Корпус королевских канадских инженеров-электриков и механиков - Corps of Royal Canadian Electrical and Mechanical Engineers

Корпус королевских канадских инженеров-электриков и механиков
Электронный и механический корпус королевской канадии  (Французский)
Значок Земельного Электротехнического и Машиностроительного Отделения badge.png
Значок корпуса
Активный15 мая 1944 г. - настоящее время
СтранаКанада
ОтветвлятьсяКанадские вооруженные силы
РольАрмейское инженерное обслуживание
Домашняя станцияШкола RCEME, расположенная в CFB Borden
Псевдоним (ы)Колокольчик
Девиз (ы)латинский: Arte et Marte, горит  «Мастерством и борьбой»
ЦветаСиний, желтый, красный, голубой
марш
  • "REME Corps March Past" (Оба "Лиллибулеро" и "Auprès de ma блондинка"следует играть)
  • Медленный марш: «Мастер»[1]
Талисман (ы)Сэди
Знаки отличия
Головной уборТемно-синий берет

В Корпус королевских канадских инженеров-электриков и механиков (RCEME) (французский: Электронный и механический корпус королевской канадии) это отдел кадров из Канадские вооруженные силы (CF), который обеспечивает армейское инженерное обслуживание поддерживать. Все члены корпуса носят армейскую форму. С 1980-х по 2013 год он назывался Электротехническое и машиностроительное отделение.

История

В Королевские канадские инженеры-электрики и механики официально возник 22 февраля 1944 года в результате слияния различных элементов Королевские канадские инженеры, Служба Королевской канадской армии и Королевский канадский артиллерийский корпус, следуя модели Королевские инженеры-электрики и механики (REME).

С увеличением механизированного оборудования во время Вторая Мировая Война, необходимость иметь один корпус, предназначенный для его обслуживания и ремонта, становилась все более очевидной. Грузовики стали де-факто средством передвижения и материально-технического снабжения, бронетехника заменила кавалерию, вооружение стало более сложным, а также с появлением радиоприемников и радаров стало очевидно, что предыдущая модель имела разные корпуса для каждой работы было недостаточно для современной механизированной армии.

Большинство RCEME (/ˈрямя/ REE-ми (хотя в нем есть буква "C", так же как произносится "REME") техники были и остаются механиками транспортных средств, но первоначальная структура RCEME включала 25 различных профессий и суб-профессий, нанимая специалистов для каждой конкретной работы чтобы обучить и вовремя развернуть их, чтобы удовлетворить потребности войны. Хотя он был несколько громоздким, он, тем не менее, был централизованной структурой для обслуживания повседневного оборудования армии, которая была более эффективной, чем предыдущая система, когда каждый корпус выполнял свое собственное обслуживание оборудования, а также позволяла более высокую степень специализации внутри профессий.

Образование RCEME и первые годы

RCEME 1944 г.

Значок Корпуса RCEME состоял из лаврового венка, трех щитов, Тюдоровская корона преодоление, а буквы R.C.E.M.E. на свитке внизу. На щитах были изображены: на первом - три молнии, символизирующие телекоммуникационные профессии, три пушки, обозначающие вооружение, и большая шестерня, обозначающая механику транспортных средств. На втором щите, над тремя пушками, есть три ядра, которые больше, чем пушки. Он поступил от Королевского канадского артиллерийского корпуса, который, в свою очередь, унаследовал его от своего британского аналога, Артиллерийский корпус Королевской армии. Было заблуждение, что его значение восходит к Крымская война когда боеприпасы, отправленные на фронт, были слишком велики, чтобы поместиться в пушках, и было предназначено напомнить членам этого Корпуса о том, насколько необходимо хорошо выполнять свою работу (хотя на самом деле это была не их вина; это была ошибка производителя), однако это неверно. В первую очередь Совет по боеприпасам, приняла на вооружение Оружие (от которого произошел щит артиллерийского вооружения) еще в середине 17 века, за добрую сотню лет до начала Крымской войны. В то время щит использовался и артиллерией! Оружие было одобрено королем в 1806 году, и в выдаче Оружия Колледжа вооружений особо указано, что они такие же, как те, что использовались ранее.

Во-вторых, в хорошем геральдическом дизайне, не только чтобы показать заряды, которые в данном случае представляют собой ружья и выстрелы, символически, а иногда и преувеличенно, но чтобы эти заряды заполняли щит, в который они помещены, не теряя сбалансированности дизайна, как целое. Размещение пушечных ядер у вождя и пушек в нижних двух третях щита иллюстрирует этот аспект признанного геральдического дизайна.

