Ford Mondeo (третье поколение) - Ford Mondeo (third generation)

Эта статья может требовать уборка встретиться с Википедией стандарты качества. Конкретная проблема: Комбинированный Пожалуйста помоги улучшить эту статью если вы можете. (Июнь 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Ford Mondeo Mk4 (четвертое поколение)
Обзор
Производитель	Форд
Также называемый	Ford Zhisheng (Китай)
Производство	2007–2014
сборка	Генк, Бельгия Всеволожск, Россия Чунцин, Китай Таоюань, Тайвань
Дизайнер	Мартин Смит[1]
Кузов и шасси
Учебный класс	Большой семейный автомобиль (D )
Тип кузова	4-дверный салон 5-дверный фастбэк 5-дверный имущество
Макет	Передний двигатель, передний привод
Платформа	Платформа Ford EUCD
Трансмиссия
Двигатель	Бензиновые двигатели и гибкие топливные двигатели: 1,6 л Сигма I4 110 л.с. и 120 л.с. 1,6 л Ti-VCT I4 125 л.с. 1,8 л Mazda L серии I4 125 л.с. 2,0 л Mazda L серии I4 145 л.с. 2,0 л Mazda L серии I4 145 л.с. FFV 2.3 л Mazda L серии I4 161 л.с. 1,6 л Ecoboost I4 (с турбонаддувом бензин ) 160 л.с. 2,0 л Ecoboost I4 (с турбонаддувом бензин ) 203 л.с. 2,0 л Ecoboost I4 (с турбонаддувом бензин ) 240 л.с. 2,5 л I5 B5254T6 220 л.с. Дизельные двигатели: 1,6 л TDCi 115 л.с. I4 DLD-416 1,8 л TDCi 100 л.с. I4 DLD-418 1,8 л TDCi 125 л.с. I4 DLD-418 2,0 л TDCi 115 л.с. I4 DW10 UTED4 / RHK 2,0 л TDCi 130 л.с. I4 DW10 BTED4 / RHR 2,0 л TDCi 140 л.с. I4 DW10 BTED4 / RHF 2,0 л TDCi 163 л.с. I4 DW10 C / RHH 2,2 л TDCi 175 л.с. I4 DW12 BTED4 2,2 л TDCi 200 л.с. I4 DW12 C
Передача инфекции	5-ступенчатая руководство IB5 только с некоторыми N / A Бензин двигатели 6-ступенчатая механика MMT6 6-ступенчатая автоматический 6-ступенчатая Смена власти автоматический
Размеры
Колесная база	2850 мм (112,2 дюйма)
Длина	4844 мм (190,7 дюйма) (седан) 4778 мм (188,1 дюйма) (фастбэк) 4830 мм (190,2 дюйма) (универсал)
Ширина	1886 мм (74,3 дюйма) (например, зеркала)[2] 2078 мм (81,8 дюйма) (включая зеркала)[2]
Высота	1500 мм (59,1 дюйма) (седан, фастбэк) 1512 мм (59,5 дюйма) (универсал)
Снаряженная масса	1,435–1611 кг (3,164–3,552 фунтов)
Хронология
Предшественник	Ford Mondeo (второе поколение)
Преемник	Ford Mondeo (четвертое поколение)

В Ford Mondeo Mk IV^[3] (третье поколение)под кодовым названием CD345 был официально представлен в форме пятидверного производства компанией Форд в конце 2006 года. Платформа EUCD разработан с Вольво, платформа была такой же, как и в новом большие MPV Галактика и S-MAX, но не североамериканский Ford Fusion или Mazda Atenza в Японии. Он также использовался на нескольких Volvo, начиная с Volvo S80 II.

