Железнодорожная станция Circular Quay - Википедия - Circular Quay railway station

Круговая набережная
Circular Quay Railway station.jpg
Железнодорожная станция Circular Quay в 2016 году, вид на юг от гавани
Место расположенияАльфред-стрит, Сидней CBD,
Новый Южный Уэльс, Австралия
Координаты33 ° 51′41 ″ ю.ш. 151 ° 12′40 ″ в.д. / 33,8614 ° ю.ш. 151,211 ° в. / -33.8614; 151.211Координаты: 33 ° 51′41 ″ ю.ш. 151 ° 12′40 ″ в.д. / 33,8614 ° ю.ш. 151,211 ° в. / -33.8614; 151.211
ПринадлежитОрганизация, владеющая транспортными активами
УправляетсяСидней Поезда
Линия (и)Городской круг
Расстояние2,6 км от Центральная
Платформы2 сторона
Треки2
Подключения
Строительство
Тип структурыПовышенный
Доступ для инвалидовда
АрхитекторДжон Брэдфилд (дизайнер)
Архитектурный стильМежвоенный функционалист[1]
Дополнительная информация
Положение делУкомплектован
Код станцииCQY
История
Открыт20 января 1956 г.
Электрифицированда
Пассажиры
201851 820 (ежедневно)[2] (Сиднейские поезда, NSW TrainLink)
Классифицировать9
Услуги
Предыдущая станцияTfNSW T.png Сидней ПоездаСледующая станция
ВиньярдTfNSW T2.svg Внутренний Запад и Леппингтон ЛайнСент-Джеймс
ВиньярдTfNSW T3.svg Бэнкстаун Лайн
только по часовой стрелке
Сент-Джеймс
ВиньярдTfNSW T8.svg Аэропорт и Южная линияСент-Джеймс
Карта маршрута
Карта маршрута City Circle

Железнодорожная станция Circular Quay это внесенный в список наследия[1] повышенный пригородная электричка станция который расположен на Городской круг маршрут, обслуживающий Круговая набережная участок Центральный деловой район Сиднея в Новый Южный Уэльс, Австралия. Он обслуживается Сидней Поезда T2 Внутренний Запад и Леппингтон, T3 Bankstown и T8 Аэропорт и Юг линейные услуги.

История

Вид на восток вдоль улицы Альфред, где в будущем будет расположена станция Circular Quay, до строительства железнодорожного виадука с паромные причалы слева

Круговая набережная - район исторического значения для Сидней, так как долгое время он был центральной гаванью поселения, связь с внешним миром которого зависела от судоходства. К 20-му веку паромные пригородные пристани начали вытеснять торговые причалы как доминирующую черту района набережной. Район стал транспортным узлом, так как служил конечной точкой обоих перевозить и трамвай Сервисы.[1]

Планирование железнодорожной станции здесь, чтобы дополнить этот транспортный узел, началось в 1909 году, и работы были разрешены в 1915 году. Туннели, соединяющие близлежащие станции с будущей станцией Circular Quay, были построены из Центральная с 1917 по 1926 год до Сент-Джеймс (восточная часть) и 1932 г. Виньярд (западный участок). Работы на участке железной дороги через Круговую набережную начались в 1936 году, были прерваны Вторая Мировая Война, и возобновился в 1945 году. В период с 1951 по 1953 год работы снова были прерваны, и в 1954 году строительство виадука было окончательно завершено.[1] Несущие балки изготовлены на заводе Железнодорожные мастерские Чуллора в 1930-е гг. Они использовались при строительстве Железнодорожный мост через реку Хоксбери в 1940-х годах, прежде чем его вернули в Чуллору.

Железнодорожная станция Circular Quay и Cahill Expressway строился в 1955 году. Можно увидеть рабочих, стоящих на виадуке, ведущем в станцию ​​и проходящем через нее, строительство которого было завершено в прошлом году в 1954 году.

Проектирование самого здания вокзала началось в 1927 году, переработано в 1937 году, и станция была окончательно завершена и открыта 20 января 1956 года. Государственный премьер Джозеф Кэхилл, с 22 января первые регулярные поезда.[3] Завершение строительства станции Circular Quay ознаменовало завершение строительства городской кольцевой железной дороги. изначально предполагалось к Джон Брэдфилд что делает его самой новой станцией на линии.

