Военный корабль США Мурзим (АК-95) - USS Murzim (AK-95)

Военный корабль США Мурзим (АК-95) .tif
USS Мурзим (АК-95)
История
Соединенные Штаты
Имя:
  • Бригам Янг
  • Мурзим
Тезка:
Заказал:как Тип EC2-S-C1 корпус MCE корпус 633[1]
Строитель:Калифорнийская судостроительная корпорация, Терминальный остров, Лос-Анджелес, Калифорния
Расходы:$1,254,162[2]
Номер верфи:58[1]
Номер пути:13[1]
Выложено:10 июля 1942 г.
Запущено:17 августа 1942 г.
При поддержке:Г-жа Альберт Э. Боуэн
Приобретенный:8 апреля 1943 г.
Введен в эксплуатацию:14 мая 1943 г.
Списано:7 июня 1946 г.
Переименовано:Мурзим, 17 марта 1943 г.
Поражены:23 июня 1947 г.
Идентификация:
Почести и
награды:		Bronze-service-star-3d.png 1 × звезда битвы
Судьба:Вернулся в МАРКОМ, лежал в Резервный флот национальной обороны, Suisun Bay, Калифорния, 5 августа 1947 года.
Положение дел:Продан на слом 19 марта 1973 г., выведен из состава флота 27 июля 1973 г.
Общие характеристики [3]
Класс и тип:Кратер-учебный класс грузовое судно
Тип:Тип EC2-S-C1
Смещение:
  • 4023 длинных тонны (4088 т) (стандарт)
  • 14,550 длинных тонн (14,780 т) (полная нагрузка)
Длина:441 футов 6 дюймов (134,57 м)
Луч:56 футов 11 дюймов (17,35 м)
Проект:28 футов 4 дюйма (8,64 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы, работающие при давлении 220 фунтов на квадратный дюйм (1500 кПа) (производство Vogt)
  • 2,500 shp (1900 кВт)
Движение:
Скорость:12.5 кн (23.2 км / ч; 14.4 миль / ч )
Емкость:
  • 7,800 т (7,700 длинных тонн) DWT
  • 444206 куб футов (12,578,5 м3) (без охлаждения)
Дополнение:206
Вооружение:

USS Мурзим (АК-95) был Кратер-учебный класс грузовое судно по заказу ВМС США для службы в Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Мурзим, звезда в созвездии Canis Major. Мурзим был укомплектован Береговая охрана США персонал и отвечал за доставку войск, товаров и оборудования в места нахождения Азиатско-Тихоокеанский театр.

В свете трагедии на горе Худ, которая повлекла за собой полный взрыв другого корабля с боеприпасами, USSMount Hood, стало ясно, что те, Мурзим и другие корабли с боеприпасами подвергались риску почти мгновенной гибели от катастрофического взрыва в каждый момент своего пребывания в Тихоокеанский театр. Тем не менее экипаж работал даже под угрозой предупреждения о воздушном нападении, перебрасывая свой груз на другие боевые корабли.[нужна цитата ]

Строительство

Мурзим был заложен 10 июля 1942 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, MC Hull 633, as Корабль свободы SS Бригам Янг к Калифорнийская судостроительная корпорация, Терминальный остров, Лос-Анджелес, Калифорния; спущен на воду 17 августа 1942 г .; спонсируется миссис Альберт Э. Боуэн; переименован Мурзим 17 марта 1943 г .; приобретены ВМФ под чартер без экипажа из МАРКОМ 8 апреля 1943 г .; переоборудован для использования в качестве морского грузового корабля Los Angeles Shipbuilding & Drydock Company, Лос-Анджелес, Калифорния; и сдан 14 мая 1943 г. Лейтенант Дж. Э. Кинг, USCGR, в команде.[4]

История обслуживания

Почти два месяца Мурзим действовал вдоль западного побережья США под 11-й военно-морской округ; оттуда, погрузив генеральный груз, она отправилась из Сан-Франциско 8 июля 1943 г. и прибыл в Новая Каледония 5 августа. Затем она начала курсировать грузовые шаттлы между американскими базами в южной части Тихого океана и в течение следующего года она доставляла припасы из портов в Австралия, Новая Зеландия, и Новая Каледония к Новые Гебриды, то Острова Фиджи, а Соломоновы острова. Она совершила несколько плаваний между Нумеа и Гуадалканал, а весной 1944 года она продлила свои маршруты на север вдоль цепи Соломона до Бугенвиль, Новая Грузия, Зеленый остров, а Расселс. В середине июня он отплыл с Соломоновых островов через Новая Гвинея к Адмиралтейства где она выгружала груз в Манус. Отправившись паром в Австралию за грузом боеприпасов, он вернулся в Новую Гвинею 24 августа.[4]

Почти два месяца Мурзим поставляется зенитный боеприпасы к кораблям на Голландия готовится к вторжению в Филиппины. После заполнения ее трюмов боеприпасами из Брисбен и Сидней, Австралия, 24 октября он отплыл без сопровождения на Филиппины. Прибытие в Залив Лейте 29 октября он начал службу в качестве корабля боеприпасов. В течение следующих трех месяцев она поставляла корабли из крейсеры к LST с различными боеприпасами, которые варьировались от 6 дюймов (152 мм) до 20 мм (0,79 дюйма). Несмотря на многочисленные предупреждения с воздуха, ее команда выполняла опасное дело по переброске боеприпасов на находящиеся рядом корабли. Во время авиаудара противника 27 ноября ее 20-мм пушки забрызгал японский самолет, атаковавший грузовое судно с правого борта.[4]

С 27 января 1945 г. по 4 февраля Мурзим в колонне отправилась в Манус, где пополнила свои трюмы боеприпасами. Оттуда, присоединившись к конвою в Голландии, она вернулась в Лейте 22 марта и возобновила дежурство на складе боеприпасов в заливе Лейте. В последние недели войны против Японии он доставил груз в Манус и совершил круиз на Филиппины с дополнительными запасами боеприпасов.[4]

Списание в конце войны

После Капитуляция Японии, Мурзим был разрешен для использования в атомные испытания в Маршалловы, и было приказано перейти в совместное Целевая группа 1, 25 февраля 1946 года. Однако ее направили в 14-й военно-морской округ для дезактивации 11 марта, и она списана в Перл Харбор 7 июня. Она оставалась в Перл-Харборе до марта 1947 года, когда ее отбуксировали в Сан-Франциско. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 23 июня. Мурзим был переведен в МАРКОМ 5 августа 1947 г. и поступил в Резервный флот национальной обороны, Suisun Bay.[4]

19 марта 1973 г. она была продана Корпорация Николая Иоффе, за 168 113 долларов, подлежат утилизации. Списана с флота 27 июля 1973 г.[5]

Награды

Мурзим получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б c CalShip 2010.
  2. ^ МАРКОМ.
  3. ^ Navsource 2013.
  4. ^ а б c d е ж DANFS 2015.
  5. ^ МАРАД Мурзим.

Библиография

  • «Мурзим». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Командование морской истории и наследия. 12 августа 2015 г.. Получено 10 февраля 2017. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • "Калифорнийское судостроение, Лос-Анджелес, Калифорния". www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г.. Получено 10 февраля 2017.
  • «УСС МУРЗИМ (АК-95)». Navsource.org. 6 сентября 2013 г.. Получено 10 февраля 2017.
  • «МУРЗИМ (АК-95)». Министерство транспорта США. Получено 10 февраля 2017.
  • "БРИГАМ ЯНГ". Министерство транспорта США. Получено 10 февраля 2017.
  • "SS Бригам Янг". Получено 15 декабря 2017.

внешняя ссылка