Тим Флок - Tim Flock
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Июнь 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Тим Флок | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Родившийся | Юлий Тимоти Флок 11 мая 1924 г. Форт-Пейн, штат Алабама, НАС. | ||||||
Умер | 31 марта 1998 г. Шарлотта, Северная Каролина, НАС. | (73 года)||||||
Причина смерти | Рак печени и горла | ||||||
Достижения | 1952 Великая национальная серия Чемпион 1955 Великая национальная серия Чемпион 1949 Bowman Gray Стадион Модифицированный чемпионат | ||||||
Награды | Названный одним из 50 величайших гонщиков NASCAR (1998) Международный зал славы автоспорта (1991) | ||||||
НАСКАР Кубок серии карьера | |||||||
187 гонок за 13 лет | |||||||
Лучшая отделка | 1-й (1952, 1955 ) | ||||||
Первая гонка | 1949 Гонка №1 (Шарлотта ) | ||||||
Последняя гонка | 1961 Мир 600 (Шарлотта ) | ||||||
Первая победа | 1950 (Шарлотта ) | ||||||
Последняя победа | 1956 (Дорога Америка ) | ||||||
| |||||||
НАСКАР Кабриолет Дивизион карьера | |||||||
4 гонки за 2 года | |||||||
Лучшая отделка | 31-й (1957 ) | ||||||
Первая гонка | 1957 Гонка # 2 (Дейтона-Бич и дорожный курс ) | ||||||
Последняя гонка | 1958 Гонка # 11 (Lakewood ) | ||||||
Первая победа | 1957 Гонка # 2 (Дейтона-Бич и дорожный курс ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна на 3 мая 2020 года. |
Юлий Тимоти Флок (11 мая 1924 - 31 марта 1998) был американцем серийный гонщик. Он был двукратным НАСКАР чемпион серии. Он был братом второй гонщицы NASCAR. Этель Мобли и Боб и Фонти Флок.
NASCAR карьера
Эта секция нужны дополнительные цитаты для проверка.Июнь 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Тим Флок занял 5-е место в открытии NASCAR Строго сток гонка на Шарлотта, Северная Каролина в 1949 г .; он вел Oldsmobile 88 которые он одолжил у своих соседей-молодоженов.[1] Первый официальный сезон NASCAR закончился восьмым Тимом, братом Тима. Фонти Флок в пятом и его другой брат Боб Флок на третьем месте в общем зачете стоя. Тим пропустил сезон NASCAR 1950 года, восстанавливаясь после скопления четырех машин в Шарлотте.
Вернувшись в гонки в 1951 году, Флок выиграл семь гонок. 1952 год принес восемь побед и четыре поула. В конце сезона NASCAR 1952 года Флок набрал на 106 очков больше, чем Херб Томас, заработав Флок его первым Grand National Титул чемпиона, несмотря на то, что в финальной гонке Уэст-Палм-Бич. Позже Флок пошутил: «Я был единственным гонщиком, выигравшим чемпионат с ног на голову». В 1954 году Флок был дисквалифицирован, несмотря на победу на турнире. Курс Daytona Beach Road за незаконно вкрученные винты карбюратора.[2]
Стая имела макака резус штурман по имени "Джоко Флоко" вместе с ним в его победе на турнире Grand National 16 мая 1953 г. Hickory Motor Speedway. Джоко Флоко стал единственной обезьяной-победителем. Две недели спустя обезьяна была отправлена на пенсию в Роли, где обезьяна вытащила устройство, чтобы водитель мог наблюдать за правым передним колесом, и попала в гальку. В то время водители использовали устройство для подъема колесной арки, чтобы наблюдать за износом шин в случае их выхода из строя. Тиму пришлось сделать пит-стоп, чтобы убрать обезьяну, и он финишировал третьим (без проблем он бы выиграл).[3]
1955 год стал рекордным для Флока и NASCAR. На пути ко второму титулу Grand National Championship, Flock одержал 19 поулов и одержал 18 побед в 45 гонках. 18 побед были рекордом, пока его не побил "Король". Ричард Петти в 1967 году. 19 поулков - все еще самый высокий показатель в сезоне NASCAR.