Строительство и размещение станции всегда вызывали споры из-за ее выдающегося расположения в начале Круговой набережной, важной природной и культурной достопримечательности и привлекательности для посетителей. Когда Cahill Expressway Открытый над станцией в 1958 году, споры по поводу всей конструкции только усилились. Были различные предложения о перемещении станции под землю в связи с сносом скоростной автомагистрали Кэхилл, однако они не реализовались.

В 2006 г. RailCorp выполнили ремонт и очистку фасада станции, которому 50 лет.[4] В 2007 году в ходе реконструкции были установлены солнцезащитные навесы на платформах, удалены рекламные щиты между путями и улучшены условия на уровне вестибюлей.

Дизайн

Станция Circular Quay имеет центральный вестибюль на уровне земли и приподнятые платформы на втором уровне. На обеих платформах есть секции открытых галерей, с которых открывается вид на Круговую набережную, Сиднейский мост Харбор-Бридж и Сиднейский оперный театр с одной стороны, и Таможня и площадь Альфред-стрит с другой. Виадуки ведут от приподнятых платформ к туннелям через окружающую возвышенность, ведущие к соседним станциям.

Станция имеет два основных двухэтажных фасада, обращенных к Круговой набережной на север и таможне на юге соответственно. Северный фасад облицован полированной гранитной плиткой, а южный - полированным гранитом и песчаником. Название станции выделено стальными буквами с обеих сторон. Верхний ярус фасадов соответствует центральным частям платформ и имеет окна в стальных рамах. Снаружи остальная часть платформы представляет собой открытые галереи со стеклянными перилами, поддерживаемые на нижнем уровне продолжением центрального фасада.[1] Верхняя часть северного фасада, обращенного к гавани, объединена со смотровой площадкой и зоной отдыха, расположенной над станцией рядом с шоссе Кэхилл-Экспрессвей. К этой платформе можно добраться по пешеходной дорожке на скоростной автомагистрали Кэхилл.

На платформы станции можно попасть из вестибюля на уровне земли по лестницам, эскалаторам и лифтам. Центральный вестибюль с обеих сторон окружен магазинами розничной торговли, продуктовыми магазинами и общественными туалетами, расположенными под возвышенными платформами. Вестибюль украшен латунными деталями с изображением водных животных, которые можно увидеть в скульптурных решетках над лестницами и дверными проемами. Стеклоблоки широко используются в различных частях.

Станция построена в стиле межвоенного функционализма, что видно по четким горизонтальным линиям окон и галерей, а также арт-деко Детали.[1]

Платформы и сервисы

ПлатформаЛинияСхема остановкиПримечания
1услуги для Homebush, Парраматта, Leppington
2услуги для Revesby & Macarthur
2 вечерние службы в будние дни Кэмпбеллтаун
услуги для Lidcombe & Ливерпуль через Bankstown

Транспортное сообщение

К югу от железнодорожного вокзала находится автобусная остановка на Альфред-стрит. Номер Государственный транзит маршруты исходят оттуда, а два Big Bus Сидней маршруты отправляются из Джордж-стрит к северу от Альфред-стрит.[5][6][7]

Рядом со станцией находится Пристань Circular Quay что обслуживается Капитан Кук Круизы, Мэнли Фаст Ферри и Сидней Паромы Сервисы.

Внешний образ
значок изображения Карта развязки Circular Quay (PDF)
к Транспорт для Нового Южного Уэльса.

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж «Железнодорожная станция Circular Quay и виадук». Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия.
  2. ^ Панель управления барьером на вокзалах штата Новый Южный Уэльс 2004-2018 Институт устойчивого фьючерса UTS
  3. ^ Станция Circular Quay В архиве 9 марта 2016 г. Wayback Machine NSWrail.net
  4. ^ "Краткие новости" Железнодорожный дайджест Июль 2007 г.
  5. ^ Расписания и карты В архиве 14 декабря 2014 г. Wayback Machine Транспортная информация Новый Южный Уэльс
  6. ^ Автобус В архиве 12 августа 2018 г. Wayback Machine Транспорт для Нового Южного Уэльса
  7. ^ Hop-On, Hop-Off тур по городу Big Bus Сидней

внешняя ссылка