M19 Multiple Gun Motor Carriage - Википедия - M19 Multiple Gun Motor Carriage
| Лафет с несколькими пушками M19 | |
|---|---|
 Историческая фотография залпового артиллерийского лафета M19. | |
| Тип | Самоходная зенитная установка |
| Место происхождения | Соединенные Штаты |
| История обслуживания | |
| В сервисе | 1945–1953 (США) 1951–1978 (Нидерланды) |
| Использован | Соединенные Штаты |
| Войны | Корейская война |
| История производства | |
| Дизайнер | Артиллерийский отдел |
| Разработано | 1943–1944 |
| Производитель | Кадиллак |
| Произведено | 1944–1945 |
| Нет. построен | 285 |
| Характеристики | |
| Масса | 38,499 фунтов (17,463 кг) |
| Длина | 17 футов 11 дюймов (5,46 м) |
| Ширина | 9 футов 4,0 дюйма (2,845 м) |
| Высота | 9 футов 10,0 дюймов (2,997 м) |
| Экипаж | 6 |
Главный вооружение | Два Орудия Bofors 40 мм с 352 патронами |
| Двигатель | Twin Cadillac Модель 42, V-8, бензин 220 л.с. (160 кВт) |
| Приостановка | торсион |
Оперативный классифицировать | 150 миль (241 км) |
| Максимальная скорость | 35,0 миль / ч (56,3 км / ч) |
В Лафет с несколькими пушками M19 (MGMC) был Вторая Мировая Война Армия США самоходная зенитная установка на M24 свет бак шасси. Он был оснащен двумя 40-мм пушками Bofors. Это было произведено Кадиллак и Мэсси-Фергюсон Канады ближе к концу 1944 года.
M19 был разработан на основе T65, который базировался на шасси легкого танка M5. Когда M5 был снят с производства, проект принял на вооружение шасси M24 Chaffee Light и получил обозначение T65E1. Он был принят на вооружение в мае 1944 года как M19 MGMC, оснащая несколько зенитных частей армии США во время Второй мировой войны. M19A1 представлял собой улучшенный вариант с дополнительным двигателем и запасными стволами для 40-мм орудий Bofors.
Хотя все M19 были произведены во время Второй мировой войны, они достигли готовности только после прекращения боевых действий. Первый бой M19 был в Корее в 1950 году против северокорейских войск.
Характеристики
M19 MGMC имел характеристики, аналогичные M24 Chaffee. Он был 17,9 футов (5,46 м) в длину, 9,33 фута (2,845 м) в ширину и 9,83 фута (2,997 м) в высоту. Он имел вес 38 499 фунтов (17 463 кг) и был оснащен двухцилиндровым двигателем мощностью 220 л.с. (160 кВт). Кадиллак Модель 42 установка сдвоенного двигателя V-8 (два автомобильных двигателя V-8 Cadillac Model 42 с общей коробкой передач). Он мог развивать скорость 35 миль в час (56,3 км / ч) и имел дальность полета 150 миль (241 км). Экипаж машины составлял шесть человек.[1]
Разработка
M19 развился из проекта 40 mm Gun Motor Carriage T65, который был основан на Бронетанковая сила потребность в легкой зенитной машине на базе Легкий танк М5 шасси. Несмотря на то, что испытания прошли успешно и было запрошено производство 1000 танков Т65, проект был остановлен Управлением боеприпасов, поскольку производство шасси легкого танка М5А1 прекращалось.[1][2]
Поскольку проект T65 постепенно угасал, Armored Force все еще нуждался в легкой зенитной машине, поэтому они создали новый проект (названный T65E1) на базе нового шасси T24.[3] (прототип M24 Chaffee). T65E1 имел ту же общую компоновку, что и T65 GMC - орудийная башня в корме с двигателями посередине шасси - с некоторыми незначительными изменениями (включая угловой пистолет щит вместо прямого).[1][4]
M19 и M19A1
T65E1 был принят на вооружение как M19 Gun Motor Carriage в мае 1944 года с заказом на производство 904 серийных моделей.[1][5] который был отправлен на Cadillac.[6] Около 300 были построены Massey-Ferguson (тогда Massey-Harris) в Канаде. Производство не началось до августа того же года, и к концу войны было произведено только 285 экземпляров.[7] M19A1 имел вспомогательный двигатель и генератор для управления 40-мм орудиями при остановке основного двигателя.[1] и приспособления для переноски двух запасных стволов.[1]
История обслуживания
Полный заказ не был выполнен, так как требования к зенитному вооружению изменились, а шасси было переключено на производство большего количества легких танков Chaffee.[1]
M19 MGMC прибыл слишком поздно, чтобы служить в Европе во время Второй мировой войны с армией США.[8] В другие страны он никогда не доставлялся за Ленд-лиз или через Программа военной помощи (хотя несколько примеров были переданы недавно созданной JGSDF в 1954 г.). Он служил в Корейская война, в основном как штурмовой пистолет.[1] Он использовался в обороне против северокорейских войск на восточной стороне водохранилища Чосин частями 31-й и 32-й пехотных войск США, а также в Пусанский периметр боевые действия, а затем и боевые действия в Корее. 40-мм пушки были особенно эффективны против массированных атак китайской пехоты в Северной Корее.[9]
Сопоставимые автомобили
Смотрите также
- М42 Дастер - аналогичная система на базе Легкий танк М41
- Список военной техники США по номеру модели
- Список военной техники США по обозначению в каталоге поставок
Рекомендации
Примечания
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм час Гусак 2013, стр. 229–230
- ^ Чемберлен и Эллис, 1969, п. 104.
- ^ Зеленый 2014, п. 157
- ^ Чемберлен и Эллис, 1969, п. 101.
- ^ Залог 2003, п. 41.
- ^ Зеленый 2014, п. 171
- ^ Кинар 2007, п. 298
- ^ Залога 2003, п. 37.
- ^ Ханникатт 1992, п. 353.
Библиография
- Чемберлен, Питер; Эллис, Крис (1969). Британские и американские танки времен Второй мировой войны. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Arco. ISBN 0-668-01867-4.
- Гандер, Терри (2013). Пистолет Бофорс. Барнсли, Великобритания: Ручка и меч. ISBN 1-78346-202-7.
- Грин, Майк (2014). Американские танки и ББМ времен Второй мировой войны. Оксфорд, Великобритания: Оспри. ISBN 1-78200-931-0.
- Ханникатт, Р. П. (1992). История американского легкого танка: Стюарт. Навато, Калифорния: Presidio Press. ISBN 0-89141-462-2.
- Кинард, Джефф (2007). Артиллерия: иллюстрированная история ее воздействия. Санта-Барбара, Калифорния: ABC-CLIO. ISBN 1-85109-556-X.
- Залога, Стивен Дж. (2003). Легкий танк M24 Chaffee 1943–1985 гг.. Новый авангард. Оксфорд, Великобритания: Оспри. ISBN 1-84176-540-6.