Дороги с аномальной нумерацией в Великобритании - Anomalously numbered roads in Great Britain
в Схема нумерации дорог Великобритании, страна разделена на пронумерованные зоны, границы которых обычно определяются однозначными дорогами. Первая цифра номера дороги должна быть номером занимаемой ею зоны. Если дорога занимает несколько зон, то самая дальняя зона против часовой стрелки является правильной. В следующих таблицах перечислены все Британские дороги с аномальной нумерацией. Дороги в смелый находиться полностью вне своей «правильной» зоны; все остальные дороги проходят определенную длину в своих «правильных» зонах, но заходят в зоны против часовой стрелки этой зоны. В следующей таблице перечислены дублированные номера дорог.
Автомагистрали
Заметка: Границы зоны автомагистрали[1] отличаются от границ дороги A, показанных ниже.
Номер дороги | Расположение | Зона проникновения | Причина |
---|---|---|---|
M48 | Глостершир, Монмутшир | Зона 5 | Эта дорога раньше была M4, и поскольку он расположен к северу от текущей M4 и к западу от M5, он находится в зоне 5 автомагистрали.[2][3] |
M49 | Бристоль, Глостершир | Зона 3 | Эта автомагистраль полностью находится в зоне 3.[4] Автострада была построена одновременно с 2-м перекрестком Северн, и вполне вероятно, что последовательные M48 и M49 использовались для старой M4 и новой автомагистрали соответственно. |
M62 | Мерсисайд, Большой Манчестер | Зона 5 | Участок от Ливерпуля до Манчестера планировался как M52, но был добавлен к M62, чтобы сделать маршрут пересеченной местности. |
M65 | Ланкашир | Зона 5 | Короткая ссылка на A582 вне зоны |
В то время M25 может показаться, что оно противоречит этим правилам, поскольку оно проходит через все зоны, связанные с Лондоном, но на самом деле это не так; он не проходит полный круг, начиная с зоны 2 и продолжая по часовой стрелке через зоны 3, 4 и 1. A282, который завершает круг, в основном образованный M25, является аномально пронумерован; по мере того, как он переходит в зону 1 дороги А (и поэтому должен начинаться с 1). M271 пронумерован как следствие M27, в отличие от традиционных правил нумерации, однако маршрут M3 до Саутгемптона пришел после того, как был построен M271, и не является границей зоны, которая в некоторых документах выглядит как прямая линия от M3 J8 до Эксетера.
Дороги
Номер дороги | Расположение | Зона проникновения | Причина |
---|---|---|---|
A14 | Нортгемптоншир | Зона 5 и 6 | Автомагистраль A14 была выбрана в качестве уникального важного номера для этого важного маршрута по пересеченной местности. |
A31 | Суррей | Зона 2 | Ранее к северо-востоку от A3 перед объездной дорогой Гилфорд. |
A42 | Лестершир | Зона 5 | A42 пронумерован как расширение M42. |
A51 | Уорикшир | Зона 4 | Он простирался над осиротевшим участком A423, когда часть этой дороги к северо-западу от Ковентри была понижена до класса B. |
A55 | Англси | Зона 4 | A55 заменяет A5 через Англси. |
A66 | Камбрия | Зона 5 | A66 была продлена на запад за A6 чтобы сделать его маршрутом от побережья к побережью. |
A88 | Фолкерк | Зона 9 | Планируется расширить на запад, чтобы сформировать A80 к Кинкардинский мост дорога - вместо этого стала M876. |
A89 | Глазго | Зона 7 | А89 через Глазго раньше частично A8. |
A167 | Дарем | Зона 6 | Автомагистраль A167 через Дарем раньше была частью A1. |
A168 | Северный Йоркшир | Зона 6 | Первоначально A168 производился только с Northallerton к Dishforth, и был расширен бывшим A1 когда он был модернизирован в 1994 году, замена самой западной точки на другую зону. |
