Volvo S80 - Volvo S80
Volvo S80 | |
---|---|
2012 Volvo S80 (Германия) | |
Обзор | |
Производитель | Volvo автомобили |
Производство | |
Кузов и шасси | |
Класс | |
Тип кузова | 4-дверный салон |
Макет | |
Хронология | |
Предшественник | Volvo 940 / Volvo 960 / Volvo S90 Седан |
Преемник | Volvo S90 II[1] |
В Volvo S80 является представительский автомобиль производства шведского производителя Volvo автомобили с 1998 по 2016 год в двух поколениях. Он занял место задний привод S90 как флагман Volvo седан.
Первое поколение (1998–2006) было доступно для модели 1999 года. С тех пор он был построен в Торсланда Завод в Гетеборг, Швеция, с несколькими автомобилями 1999 года выпуска для североамериканского рынка, построенными на сборочном заводе Volvo в Галифаксе. В отличие от большинства моделей Volvo, у него не было универсал версия для своего первого поколения.
Второе поколение (2006–2016) было выпущено в 2006 году как машина 2007 модельного года. Имеет версию универсал, третье поколение Volvo V70. В июне 2007 года S80 получил высшую оценку «хорошо» в рейтинге Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) результаты краш-тестов на лобовые, боковые и задние удары,[2] и получил награду Top Safety Pick от IIHS.
На смену модели пришло второе поколение S90 во второй половине 2016 г.
Первое поколение (1998–2006)
Первое поколение | |
---|---|
Volvo S80 2002 года (Великобритания) | |
Обзор | |
Производство | 1998–2006 |
Модельные годы | 1999–2006[3] |
Сборка | |
Дизайнер |
|
Кузов и шасси | |
Платформа | Платформа Volvo P2[5] |
Связанный | |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции |
|
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2791 мм (109,9 дюйма) |
Длина |
|
Ширина | 1831 мм (72,1 дюйма) |
Рост | 1435 мм (56,5 дюйма) |
Снаряженная масса | 1,605–1,712 кг (3,538–3,774 фунт )[7][8][9][10] |
В дизайне использованы элементы стиля Volvo ECC концепция. S80 первого поколения основан на Платформа Volvo P2. Было построено более 368 000 автомобилей S80 первого поколения.[11] Этот S80 был оснащен многочисленными системами безопасности, в том числе Система защиты от бокового удара (SIPS) и Хлыст Система защиты Кнуты.[12] S80 отличался рядный шестицилиндровый двигатель в поперечный двигатель монтаж. Никакая существующая механическая коробка передач не поместилась бы в моторном отсеке с шестицилиндровым двигателем, поэтому Volvo пришлось разработать свой собственный M65. В нем также была представлена экологическая спецификация, охватывающая такие аспекты, как аллергены из тканей, экономия топлива и жизненный цикл автомобиля от производства до демонтажа.[13]
S80 использовал CAN-шина мультиплексирование проводка.[14]
Первоначально S80 был доступен с четырьмя различными двигателями. Стартовый диапазон был отстроенным 2,4-литровым 104-м.кВт (141 PS; 139 л.с. ) пятицилиндровый. Это также было доступно как сжатый природный газ (CNG) и как сжиженный газ (LPG) версия. Полностью настроенная версия развивала 125 кВт (170 л.с., 168 л.с.). Следующим был 2,9-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 144 кВт (196 л.с., 193 л.с.), затем T6 мощностью 200 кВт (272 л.с., 268 л.с.) и, наконец, 2,5-литровый двигатель мощностью 103 кВт (140 л.с., 138 л.с.). Фольксваген -производится Прямой впрыск с турбонаддувом (TDI) дизельный двигатель. 2.9 имеет рядный шестицилиндровый двигатель, в то время как Т6 питался от разрушенного с двойным турбонаддувом версия.[12]
В 2000 году был добавлен двигатель 2.5T мощностью 149 кВт (203 л.с.), доступный в стандартной комплектации. полный привод. Модель 2.5T оснащалась турбокомпрессором легкого давления. и добавление 149 кВт (203 л.с., 200 л.с.) 2.3T, доступного в версии для Таиланда.
В конце 2001 представил двигатель мощностью 120 кВт (163 л.с., 161 л.с.) пятицилиндровый Аккумуляторная топливная система дизель D5, отрегулированный до 96 кВт (131 л.с., 129 л.с.) и проданный как 2.4D на некоторых рынках.[6][15]
В некоторых европейских странах S80 начального уровня поставлялся с 2,0-литровым пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 182 л.с. (134 кВт; 180 л.с.) и S80 под маркой T5 с тем же двигателем, но настроенным на 226 л.с. (166 кВт; 223 л.с.). ) с помощью турбины высокого давления Mitsubishi TD04-16t, которая также использовалась в ранних S60 T5. Они продавались в таких странах, как Португалия, где двигатели большей мощности облагались высокими налогами.