В сезоне 1956 года Флок выиграл единственное мероприятие Кубка NASCAR, когда-либо проводившееся в Дорога Америка. Стая следовала за лидером по очкам и сидящим поул Бак Бейкер на протяжении большей части старта, пока многие лидеры не начали выходить из-за различных проблем, что позволило Флоку лидировать на последних десяти кругах.[4] Никаких других соревнований по серийным автомобилям любого типа на трассе не проводилось до 1990-х гг., А в 2010 г. Национальная серия NASCAR начались гонки там. Однако, несмотря на победу, год был наполнен разочарованием для Флока вне трассы, особенно с владельцем команды. Карл Кихайфер. Несмотря на их совокупный успех на треке, Флок покинул команду Кихафера сразу после победы в гонке 8 апреля на North Wilkesboro Speedway, цитируя язва желудка. Выйдя из лагеря Кихаэфера, он собрал 21 триумф из своих 46 стартов с Кихаэфером.
Профсоюз рабочих
В своей последней гонке перед «уходом на пенсию» Флок был дисквалифицирован и исключен из NASCAR в результате «слишком большого количества очков». припаять на его карбюратор винт », что было незаконным. Это было широко известно общественности как месть со стороны руководства NASCAR за поддержку Флоком гонщика NASCAR. союз. Нравиться Кертис Тернер, он столкнулся с пожизненным запретом от NASCAR. Флок продолжал участвовать в гонках под другими санкционирующими органами, включая Ассоциацию гоночных автомобилей Среднего Запада (MARC),[5] участвуя в забеге на 100 миль по грязи на Лейквуд Спидвей, Джорджия, в октябре 1961 года, где он занял второе место.[6] Он также участвовал в гонках USAC событие в Конкорде, Северная Каролина, в 1963 году.[7]
Флок был нанят Ford Motor Company для развлечения клиентов на трековых мероприятиях.[8] Он был восстановлен в соревнованиях NASCAR в 1966 году.[9]
Спустя годы
В 1959 году его наняла Charlotte Motor Speedway работать на различных должностях, включая связи с общественностью и продажу билетов.[10]
Его последней гонкой была гонка Battle of the NASCAR Legends на Charlotte Motor Speedway в 1991 году. В гонке участвовали такие гонщики, как Кейл Ярборо, Джуниор Джонсон, Пит Гамильтон, и Донни Эллисон. Победителем стал Элмо Лэнгли, опередив Ярборо до финиша примерно на 3 фута (0,91 м) на последнем круге. Он финишировал 10-м из 22 гонщиков.[нужна цитата ]
Смерть
Стая умерла от печень и рак горла 31 марта 1998 года, за шесть недель до своего 74-летия, во время сезона 50-летия NASCAR.[11] Даррелл Уолтрип почтил его в специальная схема окраски названный «Тим Флок Special» на гоночной трассе Дарлингтон за несколько недель до смерти Флока. У Флока не было медицинской страховки, и Уолтрип хотел помочь собрать деньги для Флока и его семьи.
За месяц до смерти Флок был удостоен звания одного из 50 величайших гонщиков NASCAR. Он был введен в многочисленные залы славы, в том числе: Международный зал славы автоспорта (1991), Зал славы автоспорта Америки[12] (1999), Зал славы Национальной ассоциации автомобильной прессы (1972), Зал славы штата Джорджия (1972) и Суд легенд Charlotte Motor Speedway (1994). Он был введен в должность Зал спортивной славы Алабамы в мае 2006 года. 22 мая 2013 года Флок был назван членом Зала славы NASCAR за 2014 год, после чего он будет введен в должность во время уик-энда Acceleration Weekend в январе.
Результаты карьеры в автоспорте
НАСКАР
(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось. ** - Все круги проведены.)
