Марс проект - The Mars Project

Эта статья о научной книге 1952 года. Для проектов планеты Марс см. исследование Марса. Для проектов с названием Mars см. Марс (значения).
Не путать с романом «Проект Марс: Техническая история» Вернер фон Браун.
Марс проект
WernherVonBraunDasMarsprojekt.jpg
Обложка первого немецкого издания
АвторВернер фон Браун
Оригинальное названиеDas Marsprojekt
ПереводчикГенри Дж. Уайт
СтранаГермания
ЯзыкНемецкий
ПредметЧеловеческая миссия на Марс
ИздательФранкфурт: Umschau Verlag (Немецкое 1-е изд.)
Урбана: Университет Иллинойса Press (1-е изд. На английском языке)
Дата публикации
1952
Опубликовано на английском языке
1953
Тип СМИРаспечатать (переплет )
Страницы81 (Немецкое 1-е изд.)
91 (1-е изд. На английском языке)
С последующимИсследование Марса

Марс проект (Немецкий: Das Marsprojekt) - научно-популярная научная книга 1952 года немецкого (позже немецко-американского) ракетного физика, инженера-космонавтика и космического архитектора. Вернер фон Браун. Он был переведен с немецкого оригинала Генри Дж. Уайтом и впервые опубликован на английском языке Университет Иллинойса Press в 1953 г.

Марс проект техническая спецификация для человеческая экспедиция на Марс. Он был написан фон Брауном в 1948 году и стал первым «технически всеобъемлющим проектом» такой экспедиции.[1] Эта книга была названа «самой влиятельной книгой по планированию полетов людей на Марс».[2]

Фон

Вернер фон Браун увлекся межпланетными полетами, когда еще учился в школе в Германии. В 1930 году он поступил в университет в Берлине, чтобы изучать инженерное дело, и там он присоединился к Обществу космических полетов (Verein für Raumschiffahrt ), а позже работал над дизайном ракеты на жидком топливе. Незадолго до вспышки Вторая Мировая Война Фон Браун был завербован немецкой армией для помощи в создании военных ракет дальнего действия. Он стал техническим руководителем команды, которая разработала Ракета Фау-2. Когда в начале 1945 года война подошла к концу, фон Браун и его ракетная группа сбежали с наступающих Красная армия, а позже сдался американским войскам. Фон Браун и его ученые, а также 100 самолетов Фау-2 были отправлены на ракетно-исследовательский центр армии США в г. Форт Блисс в Нью-Мексико.[3]

В 1948 году программа испытаний V-2 армии США была завершена, и фон Браун использовал свое свободное время, чтобы написать научная фантастика роман о человеческая миссия на Марс. Он основывал свой рассказ на подробных инженерных схемах и расчетах, которые он включил в приложение к рукописи. Роман не был опубликован, но приложение легло в основу лекции фон Брауна на Первом симпозиуме по космическим полетам, состоявшемся в Планетарий Хайдена в Нью-Йорке в 1951 году.[1] Приложение было также опубликовано в специальном выпуске Немецкого журнала космических полетов. Weltraumfahrt в 1952 году, а позже в том же году в переплет пользователя Umschau Verlag in Западная Германия в качестве Das Marsprojekt. Он был переведен на английский язык Генри Дж. Уайтом и опубликован в США в 1953 г. Университет Иллинойса Press в качестве Марс проект.[1][2][4]

История публикации

Опубликованные заголовки выделены жирным шрифтом.

  • 1948–1949: Вернер фон Браун написал Марспроект, научно-фантастический роман на немецком языке.[2]
  • c. 1950: Генри Дж. Уайт перевел Марспроект на английский как Марс проект.
  • 1952: Марспроектс техническое приложение было опубликовано на немецком языке компанией Umschau Verlag as Das Marsprojekt.[2]
  • 1953: Марс проектс техническое приложение было опубликовано на английском языке Университет Иллинойса Press в качестве Марс проект.[2]
  • конец 1950-х: На этой неделе опубликовал выдержки из неопубликованных Марс проект Роман.[5]
  • 2006 год: Марс проект роман был опубликован Книги Апогея в качестве Проект Марс: Техническая сказка.[6]