Незначительные изменения внешнего дизайна произошли между версиями 2003 и 2004 годов, особенно в стиле передней решетки.
Предварительная подтяжка лица Volvo S80 (Австралия)
Предварительная подтяжка лица Volvo S80 (Австралия)
Volvo S80 после рестайлинга (Великобритания)
Volvo S80 после рестайлинга (Великобритания)
Предварительный рестайлинг интерьера (Великобритания)
Двигатели
Модель | Код двигателя | Год (ы) | Мощность при об / мин | Крутящий момент при об / мин | Смещение | Конфигурация двигателя | Расход топлива (л / 100км) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.4 | B5244S[16] | 1998–2006 | 103 кВт (140 PS; 138 л.с. ) на 4500 | 220 Нм (162 фунт-фут) при 3300 | 2,435 cc (148.6 в3 ) | Прямо пять | Город: 12.3 Открытая дорога: 6,9 Комбинированный: 8,9 |
2.4i | B5244S | 1998–2006 | 125 кВт (170 л.с., 168 л.с.) при 6000 | 225 Нм (166 lb⋅ft) при 4500 | 2435 куб. См (148,6 дюйма3) | Прямо пять | Город: 12.3 Открытая дорога: 7 Комбинированный: 8,4 |
2,0 т | B5204T5 | 2000–2006 | 120 кВт (163 л.с., 161 л.с.) при 5100 | 230 Нм (170 lb⋅ft) при 1800-5000 | 1984 куб.см (121,1 дюйма3) | Прямая пятерка LPT | Город: 12.5 Открытая дорога: 7,4 Комбинированный: 9,4 |
2.3 т | B5234T7 | 2000–2004 | 147 кВт (200 л.с., 197 л.с.) при 5000 | 285 Нм (210 lb⋅ft) при 2000–5000 | 2319 куб. См (141,5 дюйма3) | Прямо пять LPT | Город: Открытая дорога: Комбинированный: |
2,4 т | B5244T3 | 2001–2003 | 147 кВт (200 л.с., 197 л.с.) при 6000 | 285 Нм (210 lb⋅ft) при 1800–5000 | 2435 куб. См (148,6 дюйма3) | Прямая пятерка LPT | Город: 12.8 Открытая дорога: 7.2 Комбинированный: 9,3 |
2,5 т | B5254T2 | 2003–2006 | 154 кВт (209 л.с., 207 л.с.) при 5000 | 320 Нм (236 lb⋅ft) при 1500–4500 | 2,521 куб. См (153,8 дюйма3) | Прямая пятерка LPT | Город: 12.3 Открытая дорога: 6,8 Комбинированный: 9,3 |
2.9 | B6294S | 1998–2001 | 147 кВт (200 л.с., 197 л.с.) | 280 Нм (207 lb⋅ft) при | 2922 куб. См (178,3 дюйма3) | Прямо шесть | Город: 15.3 Открытая дорога: 7,6 Комбинированный: 10,4 |
2.9 | B6294S2 | 2001–2004 | 144 кВт (196 л.с., 193 л.с.) при 5200 | 280 Нм (207 lb⋅ft) при 3900 | 2922 куб. См (178,3 дюйма3) | Прямо шесть | Город: 15.2 Открытая дорога: 8,4 Комбинированный: 10,9 |
T6 | B6284T | 1998–2001 | 200 кВт (272 л.с., 268 л.с.) | 380 Нм (280 lb⋅ft) при 2000–5000 | 2783 куб. См (169,8 дюйма3) | Прямая шестерка твин-турбо | Город: 16.6 Открытая дорога: 8,2 Комбинированный: 11,3 |
T6 | B6294T | 2002–2006 | 200 кВт (272 л.с., 268 л.с.) при 5200 | 380 Нм (280 lb⋅ft) при 1800–5000 | 2922 куб. См (178,3 дюйма3) | Прямая шестерка твин-турбо | Город: 16 Открытая дорога: 8,3 Комбинированный: 11,1 |
Модель | Код двигателя | Год (ы) | Мощность при об / мин | Крутящий момент при об / мин | Смещение | Конфигурация двигателя | Расход топлива (л / 100 км) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,5 TDI * | D5252T (MSA 15.8) | 1998–2001 | 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 4000 | 290 Нм (214 lb⋅ft) при 1900 | 2461 куб. См (150,2 дюйма3) | Прямая пятерка с турбонаддувом | Город: 8.8 Открытая дорога: 4,9 Комбинированный: 6,4 |
2.4D | D5244T2 | 2001–2006 | 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) при 4000 | 280 Нм (207 lb⋅ft) при 1750–3000 | 2401 куб. См (146,5 дюйма3) | Прямая пятерка с турбонаддувом Аккумуляторная топливная система | Город: 8.8 Открытая дорога: 5.1 Комбинированный: 6,5 |
D5 | D5244T | 2001–2006 | 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) при 4000 | 340 Нм (251 фунт-фут) при 1750–3000 | 2401 куб. См (146,5 дюйма3) | Прямая пятерка с турбонаддувом Common Rail | Город: 9 Открытая дорога: 5.1 Комбинированный: 6,5 |
- * Volvo использовала модифицированную версию Двигатель 2.5 TDI VAG
Безопасность
EuroNCAP протестировал первое поколение Volvo S80, работающее с 1998 по 2003 год. Они протестировали левосторонний 4-дверный седан, зарегистрированный в 2000 году, с передним преднатяжители ремней безопасности, ограничители нагрузки ремня безопасности, а также передние, боковые, корпусные и головные подушки безопасности:
