USS Triangulum (АК-102) - USS Triangulum (AK-102)

USS TRIANGULUM (АК-102) (1943-1947)
USS Треугольник (АК-102) (1943-1947)
История
Соединенные Штаты
Имя:
  • Евгений Б. Даскам
  • Треугольник
Тезка:Созвездие Треугольник
Заказал:как Тип EC2-S-C1 корпус MCE корпус 1669[1]
Строитель:Калифорнийская судостроительная корпорация, Терминальный остров, Лос-Анджелес, Калифорния
Номер верфи:202[1]
Номер пути:8[1]
Выложено:14 мая 1943 г.
Запущено:6 июня 1943 г.
Приобретенный:19 июня 1943 г.
Введен в эксплуатацию:30 июля 1943 г.
Списано:15 апреля 1946 г.
Переименовано:Треугольник, 27 мая 1943 г.
Поражены:17 июля 1947 г.
Идентификация:
Почести и
награды:		Bronze-service-star-3d.png 2 × Звезды битвы
Судьба:вернулся в МАРКОМ, лежал в Резервный флот национальной обороны, Suisun Bay, Бенисия, Калифорния, 2 июля 1947 г.
Положение дел:продан на слом 19 марта 1973 г., изъят 27 июля 1973 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Кратер-учебный класс грузовое судно
Тип:Тип EC2-S-C1
Смещение:
  • 4023 длинных тонны (4088 т) (стандарт)
  • 14,550 длинных тонн (14,780 т) (полная нагрузка)
Длина:441 футов 6 дюймов (134,57 м)
Луч:56 футов 11 дюймов (17,35 м)
Проект:28 футов 4 дюйма (8,64 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:12.5 кн (23.2 км / ч; 14.4 миль / ч )
Емкость:
  • 7,800 т (7,700 длинных тонн) DWT
  • 444206 куб футов (12,578,5 м3) (без охлаждения)
Дополнение:16 офицеров 190 зачислены
Вооружение:

USS Треугольник (АК-102) был Кратер-учебный класс грузовое судно по заказу ВМС США для службы в Вторая Мировая Война. Треугольник был назван в честь созвездия Треугольник. Она отвечала за доставку войск, товаров и оборудования в районы Азиатско-Тихоокеанский театр.

Строительство

Треугольник заложен 14 мая 1943 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC № 1669, в качестве Корабль свободы SS Евгений Б. Даскам, к Калифорнийская судостроительная корпорация, Терминальный остров, Лос-Анджелес, Калифорния; переименован Треугольник 27 мая 1943 г .; спущен на воду 6 июня 1943 г .; спонсируется г-жой Д. Х. Манн; приобретен ВМФ 19 июня 1943 г. у Администрация военного судоходства (WSA) на "без экипажа "базис; переделан для использования ВМФ на База разрушителей, Сан-Диего, Калифорния; и сдан 30 июля 1943 г., Командир Юджин Дж. Кингсленд, USNR, в команде.[3]

История обслуживания

Корабль был одним из пяти пилотируемых кораблей ВМС США, присвоенных 8 декабря 1943 г. Юго-западная часть Тихого океана для службы под оперативным контролем командира, Седьмой флот США на встрече Армия США требования.[4] Присвоен Служба морского транспорта (NTS) вспомогательное грузовое судно двинулось к берегу для погрузки груза на Сан-Франциско, Калифорния, и выделялась в море конвой 28 августа, направляясь в Новые Гебриды. Она прибыла в Эспириту-Санто 2 октября, и в течение следующих пяти месяцев перебрасывал войска и грузы между портами в Австралия и Новая Гвинея.[3]

Высадка войск в бухте Гумбольдта

Треугольник встал часть батальон армии боевые инженеры в Лаэ и вышел 14 апреля 1944 г. Группа задач (TG) 77.1, Западная ударная группа, для вторжения в Голландия. Утром 22 апреля она начала высадку своих 700 солдат на пляжи Гумбольдт Бэй. Судно завершило выгрузку груза к 18:00 следующего дня и отправилось в составе конвоя через Buna, за Milne Bay. Затем она возобновила свои запасы между Австралия и Новая Гвинея.[3]

Снабжение войск во время филиппинского вторжения

Корабль погрузил боевой груз на Манус 7 ноября отправился в Голландию, чтобы встретиться с колонной, направлявшейся к Филиппины. Она прибыла в Залив Лейте 19 ноября и начал разгрузку припасов. Во время своего визита туда, Японский самолеты часто атаковали корабли союзников; и во время налета на День Благодарения, четверо ее людей были ранены дружественным зенитный Огонь.[3]

Конец войны деятельность

4 декабря она вылетела из этого района в Австралию и после захода в Голландию прибыла в Брисбен, Австралия, 17 декабря 1944 г. Треугольник перевозил грузы из Австралии на базы в южной части Тихого океана, в основном в Новую Гвинею, на следующий год. Снабжение было прервано тремя рейсами на Филиппины: в январе, мае и августе 1945 года. 8 ноября судно вышло из строя. Лейте погрузить груз в Голландии, Биак, Милн-Бэй и Манус, которые будут отправлены в Соединенные Штаты.[3]

Послевоенный вывод из эксплуатации

В последний день 1945 года корабль прибыл в Сан-Франциско, где его разобрали для дезактивации и приказали присоединиться к Резервный флот в Гавайи. Треугольник прибыл на Перл Харбор 23 февраля 1946 г. и списан 15 апреля. В мае 1947 года его отбуксировали обратно в Сан-Франциско и 2 июля вернули в МАРКОМ. Треугольник был поражен Список ВМФ 17 июля 1947 г.[3]

19 марта 1973 г. она была продана Корпорация Николая Иоффе, за 168 113 долларов,[5] подлежит утилизации в течение 24 месяцев. Списана с флота 27 июля 1973 г.[6]

Награды

Треугольник получил два Звезды битвы за Вторая Мировая Война служба. Ее экипаж был удостоен следующих медалей:[2]

Примечания

Цитаты
  1. ^ а б c CalShip 2010.
  2. ^ а б Navsource 2013.
  3. ^ а б c d е ж DANFS.
  4. ^ Мастерсон 1949, стр. 359, 390 (ссылка 61).
  5. ^ MARAD Triangulum.
  6. ^ МАРАД Евгений.

Библиография

Интернет-ресурсы

  • "Треугольник". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское командование истории и наследия. Получено 14 февраля 2017. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • "Калифорнийское судостроение, Лос-Анджелес, Калифорния". www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г.. Получено 14 февраля 2017.
  • «УСС Triangulum (АК-102)». Navsource.org. 6 сентября 2013 г.. Получено 14 февраля 2017.
  • "ТРЕУГОЛЬНИК (АК-102)". Министерство транспорта США. Получено 14 февраля 2017.
  • "ЕВГЕНИЙ Б. ДАСКАМ". Министерство транспорта США. Получено 14 февраля 2017.

Книги

  • Мастерсон, доктор Джеймс Р. (1949). Транспортные средства армии США в юго-западной части Тихого океана 1941-1947 гг.. Вашингтон, округ Колумбия: Транспортное подразделение Исторического отдела, Специальный штаб, Армия США.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка