на новые вызовы ».[21]

Характеристики

Было высказано предположение, что умный город (также сообщество, бизнес-кластер, городская агломерация или регион) использует информационные технологии к:

  1. Более эффективно использовать физическую инфраструктуру (дороги, застроенная среда и другие материальные активы) через искусственный интеллект и аналитика данных для поддержки сильного и здорового экономического, социального и культурного развития.[22]
  2. Эффективно взаимодействуйте с местным населением в вопросах местного управления и принятия решений, используя открытые инновации процессы и электронное участие, улучшая коллективный разум институтов города за счет электронное управление,[8] с упором на участие граждан и совместный дизайн.[23][24][25]
  3. Учитесь, приспосабливайтесь и вводите новшества и тем самым более эффективно и быстро реагируйте на меняющиеся обстоятельства, улучшая интеллект города.[8][26]

Они развиваются в сторону тесной интеграции всех измерений человеческий интеллект, коллективный разум, а также искусственный интеллект в город.[27][28] Разум городов "основан на все более эффективном сочетании цифровых технологий. телекоммуникационные сети (нервы), повсеместно встроенный интеллект (мозги), датчики и теги (органы чувств) и программного обеспечения (знания и познавательные компетенции) ».[29]

Эти формы интеллекта в умных городах были продемонстрированы тремя способами:

Блетчли-Парк часто считается первым умным поселком.
  1. Разумная оркестровка:[8] В тех случаях, когда города создают институты и сообщества для решения проблем и сотрудничества, например, в Bletchley Park, где шифр нацистской Enigma был расшифрован командой во главе с Алан Тьюринг. Это было названо первым примером умного города или интеллектуального сообщества.[30]
  2. Расширение возможностей интеллекта: Города предоставляют открытые платформы, экспериментальные объекты и инфраструктура умного города для кластеризации инноваций в определенных районах. Их можно увидеть в научном городке Киста в Стокгольме и в зоне Cyberport в Гонконге. Подобные объекты были также созданы в Мельбурне.[31]
    Гонконгские здания Cyberport 1 и Cyberport 2
    В Киеве создан хаб, который развивает общественные проекты.
  3. Инструментальный интеллект: Где интеллектуальная инфраструктура города данные в реальном времени сбор, с анализом и прогнозное моделирование по районам города. Вокруг этого есть много споров, особенно в отношении проблемы наблюдения в умных городах. Примеры инструментальной разведки были реализованы в Амстердаме.[32] Это реализуется посредством:[8]
    1. Обычный IP инфраструктура, открытая для исследователей для разработки приложений.
    2. Беспроводные измерители и устройства передают информацию в определенный момент времени.
    3. Ряд домов обеспечен умные счетчики энергии чтобы узнать о потреблении энергии и снизить потребление энергии.
    4. Солнечная энергия уплотнители мусора, автозаправочные станции и энергосберегающие лампы.

Некоторые основные области активации интеллектуального города:

Инновационная экономикаГородская инфраструктураУправление
Инновации в отраслях, кластерах, районах городаТранспортАдминистративные услуги гражданину
Рабочая сила знаний: образование и занятостьЭнергетика / Коммунальные услугиУчастие и прямая демократия
Создание наукоемких компанийЗащита окружающей среды / БезопасностьУслуги гражданину: качество жизни

По словам Дэвида К. Оуэнса, бывшего исполнительного вице-президента Эдисонский электрический институт, два ключевых элемента, которые должен иметь умный город, - это интегрированная коммуникационная платформа и «динамическая устойчивая сеть». Оба являются крупными инвестициями.[33]

Каркасы

Создание, интеграция и внедрение возможностей умного города требует уникального набора структур для реализации основных возможностей и инноваций, центральных в проектах умного города. Структуры можно разделить на 5 основных измерений, которые включают множество связанных категорий развития умного города:[34]

Технологическая база

Умный город во многом зависит от развертывания технологий. Различные комбинации технологической инфраструктуры взаимодействуют, образуя набор технологий умного города с разными уровнями взаимодействия между человеком и технологическими системами.[35]

  • Цифровой: Сервисно-ориентированная инфраструктура необходима для подключения людей и устройств в умном городе. К ним относятся инновационные услуги и коммуникационная инфраструктура. Йованоф, GS & Hazapis, GN определяют цифровой город как «подключенное сообщество, которое сочетает в себе инфраструктуру широкополосной связи; гибкую сервисно-ориентированную вычислительную инфраструктуру, основанную на открытых отраслевых стандартах; и инновационные услуги для удовлетворения потребностей правительств и их сотрудников, граждане и бизнес ".[36]
  • Разумный: Когнитивные технологии, такие как искусственный интеллект и машинное обучение, можно обучить на данных, генерируемых подключенными городскими устройствами, для определения закономерностей. Эффективность и влияние конкретных политических решений можно количественно оценить с помощью когнитивных систем, изучающих непрерывное взаимодействие людей с их городским окружением.[8]
  • Вездесущий: Вездесущий город предоставляет доступ к общественным услугам через любое подключенное устройство. U-city является продолжением концепции цифрового города, поскольку он обеспечивает доступность любой инфраструктуры.[37]
  • Проводной: Физические компоненты ИТ-систем имеют решающее значение для развития умного города на ранней стадии. Проводная инфраструктура необходима для поддержки IoT и беспроводных технологий, необходимых для более взаимосвязанного образа жизни.[38] Проводная городская среда обеспечивает общий доступ к постоянно обновляемой цифровой и физической инфраструктуре. Последние новости в области телекоммуникаций, робототехника, IoT и различные подключенные технологии могут быть развернуты для поддержки человеческого капитала и производительности.[39][40]
  • Гибридный: Гибридный город - это сочетание большого мегаполиса и виртуальный город связанные с физическим пространством. Это могут быть отношения виртуального дизайна или присутствие критической массы участников виртуального сообщества в физическом городском пространстве. Гибридные пространства могут служить для актуализации будущих проектов в области услуг и интеграции умных городов.[41]
  • Информационный город: Множество интерактивных устройств в умном городе генерирует большое количество данных. То, как эта информация интерпретируется и хранится, имеет решающее значение для роста и безопасности умного города.[42]

Человеческий каркас

Инициативы умного города оказывают ощутимое положительное влияние на качество жизни его жителей и посетителей.[43] Человеческая структура умного города - его экономика, сети знаний и системы поддержки людей - является важным показателем его успеха.[44]

  • Креативность: Инициативы в области искусства и культуры являются основными направлениями интеллектуального городского планирования.[45][46] Инновации связаны с интеллектуальным любопытством и творчеством, и различные проекты продемонстрировали, что работники умственного труда участвуют в разнообразной культурной и художественной деятельности.[47][48]
  • Учусь: Поскольку мобильность является ключевой областью развития умного города, создание способных кадров посредством образовательных инициатив необходимо.[44] Способность города к обучению включает его систему образования, в том числе доступную подготовку кадров и поддержку, а также его культурное развитие и обмен.[49]
  • Человечество: Многочисленные программы умного города сосредоточены на развитии мягкой инфраструктуры, например на расширении доступа к добровольным организациям и определенным безопасным зонам.[50] Этот акцент на социальном и реляционном капитале означает, что разнообразие, инклюзивность и повсеместный доступ к общественным услугам включены в городское планирование.[40]
  • Знание: Развитие экономика знаний занимает центральное место в проектах умного города.[51] Умные города, стремящиеся стать центрами экономической активности в развивающихся секторах высоких технологий и услуг, подчеркивают важность инноваций в развитии городов.[40]

Институциональная основа

По словам Мозера, М.А.,[49] с 1990-х годов движение умных сообществ сформировалось как стратегия по расширению базы пользователей, вовлеченных в ИТ. Члены этих сообществ - это люди, которые разделяют их интересы и работают в партнерстве с правительством и другими институциональными организациями, чтобы продвигать использование ИТ для улучшения качества повседневной жизни в результате различных ухудшений в повседневных действиях. Эгер, Дж. М.[52] сказал, что умное сообщество принимает осознанное и согласованное решение о развертывании технологий в качестве катализатора для решения своих социальных и деловых потребностей. Очень важно понимать, что такое использование ИТ и последующее улучшение могут быть более сложными без институциональной помощи; действительно, институциональное участие имеет важное значение для успеха инициатив умного сообщества. Снова Мозер, М.А.[49] объяснил, что «создание и планирование умного сообщества направлено на умный рост»; разумный рост необходим для партнерства между гражданами и институциональными организациями, чтобы реагировать на ухудшение тенденций в повседневных проблемах, таких как заторы на дорогах, переполненность школ и загрязнение воздуха. Однако важно отметить, что распространение технологий - это не самоцель, а только средство переосмысления городов для новой экономики и общества. Подводя итог, можно утверждать, что любые инициативы умного города требуют поддержки государства для их успеха.