Тестовое задание | Гол | Точки |
В общем и целом: | Нет данных | Нет данных |
Взрослый житель: | 29 | |
Пешеход: | 14 |
В оценках, выставленных за автомобиль, ноги пешеходов были обращены к очень агрессивной передней части, что дало только 2 звезды из 4 за безопасность пешеходов. Несмотря на это, в EuroNCAP заявили: «Этот большой Volvo очень безопасен и дает хорошие универсальные характеристики» благодаря хорошей защите взрослых внутри автомобиля в случае столкновения.[17]
Второе поколение (2006–2016)
Второе поколение | |
---|---|
Volvo S80 3.2 до рестайлинга (США) | |
Обзор | |
Производство | 2006–2016 |
Модельные годы | 2007–2016 |
Сборка | |
Дизайнер | Тодд Леви (2004)[19][20] |
Кузов и шасси | |
Платформа | Платформа Volvo P3[21][22] |
Связанный | |
Трансмиссия | |
Двигатель |
|
Передача инфекции |
|
Габаритные размеры | |
Колесная база |
|
Длина |
|
Ширина | 1861 мм (73,3 дюйма) |
Рост | 1490 мм (58,7 дюйма) |
Снаряженная масса | 1,565–1,860 кг (3,450–4,101 фунт )[25][26][27] |
Второе поколение S80 было представлено на выставке 2006 Женевский автосалон[28] 28 февраля, продажи начнутся в июне 2006 года. Новый S80 оснащен новым 3,2-литровым двигателем. рядный шестицилиндровый двигатель или 4,4 литра Двигатель V8, в сочетании с доступными полноприводный автомобиль. S80 второго поколения - первая модель седана Volvo, которая станет доступной с компактной поперечно установленной компоновкой Volvo. B8444S V8 с выходной мощностью 315 л.с. (232 кВт; 311 л.с.) и 440 л.с.Нм (325 фунт-сила-фут ) крутящего момента, развиваемого совместно Volvo автомобили блок двигателя Skövde и Ямаха, но построена компанией Yamaha из Япония. В двигателе четыре каталитические преобразователи и передовая электроника. Конструкция отличалась высокой прочностью борсодержащая сталь для безопасности.
Второе поколение S80 было удостоено награды IIHS 2007 Top Safety Pick за общую безопасность. Также в ноябре IIHS наградил Volvo S80 2008 года наградой за высшую безопасность.
Новый S80 основан на платформе Ford EUCD, которая также используется для автомобилей, включая Ford S-Max, Ford Mondeo третьего поколения, и Ford Galaxy большие MPV.[29] Пульт дистанционного управления персональным автомобильным коммуникатором (PCC) Volvo также станет дополнительной функцией нового S80.
S80 доступен с дополнительным Адаптивный круиз-контроль (ACC) с предупреждение о столкновении с автоматическим тормозом (CWAB). Тормозная поддержка предлагает дополнительную помощь, подготавливая тормозную систему, чтобы автомобиль мог начать останавливаться быстрее, и готовясь к экстренному торможению. S80 также в стандартной комплектации оснащен адаптивным стоп-сигналом, который активен на скорости выше 30 миль в час (48 км / ч) и может определять разницу между обычным и паническим торможением. Тормоза с предупреждением готовности (RAB) также доступны для предупреждения резкого торможения. Он готовится к этому, перемещая тормозные колодки ближе к дискам.
S80 доступен с Информационная система слепых зон а также Предупреждение о выезде с полосы движения, его можно включить на скорости от 40 миль в час (64 км / ч).
Вариант T4 оснащен 1,6-литровым двигателем EcoBoost с турбонаддувом и доступен исключительно в Азии и некоторых частях Европы.
Модели второго поколения
S80
Предварительная подтяжка лица Volvo S80 (Германия)
Volvo S80 после первого фейслифтинга (США)
Volvo S80 после вторичного фейслифтинга (Великобритания)
S80L
S80L - вариант с длинной колесной базой, разработанный и продаваемый только в Китае. Колесная база и габаритная длина увеличены на 14 см.[30] Версия 2011 года имеет колесную базу 2975 мм (117,1 дюйма) и оснащена двигателем 2,0 или 3,0 л с турбонаддувом.[31] S80L - одна из двух моделей Volvo, выпускаемых совместным предприятием с Автомобиль Changan Ford Mazda (CFMA).[32][18] Производство CFMA модели S80L началось в 2009 году и прекратилось в конце 2015 года, когда совместное предприятие закрылось.[18] С тех пор на смену S80L пришел S90L.
