Транспорт в Чикаго - Transportation in Chicago

Майкла Хайдена неоновая инсталляция "Небо - предел" (1987) в подземном переходе на О'Хара аэропорт. Этот переход, который иногда называют «туннелем Гершвина», соединяет залы B и C Терминала 1, которым управляет United Airlines.
Поезд L, идущий на запад, пересекает южную развилку Река Чикаго

Чикаго, Иллинойс третий по величине город в Соединенные Штаты и крупный транспортный узел для Средний Запад. Город обслуживается двумя крупными аэропорты, и является основным грузовой рельс центр Северная Америка.

Сети наземного транспорта и общественные дороги в пределах города находятся в ведении Департамент транспорта Чикаго. Общественный транспорт на большей части Столичный округ Чикаго управляется через Региональное транспортное управление (RTA), который был установлен в результате референдума в 1974 году. RTA предоставляет транспортные услуги за счет финансирования трех подчиненных агентств: Управление транзита Чикаго, Метра, и Шаг. За эксплуатацию аэропортов города отвечает Департамент авиации Чикаго.

Дороги и скоростные дороги

Основная статья: Дороги и скоростные шоссе в Чикаго

Аэропорты

В районе Чикаго есть несколько других небольших коммерческих аэропортов, в том числе:

  • Гэри / Международный аэропорт Чикаго в Гэри, Индиана, расположенный примерно в 25 милях к юго-востоку от кольца Чикаго. Он фактически является «третьим аэропортом» в районе Чикаго. Хотя текущие операции аэропорта не включают регулярные коммерческие пассажирские перевозки, администрация занимается маркетингом для авиакомпаний и ведет переговоры с Таможенной и пограничной службой США. Недавно завершенные полевые работы включали удлинение главной взлетно-посадочной полосы до 8 859 футов, что на 2 000 футов длиннее, чем у Мидуэя. Корпорации, включая Боинг и Белый домик Здесь сервисы базируют свой корпоративный флот, и есть два оператора фиксированной базы (FBO). В Национальная гвардия построил объекты для их Столичный округ Чикаго воздушные операции и здесь.
  • Международный аэропорт Чикаго Рокфорд в Rockford, который поддерживает регулярные авиалинии в Денвер, Канкун, Пунта-Кана, Уэст-Палм-Бич, Пунта-Горда, Лас-Вегас, Орландо-Санфорд, Феникс / Меса и Санкт-Петербург / Клируотер. Чиновники Rockford позиционируют аэропорт так, чтобы привлечь клиентов из западных пригородов Чикаго.
  • Общественный вертолетная площадка называется Чикаго Вертипорт открылся в 2015 году рядом с Медицинский округ Иллинойса.[1][2]

Международный аэропорт Милуоки Митчелл в Милуоки также используется жителями северных пригородов Чикаго, которые хотят избежать перегруженности двух основных аэропортов Чикаго.[3] Международный аэропорт Саут-Бенд в Саут-Бенд, Индиана связан с центром Чикаго через Южный берег станция.

Пригородные аэропорты и аэродромы

ИмяКод аэропорта ИАТАКод аэропорта ИКАОМесто расположения
Муниципальный аэропорт АврораАУЗKARRСахарная роща, Иллинойс
Международный аэропорт Клоу1C5K1C5Болингбрук, Иллинойс
Чикаго Представительский аэропорт (ранее Palwaukee)PWKKPWKУилинг, Иллинойс
DuPage аэропортDPAKDPAЗападный Чикаго, Иллинойс
Аэропорт Льюиса УниверситетаМНОГОКЛОТРомеовиль, Иллинойс
Региональный аэропорт Шаумбург06C(никто)Шаумбург, Иллинойс
Региональный аэропорт ВокеганUGNКУГНУокиган, Иллинойс

Предлагаемые аэропорты

Транзитные системы

Управление транзита Чикаго

В Управление транзита Чикаго, или CTA, один из трех сервисных советов внутри Региональное транспортное управление, управляет второй по величине системой общественного транспорта в США (до Нью-Йорка). Столичное транспортное управление ) и охватывает город Чикаго и 40 близлежащих пригородов. CTA работает 24 часа в сутки, и в среднем в будний день по CTA совершается 1,6 миллиона поездок.

Город Чикаго автобусная остановка, обслуживается автобусами CTA, с 3D-рекламой

У CTA около 2000 автобусов, которые курсируют по 152 маршрутам и 2 273 маршрутам (3 658 км). Автобусы обеспечивают около 1 миллиона пассажирских рейсов в день и обслуживают более 12 000 автобусных остановок. Система скоростного транспорта города, известная как "Чикаго 'L' "или варианты" L "," El "или" el "для жителей Чикаго, эксплуатирует 1190 скоростных вагонов по восьми маршрутам и 222 милям (357 км) путей. Поезда CTA обеспечивают около 745 000 поездок клиентов каждый день и обслуживают 144 станции в Чикаго, Эванстон, Скоки, Wilmette, Rosemont, Лесной парк, Дубовый парк, и Цицерон.