Важность этих трех различных измерений заключается в том, что только связь между ними может сделать возможной разработку настоящей концепции умного города. Согласно определению умного города, данному Караглиу, А., Дель Бо, К., и Найкампом, П.,[53] город является умным, когда инвестиции в человеческий / социальный капитал и ИТ-инфраструктуру способствуют устойчивому росту и повышают качество жизни за счет совместного управления.

Энергетическая база

Умные города используют данные и технологии для повышения эффективности, повышения устойчивости, экономического развития и повышения качества жизни людей, живущих и работающих в городе. Это также означает, что в городе более развитая энергетическая инфраструктура. Более формально умный город - это: «… городская территория, в которой надежно интегрированы технологии в информационном… и секторе Интернета вещей (IoT) для лучшего управления активами города».[54]

Умный город основан на «умных соединениях» для различных предметов, таких как уличное освещение, умные здания, распределенные энергоресурсы (DER), аналитика данных, и умный транспорт. Среди этих вещей первостепенное значение имеет энергия; Вот почему коммунальные предприятия играют ключевую роль в умных городах. Электроэнергетические компании, работающие в партнерстве с городскими властями, технологическими компаниями и рядом других организаций, являются одними из основных игроков, которые помогли ускорить рост умных городов Америки.[55]

Структура управления данными

Умные города используют комбинацию технологий сбора, обработки и распространения данных в сочетании с сетевыми и вычислительными технологиями, а также мерами безопасности и конфиденциальности данных, поощряющими применение инноваций для повышения общего качества жизни своих граждан и охватывающих такие аспекты, как: коммунальные услуги, здравоохранение, транспорт, развлечения и государственные услуги.[56]

Дорожная карта

Дорожная карта умного города состоит из четырех / трех (первый - предварительная проверка) основных компонентов:[4][57]

  1. Точно определите, что такое сообщество: возможно, это определение может обусловить то, что вы делаете на последующих этапах; это связано с географией, связями между городами и деревнями и потоками людей между ними; возможно - даже - что в некоторых странах данное определение города / сообщества не соответствует тому, что - фактически - происходит в реальной жизни.
  2. Изучите сообщество: прежде чем принять решение о строительстве умного города, сначала нам нужно знать, почему. Это можно сделать, определив выгоды от такой инициативы. Изучите сообщество, чтобы узнать жителей, потребности бизнеса - узнать граждан и уникальные атрибуты сообщества, такие как возраст граждан, их образование, хобби и достопримечательности города.
  3. Разработайте политику умного города: политика для реализации инициатив, где могут быть определены роли, обязанности, цели и задачи. Создавайте планы и стратегии достижения целей.
  4. Вовлеките граждан: это можно сделать путем привлечения граждан с помощью электронное правительство инициативы, открытые данные, спортивные мероприятия и др.

Короче говоря, люди, процессы и технологии (PPT) - это три принципа успеха инициативы умного города. Города должны изучать своих граждан и сообщества, знать процессы, движущие силы бизнеса, разрабатывать политику и цели для удовлетворения потребностей граждан. Затем технологии могут быть внедрены для удовлетворения потребностей граждан, чтобы улучшить качество жизни и создать реальные экономические возможности. Это требует целостного индивидуального подхода, учитывающего городскую культуру, долгосрочное городское планирование и местные нормы.

«Будь то повышение безопасности, отказоустойчивости, устойчивости, заторов на дорогах, общественной безопасности или городских служб, у каждого сообщества могут быть разные причины, по которым они хотят быть умными. Но все умные сообщества имеют общие атрибуты - и все они основаны на умных соединениях и интеллектуальная энергетическая инфраструктура нашей отрасли. умная сеть электроснабжения является основополагающим элементом в построении умного сообщества », - Пэт Винсент-Коллон, председатель Эдисонский электрический институт и президент и генеральный директор Ресурсы PNM.[58]

Политики

Сеть умных городов АСЕАН (ASCN) это платформа для сотрудничества, направленная на синергизм Умный город усилия по развитию АСЕАН путем содействия сотрудничеству в области развития умных городов, стимулирования прибыльных проектов с частным сектором и обеспечения финансирования и поддержки со стороны внешних партнеров АСЕАН.

Европейский Союз (ЕС) прилагает постоянные усилия для разработки стратегии достижения «умных» рост городов для своего столичный города-регионы.[59][60] ЕС разработал ряд программ в рамках "Цифровая повестка дня Европы ".[61] В 2010 году он подчеркнул свое внимание к укреплению инноваций и инвестиций в услуги ИКТ с целью улучшения государственных услуг и качества жизни.[60] Arup оценивает, что глобальный рынок для умных городских услуг будет составлять 400 миллиардов долларов в год к 2020 году.[62]

В Миссия умных городов - это программа модернизации и обновления городов, возглавляемая Министерством городского развития правительства Индии. Правительство Индии имеет амбициозное видение развития 100 городов за счет модернизации существующих средних городов.[63]

Технологии

Умные сети являются важной технологией в умных городах. Повышенная гибкость интеллектуальной сети позволяет более широко использовать возобновляемые источники энергии с высокой вариабельностью, такие как солнечная энергия и энергия ветра.

Мобильные устройства (например, смартфоны, планшеты, ...) - еще одна ключевая технология, позволяющая гражданам подключаться к услугам умного города. [64][65][66]

Умные города также полагаются на умные дома и, в частности, технология, используемая в них.[67][68][69][70][71]

Системы проката велосипедов являются важным элементом умных городов.[72]

Умная мобильность также важен для умных городов.[73]

Интеллектуальные транспортные системы и Кабельное телевидение[74] системы также разрабатываются.

В некоторых умных городах также есть электронные библиотеки.[75][76][77][78]

Совместные онлайн-платформы управления данными датчиков представляют собой онлайн-сервисы баз данных, которые позволяют владельцам датчиков регистрировать и подключать свои устройства для передачи данных в онлайн-базу данных для хранения и позволяют разработчикам подключаться к базе данных и создавать свои собственные приложения на основе этих данных. .[79][80]

Дополнительные вспомогательные технологии включают дистанционная работа,[81][82][83] телездравоохранение,[84][85] то блокчейн,[86][87] финтех,[88] онлайн банкинг технологии,[89] ...

Электронные карты (известные как смарт-карты ) - еще один распространенный компонент в контекстах умного города. Эти карты обладают уникальным зашифрованным идентификатором, который позволяет владельцу подключаться к ряду государственных услуг (или электронные услуги ) без создания нескольких учетных записей. Единый идентификатор позволяет правительствам агрегировать данные о гражданах и их предпочтения по улучшению предоставления услуг и определения общих интересов групп. Эта технология была внедрена в Саутгемптоне.[12]

Выдвижные тумбы разрешить ограничить доступ внутри городских центров (например, для грузовиков, доставляющих товары в торговые точки, ...). Открытие и закрытие таких шлагбаумов традиционно производится вручную, через электронный пропуск.[90] но это можно сделать даже с помощью ANPR камера подключена к системе боллардов.[91]

Анализ рентабельности технологий умного города

Анализ выгоды и затрат было сделано в умных городах и индивидуальных технологиях. Они могут помочь оценить, является ли вообще экономически и экологически выгодным внедрение некоторых технологий, а также сравнить рентабельность каждой технологии между собой.[92][93][94][95]

Коммерциализация

Крупные ИТ-компании, телекоммуникационные и энергетические компании, такие как Baidu, Алибаба, Tencent, Huawei, Google, Microsoft, Cisco, IBM, и Schneider Electric запустила рыночные инициативы для умных городов.

  • Разработчики датчиков и стартапы[требуется разъяснение ] также постоянно разрабатывают новые приложения для умных городов.

