CFM International - Википедия - CFM International

CFM International
Совместное предприятие
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность
Основан1974; 46 лет назад (1974)
Штаб-квартираЦинциннати, Огайо,
Соединенные Штаты
Ключевые люди
Гаэль Мехуст (Исполнительный директор )
ТоварыГазовая турбина двигатели
Родитель
Интернет сайтwww.cfmaeroengines.com

CFM International это совместное предприятие между GE Aviation, подразделение General Electric Соединенных Штатов, и Safran Aircraft Engines (ранее известный как Snecma ), подразделение Safran Франции. Совместное предприятие было создано для строительства и поддержки CFM56 серия турбовентилятор двигатели.

Названия CFM International и продуктовой линейки CFM56 происходят от обозначений коммерческих двигателей двух материнских компаний: GE's CF6 и Snecma's M56 (его 56-й проект).

Совместное предприятие поставило 30 700 двигателей более чем 570 операторам и имеет 13 700 двигателей в очереди. В 2016 году CFM поставила 1665 кубических футов в минуту56 и 77 ПРЫГНУТЬ и выполнила 2677 заказов: 876 CFM56 и 1801 LEAP на 36 миллиардов долларов США по прейскурантной цене. Объем невыполненных работ по системе LEAP превышает 12 200, что по прейскурантной цене оценивается более чем в 170 миллиардов долларов США.

В 2017 году CFM поставила 1900 двигателей, включая 459 LEAP, из которых 1200 планирует поставить в 2018 году, 1800 - в 2019 году и более 2000 - в 2020 году.[1]В 2019 году поставки CFM составили 2127: 1736 Leaps и 391 CFM56 (-63%), а в 2020 году планируется произвести 1400 двигателей.[2]Из-за влияние пандемии COVID-19 на авиацию, поставки двигателей Leap за первые девять месяцев 2020 года упали до 622 с 1316 за тот же период 2019 года и до 123 CFM56 против 327, в то время как циклы парка Leap снизились на 15% в годовом исчислении, а циклы CFM были на 48% меньше. .[3]

Товары

Рекомендации

  1. ^ Стивен Тримбл (25 января 2018 г.). «CFM устанавливает новый рекорд по поставке двигателей, несмотря на дефицит Leap». Flightglobal.
  2. ^ Дэвид Камински-Морроу (27 февраля 2020 г.). «CFM будет производить 10 двигателей 737 Max еженедельно в 2020 году». Flightglobal.
  3. ^ Доминик Перри (30 октября 2020 г.). «Високосные поставки в этом году сократились более чем вдвое». Flightglobal.

внешняя ссылка

  • Ганстон, Билл (2006). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей, 5-е издание. Феникс Милл, Глостершир, Англия, Великобритания: Sutton Publishing Limited. ISBN  0-7509-4479-X.
  • Официальный сайт