Volvo S80L (CN)
Обновление 2010 г.
Нововведения 2010 года включают в себя выбор из пятицилиндрового 2,4-литрового дизельного двигателя D5 с двумя турбинами, 2,4-литрового дизельного двигателя или 1,6-литрового дизельного двигателя. Кроме того, 2.5T и 2.5FT были модифицированы для увеличения мощности и снижения расхода топлива. Обновление также сопровождалось прекращением производства двигателя V8 на базе Yamaha. Для Калифорнии была добавлена опция 3,2-литрового двигателя Inline-6 для соответствия стандартам выбросов PZEV. У него было 225 л.с., что на 10 меньше, чем у двигателя без PZEV.[33] Внешний вид автомобиля был изменен, чтобы придать S80 более низкий, длинный и широкий вид. Больше хромированной отделки было добавлено к передней части, задней части и дверям, чтобы выглядеть как S80 Executive. Обновленный Volvo S80 2010 также предлагает выбор между стандартным шасси, повышающим комфорт, или спортивным, которое обеспечивает лучшую управляемость. S80 2010 года будет доступен с пакетом интерьера S80 R-design, который придаст салону более спортивный вид. Пакет салона включает новое спортивное рулевое колесо, спортивные педали, кожаные сиденья Dynamic, спортивную ручку переключения передач и новый прибор с синим фоном.
Автомобиль был представлен в 2009 году на выставке Женевский автосалон.[34]
2011
Линейка Volvo S80 2011 года теперь включает пакет Inscription Package. Особенности: кожаные сиденья Sovereign Hide, вставки из глянцевого орехового дерева и специальная отделка. 3.2L был перенастроен, мощность и частота вращения двигателя изменились. Опция Dynaudio Premium Sound понижена до «Premium Sound».[35]
2012
Volvo S80 2012 года теперь имеет указатели поворота на наружных зеркалах, новую 7-дюймовую информационно-развлекательную систему Sensus в центре приборной панели, отделку салона из натурального дерева и потоковое аудио через Bluetooth. Технология Volvo City Safety также стала стандартной. Для 2012 модельного года добавлены комплектации Premier Plus и Platinum.[36]
Обновление 2013 г.
Volvo S80 2013 года теперь оснащен стандартными омывателями фар, дворниками с датчиком дождя и кнопкой зажигания. В версии Premium Plus добавлены ксеноновые фары.
Обновление 2014 г.
Во 2-м полугодии 2014 года был представлен новый фейслифтинг с новыми передними и задними бамперами, новой нижней передней панелью, новым стилем решетки радиатора, 7-дюймовая информационно-развлекательная система становится стандартной, City Safety становится стандартной, новая дополнительная цифровая панель приборов и дополнительная внутренняя атмосфера освещение.
2015
Базовый Volvo S80 2015 оснащен новым 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 240 лошадиных сил, что соответствует мощности 3,2-литрового шестицилиндрового двигателя в модели 2014 года. В стандартную комплектацию входит новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, а базовый S80 также получает новую функцию автоматического запуска / остановки, которая выключает двигатель при остановке автомобиля для экономии топлива. S80 2015 года достигает оцененных EPA 25/37 миль на галлон по городу / шоссе, что является заметным улучшением по сравнению с 20/29 миль на галлон модели 2014 года. Модели T6 AWD поставляются с 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 300 лошадиных сил. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод также входят в стандартную комплектацию моделей T6. T6 имеет немного лучшую экономию топлива, чем модель T6 2014 года.
Дополнительный климатический пакет включает подогрев передних и задних сидений, обогрев лобового стекла и рулевого колеса. Volvo S80 2015 года поступил в продажу в начале 2014 года по цене от 40 500 долларов в США.
2015.5
Представленные в конце 2014 г. среднегодовые изменения, внесенные для модели 2015.5, включают новый стандарт Sensus Connect и Volvo On-Call с 6-месячной бесплатной подпиской, новую систему Sensus Navigation с функцией Map Care и новую опцию. Харман / Кардон Аудиосистема премиум-класса. В частности, новая модель 2015.5 имеет значительно лучшую экономию топлива благодаря более эффективному двигателю Drive-E, новой 8-ступенчатой автоматической коробке передач Geartronic и новой функциональности ECO + с модифицированной технологией Start / Stop, ECO-Coast и ECO -климат. Стоимость Volvo S80 2015.5 в США начинается с 41 450 долларов.