История

Лифтбэк (до фейслифтинга)

Седан (до фейслифтинга)

Estate (до рестайлинга)

Ford Mondeo Mk IV был выпущен в мае 2007 года в Великобритании, где он был доступен в пяти различных комплектациях: Edge, Zetec, Ghia, Titanium и Titanium X. В феврале 2008 года Ford объявил, что на некоторых европейских рынках Mondeo будет будет доступен с новой отделкой Titanium X Sport. Эта модель призвана добавить еще более «спортивный характер», чем текущая серия Titanium. В марте 2008 года на Mondeo будет доступен новый дизельный двигатель TDCi с общей топливораспределительной рампой 2,2 175 л.с. (128,7 кВт; 172,6 л.с.), обеспечивающий разгон до 0-60 миль в час за 8,4 секунды в салоне и расход топлива при возврате 45,6 миль на галлон вместе взятых (это двигатель был заменен на 2,0-литровый TDCi 163, возвращающий в сумме 53,3 миль на галлон имп.^{[требуется разъяснение ]} с незначительной потерей производительности). В марте 2008 года был выпущен новый Mondeo ECOnetic на базе серии Zetec. Mondeo ECOnetic оснащен дизельным двигателем TDCI 1,6 115 л.с. (84,6 кВт; 113,4 л.с.), который возвращает CO.₂ оценки всего 139 г / км на 5-дверном автомобиле.

Хотя четвертая серийная модель после Mk III Galaxy, S-Max и C-Max, принявшая нынешний «кинетический» язык дизайна Ford, тема дизайна Mondeo была первой.^[4] показано как Ford Iosis концепт на 2005 Франкфуртский автосалон, что давало представление о внешнем виде Mk IV Mondeo. Новый автомобиль в кузове универсал был предварительно представлен в виде «концепта» на выставке Парижский автосалон 30 сентября 2006 г.^[5]

Новая платформа позволила использовать пятицилиндровый бензиновый двигатель Volvo, уже установленный в Focus ST и S-Max. Кроме того, Ford отказался от двух двигателей V6 для этой платформы. Бензиновые двигатели включают 1,6-литровый с двумя выходами мощности (110 и 125 л.с.), 2,0-литровый (145 л.с.), 2,3-литровый (161 л.с.) только для 6-ступенчатых автоматических моделей и 2,5-литровый пятый. -цилиндровый турбо мощностью 220 л.с. (162 кВт; 217 л.с.). Первоначально предполагалось, что в моделях с высокими рабочими характеристиками могут использоваться двигатели от Jaguar и Volvo.^[6] но после покупки Tata Jaguar / Land Rover варианты исполнения с большей вероятностью будут оснащены другими `` собственными '' двигателями Ford, такими как усиленный бензиновый двигатель T5 объемом 2,5 л (как в Focus RS) или дизельный двигатель Volvo D5 и бензиновый двигатель Mazda объемом 2,3 л. .^[7]

В новом Mondeo используется новая электрогидравлическая система рулевого управления, впервые примененная на C-Max, которая усиливает реакцию рулевого управления и помогает экономить топливо.^[8] Внутри Mk IV реализован человеко-машинный интерфейс (HMI) Ford, впервые примененный на Galaxy и S-Max, а также усовершенствованная приборная панель с 5-дюймовым (130 мм) ЖК-дисплеем для отображения информации о маршрутном компьютере и спутниковая навигация доступен в качестве опции для всех моделей. Как и в случае с рестайлингом Mk IV, модели базовой комплектации имеют ручную систему обогрева / кондиционирования воздуха вместо системы климат-контроля. Новшеством Mk IV является также возможность запуска двигателя без ключа с помощью кнопки «Ford Power» на приборной панели.

А размещение продукта рекламной инициативой выступил Mk IV Mondeo Джеймс Бонд машина для одной случайной сцены в Казино Рояль, представляя новую модель мировой аудитории в ноябре 2006 года, в день премьеры фильма.

