Райт Т-3 Торнадо - Википедия - Wright T-3 Tornado

Т-3 Торнадо
Райт Т-3 USAF.jpg
Райт Т-3 на выставке в Национальный музей ВВС США
ТипV-12 поршневой двигатель самолета
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительРайт Аэронавтикал
Первый забег1923

В Райт Т-3 Торнадо, также учитывая обозначение ВВС США Райт V-1950 был Американец с жидкостным охлаждением поршневой двигатель самолета, спроектированный в начале 1920-х гг.[1]

Разработка

Т-3 был третьим в линейке двигателей серии Т (Торнадо), разработанных Райт Аэронавтикал на линиях двигателей Wright-Hisso, произведенных в Первая мировая война с использованием моноблочных блоков цилиндров и верхних распределительных валов с шестеренчатым приводом. Т-1 1921 года имел выходную мощность 500 л.с. (373 кВт) и пошел в производство как Т-2 в 1922 году с увеличением мощности до 525 л.с. (391 кВт). Т-3 и Т-3А появились с 1923 года и производили 575 л.с. (429 кВт), а последняя разработка - Т-4 - к декабрю того же года производила 675 л.с. (503 кВт). Райт попытался построить гоночную версию T мощностью 700 л.с. (522 кВт), чтобы конкурировать с Кертисс D-12, но этого не добились.[2]

Приложения

Технические характеристики (Т-3)

Данные из Gunston.[2]

Общие характеристики

Составные части

  • Система охлаждения: С водяным охлаждением

Спектакль

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Музей USAF - информационный бюллетень Wright T-3 Дата обращения: 17 июля 2017.
  2. ^ а б Ганстон 1989, стр. 179.
Библиография
  • Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей. Кембридж, Англия. Патрик Стивенс Лимитед, 1989 г. ISBN  1-85260-163-9
Аэро-заглушка img.svgЭтот авиационный двигатель статья отсутствует частично (или полностью) технические характеристики. Если у вас есть источник, вы можете помочь Википедии, добавляя их.