2016
Volvo S80 предлагает расширенный набор стандартных функций на 2016 год, который включает подогрев передних сидений, систему контроля качества воздуха в салоне (IAQS), стеклянный люк с электроприводом и 18-дюймовые легкосплавные диски Magni. В комплектацию S80 T5 Drive-E Platinum входит стандартная информационная система Volvo для слепых зон (BLIS). Новые варианты S80 включают деревянное рулевое колесо и 19-дюймовые легкосплавные диски Bor с заниженным спортивным шасси. Шестицилиндровый двигатель T6 и полноприводная модель сняты с производства в 2016 модельном году. Стоимость Volvo S80 T5 FWD Drive-E 2016 года в США стартовала от 43 450 долларов. 2016 год стал последним модельным годом для S80. Преемник S80, S90, был представлен на автосалоне в Детройте в январе 2016 года.[37]
Двигатели
Модель | Код двигателя | Год (ы) | Мощность | Крутящий момент при об / мин | Смещение | Конфигурация двигателя! |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 | B4204S3 | 2007–2010 | 107 кВт (145 л.с., 143 л.с.) при 6000 | 190 Нм (140 lb⋅ft) при 4500 | 1,999 куб. См (122,0 дюйма3) | Рядный четыре |
2.0F | B4204S4 | 2007–2010 | 107 кВт (145 л.с., 143 л.с.) при 6000 | 190 Нм (140 lb⋅ft) при 4500 | 1,999 куб. См (122,0 дюйма3) при 4500 | Рядный четыре Flexifuel |
2,0 т | B4204T6 | 2010-2011 | 149 кВт (203 л.с., 200 л.с.) при 6000 | 300 Нм (220 lb⋅ft) при 1750-4000 | 1,999 куб. См (122,0 дюйма3) | Рядная четверка с турбокомпрессор |
2,5 т | B5254T6 | 2006–2009 | 147 кВт (200 л.с., 197 л.с.) при 4800 | 300 Нм (221 lb⋅ft) в диапазоне 1500–4500 | 2,521 куб. См (153,8 дюйма3) | Рядный пять LPT |
2,5 ФУТОВ | B5254T8 | 2008–2009 | 147 кВт (200 л.с., 197 л.с.) при 4800 | 300 Нм (221 lb⋅ft) в диапазоне 1500-4500 | 2,521 куб. См (153,8 дюйма3) | Inline-Five LPT Flexifuel |
2,5 т | B5254T10 | 2009–2010 | 170 кВт (231 л.с., 228 л.с.) при 4800 | 340 Нм (251 фунт-фут) при 1700–4800 | 2,521 куб. См (153,8 дюйма3) | Inline-Five LPT |
2,5 ФУТОВ | B5254T11 | 2009–2010 | 170 кВт (231 л.с., 228 л.с.) при 4800 | 340 Нм (251 lb⋅ft) при 1700-4800 | 2,521 куб. См (153,8 дюйма3) | Inline-Five LPT Flexifuel |
| B6324S[38] | 2006–2010 | 175 кВт (238 л.с., 235 л.с.) при 6200 | 320 Нм (236 lb⋅ft) при 3200 | 3192 куб. См (194,8 дюйма3) | Рядная шестерка |
3.2 | B6324S5 | 2011 | 179 кВт (243 л.с.; 240 л.с.) при 6400 | 320 Нм (236 lb⋅ft) при 3200 | 3192 куб. См (194,8 дюйма3) | Рядная шестерка |
3,2 PZEV | B6324S2 | 2010 | 168 кВт (228 л.с., 225 л.с.) при 6200 | 300 Нм (221 lb⋅ft) при 3400 | 3192 куб. См (194,8 дюйма3) | Рядная шестерка |
3,2 PZEV | B6324S4 | 2011 | 171 кВт (233 л.с.; 230 л.с.) при 6500 | 300 Нм (221 lb⋅ft) при 3300 | 3192 куб. См (194,8 дюйма3) | Рядная шестерка |
Т4 | B4164T | 2011–2016 | 134 кВт (182 л.с., 180 л.с.) | 240 Нм (177 lbft) при | 1,596 куб. См (97,4 дюйма3) | Рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом |
Т5 | B4204T7 | 2013–2016 | 180 кВт (245 л.с., 241 л.с.) | 350 Нм (258 lb⋅ft) при | 1969 куб. См (120,2 дюйма3) | Рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом |
Т5 | B4204T11 | 2014–2016 | 180 кВт (245 л.с., 241 л.с.) | 350 Нм (258 lb⋅ft) при | 1969 куб. См (120,2 дюйма3) | Рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом |
T6 AWD | B6304T2 | 2008–2010 | 209,5 кВт (285 л.с., 281 л.с.) | 400 Нм (295 lb⋅ft) при 1500–4800 | 2953 куб. См (180,2 дюйма3) | Рядная шестерка с турбонаддувом |
T6 AWD | B6304T4 | 2010–2013 | 224 кВт (305 л.с., 300 л.с.) | 440 Нм (325 lb⋅ft) при | 2953 куб. См (180,2 дюйма3) | Рядная шестерка с турбонаддувом |