Принятие

Примеры технологий и программ умного города были реализованы в Сингапур,[109] Индия,[110][111] Дубай,[112] Милтон Кейнс,[113] Саутгемптон,[114] Амстердам,[32] Барселона,[115] Мадрид,[116] Стокгольм,[117] Копенгаген, Китай,[118] и Нью-Йорк.[119]

Основные стратегии и достижения, связанные с пространственным интеллектом городов, перечислены в Форум интеллектуального сообщества награды с 1999 по 2010 год в городах Сонгдо и Сувон (Южная Корея), Стокгольм (Швеция), Каннамгу Сеула (Южная Корея), Ватерлоо, Онтарио (Канада), Тайбэй (Тайвань), Митака (Япония), Глазго (Шотландия, Великобритания), Калгари (Альберта, Канада), Сеул (Южная Корея), Нью-Йорк (НАС), Лагранж, Грузия (США) и Сингапур, которые получили признание за их усилия по развитию широкополосных сетей и электронных услуг, поддерживающих инновационные экосистемы, рост и инклюзивность.[120]Есть ряд городов, активно реализующих стратегию умного города:

Амстердам

Уличные фонари в Амстердам были модернизированы, чтобы муниципальные советы могли затемнять свет в зависимости от пешеходного движения.[121]

В Амстердам инициатива умного города[32] который начался в 2009 году, в настоящее время включает более 170 проектов, совместно разработанных местными жителями, государством и бизнесом.[13] Эти проекты выполняются на взаимосвязанной платформе через беспроводные устройства для повышения способности города принимать решения в режиме реального времени. Город Амстердам (Город) утверждает, что целью проектов является снижение трафика, экономить энергию и улучшить общественная безопасность.[122] Чтобы содействовать усилиям местных жителей, городские власти ежегодно проводят конкурс Amsterdam Smart City Challenge, принимая предложения о подаче заявок и застройки, которые вписываются в рамки города.[123] Примером приложения, разработанного резидентами, является Mobypark, которое позволяет владельцам парковочных мест сдавать их в аренду людям за определенную плату.[124] Данные, полученные из этого приложения, могут затем использоваться городскими властями для определения стоянка спрос и транспортные потоки в Амстердаме. В ряде домов также установлены интеллектуальные счетчики электроэнергии, а для тех, кто активно снижает потребление энергии, предусмотрены льготы.[8][125] Другие инициативы включают гибкие уличное освещение (умное освещение )[126] что позволяет муниципалитетам контролировать яркость уличных фонарей и умное управление дорожным движением[127] где городские власти контролируют движение в режиме реального времени, а информация о текущем времени в пути по определенным дорогам транслируется, чтобы автомобилисты могли определять оптимальные маршруты.

Барселона

Барселона разработала ряд проектов, которые можно рассматривать как приложения «умного города» в рамках своей стратегии «CityOS».[128] Например, сенсорная технология была внедрена в ирригационную систему в Parc del Centre de Poblenou, где данные в реальном времени передаются бригадам садоводов об уровне воды, необходимой для растений.[115][129] Барселона также разработала новую автобусную сеть, основанную на анализе данных о наиболее распространенных транспортных потоках в Барселоне, используя в основном вертикальные, горизонтальные и диагональные маршруты с несколькими пересадками.[130] Интеграцию нескольких технологий умного города можно увидеть за счет внедрения умных светофоров[131] поскольку автобусы курсируют по маршрутам, рассчитанным на оптимизацию количества зеленых огней. Кроме того, если в Барселоне сообщается о чрезвычайной ситуации, примерный маршрут автомобиля службы экстренной помощи вводится в систему светофора, при этом все огни становятся зелеными по мере приближения транспортного средства с помощью сочетания GPS и программного обеспечения для управления дорожным движением, что позволяет аварийным службам немедленно добраться до места происшествия. Большая часть этих данных обрабатывается Платформа Sentilo.[132][133]

Колумбус, Огайо

Летом 2017 г. Город Колумбус, Штат Огайо начал реализацию инициативы «умный город». Город сотрудничал с American Electric Power Ohio создать группу новых станции зарядки электромобилей. Многие умные города, такие как Колумбус, используют такие соглашения, как это, для подготовки к изменению климата, расширения электрической инфраструктуры, преобразования существующего парка общественных транспортных средств в электромобили и создания стимулов для людей. делить поездки во время поездок на работу. Для этого Министерство транспорта США предоставил городу Колумбус грант в размере 40 миллионов долларов. Город также получил 10 миллионов долларов от Vulcan Inc.[134]

Одна из основных причин, по которой коммунальное предприятие участвовало в выборе мест для новых зарядных станций для электромобилей, заключалась в сборе данных. В соответствии с Daily Energy Insider, группа Infrastructure and Business Continuity for AEP заявила: «Вы не хотите размещать инфраструктуру там, где она не будет использоваться или обслуживаться. Данные, которые мы собираем, помогут нам построить гораздо больший рынок в будущем».[134]

Поскольку в настоящее время для автономных транспортных средств наблюдается «рост промышленных исследований и законодательного толчка во всем мире», создание маршрутов и соединений для них - еще одна важная часть инициативы «Умный город Колумбуса».[134]

Копенгаген

В 2014, Копенгаген получила престижную премию World Smart Cities Award за свою стратегию развития умного города «Connecting Copenhagen».[135] Расположенный в Техническом и экологическом управлении Копенгагена, инициативы умного города координируются Copenhagen Solutions Lab, административным подразделением города по развитию умного города. В Большом Копенгагене есть и другие известные участники, которые координируют и инициируют инициативы умных городов, включая State of Green и Gate21, последний из которых инициировал создание инновационного центра умного города Cluster Denmark.

В статье в The Economist[136] поясняется текущий крупный проект умного города: «В Копенгагене, как и во многих других городах мира, качество воздуха стоит на повестке дня, когда дело доходит до жизнеспособность 68% граждан считают его очень важным с точки зрения привлекательности их города. Чтобы контролировать уровни загрязнения, Copenhagen Solutions Lab в настоящее время работает с Google и установил оборудование для мониторинга в своем автомобиле для просмотра улиц, чтобы составить тепловую карту качества воздуха в городе. Информация поможет велосипедистам и бегунам спланировать маршруты с наилучшим качеством воздуха. Проект также дает возможность заглянуть в будущее, когда такую ​​информацию можно будет собирать в реальном времени датчиками по всему городу и сопоставлять с данными о транспортном потоке ».

В другой статье для Всемирного экономического форума Мариус Сильвестерсен, программный директор Copenhagen Solutions Lab, объясняет, что государственно-частное сотрудничество должно строиться на прозрачности, готовности делиться данными и должно основываться на одном и том же наборе ценностей. Это требует особой непредвзятости от организаций, желающих принять участие. Чтобы облегчить открытое сотрудничество и обмен знаниями, Copenhagen Solutions Lab открыла Copenhagen Street Lab в 2016 году. Здесь такие организации, как ВМТ, Citelum и Cisco работать в сотрудничестве с Copenhagen Solutions Lab над поиском новых решений проблем города и горожан.

Дубай

В 2013 году компания Smart Дубай проект был инициирован Шейхом Мохаммад бин Рашид Аль Мактум, вице-президент ОАЭ, в котором содержится более 100 инициатив, направленных на то, чтобы сделать Дубай умным городом к 2030 году. Проект направлен на интеграцию частного и государственного секторов, чтобы граждане могли получить доступ к этим секторам через свои смартфоны. Некоторые инициативы включают Стратегию автономного транспорта Дубая, направленную на создание беспилотных транспортных средств, полную оцифровку правительственной, деловой и клиентской информации и транзакций, а также предоставление гражданам 5000 точек доступа для доступа к правительственным приложениям к 2021 году.[137][138] Два мобильных приложения, mPay и DubaiNow, предоставляют гражданам различные платежные услуги - от коммунальных услуг или штрафов за нарушение правил дорожного движения до образовательных, медицинских, транспортных и бизнес-услуг. Кроме того, Smart Nol Card - это единая пополняемая карта, позволяющая гражданам оплачивать все транспортные услуги, такие как метро, ​​автобусы, водный автобус и такси. Также есть Муниципалитет Дубая Инициатива «Цифровой город», которая присваивает каждому зданию уникальный QR-код, который граждане могут сканировать и содержащий информацию о здании, участке и местоположении.[139]

Дублин

Дублин оказывается неожиданной столицей для умных городов.[140] Программу умного города для города реализует Smart Dublin.[141] инициатива четырех местных властей Дублина по взаимодействию с поставщиками интеллектуальных технологий, исследователями и гражданами для решения городских проблем и улучшения город жизнь. Он включает платформу открытых данных Dublinked-Dublin, на которой размещаются данные с открытым исходным кодом для приложений умного города.