Как и предыдущая модель, Mk IV Mondeo не продавался в США или Канаде, потому что Ford продавал автомобили того же класса. Слияние, который был запущен в 2005 году. Новый Mondeo не продавался в Венесуэла, Бразилия или Колумбия потому что Fusion продается на местном уровне и не предлагается в Мексике, хотя модель Mk IV была там популярна. Однако он был продан в Аргентина. На Ближнем Востоке и в Центральной Америке он продавался вместе с Ford Fusion до 2013 года, когда был представлен пятый Mondeo. Его даже не продавали в Южная Африка потому что Ford South Africa не хотел продавать его после того, как MK II Mondeo был снят с производства, а это означало, что Ford Fusion был продан в Южной Африке в 2015 году. Таким образом, он полностью заменил Mondeo.

Mondeo 2007 года ознаменовал возвращение на австралийский рынок после шестилетнего отсутствия.^[9] из-за возрождения популярности автомобилей среднего размера в последние несколько лет. Это в немалой степени является результатом высоких цен на топливо, заставляющих людей пересматривать покупку больших автомобилей, таких как Форд Сокол. Маркетинг Mondeo в Австралии был сосредоточен на том, что Mark IV Mondeo выглядит хорошо, но предлагает даже больше, чем просто стиль, с телевизионными рекламными роликами, показывающими глупые цитаты таких знаменитостей, как Бритни Спирс («Я был во многих заграничных местах ... как Канада ») перемежается сценами с автомобилем и, наконец, слоганом« больше, чем просто внешность ».

Первоначальные продажи в Австралии были хорошими, несмотря на ограничения поставок из Европы, ограничивавшие успех автомобиля там. Первоначально Mondeo продавался на австралийском рынке в кузовах седан и лифтбэк с дизельными или бензиновыми двигателями и в четырех комплектациях: LX, TDCi, Zetec и XR5 Turbo. В июне 2009 года Ford Australia объявила, что значок «Титан» также будет использоваться на австралийских моделях Mondeos, наряду с выпуском универсала Mk IV Mondeo. Там предлагались только бензиновые двигатели объемом 2,3 л, бензин 2,5 и 2,0 л, причем 2,5-литровая была единственной доступной моделью с механической коробкой передач. ECOnetic Mondeo также рассматривался для австралийского рынка, но так и не был запущен.

Подтяжка лица

В сентябре 2010 года был представлен модернизированный в середине цикла Mk IV Mondeo с некоторыми изменениями, такими как новые двигатели ecoboost и светодиодные дневные ходовые огни. Окончательные изменения были показаны на 2010 г. Московский международный автосалон. Передняя и задняя части автомобиля претерпели незначительные изменения, самым большим из которых стал новый Kinetic Design. Интерьер был улучшен с использованием лучших материалов.

Линия отделки салона Ghia была удалена в Соединенном Королевстве, поэтому модель Titanium стала лидером в модельном ряду вместе с седаном. Новый экономичный двигатель имеет более высокий расход топлива на галлон и дальнейшее снижение выбросов CO.₂ выбросы благодаря технологии Stop-Start. Также представлена ​​улучшенная версия дизельного двигателя PSA 2,2 л, развивающая здоровые 200 л.с. Этот фейслифтинг вызван аналогичными изменениями в S-MAX, выпущенном в августе 2010 года.

• 

  Хэтчбек (фейслифтинг)

• 

  Хэтчбек (фейслифтинг)

• 

  Estate (фейслифтинг)

Уровни отделки салона

Классифицировать	Край	Ambiente	Тренд	LX	Zetec	Zetec Business Edition	ЭКОнетик	Гиа	Издание чемпионов	Титана	Титан S	Титан X	Титан X Спорт	XR5 Турбо
2008 Соединенное Королевство	Y	N	N	N	Y	N	Y	Y	N	Y	N	Y	Y	N
2011 Соединенное Королевство	Y	N	N	N	Y	Y	N	N	N	Y	N	Y	Y	N
2011 Германия	N	Y	Y	N N	N	N	N	Y	Y	Y	Y	Y	N	N
Австралийский	N	N	N	Y	Y	N	N	N	N	Y	N	N	N	Y (снято с производства в 2010 г.)