V8 полный привод[39] | B8444S | 2006–2010 | 232 кВт (315 л.с., 311 л.с.) | 440 Нм (325 lb⋅ft) при 3950 | 4414 куб. См (269,4 дюйма3) | V8 |
Модель | Код двигателя | Год (ы) | Мощность | Крутящий момент при об / мин | Смещение | Конфигурация двигателя! |
---|---|---|---|---|---|---|
ПРИВОД 1.6D | D4164T | 2009– | 80 кВт (109 л.с., 107 л.с.) | 240 Нм (177 lb⋅ft) при 1750[40] | 1560 куб. См (95,2 дюйма3) | Рядный четыре с турбонаддувом Аккумуляторная топливная система |
2.0D | D4204T | 2008– | 100 кВт (136 л.с., 134 л.с.) | 320 Нм (236 lb⋅ft) при 2000[40] | 1,997 куб. См (121,9 дюйма3) | Рядный четырехцилиндровый двигатель Common Rail с турбонаддувом |
2.4D | D5244T5 | 2006–2009 | 120 кВт (163 л.с., 161 л.с.) | 340 Нм (251 фунт-фут) при | 2400 куб. См (146,5 дюйма3) | Рядный 5-цилиндровый двигатель Common Rail с турбонаддувом |
2.4D | D5244T14 | 2009– | 129 кВт (175 л.с., 173 л.с.) | 420 Нм (310 lb⋅ft) при 1500–2750[40] | 2400 куб. См (146,5 дюйма3) | Рядный 5-цилиндровый Common Rail с турбонаддувом |
D4 | D5204T3[41] | −2014 | 120 кВт (163 л.с., 161 л.с.) | 400 Нм (295 lb⋅ft) при | 1,984 куб. См (121,1 дюйма3) | Рядный 5-цилиндровый двигатель Common Rail с турбонаддувом |
D4 | D4204T5[41] | 2014–2016 | 133 кВт (181 л.с., 178 л.с.) | 400 Нм (295 lb⋅ft) при | 1969 куб. См (120,2 дюйма3) | Рядный четырехцилиндровый двигатель Common Rail с турбонаддувом |
| D5244T4 | 2006–2009 | 136 кВт (185 л.с., 182 л.с.) | 400 Нм (295 lb⋅ft) при | 2400 куб. См (146,5 дюйма3) | Рядный 5-цилиндровый двигатель Common Rail с турбонаддувом |
| D5244T10 | 2009–2010 | 151 кВт (205 л.с., 202 л.с.) | 420 Нм (310 lb⋅ft) при 1500–3250 | 2400 куб. См (146,5 дюйма3) | Рядный пять Twin Turbo Аккумуляторная топливная система |
| D5244TX | 201X – 201X | 158 кВт (215 л.с., 212 л.с.) | 420 Нм (310 lb⋅ft) при | 2400 куб. См (146,5 дюйма3) | Рядный пять твин-турбо Common Rail |
Безопасность
Умеренное фронтальное смещение перекрытия | Хорошо |
Небольшое фронтальное смещение перекрытия | Хорошо1 |
Боковое столкновение | Хорошо |
Прочность крыши | Хорошо2 |
- 1 конструкция автомобиля получила оценку «Хорошо»
- 2 Удельная прочность: 4,26
Специальные версии
S80 также используется как база для специализированных автомобилей, таких как удлиненные. лимузины, катафалки,[43] и машины скорой помощи.[44][45] Одна компания, производящая такие модели, - это Специальные автомобили Nilsson, основанный в Laholm, Швеция. Модели «скорой помощи» получают полностью новый кузов из-за центральной стойки, а также приподнятую крышу. Сдвижная боковая дверь установлена с правой стороны (иногда с обеих сторон), а задняя дверь увеличена для облегчения доступа. Nilsson производила только машины скорой помощи на базе S80 первого поколения. Нильссон построил лимузины[46] и катафалки[47] основан на обоих поколениях S80.[48] Они также производят официальный государственный автомобиль для нескольких глав государств, в том числе для Король Швеции и Король Нидерландов.[49]
Растянутый S80 первого поколения с шестью дверями (SE)
Растянутый S80 первого поколения с четырьмя дверьми (SE)
Машина скорой помощи S80 первого поколения (Чехия)
Машина скорой помощи S80 первого поколения, модель с правым рулем (Великобритания)
Бронированные версии были также доступны. Первое поколение можно было заказать на заводе, а фактическое бронирование выполняла сторонняя компания. Броневик второго поколения был доступен у чешских специалистов SVOS, заводское бронирование не предлагалось.
Смотрите также
использованная литература
- ^ «Объявлены цены на новый Volvo S90 2016». www.autocar.co.uk. AutoCar. 12 января 2016 г. В архиве из оригинала 4 декабря 2015 г.. Получено 30 сентября 2017.