Киев

Киев имеет транспортную систему диспетчеризации. Он содержит GPS-трекеры, установленные на общественном транспорте, а также 6000 камер видеонаблюдения, отслеживающих движение. Накопленные данные используются местной службой управления трафиком и разработчиками транспортных приложений.

Лондон

В Лондоне система управления дорожным движением, известная как SCOOT, оптимизирует время зеленого света на перекрестках, передавая данные магнитометра и индуктивного контура на суперкомпьютер, который может координировать светофоры в городе для улучшения дорожного движения.[142]

Мадрид

Мадрид, Новаторский умный город Испании,[143] внедрила платформу MiNT Madrid Inteligente / Smarter Madrid для интеграции управления локальными услугами. К ним относятся, в частности, устойчивое и компьютеризированное управление инфраструктурой, сбор и переработка мусора, а также общественные места и зеленые зоны.[144] Программа реализуется в партнерстве с IBM INSA, используя возможности и опыт последнего в области больших данных и аналитики.[145] Считается, что Мадрид применяет восходящий подход к умным городам, при котором сначала выявляются социальные проблемы, а затем определяются отдельные технологии или сети для решения этих проблем.[146] Этот подход включает поддержку и признание стартапов через программу Madrid Digital Start Up.[147]

Мальта

Документ, написанный в 2011 году, относится к 18 веку. Жейтун как самый ранний «умный город» в Мальта,[148] но не в современном контексте умного города. К 21 веку SmartCity Мальта, запланированный технопарк, частично введен в эксплуатацию, а остальная часть находится в стадии строительства, как Прямые зарубежные инвестиции.

Манчестер

В декабре 2015 г. Манчестер проект CityVerve был выбран в качестве победителя государственного конкурса технологий и получил 10 млн фунтов стерлингов на разработку Интернет вещей (IoT) демонстратор умных городов.[149]

Основанный в июле 2016 года, проект реализуется консорциумом из 22 государственных и частных организаций, в том числе Манчестерский городской совет, и согласуется с текущим обязательством города по передаче полномочий.[150]

Проект рассчитан на два года, чтобы продемонстрировать возможности приложений IoT и устранить препятствия на пути к развертыванию умных городов, такие как управление городом, сетевая безопасность, доверие пользователей и принятие, совместимость, масштабируемость и оправдание инвестиций.

CityVerve основан на принципе открытых данных, который включает «платформу платформ».[151] который объединяет приложения по четырем ключевым темам: транспорт и путешествия; здоровье и социальная поддержка; энергия и окружающая среда; культура и общественная сфера. Это также обеспечит масштабируемость проекта и возможность его повторного развертывания в других местах по всему миру.

Милан

Милан Италия была побуждена начать реализацию своих стратегий и инициатив в области умных городов благодаря инициативе Европейского союза «Умные города и сообщества». Однако, в отличие от многих европейских городов, стратегии «умного города» Милана больше ориентированы на социальную устойчивость, чем на экологическую устойчивость.[152] Этот фокус почти исключительно для Милана и имеет большое влияние на то, как содержание и способы реализации его стратегий, как показано в тематическом исследовании района Бикокка в Милане.[153]

Милтон Кейнс

Милтон Кейнс стремится стать умным городом. В настоящее время механизмом, с помощью которого это достигается, является инициатива MK: Smart,[113] сотрудничество местных органов власти, бизнеса, академических кругов и организаций третьего сектора. Основное внимание в рамках инициативы уделяется повышению эффективности использования энергии, воды и транспорта. стабильный при продвижении экономический рост в городе. Центральным элементом проекта является создание ультрасовременного МК. Центр данных 'который будет поддерживать сбор и управление огромными объемами данных, относящихся к городским системам, из различных источников данных. Они будут включать данные о энергия и Потребление воды, данные о транспорте, данные, полученные с помощью спутниковых технологий, наборы социальных и экономических данных и краудсорсинг данные из социальные медиа или специализированные приложения.

Инициатива MK: Smart имеет два аспекта, которые расширяют наше понимание того, как должны работать умные города. Первый, Наш МК,[154] представляет собой схему продвижения проблем устойчивого развития города под руководством граждан. Схема обеспечивает финансирование и поддержку для взаимодействия с гражданами и помогает воплотить их идеи об устойчивости в реальность. Второй аспект - это привитие гражданам навыков для эффективной работы в умном городе. Школа городских данных[155] представляет собой онлайн-платформу для обучения школьников навыкам работы с данными, в то время как проект также подготовил МООК[156] информировать горожан о том, что такое умный город.

Москва

Москва с 2011 года внедряет умные решения, создавая основную инфраструктуру и локальные сети. За последние несколько лет Правительство Москвы реализовало ряд программ, способствующих развитию ИТ. Таким образом, была запущена программа «Информационный город», которая в дальнейшем реализовывалась с 2012 по 2018 годы. Первоначальной целью программы было сделать повседневную жизнь горожан безопасной и комфортной. за счет широкомасштабного внедрения информационных и коммуникационных технологий.[157] Летом 2018 года мэр Москвы Сергей Собянин анонсировал городской проект умного города, направленный на применение современных технологий во всех сферах городской жизни.[158] А в июне 2018 года глобальная консалтинговая компания McKinsey объявила, что Москва входит в число 50 крупнейших городов мира с точки зрения умных технологий.[159] Технологии умного города внедрены в здравоохранение, образование, транспорт и коммунальные услуги. Инициатива направлена ​​на улучшение качества жизни, повышение эффективности городского управления и развитие информационного общества. В рамках проекта «умный город» реализовано более 300 цифровых инициатив, а электронные услуги теперь широко предоставляются онлайн и через многофункциональные центры. Общегородской проект Wi-Fi в Москве был запущен в 2012 году и в настоящее время предоставляет более 16 000 точек доступа к сети Wi-Fi.[160] Москва активно развивает экологичный транспорт с использованием электробусов, и скоро на улицах города будут испытывать беспилотные автомобили. Другие инициативы включают программу «Электронная школа Москвы», проект «Активный гражданин» на основе блокчейна и интеллектуальное управление трафиком.[158]

Новый город Сондо

Дальнейшая информация: Международный деловой район Сонгдо

[161][162]

Нью-Йорк

Нью-Йорк разрабатывает ряд инициатив умного города. Примером может служить серия киосков городского обслуживания в LinkNYC сеть. Они предоставляют услуги, включая бесплатный Wi-Fi, телефонные звонки, станции зарядки устройств, локальную навигацию и многое другое, финансируемые за счет рекламы, воспроизводимой на экранах киоска.[163]

Сан-Леандро

Город Сан-Леандро, Калифорния находится в процессе преобразования из промышленного центра в технологический центр Интернет вещей (IoT) (технология, позволяющая устройствам связываться друг с другом через Интернет). Коммунальная компания Калифорнии PG&E работает с городом в этом направлении и над пилотной программой интеллектуальной энергетики, в рамках которой будет создана распределенная энергетическая сеть по всему городу, которая будет контролироваться датчиками Интернета вещей. Цель состоит в том, чтобы дать городу энергетическую систему, обладающую достаточной мощностью для приема и перераспределения электроэнергии между несколькими источниками энергии.[54]

Санта Круз

Альтернативное использование технологий умного города можно найти в Санта-Крус, Калифорния, где местные власти анализируют исторические данные о преступности, чтобы прогнозировать требования полиции и максимально увеличить присутствие полиции там, где это необходимо.[164] Аналитические инструменты ежедневно формируют список из 10 мест, где преступления против собственности более вероятны, а затем усилия полиции в этих регионах, когда офицеры не реагируют на какие-либо чрезвычайные ситуации. Такое использование технологии ИКТ отличается от того, как европейские города используют технологию умного города, что, возможно, подчеркивает широту концепции умного города в различных частях мира.

Сантандер

Город Сантандер в Кантабрия, северный Испания, имеет 20 000 датчиков, соединяющих здания, инфраструктуру, транспорт, сети и инженерные сети, предлагает физическое пространство для экспериментов и проверки функций IoT, таких как протоколы взаимодействия и управления, технологии устройств и вспомогательные услуги, такие как обнаружение, управление идентификацией и безопасность[165] В Сантандере датчики контролируют уровень загрязнение, шум, трафик и парковка.

