CRRC Чжучжоу Локомотив - CRRC Zhuzhou Locomotive
Раньше | CSR Zhuzhou Electric Locomotive |
|---|---|
| Дочернее предприятие | |
| Промышленность | Локомотив и подвижной состав производство |
| Предшественник | Чжучжоуский электромоторный завод |
| Основан |
|
| Штаб-квартира | , |
| Владелец | CRRC |
| Родитель | CRRC |
| Дочерние компании | в Чжэцзян, Лоян, Ухань, Наньнин, Урумчи |
| Интернет сайт | www.crrcgc.cc/zj |
| CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Упрощенный китайский | 中 车 株洲 电力 机车 有限公司 | ||||||
| Традиционный китайский | 中 車 株洲 電力 機車 有限公司 | ||||||
| Ханю Пиньинь | Чжунче Жужу Дианли Джиче Юксиан Гунси | ||||||
| Буквальное значение | CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd. | ||||||
| |||||||
| CRRC Чжучжоу Локомотив | |||||||
| Упрощенный китайский | 中 车 株 机 | ||||||
| Традиционный китайский | 中 車 株 機 | ||||||
| Ханю Пиньинь | Чжунче Чжуджи | ||||||
| |||||||
CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. один из электровоз производители в Китай. Это одна из дочерних компаний CRRC.
История
Предшественник
Чжучжоуский электровозостроительный завод был основан в 1936 году.[1][2]
CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd.
31 августа 2005 г. CSR Group Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd. был выделен из локомотивного завода; первоначальное юридическое лицо локомотивного завода стало промежуточной холдинговой компанией для CSR Group Только. После создания листинговой компании CSR Corporation Limited компания с ограниченной ответственностью «CSR Group Zhuzhou Electric Locomotive» стала частью указанной на бирже части группы, а промежуточная холдинговая компания осталась не включенной в листинг. Компания с ограниченной ответственностью также переименована в CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd.,[3]
В 2015 году компания была переименована в CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. (Китайский : 中 车 株洲 电力 机车 有限公司; горит: «CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd.»).
Совместные предприятия
Siemens Traction Equipment Ltd. (STEZ) - совместное предприятие Сименс (50%), Чжучжоу CRRC Times Electric (30%) и CRRC Zhuzhou Locomotive (20%). Производит электровозы переменного тока и компоненты тяги локомотивов переменного тока.[4]
В сентябре 2012 года CSR Zhuzhou Locomotive согласилась построить завод в г. Бату Гаджах в Малайзия.[5]
Он также имеет различные совместные предприятия, созданные с Siemens. Транспортные системы Сименс построить метро для Метро Гуанчжоу Строка 3, и доставить 180 новых HXd1 BoBo + BoBo EuroSprinter на базе грузовых локомотивов.
Товары
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Ноябрь 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Электровозы
- Шаошань серия электровозов
- ВВВФ управлять электровозами
- Экспорт продукции
- TM1 (Иран )
- TM2 (Иран)
- TM3 (Иран)
- Узбекистон (Узбекистан )
- KZ4A (Казахстан )
Пригородный поезд Inter City
- DJJ1 «Синяя стрела» (в архиве)
- DJJ2 "Китайская звезда" (в архиве)
- CJ6 (Железнодорожное сообщение MRL Восточного побережья )
- Междугородняя железная дорога Чанша-Чжучжоу-Сянтань
- КТМ Класс 92 (Малайзия )
- KTM Класс 93 (Малайзия )
- MŽ 411 для Македонских железных дорог
- СКР Класс 20E Электровозы постоянного и переменного тока (Южная Африка )[нужна цитата ]
- Лео Экспресс
- Железнодорожная линия Восточного побережья (Малайзия )
метро
- Шанхайский Метро (Строка 1 (1-е поколение), Строка 2, Строка 4, Строка 11, Строка 16, Строка 18 )
- Метро Гуанчжоу (Строка 2, Строка 3, Строка 7, Строка 8, Строка 9, Строка 14, Строка 21 )
- Шэньчжэнь Метро (Строка 1, Строка 5, Строка 11 )
- Ухань Метро Автомобили типа Б (Строка 1, Строка 2, Строка 4 ); Автомобили типа А (Строка 6, Строка 7, Строка 8 и Строка 11 ) в районе Цзянся недалеко от Ухани. Линия Янлуо будут использовать те же автомобили типа А.
- Железнодорожный транспорт Нинбо строки 1, 2 и 3
- Куньмин Железнодорожный Транзит строки 1, 2, 3 и 6
- Чжэнчжоу Метро строки 1, 2 и 5
- Быстрое метро Гургаон
- Чанша Метро строки 1, 2, 3 и 4
- Метро Уси строка 1
- Метро Лахора Оранжевая линия
- Железнодорожный транспорт Наньнин строки 1 и 2
- Урумчи Метро строка 1
- Стамбул Метро
- Метро Нави Мумбаи Строка 1
- Metrorrey Поезда смешанного назначения серии MM-20 для линий 1, 2 и 3, разделяющие одну железную дорогу с предыдущими сериями Concarril / Bombardier MM-90X, CAF ММ-93, Бомбардье ММ-05 и SIEMENS-Duewag MM-80 (отремонтированные поезда серии SIEMENS-Duewag U3 от Франкфурт Метро ).
LRV
- Анкара Метро, Индюк
- Измир Метро, Индюк
- Рапид КЛ Линия Ампанг & Линия лепестков Шри (Также известна как ЭМИ), Малайзия[6]
- Трамвай Гуанчжоу, Китай
- Трамвай Хуайань, Китай
- Шэньчжэньский трамвай, Китай
- Авто Городской трамвай T1 LRV в Ухань - 21 вагон с Сименс[7]
Маглев
Рекомендации
- ^ CSR Zhuzhou Electric Locomotive Works (Гофронт) , www.chinadaily.com.cn
- ^ CSR Zhuzhou Electric Locomotive Company Limited - Введение В архиве 3 марта 2009 г. Wayback Machine www.gofront.com
- ^ Проспект КСО, 8 августа 2008 г. В архиве 7 июля 2011 г. Wayback Machine , CHINA SOUTH LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK CORPORATION LIMITED (Акционерная компания с ограниченной ответственностью, зарегистрированная в Китайской Народной Республике с ограниченной ответственностью), 8 августа 2008 г., стр. 91, www.csrgc.com.cn
- ^ "Брошюра компании: Siemens Traction Equipment Ltd., Чжучжоу" (PDF). siemens.com. Сименс. 7 сентября 2009 г. Архивировано с оригинал (PDF) 21 сентября 2013 г.. Получено 21 сентября 2013.
- ^ «CSR откроет малазийский завод по производству подвижного состава - Railway Gazette». Railway Gazette International. Получено 30 сентября 2012.
- ^ "'Эми выйдет в эфир в октябре ". Звезда. Куала Лумпур. 30 января 2015 г.. Получено 2015-03-17.
- ^ http://w1.siemens.com.cn/news_en/news_articles_en/3489.aspx
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт (на английском и китайском)