- ^ «Отчет IIHS S80». www.iihs.org. Iihs. 1 сентября 2010 г. Архивировано с оригинал 5 ноября 2010 г.. Получено 9 октября 2010.
- ^ а б c «СБ-10037893-7638» (PDF). static.nhtsa.gov (SB). Volvo Car Corporation. 4 октября 2012. С. 4–5. В архиве (PDF) из оригинала 2 января 2018 г.. Получено 30 января 2018.
- ^ «Volvo S80 сочетает в себе инновационный дизайн, ведущую в мире безопасность и высокий уровень технологий» (PDF). www.volvoclub.org.uk. Volvo Car Corporation. 1998. с. 8. В архиве (PDF) с оригинала на 30 января 2018 г.. Получено 13 декабря 2017.
- ^ «Volvo S80. Ультрасовременный процесс с новой сложной электрической системой: пресс-релиз». volvoclub.org.uk. Volvo Car Corporation. 1998 г. В архиве с оригинала 30 января 2018 г.. Получено 13 декабря 2017.
- ^ а б "Технические характеристики Volvo 2003 S80" (PDF). volvoclub.org.uk. 2003. Получено 9 октября 2010.
- ^ "Руководство по эксплуатации Volvo S80 1999 года". new.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 1998. с. 119. В архиве с оригинала 30 января 2018 г.. Получено 30 сентября 2017.
- ^ "Руководство по эксплуатации Volvo S80 2002 года". new.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2001. с. 125. В архиве с оригинала на 30 января 2018 г.. Получено 30 сентября 2017.
- ^ "Руководство по эксплуатации Volvo S80 2005 года". new.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2004. с. 145. В архиве с оригинала 30 января 2018 г.. Получено 30 сентября 2017.
- ^ "Руководство по эксплуатации Volvo S80 2006 года". new.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2005. с. 151. Получено 30 сентября 2017.
- ^ «Производственные данные Volvo S80». volvoclub.org.uk. 31 декабря 2009 г.. Получено 9 октября 2010.
- ^ а б "Клуб владельцев Volvo, Великобритания, Резюме пресс-релиза о запуске S80". www.volvoclub.org.uk. 1998. Получено 9 октября 2010.
- ^ «Пресс-релиз по охране окружающей среды Volvo Owners Club UK S80». www.volvoclub.org.uk. Volvo Car Corporation. 1998 г.. Получено 9 октября 2010.
- ^ "Пресс-релиз Volvo Early S80" (PDF). volvoclub.org.uk. Volvo Car Corporation. 1998 г.. Получено 9 октября 2010.
- ^ "Volvo S80 1999 Технические характеристики" (PDF). www.volvoclub.org.uk. 1998. Получено 9 октября 2010.
- ^ «Volvo S80: Технические характеристики» (PDF). www.volvoclub.org.uk. 2003. Получено 9 октября 2010.
- ^ «Volvo S80 | Euro NCAP - Для более безопасных автомобилей рейтинг безопасности при краш-тестах». Euro NCAP. Архивировано из оригинал 19 декабря 2011 г.. Получено 6 января 2012.
- ^ а б c Гленн Брукс (18 января 2016 г.). «Volvo Cars и Changan распускают китайское СП». www.just-auto.com. В архиве с оригинала на 1 июля 2017 г.. Получено 1 июля 2017.
- ^ Тодд Леви (12 мая 2003 г.). «Разработка Volvo S80» (JPG). media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. В архиве с оригинала 25 мая 2018 г.. Получено 25 мая 2018.
Дата публикации: 12 апреля 2006 г.
- ^ «Тодд Леви (профиль в LinkedIn)». se.linkedin.com. Получено 13 декабря 2017.
- ^ Агарберг. «Обозначение P3 используется в официальной литературе Volvo». i548.photobucket.com. Архивировано из оригинал (JPG) 3 января 2018 г.. Получено 13 декабря 2017.
- ^ «Архивная копия». Архивировано 20 ноября 2014 года.. Получено 21 марта 2015.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт) CS1 maint: неподходящий URL (ссылка на сайт)
- ^ Крис Дэвис (5 сентября 2014 г.). «Обзор Volvo S80 D4 Geartronic SE Lux 2015 года - обновленный шведский Exec стал экологичнее». www.carproductstested.com. Архивировано из оригинал 7 ноября 2017 г.. Получено 13 декабря 2017.
Верстка в архиве немного запуталась
- ^ «All New Volvo S80L - запуск и начало производства в Китае». www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 13 марта 2009 г. Архивировано с оригинал 22 декабря 2015 г.. Получено 20 октября 2017.
- ^ "Руководство по эксплуатации Volvo S80 MY08". new.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2007. с. 269. В архиве из оригинала на 1 октября 2017 г.. Получено 13 декабря 2017.
- ^ "Руководство по эксплуатации Volvo S80 MY07". new.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2007. с. 243. Получено 13 декабря 2017.