Шанхай

Шанхай Развитие Интернета вещей и скорости интернет-соединения позволило сторонним компаниям произвести революцию в производительности города.[166] Как гигант мобильной поездки, DiDi Chuxing, постоянно добавляя дополнительные функции защиты пользователей, такие как запись поездок, и новый центр безопасности быстрого реагирования, Шанхай продвигает свою повестку дня умного города.[167] Во время первого Китайская международная выставка импорта, Шанхай сосредоточился на интеллектуальной мобильности и внедрил датчики для приема карт для смартфонов на всех станциях метро и автобусах, чтобы повысить эффективность в городе.

Сингапур

Основная статья: Умная нация

Сингапур, а город-государство, приступила к преобразованию в «умную нацию» и стремится использовать мощь сетей, данных и информационных технологий для улучшения жизни, создания экономических возможностей и построения более тесных сообществ.

Стокгольм

В Киста Наукоград сверху.

Стокгольм в основе технологии умного города Система темных волокон Stokab[168] который был разработан в 1994 году для создания универсальной оптоволоконной сети через Стокгольм.[169] Частные компании могут арендовать оптоволокно как поставщики услуг на равных условиях. Компания принадлежит самому городу Стокгольму.[117] В рамках этой стратегии Стокгольм разработал стратегию «зеленых» ИТ.[170] Программа Green IT направлена ​​на снижение воздействия Стокгольма на окружающую среду с помощью таких ИТ-функций, как энергоэффективные здания (минимизация затрат на отопление), мониторинг трафика (минимизация времени, проводимого в дороге) и развитие электронных услуг (минимизация использования бумаги). Платформа e-Stockholm сосредоточена на предоставлении электронных услуг, включая политические объявления, бронирование парковочных мест и уборку снега.[171] Это дорабатывается с помощью GPS-аналитики, позволяющей жителям планировать свой маршрут по городу.[171] Пример технологии умного города для конкретных районов можно найти в районе Науктогорода Киста.[172] Этот регион основан на концепции умных городов тройной спирали,[22] где университет, промышленность и правительство работают вместе над разработкой приложений ИКТ для реализации в стратегии умного города.

Тайбэй

Тайбэй - умный город.

Тайбэй начал проект smarttaipei в 2016 году, основная концепция которого заключается в изменении культуры управления мэрии, чтобы иметь возможность принимать новые идеи и новые концепции, называемые механизмом снизу вверх. Правительство Тайбэя создало «Тайбэйский офис управления проектами умного города», также известный как «PMO», для реализации и управления развитием умного города. После этого создается инновационная платформа для поиска партнеров, объединяющая отраслевые и государственные ресурсы для разработки интеллектуальных решений, удовлетворяющих общественные потребности.

PMO принимает предложения от промышленности и помогает вести переговоры с соответствующим департаментом города Тайбэй, чтобы инициировать новый проект проверки концепции (PoC) с помощью платформы для поиска партнеров, которая позволяет гражданам получить доступ к необходимым инновационным технологиям. Есть более 150[173] Проект PoC создан, и только 34% проектов завершены.

Исследование

Исследовательские лаборатории университетов разработали прототипы интеллектуальных городов.

Критика

Смотрите также: Проблемы видеонаблюдения в умных городах

Критика умных городов вращается вокруг:[22]

