Два полузабоя - Википедия - Two half-hitches

Два полузацепа
Dubbelehalvesteek.svg
КатегорияСцепка
ИсточникДревний
СвязанныйКруглый поворот и два полузацепа, Бантлайн сцепка, Гвоздика, Сцепка на натянутой линии, Половина сцепки
ОсвобождениеПривязка
Типичное использованиеСцепка общего назначения
Предостережениенизкая безопасность.
ABoK#1710

Два полузацепа это тип морской узел, в частности связующий узел или же узел сцепления. Одна разновидность состоит из узел сверху привязанный вокруг столба, с последующим полусцепом. Этот узел реже называют гвоздика зацепиться за себя, двойная сцепка, или же полная заминка.

Две половинчатые сцепки являются наиболее распространенными из всех сцепок для швартовки в частности, а также для общего пользования. Сталь дает название в 1794 году. Разница между двумя половинными зацепами и зубчатым зацепом заключается в том, что первая после одного поворота вокруг лонжерона закрепляется вокруг своей собственной стоящей части, а вторая крепится непосредственно вокруг лонжерона.

— Книга узлов Эшли[1]

Следующий трехэтапный процесс связывания двух половинных петель также объясняется в галерее изображений ниже. Щелкните изображения для просмотра версий с высоким разрешением.

  1. Начните с образования петли вокруг шеста по часовой стрелке с рабочий конец из веревка наверху. Пропустите рабочий конец через петлю. На этом этапе у вас есть узел вокруг шеста.
  2. Рабочий конец отведите вниз и влево. Закрутите это под стоячий конец. Протяните рабочий конец через образовавшуюся петлю, затяните и продвиньте узел по стоячему концу к столбу.
  3. Правильно связанные две полузацепки напоминают гвоздика привязанный к стоячему концу лески, а не корова сцепка.

  • Шаг 1. Сформируйте одинарный полусцепной узел или узел сверху.

  • Шаг 2: Сформируйте вторую полузацепку над первой.

  • Шаг 3. Затяните

Чтобы освободить узел, разведите две петли сгибающим движением. Однако часто бывает трудно развязать. Чтобы избежать этой проблемы, свяжите вариант с пробуксовкой: во второй полузацепке пройдите через бухта, как при завязывании ботинка, а не весь свободный конец.

В лямка при сгибании в ярд образует более надежный узел, чем две половинные зацепки, но более подвержен заклиниванию. Он отличается от двух полузацепов тем, что второй наполовину заминка находится внутри, а не снаружи первого.

— Книга узлов Эшли[1]


Разные варианты двух полунавесных узлов

Насколько просто идти с одной полусцепкой Эшли сообщает: ABoK # 1662 "HALF HITCH ... как правило, первый шаг в установке более сложной сцепки. Его нельзя использовать без поддержки, так как он ни в коем случае не является надежным. Но в случае изъятия он становится безопасным. Имя HALF" HITCH дан Фалконером (1769).[2] и так картинки с черепом и костями!

Эшли Урок № 1781 содержит цитаты по использованию двух полузацепов для обеспечения безопасности:

  • «Две половинные зацепки никогда не соскользнут» - адмирал Люси.[2]
  • «Две половинные зацепки спасли Корабль Королевы» - анонимно.[2]
  • «Три полузацепа - это больше, чем нужно королевской яхте», - адмирал Смит.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Эшли, Клиффорд В. (1944). Книга узлов Эшли, с.295. Doubleday. ISBN  0-385-04025-3.
  2. ^ а б c d Эшли, Клиффорд (1940). Книга узлов Эшли. Doubleday. п. 303.

внешняя ссылка