USS Allegan - Википедия - USS Allegan

Военный корабль США
USS Аллеган (AK-225), проходивший в Чесапикском заливе у ее переоборудованной верфи в Балтиморе, штат Мэриленд, 29 сентября 1944 года. Она и другое позднее пополнение в этом классе, USS Аппанус (AK-226), были приобретены для использования в качестве судов для сборки понтонов, но изначально не имели особого внешнего оборудования для этой цели. Ее камуфляж - Measure 32 Design 1F.
История
Соединенные Штаты
Имя:
  • Ван Лир Блэк
  • Аллеган
Тезка:
Заказал:как тип (Корпус EC2-S-C1 ), MCE корпус 2416, SS Ван Лир Блэк
Строитель:Верфь Bethlehem-Fairfield, Inc., Балтимор, Мэриленд
Выложено:21 декабря 1943 г.
Запущено:21 января 1944 г.
При поддержке:Миссис Ван Лир Блэк
Приобретенный:7 августа 1944 г.
Введен в эксплуатацию:21 сентября 1944 г.
Списано:15 ноября 1945 г.
Поражены:28 ноября 1945 г.
Идентификация:Символ корпуса: АК-225
Судьба:
  • продана в ноябре 1946 года Fordom Trading Co, Нью-Йорк для Cia de Nav San Leonardo S.A., Панама RP - флаг Панамы - переименована в SS Сан Леонардо
  • продан в 1951 году компании Sociedad Nav Interamericana S.A. - флаг Панамы - переименован в SS Странник
  • продан в 1955 году La Guayra Cia Nav S.A. - флаг Панамы - название сохранено
  • передан под флаг Либерии в 1956 г.
  • продан в 1959 году Force Steamship Corp. - флаг США - переименован в SS Доблестная сила
  • продан в 1963 году Potomac Steamship Corp., Нью-Йорк - флаг Либерии переименован в SS Странник
  • переименован в 1963 году в СС Страсть к путешествиям - те же владельцы
  • продан в 1964 году Macedonian Steamship Corp - флаг Либерии - переименован в SS Агатополис
Положение дел:продан японским гидромолотам, прибыл в Осаку 30 июня 1969 года на слом
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Кратер-учебный класс грузовое судно
Смещение:
  • 4023 длинных тонны (4088 т) (стандарт)
  • 14,550 длинных тонн (14,780 т) (полная нагрузка)
Длина:441 футов 6 дюймов (134,57 м)
Луч:56 футов 11 дюймов (17,35 м)
Проект:28 футов 4 дюйма (8,64 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:12.5 кн (23.2 км / ч; 14.4 миль / ч )
Дополнение:229 офицеров и рядовых
Вооружение:

USS Аллеган (АК-225) был Кратер-учебный класс грузовое судно по заказу ВМС США для службы в Вторая Мировая Война. Она отвечала за доставку войск, товаров и оборудования в районы зоны боевых действий.

Построен в Балтиморе, штат Мэриленд.

СС Ван Лир Черный был заложен под Морская комиссия контракт (корпус MCE 2416) 21 декабря 1943 г. Балтимор, Мэриленд, к Верфь Вифлеем-Фэрфилд; спущен на воду 21 января 1944 г .; при поддержке г-жи Ван Лир Блэк; приобретены ВМФ под чартер без экипажа 7 августа 1944 г .; переименован Аллеган и обозначен как АК-225 12 августа 1944 года; преобразован для военно-морской службы в Балтиморе Мэриленд Драйдок Co .; и вступил в строй 21 сентября 1944 года лейтенант Comdr. Дж. Хулинг в команде.

Операции Тихоокеанского театра во время Второй мировой войны

Следующий шейкдаун обучение в Chesapeake залив, Аллеган взял груз понтоны в Дэвисвилл, Род-Айленд, для транспортировки в Филиппины. Она покинула Дэвисвилл 19 октября и взяла курс на Тихий океан. Корабль прошел через Панамский канал 30-го и продолжил плавание на запад. Она достигла Эниветок 27 ноября и покинул этот атолл 6 декабря на конвой граница для Лейте. Судно остановилось в пути в Улити до достижения Лейте 22 декабря.

Перевозка понтонов на Филиппины

Аллеган работал в филиппинских водах в Самар до конца января 1945 г. разгрузка грузов и сборка понтонов. Она успешно выполнила это задание, несмотря на частые атаки вражеской авиации. Корабль покинул Филиппины 23 января и взял курс на западное побережье Соединенные Штаты. По дороге она остановилась в Манус, Адмиралтейские острова 30 января; затем отплыл для Калифорния и достиг Сан-Педро, Калифорния, 23 февраля. Там она взяла на борт еще один груз понтонов и 9 марта снова отправилась в путь. Окинава.

Доставка понтонов на Окинаву

После коротких заходов в порт Эниветок и Улити, судно прибыло Окинава 3 мая. В течение следующих трех месяцев она оставалась в районе разгрузки и сборки понтонов. В течение этого периода она подвергалась частым воздушным атакам и помогала сбить три самолета противника.

Конец войны деятельность

Аллеган отбыл с Окинавы 5 августа, направляясь в Перл Харбор, Гавайи, через Сайпан. Он прибыл в гавайские воды 26 августа и отличился двумя днями позже за Сан - Франциско, Калифорния. Судно достигло Залив Сан-Франциско 5 сентября и после периода рейса ремонтных работ возобновил работу 6 октября в Хэмптон-роудс, Вирджиния. После ретрансляции Панамский канал, Аллеган достиг Норфолк, Вирджиния, 27 октября.

Послевоенный вывод из эксплуатации

Она была списана в Портсмут, Вирджиния 15 ноября 1945 г .; был возвращен в Администрация военного судоходства неделю спустя, и ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 28 ноября 1945 года. После освобождения из военно-морского флота у нее была очень разная история. (См. Вторую внешнюю ссылку ниже.)

Военные награды и награды

Аллеган получил один звезда битвы для нее Вторая Мировая Война служба. Ее экипаж имел право на следующие медали и агитационные ленты:

  • Американская медаль кампании
  • Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании (1)
  • Медаль за победу во Второй мировой войне
  • Медаль за службу военно-морского флота (с азиатской застежкой)
  • Медаль за освобождение Филиппин

Рекомендации

  1. ^ «Военный корабль США Аллеган (АК-225)». Navsource.org. Получено 22 мая 2015.

внешняя ссылка