Pratt & Whitney R-2000 Twin Wasp - Pratt & Whitney R-2000 Twin Wasp

R-2000 Twin Wasp
PrattWhitney Twin Wasp R-2000 2.jpg
Консервированная двойная оса R-2000
ТипРадиальный двигатель
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительПратт и Уитни
Первый забег1942
Основные приложенияC-54 Skymaster
Дуглас DC-4
de Havilland Canada DHC-4 Карибу
Разработано изPratt & Whitney R-1830 Twin Wasp

В Pratt & Whitney R-2000 Twin Wasp - это радиальный двигатель, разработанный в США в 1942 году для питания военных самолетов. Это один из Серия Pratt & Whitney Wasp радиальных двигателей.

Дизайн и развитие

R-2000 был увеличенной версией Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp, с упором на снижение производственных затрат и потребности в топливе. В сверлить был увеличен до 5,75 дюйма (146 мм), при этом сохранив ход поршня 5,5 дюйма (140 мм). Это привело к смещению до 2000 дюймов.3 (32,8 л). По сравнению с R-1830 был внесен ряд изменений в детали, например, передняя установка вместо задней. магнето (как с большим, так и с более ранним Двойная оса ), подшипники скольжения для коленчатого вала, а не роликовые подшипники, и топливо с октановым числом 87 (указано, потому что были опасения, что поставки военного времени с октановым числом 100 могут оказаться недостаточными, но эти опасения были беспочвенными). R-2000 выдавал 1300 л.с. при 2700 об / мин с октановым числом 87, 1350 л.с. с октановым числом 100 и 1450 л.с. при 2800 об / мин с топливом класса 100/130.

Приложения

Технические характеристики (Р-2000-3)

Р-2000 установлен на крыле самолета Дуглас DC-4

Данные из Сертификат данных типа FAA (TCDS)[1]

Общие характеристики

Составные части

Спектакль

Смотрите также

Связанная разработка

Связанные списки

Рекомендации

Примечания

  1. ^ FAA Pratt & Whitney R-2000 TCDS TC5E-5 Дата обращения: 26 декабря 2010 г.

Библиография

  • Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей: от пионеров до наших дней. 5-е издание, Страуд, Великобритания: Sutton, 2006.ISBN  0-7509-4479-X
  • Белый, Грэм. Авиационные поршневые двигатели союзников Второй мировой войны: история и развитие фронтовых авиационных поршневых двигателей, произведенных Великобританией и США во время Второй мировой войны. Уоррендейл, Пенсильвания: SAE International, 1995. ISBN  1-56091-655-9
Аэро-заглушка img.svgЭтот авиационный двигатель статья отсутствует частично (или полностью) технические характеристики. Если у вас есть источник, вы можете помочь Википедии, добавляя их.