Великая национальная серия
Daytona 500
Год | Команда | Производитель | Начинать | Заканчивать |
---|---|---|---|---|
1959 | Бо Морган | Форд | 42 | 9 |
1961 | Джек Микс | Форд | 31 | 24 |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Макги, Райан (18 июня 2019 г.). «Гонкам на серийных автомобилях исполняется 70 лет: Ричард Петти вспоминает безумную первую гонку 1949 года». ESPN.com. Получено 2 января, 2020.
- ^ Каравьелло, Дэвид (14 января 2014 г.). «ТОП-10 ДОЛГОВ С НОВЫМИ КОМАНДАМИ». НАСКАР. Получено 18 января, 2014.
- ^ Интервью ESPN с Фрэнсис Флок, 22 мая 2013 г. на YouTube
- ^ «Они смеялись, когда серийные автомобили NASCAR выезжали на дорогу у озера Элкарт, но Тим Флок устроил шоу Детройтский сюрприз». Sports Illustrated. 20 августа 1958 г.. Получено 2 января, 2020.
- ^ Хроники Августы, 25 октября 1961 г., стр. 8.
- ^ Хроники Августы, 23 октября 1961 г., стр. 7.
- ^ Орегонский, 4 марта 1963 г., стр. 34.
- ^ Trenton Evening Times, 19 ноября 1963 г., стр. 31.
- ^ Конкурсная пресса и Autoweek, 5 марта 1966 г., стр. 1.
- ^ Хилтон, Лизетт. «Флок был пионером NASCAR». ESPN Classic. Получено 2 января, 2020.
- ^ «Легенда Наскара Тим Флок умер». Окала Звездный баннер. 1 апреля 1998 г.. Получено 26 октября 2019.
- ^ Тим Флок на Зал славы автоспорта Америки
- ^ «Тим Флок - Результаты строго по запасам NASCAR 1949 года». Racing-Reference. Получено 13 марта, 2019.
- ^ «Тим Флок - 1950 результаты NASCAR Grand National». Racing-Reference. Получено 13 марта, 2019.
- ^ «Тим Флок - результаты Гранд-национальной ассоциации NASCAR 1951 года». Racing-Reference. Получено 13 марта, 2019.
- ^ «Тим Флок - результаты Гранд-национальной федерации NASCAR 1952 года». Racing-Reference. Получено 13 марта, 2019.
- ^ «Тим Флок - результаты Гранд-национальной ассоциации NASCAR 1953 года». Racing-Reference. Получено 13 марта, 2019.
- ^ "Тим Флок - результаты Гранд-национальной ассоциации NASCAR 1954 года". Racing-Reference. Получено 13 марта, 2019.
- ^ «Тим Флок - 1955 NASCAR Grand National Results». Racing-Reference. Получено 13 марта, 2019.
- ^ «Тим Флок - 1956 Результаты NASCAR Grand National». Racing-Reference. Получено 13 марта, 2019.
- ^ «Тим Флок - 1957 NASCAR Grand National Results». Racing-Reference. Получено 13 марта, 2019.
- ^ «Тим Флок - результаты Гранд-национальной ассоциации NASCAR 1958 года». Racing-Reference. Получено 13 марта, 2019.
- ^ «Тим Флок - результаты Гранд-национальной ассоциации NASCAR 1959 года». Racing-Reference. Получено 13 марта, 2019.
- ^ "Тим Флок - результаты Гранд-национальной ассоциации NASCAR 1960". Racing-Reference. Получено 13 марта, 2019.
- ^ "Тим Флок - 1961 результаты NASCAR Grand National". Racing-Reference. Получено 13 марта, 2019.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Вперед НАСКАР Вперед: Тим Флок
- Тим Флок статистика пилотов на Racing-Reference
Предшествует Херб Томас Ли Петти | НАСКАР Великая национальная серия Чемпион 1952 1955 | Преемник Херб Томас Бак Бейкер |