Чикаго - один из немногих городов в Соединенных Штатах, который предоставляет услуги скоростного транспорта до двух основных аэропорты. Из центра города Синяя линия достигает Международный аэропорт О'Хара примерно через 40 минут, а Оранжевая линия приводит клиентов к Аэропорт Мидуэй примерно в 25 минутах от Петля.

Автобусы

Пригород

Шаг, еще один сервисный совет в рамках Регионального транспортного управления, обслуживает преимущественно пригородные автобусы, которые также предлагают некоторые маршруты в Чикаго.

Междугородний

Несколько междугородных автобусных компаний предлагают услуги в другие города Иллинойса и Соединенных Штатов. Большинство из них работают до и от терминала Greyhound Lines, расположенного по адресу 630 West Harrison Street (угол улицы Des Plaines). Линии борзых управляет большинством междугородних автобусных перевозок в и из Чикаго, с маршрутами, соединяющими Чикаго с Индианаполисом, Цинциннати, Луисвиллем, Нашвиллом, Атлантой, Кливлендом, Питтсбургом, Вашингтоном, Нью-Йорком, Детройтом, Торонто, Милуоки, Грин-Бей, Мэдисоном, Миннеаполис, Сент-Луис, Мемфис, промежуточные точки и соединения с другими точками за ее пределами. Обе Автобусные маршруты Barons и Миллер Транспорт соединить Чикаго с Форт-Уэйном и Колумбусом. Индийские тропы соединяет Чикаго с Каламазу, Лансингом, Флинтом и Бэй-Сити. Burlington Trailways связывает Чикаго с Рокфордом, Дабьюком, Давенпортом, Берлингтоном, Де-Мойном, Омахой и Денвером.

Другие междугородние автобусные компании используют свои собственные отдельные междугородние автобусные станции. Мегабус, дочерняя компания Coach USA, отправляется от автобусной остановки у обочины возле вокзала Юнион, на Канал-стрит к югу от бульвара Джексон, и соединяет Чикаго с Индианаполисом, Цинциннати, Луисвиллом, Нашвиллом, Кливлендом, Колумбусом, Кливлендом, Детройтом, Милуоки, Мэдисоном, Миннеаполисом , Де-Мойн, Омаха, Сент-Луис, Мемфис, Канзас-Сити, промежуточные точки и соединения с другими точками за ее пределами. Автобусная компания Van Galder, еще одна дочерняя компания Coach USA, отправляется от автобусной остановки у обочины на станции Union Station, на Канал-стрит к северу от бульвара Джексон, и соединяет Чикаго с Рокфордом и Мэдисоном. Несколько автобусных компаний, обслуживающих латиноамериканских пассажиров, соединяют Чикаго с пунктами в Техасе и со стыковками по всей Мексике. Эти компании включают Автобусная компания El Expreso, Омнибус Экспресс, Автобусы Los Paisanos, Автобусная компания Торнадо, и Turimex Internacional.

Железнодорожные перевозки

Смотрите также: История пассажирских поездов в Чикаго

Пригородный

Метра поезд в Транспортном центре Огилви

Метра - пригородная железная дорога Чикаго с одиннадцатью линиями, обслуживающими более 200 станций в округе Кук, а пять округа ворот. В отличие от линий L, цены на проезд основаны на зонах, а не на фиксированной посадочной плате. Кроме того, поскольку это в основном пригородные поезда, регулярные рейсы обычно предоставляются только в часы пик, хотя Metra известна своей скоростью и надежностью. Всего существует одиннадцать линий, три из которых также обслуживаются по дополнительным ветвям: в дополнение к основным линиям, у Metra Electric District есть два филиала, а у Rock Island District и Union Pacific Northwest есть по одному филиалу. Каждая линия соединяется с одной из четырех различных станций в центре города: Union Pacific North, West и Northwest прибывают в Транспортный центр Ричарда Б. Огилви (более небрежно известный как «Северо-Западный вокзал»); Северный и западный округ Милуоки, Северо-Центральная служба, Юго-Западная служба, железная дорога BNSF и коридор наследия сходятся в Union Station (который также является связующим звеном Amtrak ); Район Рок-Айленда прибывает в Станция LaSalle Street; и Metra Electric District прибывает в Станция Миллениум (бывший терминал на Рэндольф-стрит).