Синопсис

Марс проект техническая спецификация для человеческая миссия на Марс что фон Браун написал в 1948 году, с предварительной датой запуска в 1965 году.[1] Он представил себе «огромную научную экспедицию» с флотом из десяти космических кораблей с 70 членами экипажа, которые проведут 443 дня на поверхности Марса, прежде чем вернуться на Землю.[1] Космический корабль, семь пассажирских кораблей и три грузовых корабля будут собраны на околоземной орбите с использованием материалов, предоставленных 950 запусками трехступенчатой ​​системы. многоразовый тяжелые ракеты-носители. Флот будет использовать азотная кислота /гидразин пропеллент который, хотя и является коррозионным и токсичным, может храниться без охлаждения в течение трехлетнего полета на Марс. Фон Браун рассчитал размер и вес каждого корабля, а также количество топлива, которое потребуется каждому из них для полета туда и обратно (5,320,000 метрических тонн ). Траектории Гомана будет использоваться для перехода с орбиты Земли на орбиту Марса, а фон Браун вычислил каждое горение ракеты, необходимое для выполнения требуемых маневров.[4]

Оказавшись на орбите Марса, команда будет использовать телескопы, чтобы найти подходящее место для своего базового лагеря недалеко от экватора. Крылатый корабль с экипажем отделяется от одного из орбитальных кораблей и спускается к одному из кораблей Марса. полюса и использовать лыжи приземлиться на лед. Затем экипаж должен пройти 6500 км по суше, используя краулеры до указанного базового лагеря и построить взлетно-посадочную полосу. Остальной наземный экипаж будет спускаться с орбиты на посадочную полосу на колесных планерах. Остовной экипаж останется на орбитальных кораблях. Планеры также будут служить в качестве подъемных кораблей для возвращения экипажа на базовые корабли в конце наземной миссии.[1][4]

Фон Браун основал свой проект «Марс» на большом Антарктика экспедиции дня. Например, Операция Highjump (1946–1947) - программа ВМС США, в которую входило 4700 человек, 13 кораблей и 23 самолета. В то время исследователи Антарктики были отрезаны от остального мира, и для решения любой возникающей проблемы требовалось наличие необходимых навыков. Фон Браун ожидал, что исследователи Марса столкнутся с аналогичными проблемами, и включил в свою миссию большой многопрофильный экипаж, а также несколько кораблей и десантных кораблей для резервирования, чтобы снизить риск для персонала.[4]

Недостатки

Во введении к Марс проект, фон Браун заявил, что его исследование еще не завершено. Он сказал, что опустил детали некоторых тем, которые необходимо будет рассмотреть дополнительно, в том числе эксцентричный орбита Марса, межпланетный астронавигация, метеоритные дожди, а долгосрочные последствия космического полета для людей.[2]

Есть и другие недостатки Марс проект чего фон Браун не мог ожидать в 1948 году. Он не планировал никаких беспилотных исследовательские миссии на Марс происходило до первой человеческой экспедиции, и он не предвидел технических достижений, которые произойдут, или развития робот космический корабль.[4] Только в 1965 г. Маринер 4 космический аппарат обнаружил, что плотность Марсианская атмосфера составляла лишь одну десятую от того, что предполагалось, давая понять, что огромные крылатые планеры, спроектированные фон Брауном, не имели бы достаточной подъемной силы, чтобы быть в состоянии безопасно спуститься на поверхность Марса.[1] Опасность высокой энергии солнечный и космическое излучение за пределами низкой околоземной орбиты в 1948 г. не было известно. Радиационные пояса Ван Аллена не были обнаружены до 1958 года, и фон Браун не планировал защита экипажей от такого излучения, будь то в космосе или на поверхности Марса.[1]

Влияние

Уолт Дисней (слева) и Вернер фон Браун в 1954 г.