  • Смещение стратегических интересов может привести к игнорированию альтернативных направлений многообещающего городского развития.[182]
  • Умный город как город, спланированный с научной точки зрения, не признает того факта, что реальное развитие городов часто происходит случайно. В этой строке критики умный город считается непривлекательным для горожан, поскольку он «может оглушить и ошеломить людей, живущих в его безраздельных объятиях».[183] Вместо этого люди предпочли бы формировать города, в которых они могут участвовать.
  • Фокус концепции умного города может привести к недооценке возможных негативных последствий развития новых технологических и сетевых инфраструктур, необходимых для того, чтобы город был умным.[184]
  • Как глобализированный Бизнес модель основан на мобильность капитала, следование бизнес-ориентированной модели может привести к проигрышной долгосрочной стратегии: «« Пространственная фиксация »неизбежно означает, что мобильный капитал может часто« подписывать свои собственные сделки », чтобы приехать в город, только чтобы двигаться дальше, когда он получит лучшую дело в другом. Это не менее верно для умного города, чем для промышленного, [или] производственного города ».[22]
  • Высокий уровень большое количество данных сбор и аналитика вызвали вопросы относительно наблюдение в умных городах, особенно в том, что касается предсказательная полицейская деятельность.
  • По состоянию на август 2018 года обсуждение умных городов сосредоточено на использовании и внедрении технологий, а не на жителях городов и на том, как они могут быть вовлечены в этот процесс.[185]
  • Умные города, особенно в странах с низким уровнем дохода, не имеют отношения к большинству городского населения, которое живет в бедности с ограниченным доступом к основным услугам. Сосредоточение внимания на умных городах может усилить неравенство и маргинализацию.[186]
  • Если стратегия умного города не планируется с учетом людей с проблемами доступности, таких как инвалиды, влияющие на мобильность, зрение, слух и когнитивные функции, внедрение новых технологий может создать новые препятствия.[187]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Лай, Чун Синг; Цзя, Ювэй; Донг, Чжэкань; Ван, Дунсяо; Дао, Иншань; Лай, Ци Хун; Вонг, Ричард Т. К .; Зобаа, Ахмед Ф .; У, Жуйхэн; Лай, Лой Лей (17 августа 2020 г.). «Обзор технических стандартов для умных городов». Чистые технологии. 2 (3): 290–310. Дои:10.3390 / cleantechnol2030019.
  2. ^ Подключенные автомобили в умных городах: будущее транспорта Опубликовано интересноengineering.com 16 ноября 2018 г., получено 4 апреля 2019 г.
  3. ^ Макларен, Дункан; Агьеман, Джулиан (2015). Совместное использование городов: аргументы в пользу действительно умных и устойчивых городов. MIT Press. ISBN  9780262029728.
  4. ^ а б Сэм Муса. «Дорожная карта умного города». Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  5. ^ «3 поколения умных городов». 10 августа 2015.
  6. ^ Перис-Ортис, Марта; Bennett, Dag R .; Ябар, Диана Перес-Бустаманте (2016). Устойчивые умные города: создание пространства для технологического, социального и делового развития. Springer. ISBN  9783319408958.
  7. ^ «Создание умного и справедливого города - Нью-Йорк вперед».
  8. ^ а б c d е ж Комнинос, Никос (22 августа 2013 г.). «Что делает города умными?». В Deakin, Марк (ред.). Умные города: управление, моделирование и анализ переходного периода. Тейлор и Фрэнсис. п. 77. ISBN  978-1135124144.
  9. ^ Департамент бизнеса (2013), п. 7 «Как потребители частных товаров и услуг мы получили возможность пользоваться Интернетом, и, как граждане, мы ожидаем такого же качества от наших государственных услуг. В свою очередь, государственные органы стремятся снизить затраты и повысить производительность, применяя аналогичные подходы в предоставление государственных услуг. Однако концепция "умного города" выходит далеко за рамки транзакционных отношений между гражданином и поставщиком услуг. По сути, она позволяет и поощрять граждан становиться более активными и активными членами сообщества "
  10. ^ Чан, Карин (3 апреля 2017 г.). «Что такое« умный город »?». Образ жизни экспатриантов. Получено 23 января 2018.
  11. ^ Хант, Декстер; Роджерс, Кристофер; Кавада, Марианна (2014). «Умные города: противоречащие определения и нечеткие меры». MDPI Sciforum - платформа для открытого научного обмена. sciforum.net. стр. f004. Дои:10.3390 / WSF-4-F004. Получено 16 марта 2016.
  12. ^ а б Дикин, Марк; Аль-Ваер, Хусам (2011). «От интеллектуальных к умным городам». Международный журнал интеллектуальных зданий: от интеллектуальных городов к интеллектуальным городам. 3 (3): 140–152. Дои:10.1080/17508975.2011.586671. S2CID  110580067.
  13. ^ а б Дикин, Марк (22 августа 2013 г.). «От умных к умным городам». В Deakin, Марк (ред.). Умные города: управление, моделирование и анализ переходного периода. Тейлор и Фрэнсис. п. 15. ISBN  978-1135124144.
  14. ^ Джиффинджер, Рудольф; Кристиан Фертнер; Ханс Крамар; Роберт Калашек; Наташа Пихлер-Миланович; Эверт Мейерс (2007). «Умные города - Рейтинг средних городов Европы» (PDF). Умные города. Вена: Центр региональной науки.
  15. ^ «Определения и обзоры». Совет умных городов. Сектор умного города все еще находится в стадии «Я знаю, когда увижу», без общепринятого определения. Совет определяет умный город как город, в котором цифровые технологии внедрены во все функции города.
  16. ^ Караглиу, А; Del Bo, C .; Nijkamp, ​​P (2009). «Умные города Европы». Меморандумы об исследованиях серии 0048.
  17. ^ Сарвант Сингх (19 июня 2014 г.). «Умные города - рыночные возможности на 1,5 триллиона долларов». Forbes. Получено 4 ноября 2014.
  18. ^ "О". IEEE Smart Cities.
  19. ^ «Умный город - определение». BusinessDictionary.com.
  20. ^ «Проект концептуальной записки по схеме умного города» (PDF). Правительство Индии - Министерство городского развития. Архивировано из оригинал (PDF) 3 февраля 2015 г.
  21. ^ "Справочная информация об умных городах" (PDF). Департамент бизнес-инноваций и навыков Великобритании.
  22. ^ а б c d Голландия (2008) С. 303–320.
  23. ^ Дикин, М (2007). «От города битов к электронной топии: полный круг защиты диссертации о цифровой регенерации». Журнал городских технологий. 14 (3): 131–143.
  24. ^ Дикин, М; Allwinkle, S (2007). «Восстановление городов и устойчивые сообщества: роль сетей, инноваций и творчества в построении успешного партнерства». Журнал городских технологий. 14 (1): 77–91. Дои:10.1080/10630730701260118. S2CID  153965022.
  25. ^ Гуч, Дэниел; Вольф, Анника; Кортуем, Герд; Браун, Ребекка (1 января 2015 г.). Переосмысление роли граждан в проектах умного города (PDF). Материалы Международной совместной конференции ACM 2015 года по повсеместным и повсеместным вычислениям и материалы Международного симпозиума ACM 2015 года по носимым компьютерам. UbiComp '15. Нью-Йорк, Нью-Йорк, США: ACM. С. 1587–1594. Дои:10.1145/2800835.2801622. ISBN  978-1-4503-3575-1. S2CID  12964878.
  26. ^ А, Коу; Paquet, G .; Рой, Дж. (2001). «Электронное управление и умные сообщества: проблема социального обучения» (PDF). Компьютерный обзор социальных наук. 19 (1): 80–93. Дои:10.1177/089443930101900107. S2CID  53380562.
  27. ^ Комнинос (2008) С. 112–113.
  28. ^ Атли, Т. и Пор, Джордж (2006). Эволюционная связь: объединение сообществ для возникновения.
  29. ^ Митчелл, В. (2007). «Умные города». Электронный журнал об обществе знаний.
  30. ^ Комнинос, Никос (2011). «Интеллектуальные города: переменная геометрия пространственного интеллекта». В Дикине, Марк; Аль-Ваер, Хусам (ред.). От интеллектуальных к умным городам. Международный журнал интеллектуальных зданий: от интеллектуальных городов к интеллектуальным городам. 3. С. 140–152. Дои:10.1080/17508975.2011.586671. S2CID  110580067.
  31. ^ Департамент устойчивого развития и окружающей среды (2005 г.). «Мельбурн 2030». Правительство штата Виктория. Архивировано из оригинал 30 мая 2015 г.. Получено 30 мая 2015.
  32. ^ а б c Амстердам Умный город. "Амстердам Умный Город ~ Проекты". Получено 30 мая 2015.
  33. ^ Райли, Ким (16 ноября 2017 г.). «Америке нужны инвестиции в умные сети, - заявили заинтересованные стороны на мероприятии NARUC». Daily Energy Insider. Получено 11 декабря 2017.
  34. ^ Шарифи, Айюб (октябрь 2019 г.). «Критический обзор выбранных инструментов оценки умного города и наборов индикаторов». Журнал чистого производства. 233: 1269–1283. Дои:10.1016 / j.jclepro.2019.06.172.
  35. ^ «Мир в 2019 году». worldin2019.economist.com. Получено 26 июн 2019.
