Китайские железные дороги HXD3C - Википедия - China Railways HXD3C

HXD3C
和谐 3C 型 电力 机车
Китайские железные дороги HXD3C 0880 20150528.jpg
HXD3C-0880 при Лючжоу Локомотивное депо. Локомотив был поврежден в результате аварии, произошедшей в г. Железная дорога Хэнъян-Лючжоу в 2014.[1]
Тип и происхождение
Тип питанияЭлектрический
ДизайнерCNR Далянь
СтроительCNR Далянь,[2] CNR Пекин, 7 февраля
Дата постройки2010-настоящее время
Всего произведено≥1000
Характеристики
Конфигурация:
 • МСЖДCo'Co '
Измерять1435 мм (4 футов8 12 в)
Нагрузка оси23 т (22,6 длинных тонны; 25,4 коротких тонны) / 25 т (24,6 длинных тонны; 27,6 коротких тонны)
Локо вес138 т (136 длинных тонн; 152 коротких тонны) / 150 т (150 длинных тонн; 170 коротких тонн)
Электрическая система / ы25 кВ 50 Гц переменного тока Контактная сеть
Текущий пикап (ы)Пантограф
Передача инфекцииVoith НАБОР-553
Показатели производительности
Максимальная скорость132 км / ч (82 миль / ч) (Тест)
120 км / ч (75 миль / ч) (Сервис)
Выходная мощность7200 кВт (9700 л.
Тяговое усилие520 кН (120000 фунтовж) / 570 кН (130 000 фунтовж) (начало)
370 кН (83000 фунтовж) (непрерывный) @ 70 км / ч (43 миль / ч)
370 кН (83000 фунтовж) (торможение) от 70 км / ч (43 миль / ч) до 10 км / ч (6,2 миль / ч)
Карьера
LocaleКитайская Народная Республика

HXD3C (Китайский:和谐 3C 型 电力 机车) является электровоз встроенный Материковый Китай к CNR Далянь Локомотивы. Это также первый в Китае 6-осный электровоз переменного тока двойного назначения. Он имеет функции DC600V электропитание поезда (кроме HXD3CA) и двухтрубная подача воздуха.[3]

Галерея

Смотрите также

Рекомендации