A177 | Дарем | Зона 6 | В графстве Дарем первоначальный маршрут A1 (теперь A167), а не автомагистраль A1 (M), образует границу зоны. |
A181 | Дарем | Зона 6 | В графстве Дарем первоначальный маршрут A1 (теперь A167), а не автомагистраль A1 (M), образует границу зоны. |
A199 | Восточный Лотиан | Зона 6 | A199 раньше был частью A1. |
A282 | Thurrock | Зона 1 | Новая важная дорога, которой присвоен номер A2xx, поскольку большинство номеров A1xx уже использовалось (поскольку зона 1 намного больше, чем зона 2). Это может быть A108 или A122, оба номера в настоящее время не используются. |
A307 | Суррей | Зона 2 | A307 раньше был частью A3. |
A320 | Суррей | Зона 2 | Ранее к северо-востоку от A3 перед объездной дорогой Гилфорд. |
A322 | Суррей | Зона 2 | Ранее к северо-востоку от A3 перед объездной дорогой Гилфорд. |
A397 | Портсмут | Зона 2 | A397 раньше был частью A3. |
A404 | Виндзор и Мейденхед | Зона 3 | A404 раньше был частью A4. |
A412 | Slough | Зона 3 | |
A427 | Нортгемптоншир | Зона 6 | A427 ранее бежал из Ковентри в Оундл и был усечен к западу от Маркет-Харборо, когда открылся новый A14. Этот раздел был изменен на B4027, A4303 и A4304. Еще более старая трасса (до 1960-х годов), ведущая на юг от Северного Килворта до A45, теперь является несекретной дорогой (ранее B5414) и A4071. |
A505 | Бедфордшир | Зона 4 | A505 был расширен, чтобы стать маршрутом для беговых лыж. |
A601 | дерби | Зона 5 | Выбран как уникальный номер для внутренней части Дерби Кольцевая. |
A620 | Ноттингемшир | Зона 1 | A620 был усечен и оставлен к востоку от A1. |
A624 | Чапел-ан-ле-Фрит, Дербишир | Зона 5 | A624 был частью A6 на короткое время в Чапел-ан-ле-Фрит до того, как был построен обход Часовни. |
A683 | Ланкашир | Зона 5 | A683 был продлен на запад до Heysham доки. |
A689 | Камбрия | Зона 5 | Трасса A689 была продлена на юго-запад вокруг Карлайл от M6 J44 до A595 в зоне 5. (Он проходит через зону 7 между A7 и рекой Иден, но фактическая граница между зонами 5 и 7 не определена, и дорога, пересекающая A7, будет правильно пронумерована, начиная с 6, так как зона 6 расположена против часовой стрелки от зоны 7. если смотреть со стороны нумерационного узла Эдинбурга.) |
A720 | Эдинбург | Зона 6 | A720 обходит узел нумерации Эдинбурга, что затрудняет нумерацию; A720 был выбран из-за очевидной важности. Были использованы все наиболее важные 6-зонные номера. |
A882 | Хайленд | Зона 9 | В A9 был перенаправлен на остановку в Скрабстере, а не в Джоне О'Гроатсе, в результате чего A882 оставалась в зоне 9. |
A899 | Западный Лотиан | Зона 7 | A899 был продлен на юг через Ливингстон новый город, Шотландия. |
A949 | Хайленд | Зона 8 | A949 раньше был частью A9. |
A1000 | Хартфордшир | Зона 6 | A1000 раньше был частью A1. |
A1057 | Хартфордшир | Зона 6 | Как A1000. |
A1068 | Нортумберленд | Зона 6 | Маршрут A1 был изменен вокруг Алнвика, в результате чего конец A1068 оказался вне зоны действия. |
A1081 | Хартфордшир | Зона 6 | A1081 раньше входил в состав A6. |
A1246 | Северный Йоркшир | Зона 6 | A1246 раньше был частью A1. |
A3023 | Хэмпшир | Зона 2 | |
A3100 | Суррей | Зона 2 | A3100 раньше был частью A3. |
A3400 | Уорикшир | Зона 4 | Дорога была пронумерована, чтобы отразить ее историю как старая A34. |
A4174 | Бристоль | Зона 3 | A4174 является частью внешней кольцевой дороги Бристоля. Он был полностью в зоне 4, но был продлен до A4, а затем к югу от нее. |