- ^ "Прайс-лист Volvo S80 MY09" (PDF). www.volvoclub.org.uk. Volvo Car UK Ltd., май 2008 г., стр. 20–21. В архиве (PDF) из оригинала на 1 октября 2017 г.. Получено 13 декабря 2017.
- ^ «Наследие - Volvo S80 - Глобальная служба новостей Volvo Car Group». www.media.volvocars.com. Получено 4 августа 2019.
- ^ Вим Ауд Вернинк; Брэдфорд Вернле (30 марта 2006 г.). «Строительные блоки: Форд извлекает урок из Lego». AutoWeek. Архивировано из оригинал 28 мая 2006 г.. Получено 30 марта 2006.
- ^ Ральф Бюхелер (18 ноября 2008 г.). "Volvo S80L: Verlängerte Limousine для Китая" [Volvo S80L: удлиненный седан для Китая]. www.auto-motor-und-sport.de (на немецком). В архиве из оригинала 18 июля 2011 г.. Получено 6 июля 2017.
- ^ «Volvo S80L 2011 года оснащается двигателем меньшего размера, GTDi». Chinaautoweb.com. 3 декабря 2010 г. В архиве из оригинала 21 марта 2012 г.. Получено 10 августа 2012.
- ^ Джои Ван (6 июня 2013 г.). «Обновленный Volvo S80L дебютирует в Китае». www.carnewschina.com. Получено 26 ноября 2017.
- ^ "Volvo S80 2010 Руководство" (PDF). Volvo автомобили. 2009. Получено 23 сентября 2018.
- ^ Дэймон Лавринк (26 февраля 2009 г.). «Превью в Женеве: Volvo готовит обновленный S80 к дебюту в Швейцарии». www.autoblog.com. Получено 9 октября 2010.
- ^ "2011 Volvo S60 T6 AWD: Аудиобзор". www.edmunds.com. Получено 13 декабря 2017.
- ^ «Volvo S80 2012 года: что нового». cars.com. Получено 13 декабря 2017.
- ^ Викнеш Виджайентиран (12 января 2016 г.). «Предварительный просмотр Volvo S90 2017 года». www.motorauthority.com. Получено 13 декабря 2017.
- ^ "Результат поиска". Архивировано из оригинал 23 декабря 2015 г.. Получено 22 декабря 2015.
- ^ "Volvo S80 MY09" (PDF). www.myvolvolibrary.info (брошюра). Volvo Cars Северной Америки. 2008. с. 34. В архиве (PDF) с оригинала 25 мая 2018 г.. Получено 13 декабря 2017.
- ^ а б c "Volvo S80: 2009 Технические характеристики" (PDF). www.volvoclub.org.uk. Volvo Car Corporation. 2008 г.. Получено 13 декабря 2017.
- ^ а б «Технические характеристики Volvo S80 2014 года». www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2013. Архивировано с оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 27 января 2018.
- ^ «Детали автомобиля». www.iihs.org. Iihs. Архивировано из оригинал 20 октября 2017 г.. Получено 13 декабря 2017.
- ^ «Фотографическое изображение катафалка Volvo» (JPG). img.favcars.com. Получено 13 декабря 2017.
- ^ «Myra Industriell Design AB - машина скорой помощи Volvo S80». www.nanco.se. NANCO Elektronik AB. 2010 г.. Получено 24 мая 2018.
- ^ «Для новой машины скорой помощи Nilsson выбраны легкие и высокопрочные многослойные композиты». www.diabgroup.com. Получено 13 декабря 2017.
- ^ «Фотографическое изображение лимузина Volvo» (JPG). img.favcars.com. Получено 13 декабря 2017.
- ^ «Фотографическое изображение катафалка Volvo» (JPG). img.favcars.com. Получено 13 декабря 2017.
- ^ "Специальные автомобили Nilsson". www.nilsson.se (на шведском языке). Получено 13 декабря 2017.
- ^ «Сделано в Швеции». www.volvocars.com. Архивировано из оригинал 29 ноября 2016 г.. Получено 13 декабря 2017.
внешние ссылки
« предыдущий — Volvo автомобили график дорожных автомобилей, 1975 – настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1970-е годы | 1980-е | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||||||||||
Маленький семейный автомобиль | 66 | 480 | C30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
440/460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
340/360 | S40 / V40 | S40 /V50 | V40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный представительский автомобиль | S60 | S60 /V60 | S60 /V60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
850 | S70 /V70 | V70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Представительский автомобиль | 260 | 740 | 940 | S80 | S80 /V70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
760 | 960 | S90 / V90 | S90 /V90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивный седан /недвижимость | 242 GT | 240 Турбо | 850 Т-5Р / Р | S70 R /V70 R | S60 R /V70 R | S60 /V60 Полярная звезда | S60 /V60 T8 PSE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | 262C | 780 | C70 | C70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кроссовер внедорожник | XC40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XC60 | XC60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V70 XC | XC70 | XC70 | V90 кросс-кантри | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XC90 | XC90 |