Китайские железные дороги SN - China Railways SN

Китайские железные дороги класса SN
Железнодорожный музей Юньнани - подвижной состав - P1340757.JPG
№ класса SN. 29 экспонируется в Железнодорожном музее Юньнани
Тип и происхождение
Тип питанияПар
СтроительBaldwin Locomotive Works
Дата постройки1924-29
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт0-10-0
 • МСЖДE
Датчик1 фут 11 5⁄8 дюйм (600 мм)
Водитель диам.711 мм (27,992 дюйма)
Колесная база10 футов 0 дюймов (3,05 м)
Длина29 футов 8 дюймов (9,04 м)
Тип кадраБарная рама, снаружи
Локо вес85500 фунтов (38800 кг)[1]
Нежный вес16,5 т (16500 кг)
Тип топливаУголь
Вместимость топливных баков1 короткий центнер (0.045 т; 0.045 длинные тонны )
Крышка для воды1000 галлонов США (3800 л; 830 имп галлонов)
Давление в котле180 фунт-сила / дюйм2 (13 кг / см2; 1,200 кПа )
ЦилиндровДва, снаружи
Шестерня клапанаWalschaerts
Тип клапанаслайд клапан
Показатели производительности
Тяговое усилие14700 фунтов (6667,81 кг)
Карьера
Операторы
КлассSN
Количество в классе16
НикнеймыКун-рельс-десятиколесный[2]
Снято1990[3]
СохранилосьСН-23, СН-26, СН-29
ДиспозицияНаиболее слом, три сохранились

В Класс SN была серия 0-10-0 тендерные локомотивы, построенные Baldwin Locomotive Works для Гебиши железная дорога, перевозки пассажиров и грузов между Gejiu City и Шипинг Каунти. Локомотивы служили на этой линии до ее закрытия в 1990 году.

Известно, что по крайней мере три члена класса сохранились. №23 в настоящее время отображается в Железнодорожный музей Китая, а номер 26 - в Шанхайский железнодорожный музей,[4] №29 находится в Юньнаньский железнодорожный музей.[5]

Галерея

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Бродбелт, HL (1983). «Колея, колесная формула, тендер». Поезда (Август): 51.
  2. ^ http://www.ejrcf.or.jp/jrtr/jrtr58/pdf/42-45web.pdf
  3. ^ "Юньнаньские узкоколейные железные дороги". Noz. Получено 16 июн 2013.
  4. ^ 2015.11.7 上海 铁路 博物馆 _ 新浪 博客
  5. ^ Юньнаньский железнодорожный музей В архиве 2015-08-30 на Wayback Machine