A4208 | Лондон | Зона 3 | Усечение A4 оставило A4208 вне зоны. |
A4300 | Нортгемптоншир | Зона 5 | A4300 раньше входил в состав A43. |
A4303 | Лестершир | Зона 5 | A4303 раньше был частью A427. |
A4304 | Лестершир | Зона 5 | Как A4303. |
A4500 | Нортгемптоншир | Зона 5 | A4500 раньше был частью A45. |
A4501 | Нортгемптоншир | Зона 5 | Как A4500. |
A5127 | Стаффордшир, западное Средиземье | Зона 4 | A5127 была продлена на юг, когда A38 объехала Саттон Колдфилд. |
A5140 | Бедфордшир | Зона 4 | |
A5153 | Англси | Зона 4 | |
A5154 | Англси | Зона 4 | |
A5223 | Телфорд | Зона 4 | |
A6004 | Лестершир | Зона 5 | A6004 раньше был частью A6. |
A6010 | Манчестер | Зона 5 | Автомагистраль A6010 является частью кольцевой дороги Манчестера. |
A6143 | Манчестер | Зона 5 | |
A6144 | Траффорд | Зона 5 | |
A6182 | Донкастер | Зона 1 | Маршрут A1 был изменен, а трасса A6182 оказалась вне зоны действия. |
B дороги
Номер дороги | Расположение | Зона проникновения | Причина |
---|---|---|---|
B197 | Хартфордшир | Зона 6 | B197 раньше был частью A1 |
B316 | Лондон | Зона 4 | A4 перенаправлен |
B325 | Лондон | Зона 4 | A4 перенаправлен |
B384 | западное Средиземье | Зона 4 | Раньше был частью A38 и пронумерован в соответствии с |
B455 | Лондон | Зона 3 | |
B470 | Виндзор и Мейденхед | Зона 3 | |
B576 | Нортгемптоншир | Зона 6 | A6 перенаправлен |
B645 | Нортгемптоншир | Зона 5 | A6 перенаправлен |
B855 | Хайленд | Зона 9 | Маршрут A9 был изменен на запад от этой дороги, чтобы закончиться в Скрабстере. |
B876 | Хайленд | Зона 9 | Маршрут A9 был изменен на запад от этой дороги, чтобы закончиться в Скрабстере. |
B1043 | Кембриджшир | Зона 6 | B1043 раньше был частью A1. |
B1164 | Ноттингемшир | Зона 6 | B1164 раньше был частью A1. |
B1198 | Дарем | Зона 6 | В графстве Дарем первоначальный маршрут A1 (теперь A167), а не автомагистраль A1 (M), образует границу зоны. |
B1217 | Лидс | Зона 6 | продлен вдоль старого A642, когда M1 расширен |
B1224 | Северный Йоркшир | Зона 6 | В графстве Дарем первоначальный маршрут A1 (ныне A167), а не автомагистраль A1 (M), образует границу зоны. |
B1284 | Дарем | Зона 6 | В графстве Дарем первоначальный маршрут A1 (ныне A167), а не автомагистраль A1 (M), образует границу зоны. |
B1350 | Эдинбург | Зона 9 | Хотя B1350 является продолжением Лондон-роуд, оставшаяся миля A1 проходит южнее в этом месте. |
B3000 | Суррей | Зона 2 | A3 перенаправлен |
B3004 | Хэмпшир | Зона 2 | |
B3006 | Хэмпшир | Зона 2 | |
B4640 | Западный Беркшир | Зона 3 | |
B4666 | Хинкли, Лестершир | Зона 5 | B4666 раньше был частью A47. |
B4667 | Хинкли, Лестершир | Зона 5 | B4667 раньше входил в состав A447. |
B4668 | Хинкли, Лестершир | Зона 5 | B4668 раньше был частью A47. |
B4669 | Лестершир | Зона 5 | |
B5060 | Телфорд | Зона 4 | |
B5061 | Шропшир | Зона 4 | |
B5070 | Wrexham | Зона 4 | B5070 раньше входил в состав A5. |
B5072 | Телфорд | Зона 4 | |
B5444 | Суонси | Зона 4 | |
B5477 | Шропшир | Зона 4 | До изменения нумерации в 2004 году это был северный участок трассы B4370 (Литтл Стреттон - Черч Стреттон - All Stretton ); кроме того, номер был (и остается) в отдельном использовании в Wallasey. |
B6241 | Престон, Ланкашир | Зона 5 | B6241 был продлен к западу от A6. |
B6280 | Дарлингтон | Зона 1 | В графстве Дарем первоначальный маршрут A1 (теперь A167), а не автомагистраль A1 (M), образует границу зоны. |
B6291 | Дарем | Зона 1 | Первоначальный участок в зоне 6 был перенумерован и стал продолжением автомагистрали A688. |