Ирландский ассортимент представлен в следующих комплектациях:

• Стиль
• ЭКОнетик
• Zetec
• Титан X
• Титан X Спорт

Норвежский ассортимент имеет следующие комплектации:

• Тренд
• ЭКОнетик
• Ghia (снято с производства в 2010 г.)
• Титана
• Титан X
• Титан S
• Премиум

Функции

На Mk IV Mondeo были реализованы такие функции, как:

• Человеко-машинный интерфейс: система настолько продвинутая, что может отображать все функции автомобиля, запускаемые с помощью голосовой активации (доступно только на Zetec и Mondeo с верхними характеристиками)
• Мониторинг слепых зон: Mk IV Mondeo может обнаруживать автомобили, приближающиеся к слепым зонам водителей, избегая таких проблем.
• Активный круиз-контроль: Mk IV Mondeo может обнаруживать приближающиеся транспортные средства, замедляя автомобиль до желаемого уровня безопасности, чтобы не причинить вреда участникам дорожного движения.
• Навигация: Mk IV Mondeo был оснащен системой NX на базе Blaupunkt, хотя и не быстро, она была очень насыщена функциями.

Продажи

Несмотря на положительные отзывы в автомобильной прессе вплоть до последнего года производства, Mondeo этого поколения не пользовались большим спросом в Великобритании. 10 самых продаваемых автомобилей в Великобритании в 2010 году, когда было продано чуть более 30 000 штук, а в 2013 году они упали до чуть более 16 000, а в 2014 году - менее 7 000. В 2009 году он был лучше своего основного конкурента, Vauxhall Insignia.

Это сделало его далеко позади конкурентов, таких как BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-Класс, и Vauxhall Insignia. Это резко контрастирует с 1990-ми годами, когда продажи оригинального Mondeo превысили 100 000 в год, и даже модель второго поколения достигла пика более чем 80 000 в 2001 году. В 2005 году он все еще продавался более 50 000 единиц в год. более дорогие версии Focus, Куга Внедорожник и связанный с ним S-MAX минимизировали влияние падения популярности Mondeo на общие продажи Ford.^{[нужна цитата ]}

Награды

• 2007 Авто Экспресс Автомобиль года (Авто Экспресс процитированный Mondeo: "Лучшая машина Форда")
• 2007 Авто Экспресс Лучший семейный автомобиль^[10]
• 2007 Пятая передача: Лучший семейный новичок
• 2007 Высшая передача Автомобиль года (Joint COTY, Subaru Legacy Outback )
• 2007 RACV: Лучший автомобиль среднего размера стоимостью более 28 000 долларов
• 2007 Водить машину Автомобиль года: лучший автомобиль среднего размера^[11]
• Автомобиль года в Ирландии, 2008 г.
• 2008 Какая машина? Лучший универсал
• 2008 Какая машина? Лучший семейный автомобиль
• 2008 Motor Trend: Топ 10 автомобилей
• 2008 Автомобиль и водитель: 10 Лучшая машина
• 2008 Журнал автомобильных новостей (Тайвань ): Лучший отечественный большой седан
• 2008 Сина: Лучший автомобиль вождения
• 2008 Водить машину Автомобиль года: лучший автомобиль среднего размера^[12]
• 2008 Караванный клуб: Эвакуатор года (Mondeo 2.5t Estate)
• 2008 Авто Экспресс Лучший семейный автомобиль^[13]
• 2009 Какая машина? Лучший универсал
• 2009 Какая машина? Лучший семейный автомобиль
• 2009 Автомобильная ассоциация Новой Зеландии: Лучший средний автомобиль
• 2010 Водить машину Автомобиль года: лучший автомобиль среднего размера^[14]
• 2011 Какая машина? Лучший универсал
• 2011 Какая машина? Лучший семейный автомобиль
• 2012 Какая машина? Лучший универсал
• 2012 Какая машина? Лучший семейный автомобиль
• 2012 Журнал Now: "Самая привлекательная машина для человека"^[15]
• 2013 Какая машина? Лучший универсал ^[16]
• 2013 Какая машина? Лучший семейный автомобиль

Рекомендации

внешняя ссылка