  36. ^ Йованоф, Грегори С .; Хазапис, Джордж Н. (19 марта 2009 г.). «Архитектурная структура и возможности беспроводных технологий для цифровых городов и интеллектуальных городских сред». Беспроводная персональная связь. 49 (3): 445–463. Дои:10.1007 / s11277-009-9693-4. ISSN  0929-6212. S2CID  207258536.
  37. ^ Антопулос, Леонид; Фитцилис, Панос (23 сентября 2009 г.). Сидеридис, Александр Б .; Патрикакис, Харалампос З. (ред.). Общество следующего поколения. Технологические и правовые вопросы. Конспект лекций Института компьютерных наук, социальной информатики и телекоммуникационной техники. Springer Berlin Heidelberg. стр.360 –372. Дои:10.1007/978-3-642-11631-5_33. ISBN  9783642116292.
  38. ^ «Умные города - о людях». Мир умных городов. Получено 29 июн 2019.
  39. ^ «Интеллектуальные города: офшоринг НИОКР, разработка продуктов Web 2.0 и глобализация инновационных систем» (PDF).
  40. ^ а б c Нам, Тэу; Пардо, Тереза ​​А>. «Концептуализация умного города с учетом технологий, людей и институтов» (PDF). Центр технологий государственного университета в Олбани, Государственный университет Нью-Йорка, США Материалы 12-й ежегодной международной конференции по исследованиям цифрового правительства - через https://inta-aivn.org/images/cc/Urbanism/background%20documents/dgo_2011_smartcity.pdf.
  41. ^ «След кампании: почему Uber построил виртуальный город, чтобы продвигать продукт, которого еще не существует». Маркетинговое погружение. Получено 26 июн 2019.
  42. ^ Нисенбаум, Амит. "Что сдерживает умные города?". Сеть блогов Scientific American. Получено 29 июн 2019.
  43. ^ «Технологии умного города для более удобного будущего | McKinsey». www.mckinsey.com. Получено 29 июн 2019.
  44. ^ а б «United Smart Cities (USC) - платформа партнерства Организации Объединенных Наций для достижения ЦУР». stabledevelopment.un.org. Получено 29 июн 2019.
  45. ^ "engagingcommunities2005.org" (PDF). www.engagingcommunities2005.org. Получено 20 декабря 2016.
  46. ^ Борда, Энн; Боуэн, Джонатан П. (2019). «Глава 27: Умные города и цифровая культура: модели инноваций». В Джаннини, Тула; Боуэн, Джонатан П. (ред.). Музеи и цифровая культура: новые перспективы и исследования. Серия по культурным вычислениям. Springer. С. 523–549. Дои:10.1007/978-3-319-97457-6_27. ISBN  978-3-319-97456-9. ISSN  2195-9064.
  47. ^ Эгер, Джон М .; Творчество, ContributorZahn Профессор; Коммуникации, инновации также является председателем совета директоров Van Deerlin Endowed; Политика, общественная; Университет, директор Инициативы творческой экономики штата Сан-Диего (24 июля 2015 г.). «Творчество в умном городе - вот что делает город действительно умным». HuffPost. Получено 29 июн 2019.
  48. ^ Маланга, Стивен (23 декабря 2015 г.). «Проклятие творческого класса». Городской журнал.
  49. ^ а б c Мозер, Мэри Энн. «Что хорошего в движении умных сообществ?». www.ucalgary.ca. Университет Калгари EJournal 10–11 (1). Получено 20 декабря 2016.
  50. ^ Glaeser, Edward L .; Берри, Кристофер Р. "Почему умные места становятся умнее?" (PDF). Гарвардский университет.
  51. ^ «Умные города для более разумного роста: как города могут оптимизировать свои системы для экономики, основанной на талантах» (PDF). www.zurich.ibm.com.
  52. ^ Эгер, Джон М. (1 января 2009 г.). «Умный рост, умные города и кризис на пике всемирного феномена». Iways. 32 (1): 47–53. Дои:10.3233 / iwa-2009-0164.
  53. ^ Caragliu, A .; Del Bo, C .; Nijkamp, ​​П. (2009). «Умные города Европы». VU University Amsterdam, факультет экономики, делового администрирования и эконометрики.
  54. ^ а б Райли, Ким (12 июня 2017 г.). «Новый председатель совета директоров EEI говорит о возможностях умного города по мере того, как начинается съезд». Daily Energy Insider. Получено 25 сентября 2017.
  55. ^ Райли, Ким (15 июня 2017 г.). «Городские власти Питтсбурга и Сан-Диего считают коммунальные предприятия основными участниками партнерских отношений между умными городами». Daily Energy Insider. Получено 25 сентября 2017.
  56. ^ Gharaibeh, A .; Салахуддин, М. А .; Hussini, S.J .; Khreishah, A .; Халил, I .; Guizani, M .; Аль-Фукаха, А. (2017). «Умные города: обзор управления данными, безопасности и поддерживающих технологий». Обзоры и учебные пособия по коммуникациям IEEE. 19 (4): 2456–2501. Дои:10.1109 / COMST.2017.2736886. S2CID  206578345.
  57. ^ «Создание дорожной карты умного города для коммунальных предприятий» (PDF). publicpower.org. Получено 14 мая 2019.
  58. ^ Кэри, Лиз (6 октября 2017 г.). «Председатель EEI обязуется сотрудничать с сообществами в разработке технологий для поддержки умных городов». Daily Energy Insider. Получено 10 октября 2017.
  59. ^ Комнинос (2009) С. 337–355.
  60. ^ а б Паскалева К. (25 января 2009 г.). «Обеспечение умного города: прогресс управления электронным городом в Европе». Международный журнал инноваций и регионального развития. 1 (4): 405–422(18). Дои:10.1504 / ijird.2009.022730.
  61. ^ Европейская комиссия. «Цифровая повестка дня для Европы». Получено 30 мая 2015.
  62. ^ Департамент бизнеса (2013), п. 3 По оценкам Arup, мировой рынок интеллектуальных городских систем для транспорта, энергетики, здравоохранения, водоснабжения, пищевых продуктов и отходов составит около 400 миллиардов долларов в год. к 2020 г.
  63. ^ «Миссия умных городов». Министерство городского развития, правительство Индии. 2015 г.. Получено 3 августа 2016.
  64. ^ С умными городами каждый ваш шаг будет записываться
  65. ^ Безопасные, устойчивые умные города и Интернет вещей
  66. ^ Смартфоны, а не летающие машины, определят умные города будущего
  67. ^ От умных домов к умным городам: возможности и проблемы с промышленной точки зрения
  68. ^ Умные города и умные дома: от реализации к реальности
  69. ^ [1]
  70. ^ Как умные дома могут подключаться к умным городам
  71. ^ Новое определение умного дома в умных городах
  72. ^ Прокат велосипедов как ключевая услуга умного города
  73. ^ Умная мобильность в умных городах
  74. ^ Распределительная система видеонаблюдения в городских условиях для умного города с использованием методов дерева принятия решений
  75. ^ Цифровая библиотека Shivamogga Smart City
  76. ^ Внедрение электронной библиотеки в Shivamogga
  77. ^ Цифровая библиотека Тумакуру
  78. ^ Публичная библиотека Виндзора: обычная библиотека, в которой также есть служба выдачи электронных книг.
  79. ^ Boyle, D .; Yates, D .; Йитман, Э. (2013). "Городские потоки данных датчиков: Лондон 2013". Интернет-вычисления IEEE. 17 (6): 1. Дои:10.1109 / MIC.2013.85. S2CID  17820999.
  80. ^ Сильва, Дильшан; Ганем, Мустафа; Го, Ике (2012). «WikiSensing: совместный онлайн-подход к управлению данными датчиков». Датчики. 12 (10): 13295–13332. Дои:10,3390 / с121013295. ЧВК  3545568. PMID  23201997.
  81. ^ Умные города и удаленная работа в Эквадоре
  82. ^ Инновации против технологий. Новое определение «умного» в умных городах
  83. ^ Революция удаленной работы и будущее (умных) городов
  84. ^ Телекоммуникационная инфраструктура для телемедицины в умных городах
  85. ^ Телемедицина и умные города
  86. ^ [2]
  87. ^ Кунду, Дебасиш (2019). «Блокчейн и доверие в умном городе». Окружающая среда и урбанизация Азии. 10: 31–43. Дои:10.1177/0975425319832392. S2CID  159098611.
  88. ^ [3]
  89. ^ [4]
  90. ^ Carbon Zero: Воображая города, которые могут спасти планету, Алекс Стеффен, стр. 54
  91. ^ Призыв к выдвижным боллардам и запретным для вождения зон за пределами школ Бристоля
  92. ^ Анализ рентабельности технологий и приложений умных городов
  93. ^ АНАЛИЗ РЕНТАБЕЛЬНОСТИ ТЕХНОЛОГИЙ И ПРИЛОЖЕНИЙ SMART CITY
  94. ^ Анализ затрат и выгод концепции умного города: как измерить эффективность умных решений?
  95. ^ Анализ затрат и выгод концепции умного города: как измерить эффективность умных решений?
  96. ^ Baidu, Alibaba, Tencent Clash возглавят технологическое будущее Китая, в то время как появляется новая буква "B"
  97. ^ Городской мозг
  98. ^ Городской мозг: практика крупномасштабного искусственного интеллекта в реальном мире
  99. ^ Baidu, Alibaba, Tencent Clash, чтобы возглавить технологическое будущее Китая, в то время как появляется новый B
  100. ^ Как медицинская экосистема Tencent формирует будущее здравоохранения Китая
  101. ^ Huawei представляет компактное решение Safe City для защиты жителей малых и средних городов
  102. ^ Безопасные города: использование умных технологий для общественной безопасности
  103. ^ Хиллман, Джонатан Э. (4 ноября 2019 г.). "Наблюдая за безопасными городами Huawei""". Центр стратегических и международных исследований. Получено 2 ноября 2020.
  104. ^ Инновационные решения для умных городов
  105. ^ "Сеть как следующая утилита для интеллектуальной урбанизации'". CISCO. Архивировано из оригинал 15 декабря 2014 г.
  106. ^ «О IBM». IBM. 8 мая 2017.