Metra Electric District - старейший продолжающийся пригородный поезд Чикаго (1856 г.), он разделяет железную дорогу с Южный берег, управляемый Северо-западный район пригородных перевозок Индианы ("НИКТД"), которая является отдельной, но аналогичной квазигосударственной организацией, частично финансируемой RTA. Южный береговой линии является междугородний железная дорога, курсирующая между Чикаго и Саут-Бенд, Индиана. Как и Metra Electric District, он прибывает и отправляется от станции Millennium.

Междугородний

Amtrak's Строитель Империи уходит Union Station.

Amtrak владеет и управляет Union Station, четвертый по величине междугородный пассажирский узел в США. Станция является центром многих трансконтинентальных маршрутов компании Amtrak. В отличие от большинства крупных станций Amtrak, все поезда, заходящие на станцию ​​Union Station, либо отправляются туда, либо заканчиваются там; пассажиры, следующие через Чикаго, должны пересесть на другой поезд, чтобы добраться до места назначения. Он обеспечивает связь с Метрой и L.

До того, как Amtrak перешла на службу пассажирских перевозок в 1971 году, поезда заканчивались. Центральная станция, Станция Дирборн, Станция LaSalle Street и Чикаго и Северо-Западный терминал а также Union Station.

Петля Чикаго Экспресс

В Петля Чикаго Экспресс - это предлагаемая высокоскоростная линия скоростного транспорта, соединяющая Петлю с аэропортом О'Хара.[4][5][6]

Туристические тележки

Город Чикаго предлагает бесплатно туристические тележки которые обслуживали центр города.[7] «Троллейбусы» на самом деле были автобусами, раскрашенными под исторические трамваи. Они ходили каждые 20–30 минут и обслуживали популярные среди туристов районы, в которых не было станций L, например Музейный городок, Военно-морской пирс, а Великолепная миля. Услуга Free Trolley была окончательно прекращена в 2009 году.

Бесплатные тележки не следует путать с частным сектором. Чикагская троллейбусная компания, который предлагает экскурсии и тарифы. Они обслуживают разные маршруты, но в основном находятся в одном районе города. Их машины тоже автобусы, а не настоящие тележки.

Статистика общественного транспорта Чикаго

Среднестатистический пассажир Чикаго тратит 86 минут в день на дорогу на работу и обратно в общественном транспорте. 28% пассажиров общественного транспорта ездят более 2 часов в день. В среднем пассажиры ждут на остановках или станциях 15 минут; 21% гонщиков ждут более 20 минут. Средняя продолжительность поездки составляет 6,3 мили (10,1 км), а 28% путешествуют на расстояние более 7,5 миль (12,1 км) в одном направлении. [8]

Таксис

Такси Чикаго находятся в частной собственности под лицензия на медальон из города. Правила такси в Чикаго были обновлены в рамках пакета реформ 2012 года, поддержанного мэром Рамом Эмануэлем; пакет повысил начальную плату за аренду на 1 доллар, включил считыватели кредитных карт и GPS, а также установил новые ограничения на возраст парка.[9]

Городские и частные инициативы увеличили долю транспортных средств с гибридным приводом и альтернативным топливом с менее одного процента до более 74 процентов городского парка такси с 2008 года.[10]

По воде

Чикаго водные пути широко используются для коммерческого судоходства, пассажирских паромов и прогулочных катеров. Судоходные водные пути в Чикаго включают озеро Мичиган, то Река Чикаго, то Река Калумет, а Чикагский санитарный и судовой канал. Частично эти водные пути составляют Система водных путей района Чикаго, который образует единственное внутреннее сообщение между Великие озера и Река Миссисипи. Эта потенциальная связь была основным фактором основания самого Чикаго.

Коммерческая доставка

В Порт Чикаго, когда-то был сосредоточен на реке Чикаго, но затем переехал в Озеро Калумет район, отвечает за коммерческие перевозки грузов Чикаго.[11]

Пассажирское паромное сообщение

Водное такси в Чикаго

Пассажирские паромы в Чикаго обслуживаются коммерческими предприятиями. водное такси работает по определенным маршрутам по опубликованным расписаниям.

Shoreline Sightseeing предлагает услуги водного такси по Река Чикаго с остановками в Военно-морской пирс, Мичиган-авеню, и Адамс-стрит. Они предлагают отдельный маршрут от Военно-морского пирса до Музейный городок.

Wendella Boats управляет Чикагским водным такси, которое предлагает регулярные рейсы вдоль реки Чикаго с остановками на Мичиган-авеню, Кларк-стрит, Мэдисон-стрит (вокзалы Огилви и Юнион), Чикаго-авеню, Норт-авеню и Пинг Том Парк в Чайнатаун.

Прогулка на лодках

Рекреационное движение на лодках в Чикаго включает туристические катера, парусники, моторные лодки, электрические лодки, каноэ и каяки. Этот трафик исходит из многочисленных частных и коммерческих пристаней и причалов, а также Чикаго Парк Дистрикт управляет муниципальной системой гавани для сезонного хранения прогулочных судов в озере Мичиган. Это самая большая система такого рода в стране, вмещающая 6000 лодок. Аренда лодок доступна как на реке Чикаго, так и в гаванях на озере Мичиган.