Марс проект был первым техническим исследованием возможности полета человека на Марс и считался «самой влиятельной книгой» по планированию таких миссий.[2] Марк Уэйд написал в Энциклопедия Astronautica «Что удивительно, так это то, что сценарий фон Брауна актуален и сегодня».[1]

Между 1952 и 1954 годами один из самых популярных журналов Америки,[4] Collier's довели идеи фон Брауна до сведения широкой публики, опубликовав серию из восьми статей о космических полетах и ​​исследованиях. Фон Браун участвовал в написании многих статей, иллюстрированных картинами космических художников. Чесли Боунстелл и другие.[1] Успех Collier's Благодаря сериалу имя фон Брауна стало нарицательным, и он появился в нескольких телешоу. Он также сотрудничал с Уолт Дисней и появился в трех эпизодах Disney's Диснейленд Телевизионная программа.[7] Два других шоу с участием фон Брауна были "Человек и луна " и "Марс и не только ".[7]

В 1956 году фон Браун пересмотрел свой план Марса и уменьшил размер миссии до двух кораблей и 12 членов экипажа, потребовав всего 400 запусков для запуска компонентов и топлива для сборки на орбите. Он опубликовал свои результаты в новой книге, Исследование Марса в соавторстве с немецко-американским писателем-исследователем и сторонником космоса Вилли Лей.[8] Оригинал Марс проект был позже переиздан Университет Иллинойса Press в 1962 г. и снова в 1991 г. предисловие американского ученого и третьего администратора НАСА, Томас О. Пейн.

Неопубликованный научно-фантастический роман фон Брауна 1948 года в конечном итоге был опубликован в Канаде компанией Книги Апогея в декабре 2006 г. Проект Марс: Техническая сказка. В него вошли его технические документы по предлагаемому проекту и картины Чесли Бонестелла.[3][9][а] Эта версия включала обновленную математику Эрнеста Уилхайт и была отредактирована бывшим архивариусом Космического и ракетного центра США Ирен Уилхайт.

Примечания

  1. ^ В Интернет-архив копия Проект Марс: Техническая сказка, роман опубликован в 2006 году,[9] неправильно показывает дату его публикации как 1953 год, когда английский перевод Марс проект был опубликован.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j Уэйд, Марк. "Экспедиция фон Брауна на Марс - 1952 год". Энциклопедия Astronautica. Получено 31 июля, 2020.
  2. ^ а б c d е ж грамм Платов, Энни (июль 2001). "Взгляд на Красную планету: планирование полета человека на Марс, 1952–1970" (PDF). Космический центр имени Джонсона НАСА. «Глава 2», стр. 4–8. Архивировано из оригинал (PDF) 31 мая 2010 г.. Получено 2 марта, 2010.
  3. ^ а б Пейн, Томас О. (1991) [1952]. "Вперед". В фон Браун, Вернер (ред.). Марс проект (2-е изд.). Университет Иллинойса Press. стр. vii – xiii. ISBN  978-0-252-06227-8.
  4. ^ а б c d е ж Портри, Дэвид С. Ф. (февраль 2001 г.). «Люди на Марс». Управление истории НАСА. «Глава 1», стр. 1–2. Получено 4 марта, 2010.
  5. ^ Бергауст, Эрик (сентябрь 2017 г.). Вернер фон Браун. Stackpole Книги. С. 158–159. ISBN  978-0-8117-6623-4.
  6. ^ Шпицмиллер, Тед (27 января 2010 г.). «Рецензия на книгу: Проект Марс». Национальное космическое общество. Получено 3 декабря, 2020.
  7. ^ а б Райт, Майк (1993). «Сотрудничество Диснея и фон Брауна и его влияние на освоение космоса». Офис истории Центра космических полетов им. Маршалла. Архивировано из оригинал 22 октября 2010 г.. Получено 3 марта, 2010.
  8. ^ Уэйд, Марк. "Экспедиция фон Брауна на Марс - 1956". Энциклопедия Astronautica. Получено 31 июля, 2020.
  9. ^ а б фон Браун, Вернер (2006). Проект Марс: Техническая сказка. Книги Апогея. ISBN  0-9738203-3-0.

Процитированные работы

внешняя ссылка