  107. ^ EcoStruxure для умных городов: технология умных городов начинается на рабочем уровне
  108. ^ Решения для умных городов
  109. ^ «Сингапур - лучший« умный город »в мире: исследование». Канал НовостиАзия.
  110. ^ «Умные города Индии».
  111. ^ Умные города Министерство жилищного строительства и городского хозяйства
  112. ^ «Умный Дубай». smartdubai.ae.
  113. ^ а б c «МК: Умный проект». www.mksmart.org. Получено 27 октября 2015.
  114. ^ Городской совет Саутгемптона. «Карта SmartCities». Получено 30 мая 2015.
  115. ^ а б Ajuntament de Barcelona. «Умный город Барселоны». Получено 30 мая 2015.
  116. ^ Ayuntamiento de Madrid. "Buenas Practicas de la Ciudad de Madrid" (PDF). Получено 23 ноября 2016.
  117. ^ а б Город Стокгольм. «Умный город». Стокгольмский стадион. Получено 30 мая 2015.
  118. ^ «ZTE участвует в более чем 150 проектах умных городов по всему Китаю». 30 июня 2016 г.
  119. ^ «СитиБридж - LinkNYC».
  120. ^ «Интеллектуальные сообщества года 1999–2010». Архивировано из оригинал 22 июля 2011 г.
  121. ^ Амстердам Умный город. «Амстердам Умный Город ~ Климатическая улица». Получено 30 мая 2015.
  122. ^ Амстердам Умный город. "Амстердам Умный Город ~ О ASC". Получено 30 мая 2015.
  123. ^ Амстердам Умный город. "Амстердам Умный город ~ Есть ли у вас умные решения для вашего города?". Получено 30 мая 2015.
  124. ^ Амстердам Умный город. «Умный город Амстердама ~ Умный прожектор: Мануэль Кайре». Получено 30 мая 2015.
  125. ^ Амстердам Умный город. "Амстердам Умный Город ~ Умный дом". Получено 30 мая 2015.
  126. ^ Амстердам Умный город. «Умный город Амстердама ~ Гибкое уличное освещение». Получено 30 мая 2015.
  127. ^ Амстердам Умный город. «Амстердам Умный город ~ Умное управление дорожным движением». Получено 30 мая 2015.
  128. ^ "iBarcelona".
  129. ^ Лаурсен, Лукас (18 ноября 2014 г.). «Экосистема умного города Барселоны». Обзор технологий MIT. Получено 30 мая 2015.
  130. ^ BCN Smart City. «Новая автобусная сеть». Получено 30 мая 2015.
  131. ^ BCN Smart City. «Умные светофоры». Получено 30 мая 2015.
  132. ^ Ajuntament de Barcelona. «Городские инновации». Получено 30 мая 2015.
  133. ^ «Sentilo BCN: датчики и исполнительные механизмы платформы, Барселона». Получено 26 марта 2017.
  134. ^ а б c Галфорд, Крис (8 сентября 2017 г.). «AEP Ohio построит автомобильные зарядные станции в рамках инициативы Columbus Smart City». Daily Energy Insider. Получено 25 сентября 2017.
  135. ^ "'Connecting Copenhagen »- лучший в мире проект умного города». Состояние зеленого. Получено 20 июн 2019.
  136. ^ «Мир в 2019 году». worldin2019.economist.com. Получено 20 июн 2019.
  137. ^ Дубай - новая парадигма умных городов - 2015. (2018). Извлекаются из https://home.kpmg.com/ae/en/home/insights/2015/07/dubai---a-new-paradigm-for-smart-cities---2015.html
  138. ^ Умный Дубай 2021. (2018). Извлекаются из https://2021.smartdubai.ae/
  139. ^ Умный город - официальный портал правительства ОАЭ. (2018). Извлекаются из https://government.ae/en/about-the-uae/the-uae-government/smart-uae/smart-dubai
  140. ^ «Неожиданный капитал для Интернета вещей». Национальная география. 2014. Получено 1 мая 2017.
  141. ^ «Умный Дублин». DCC. 2017 г.. Получено 1 мая 2017.
  142. ^ Winkless, Лори (11 августа 2016). Наука и город: механика мегаполиса. Bloomsbury Publishing. ISBN  9781472913227.
  143. ^ Мейсон, Пол (25 октября 2015 г.). «Мы не можем позволить технологическим гигантам управлять умными городами». Хранитель.
  144. ^ "Buenas Prácticas de la Ciudad de Madrid" (PDF).
  145. ^ «Мадрид, Испания запускает проект IBM Smarter Cities».
  146. ^ «Умные города Испании - от Барселоны до Мадрида - вдохновляют на перемены».
  147. ^ «МАДРИДСКИЙ ЦИФРОВОЙ СТАРТ - ЧИСТЫЙ КАНАЛ 2015».
  148. ^ Вассалло, Кармель (2011). "Жейтун: умный город восемнадцатого века"'" (PDF). Материалы Недели истории (7): 105–118.
  149. ^ [5] Манчестер получает приз в размере 10 млн фунтов стерлингов и становится мировым лидером в области технологий «умного города».
  150. ^ [6], Манчестер объявлен городским демонстратором Интернета вещей (IoT) Великобритании и вложил 10 млн фунтов стерлингов.
  151. ^ [7], Платформа платформ.
  152. ^ Тривеллато, Бенедетта (январь 2016 г.). «Как« умный »может быть социально устойчивым? Из опыта Милана». Академия управленческих работ. 2016 (1): 10641. Дои:10.5465 / ambpp.2016.10641 аннотация. ISSN  0065-0668.
  153. ^ Сакко, Пьерлуиджи; Тавано Блесси, Джорджио (май 2009 г.). «Социальная жизнеспособность процессов городской трансформации под влиянием культуры: данные из района Бикокка, Милан». Урбанистика. 46 (5–6): 1115–1135. Дои:10.1177/0042098009103857. ISSN  0042-0980. S2CID  153728781.
  154. ^ а б «Наш МК: Помогаем сделать Милтон Кейнс умнее и экологичнее». www.ourmk.org. Получено 27 октября 2015.
  155. ^ а б "Городская школа свиданий". Школа городских данных. Получено 27 октября 2015.
  156. ^ а б «Умные города». Будущее. Получено 27 октября 2015.
  157. ^ http://tadviser.com/index.php/Article:Information_city_%28ICT_program_of_Moscow%29
  158. ^ а б http://tadviser.com/index.php/Article:Moscow_the_Smart_city_%28Smart_city%29_Information_technologies_in_Moscow
  159. ^ https://www.mckinsey.com/~/media/mckinsey/industries/capital%20projects%20and%20infrastructure/our%20insights/smart%20cities%20digital%20solutions%20for%20a%20more%20livable%20future/mgi- smart-city-full-report.ashx
  160. ^ https://www.mos.ru/news/item/57389073/
  161. ^ Квон Хён ЛИ (2011). «Строительство нового умного города в Азии: международный город Сонгдо в Инчхоне, Южная Корея» (PDF). Институт развития Инчхона. Получено 2 июля 2013.
  162. ^ «Генеральный план международного делового района Сонгдо». Архивировано из оригинал 2 февраля 2013 г.
  163. ^ Инсайдер, Алекс Хит, Business. «В рамках плана по покрытию улиц Нью-Йорка бесплатного и невероятно быстрого Wi-Fi». Business Insider. Получено 30 сентября 2019.
  164. ^ Бакстер, Стивен (26 февраля 2012 г.). «Скромные успехи за первые шесть месяцев программы прогнозирования полиции Санта-Крус». Санта-Крус-Страж. Получено 26 мая 2015.
  165. ^ Schaffers, H .; Комнинос, Н .; Паллот, М .; Трусс, В .; Нильссон М. (2011). Умные города и Интернет будущего: на пути к рамкам сотрудничества для открытых инноваций, Конспект лекций по информатике. Интернет будущего. Vol. 6656. стр.431–446. ISBN  9783642208973.
  166. ^ "Формирование умного Шанхая | Arup Foresight". Получено 14 декабря 2018.
  167. ^ Group, SEEC Media. «Вот что вам нужно знать о новых функциях безопасности Didi». www.timeoutshanghai.com. Получено 14 декабря 2018.
  168. ^ Стокгольм: столица Скандинавии. "Это стокаб". Получено 30 мая 2015.
  169. ^ Инструментарий регулирования ИКТ. «Модели совместного использования инфраструктуры: шведская компания Stokab». Получено 30 мая 2015.
  170. ^ Стокгольм: столица Скандинавии. «Зеленые ИТ» (PDF) (Пресс-релиз). Получено 30 мая 2015.
  171. ^ а б Стокгольм: столица Скандинавии. "е-стхлм" (PDF) (Пресс-релиз). Получено 30 мая 2015.
  172. ^ Kista Science City Интернет. "Киста наукоград". Получено 30 мая 2015.
  173. ^ https://smartcity.taipei/about?locale=en
  174. ^ «Умные города МООК - ИГЛУС». iglus.org.
  175. ^ "MIT Cities". Массачусетский технологический институт.
  176. ^ "IntelCities". Проект Intelcities.
  177. ^ «Платформы умного города». УРЕНИО.
  178. ^ "Дома". УРЕНИО.
  179. ^ "ЦЕЛЬ". Проект умных городов.
  180. ^ Бен-Гал, И., Вайншток, С., Зингер, Г., и Бамбос, Н. (2019). "Кластеризация пользователей по их поведенческим паттернам мобильности" (PDF). Транзакции ACM при обнаружении знаний из данных (TKDD), 13 (4), 45.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
  181. ^ "Журнал IET Smart Cities, Великобритания, 2018 г.".
  182. ^ Гринфилд, А. (2013). Против умного города. Лондон: Verso. КАК В  B00FHQ5DBS.
  183. ^ Сеннет, Ричард (4 декабря 2012 г.). «Никому не нравится слишком умный город». Хранитель.
  184. ^ Graham, S .; Марвин, С. (1996). Телекоммуникации и город: электронные пространства, городское место. Лондон: Рутледж. ISBN  9780203430453.
  185. ^ Марроне, Маурисио; Хаммерле, Мара (2018). «Умные города: обзор и анализ литературы заинтересованных сторон». Разработка бизнес-систем и информационных систем. 60 (3): 197–213. Дои:10.1007 / s12599-018-0535-3. S2CID  207433624.
  186. ^ Уотсон, Ванесса (6 декабря 2013 г.). «Африканские городские фантазии: мечты или кошмары?». Окружающая среда и урбанизация. 26 (1): 215–231. Дои:10.1177/0956247813513705. ISSN  0956-2478. S2CID  154398313.
  187. ^ Войк, Элизабет. «В умных городах может быть плохо жить, если у тебя инвалидность». Обзор технологий MIT. Получено 15 марта 2019.
Библиография

дальнейшее чтение

внешняя ссылка