Кататься на велосипеде

Велосипедисты едут на велосипедную дорожку Кинзи в Чикаго
Основная статья: Велоспорт в Чикаго

Чикаго поддерживает 290-мильную сеть велосипедные дорожки - включая пути совместного использования, велосипедные дорожки, и велосипедные дорожки - для частных, общественных и коммерческих велосипед использовать. Велосипедам разрешено ездить на всех дорогах Чикаго, кроме автомагистралей с ограниченным доступом.

А система проката велосипедов известный как Divvy управляет тысячами общественных велосипедов на 580 станциях в Чикаго, Эванстон, и Дубовый парк.[12]

Велосипеды их можно взять напрокат в различных местах и ​​на различных мероприятиях в Чикаго с интенсивным пешеходным движением.

Велосипеды можно взять напрокат в пунктах проката, сосредоточенных на берегу озера в Петля и Рядом с северной стороной общественные зоны.

Несколько компаний по доставке имеют велокурьерские услуги, в основном в районе Петли.

Велосипеды в пути

Велосипеды разрешены в автобусах CTA через передние стойки для велосипедов и в поездах CTA в будние дни, за исключением часов пик с 7-9 утра и 16-18 вечера. В выходные и праздничные дни велосипеды разрешены в поездах весь день, за исключением особых мероприятий.[13]

Велосипеды разрешены на борту пригородных поездов Метра во время непиковой нагрузки и без мероприятий, а также в обратном направлении в часы пик.[14]

Велосипеды разрешены только по указанным Южный берег поезда пригородного сообщения в рамках пилотной программы, действующей в не зимние месяцы.[15]

Велосипеды разрешены на водных такси в нерабочее время и в выходные дни.[16]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Хубер, Марк. "Строительство двух новых вертодромов в Чикаго продолжается " AINonline, 14 октября 2014 г. Дата обращения: 19 октября 2014 г.
  2. ^ Марк, Роберт П. (2 мая 2015 г.). "Чикаго Вертипорт открывается для бизнеса". Авиационные международные новости. Получено 6 мая 2015.
  3. ^ "Митчелл предлагает усталым от задержки путешественникам из Чикаго своевременную альтернативу". Памятка Митчелла. Международный аэропорт Митчелл. Сентябрь 2004 г.
  4. ^ Рутхарт, Билл и Джон Бирн (14 июня 2018 г.). «Чикаго использует Boring Company Илона Маска для строительства высокоскоростных транзитных туннелей, которые свяжут Луп с О'Хара». Чикаго Трибьюн. Получено 14 июня, 2018.
  5. ^ Маллен, Джетро (14 июня 2018 г.). «Скучная компания Илона Маска построит высокоскоростное сообщение с аэропортом Чикаго». CNN. Получено 14 июня, 2018.
  6. ^ Макбрайд, Сара (13 июня 2018 г.). "Boring Co. Илона Маска выиграла тендер на строительство скоростного поезда в аэропорту Чикаго". Bloomberg. Получено 14 июня, 2018.
  7. ^ "Бесплатные тележки Чикаго".[мертвая ссылка ]
  8. ^ «Статистика общественного транспорта Чикаго». Глобальный индекс общественного транспорта от Moovit. Получено 19 июня, 2017. CC-BY icon.svg Материал был скопирован из этого источника, который доступен под Международная лицензия Creative Commons Attribution 4.0.
  9. ^ «Городской совет одобрил реформу такси мэра». nbcchicago.com. Получено 21 июля 2016.
  10. ^ "Чикаго заявляет, что на аукционе медальонов на такси будет собрано 18 миллионов долларов". daily-chronicle.com. Получено 21 июля 2016.
  11. ^ «Международный портовый район Иллинойса - Обзор / История». Международный портовый район Иллинойса. Получено 22 июн 2016.
  12. ^ «О DIVVY». Divvy. Получено 22 июн 2016.
  13. ^ "Езда на велосипеде". Управление транзита Чикаго. В архиве из оригинала 6 февраля 2018 г.. Получено 6 февраля 2018.
  14. ^ «Велосипеды в поездах». Метра. В архиве из оригинала 6 февраля 2018 г.. Получено 6 февраля 2018.
  15. ^ «Велосипеды в поездах». Южный берег. В архиве из оригинала 6 февраля 2018 г.. Получено 6 февраля 2018.
  16. ^ "Часто задаваемые вопросы". Водное такси Чикаго. В архиве из оригинала 6 февраля 2018 г.. Получено 6 февраля 2018.

внешняя ссылка