B6420 | Ноттингемшир | Зона 1 | Маршрут A1 был изменен, и его начальная точка была вне зоны. |
B6430 | Ланкашир | Зона 5 | |
B6469 | Манчестер | Зона 5 | |
B6541 | Мидлсбро | Зона 1 | B6541 раньше входил в состав A66. |
B7201 | Дамфрис и Галлоуэй | Зона 6 | B7201 был частью A7 до обхода Canonbie; раньше был B720. |
B9080 | Западный Лотиан | Зона 8 | B9080 раньше был частью A9. |
B9150 | Хайленд | Зона 8 | B9150 раньше был частью A9. |
B9163 | Хайленд | Зона 8 | A9 перенаправлен |
B9164 | Хайленд | Зона 8 | A9 перенаправлен |
B9169 | Хайленд | Зона 8 | A9 перенаправлен |
B9176 | Хайленд | Зона 8 | B9176 раньше был частью A9 |
B9177 | Хайленд | Зона 8 | B9177 раньше был частью A9 |
Неровности, не основанные на системе зонирования
Номер дороги | Расположение | Причина |
---|---|---|
A135 | Стоктон-он-Тис | Остальные дороги A13x находятся на юге Англии. |
A139 | Стоктон-он-Тис | Остальные дороги A13x находятся на юге Англии. |
A176 | Базилдон, Эссекс | Остальные дороги A17x находятся в Северный Йоркшир или Графство Дарем. |
A180 | Гримсби | Остальные дороги A18x проходят на северо-востоке. A180 пронумерован как расширение M180. |
A249 | Maidstone - Чистота, Кент | Другие дороги A24x находятся в Суррее. |
A403 | Avonmouth, Южный Глостершир | Другие дороги A40x находятся в пределах или поблизости Большой Лондон |
A437 | Hillingdon, Большой Лондон | Остальные дороги A43x находятся в Глостершир, Оксфордшир или Уорикшир. |
A491 | Bromsgrove - Stourbridge | Остальные дороги A49x находятся в Северном Уэльсе. |
A500 | Сток-он-Трент "Д" - дорога | Другие дороги A50x находятся в Лондоне, на юге Англии и Нортгемптоншир |
A506 | Ливерпуль | Другие дороги A50x находятся в Лондоне, на юге Англии и Нортгемптоншир |
A598 | Барнет, Большой Лондон | Другие дороги A59x находятся в Камбрии (но см. A594 ниже) |
A601 (М) | Карнфорт, Ланкашир | Ожидается, что «A601 (M)» будет обозначением модернизированной секции A601. A601 находится в дерби. |
A720 | Объездная дорога Эдинбурга, Эдинбург | Остальные дороги A72x находятся к югу от Глазго. |
Две четко разделенные дороги с одинаковым номером
Номер дороги | Локации | Заметки | |
---|---|---|---|
A594 | Камбрия | Лестер | Версия Камбрии предшествует версии Лестера. |
A1042 | Красная машина | Норвич | Версия Redcar предшествует версии Norwich. |
A1114 | Chelmsford | Gateshead | |
A1199 | Islington | Вудфорд | Оба находятся в Большой Лондон. |
A1243 | Грейт-Ярмут | Гримсби | |
A5271 | Сток-он-Трент | Кесвик, Камбрия |
- Смотрите также http://www.sabre-roads.org.uk/wiki/index.php?title=Duplicated_road_numbers
- Смотрите также https://web.archive.org/web/20150226153045/http://www.cbrd.co.uk/articles/road-numbers/oddities.shtml
использованная литература
Эта статья включает в себя список общих использованная литература, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Июль 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
- ^ «Как были пронумерованы автострады». Жалкие автострады. Получено 12 мая 2010.
- ^ «База данных автомагистралей - M48». CBRD. Получено 26 октября 2007.
- ^ http://pathetic.org.uk/features/numbering/maps/sectors.shtml
- ^ «Как были пронумерованы автострады». Жалкие автострады. В архиве из оригинала 2 сентября 2006 г.. Получено 1 сентября 2006.
- Дороги вне зоны (из которого взята большая часть информации на этой странице)
- САБРЕ Вики Полная база данных пронумерованных дорог Великобритании и Ирландии.
- Дороги Великобритании - особенности нумерации Списки дублированных номеров дорог, дорог вне зоны и др.