T17 Дирхаунд - T17 Deerhound

Бронеавтомобиль Т17
T17-Deerhound-armored-car-2.jpg
Место происхожденияСоединенные Штаты Америки
История обслуживания
ИспользованАрмия США
ВойныВторая Мировая Война
История производства
ДизайнерFord Motor Company
Разработано1941–42
ПроизводительFord Motor Company
Произведено1942–43
Нет. построен250
Характеристики
Масса17 коротких тонн (15 т)
Длина18,21 футов (5,55 м)
Ширина8,86 футов (2,70 м)
Высота7,71 футов (2,35 м)
Экипаж5
Главный
вооружение
37-мм пушка М6
Вторичный
вооружение
2 х .30 в пулеметах M1919
Двигатель2 6-цилиндровых бензиновых двигателя Hercules JXD
90 л.с. (67 кВт) каждый
Водить машину6x6
Оперативный
классифицировать
450 миль (720 км)
Максимальная скорость 56 миль / ч (90 км / ч)
РекомендацииКристофер Фосс[1] И военный завод[2]

В Бронеавтомобиль Т17, иногда упоминается Средний броневик М5 и отмечен британцами как Дирхаунд, был американцем броневик произведенный во время Вторая мировая война.

Дизайн

Вид сбоку.

Бронеавтомобиль Т17 имел башню. 6x6 машина с экипажем из пяти человек, в состав которого входят водитель, штурман, наводчик, заряжающий и командир. T17 был вооружен турель от M3 Lee танк, вооруженный 37-мм танковая пушка М6 а также коаксиальный .30 в пулемете M1919, в то время как второй пулемет был установлен в носовой части корпуса.[1][2]

История

Бронеавтомобиль Т17 был разработан Ford Motor Company, это был один из двух проектов, представленных в соответствии с требованиями Управления боеприпасов 1941 года к среднему броневику. 4x4 Chevrolet Бронеавтомобиль Т17Е1. В начале 1940-х годов армия США разрабатывала ряд проектов тяжелых, средних и легких бронеавтомобилей, стремясь сократить количество конкурирующих программ, в октябре 1942 г. Сухопутные войска армии заказал Совет по специальной бронетехнике, более известный как Совет Палмера в честь его главы Брига. Генерал У. Б. Палмер, чтобы ввести некоторую стандартизацию. Совет Палмера рекомендовал прекратить все программы, кроме Ford T22, который впоследствии стал M8 борзая.[1][3]

Вид сзади.

В Британская комиссия по закупкам продолжал проявлять интерес к двум средним проектам и попросил Командование армии США по борьбе с пустынями провести испытания этих двух проектов, которые были завершены в феврале 1943 года, и дизайн Chevrolet T17E1 стал явным победителем. Несмотря на это, армия США разрешила Ford завершить строительство 250 автомобилей в качестве временной меры до начала производства M8. В 1942 году было выпущено 32 Т17, остальные 218 - в 1943 году.[1][3][4]

На вооружении армии США T17 иногда упоминался как средний броневик M5, несмотря на то, что никогда не был стандартизирован. У всех машин были сняты 37-мм орудия, и они были переданы Корпус военной полиции армии США для патрулирования континентальной части США.[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Кристофер Фосс, Энциклопедия танков и боевых бронированных машин, Лондон: Amber Books, 2002, ISBN  9781905704446.
  2. ^ а б Военный завод, "Бронеавтомобиль Т17 (Дирхаунд) 6х6", Militaryfactory.com, получено 19 февраля 2019.
  3. ^ а б c Стивен Дж. Залога, Staghound Armoured Car 1942–62, Лондон: Bloomsbury Publishing, 2011 г., ISBN  9781780962108.
  4. ^ Джордж Форти и Джек Ливси, Мировая энциклопедия танков и боевых бронированных машин, Лондон: Anness Publishing Ltd, 2006.