Были некоторые споры о том, каким должен быть полковой марш, и о нескольких мелодиях, в том числе «Hi Ho, Hi Ho!». из Белоснежка и семь гномов были предложены, но окончательная выбранная мелодия представляла собой смесь "Lillibullero " и "Auprès de ma блондинка ", как только REME выбрал. Однако были некоторые вещи, которые RCEME выбрали не так, как их британские коллеги. Медленный полковой марш REME не был выбран для RCEME, скорее, выбранная мелодия была «Цветок Шотландии», и Сен-Жан-де-Бребёф был назван покровитель.

В каждом дивизионе была центральная мастерская, где проводился капитальный ремонт, а внутри дивизиона были встроены подразделения RCEME для проведения определенных ремонтов (1-я линия) на месте. Сюда входили отряды легкой помощи, которые можно было быстро развернуть для восстановления или ремонта оборудования на линии или в пути на фронт. Система сортировки RCEME была разделена на три группы: 1-я линия, которая будет встроена в оперативные подразделения, будет выполнять текущее обслуживание и мелкий ремонт; 2-я очередь, которая располагалась в полевых цехах сзади от фронта, провела капитальный ремонт и полную замену комплектующих; 3-я линия будет отвечать за ремонт и восстановление оборудования. Несмотря на то, что расположение каждой и различных задач изменилось, структура все еще существует сегодня: взводы / войска обслуживания 1-й линии встроены в боевые подразделения, а 2-я линия расположена от 20 минут до 2 часов, но все еще на театре действий, и Только мастерская 3-й линии в эксплуатации - 202 Мастерская в Монреаль.

В 1949 году корпус RCEME принял новый значок, почти идентичный британскому, который был нанесен в 1947 году. Он состоял из белого коня (мустанг, в отличие от арабского коня на британском значке), наложенного на молнию. , с цепью, закрепленной на шее, спускающейся вниз по спине, стоящей на глобусе, к которому прикреплен другой конец цепи, что изображало Западное полушарие (тогда как на британском значке изображены Европа, Африка, Австралия, Антарктида и Азия) . За головой лошади был свиток с буквами R.C. на одной стороне головы, и E.M.E. с другой - корона Тюдоров (обычно ошибочно называемая Королевской короной).

Rceme1952

Единственная модификация этого значка произошла в 1952 году, когда Елизавета II взошел на трон, и корона Тюдоров была заменена на Корона Святого Эдуарда.

В течение 1950-х годов корпус RCEME был реорганизован, чтобы приспособить послевоенную структуру армии, и многие профессии были объединены из-за необходимости быстрого набора специалистов для войны, которая больше не существует. Молодые мастера (так называют рядовых в корпусе) обучались своему ремеслу в школе RCEME, названной Королевской канадской школой электротехники и машиностроения, расположенной в г. Кингстон, Онтарио, затем отправлены в различные отряды и войска RCEME для выполнения своих задач.

В середине 1960-х годов планировщики канадской армии снова стремились упорядочить структуру армии, и, начиная с 1965 года, были предложены различные модели для объединения элементов технического обслуживания, снабжения и транспорта для каждой бригады в одно подразделение. Результатом стало формирование в 1968 году обслуживающих батальонов, каждый из которых состоял из ремонтных, снабженческих и транспортных рот, в то время как мастера, ранее входившие в эскадрильи RCEME и только прикрепленные к боевой части, были включены непосредственно в подразделение и управлялись через подразделение. цепочка командования, а не эскадрильи и войска RCEME, которые прекратили свое существование. RCEME перестала иметь собственную автономную систему подчинения; они работали в служебном батальоне со снабжением и транспортом или в обслуживающей роте или эскадрилье в боевой части.

RCEME to LORE

Значок LORE, 1973

1968 год также ознаменовался объединением Канадские вооруженные силы, в результате чего корпус RCEME был расформирован и заменен Канадское подразделение наземной артиллерии. Несколько профессий RCEME были отменены и перешли к ВВС, например, слесарь-механик и техник по металлу, Radio and Radar Techs и флаг RCEME, который состоял из трех горизонтальных полос: темно-синего цвета сверху, желтого посередине и красного. внизу - четвертая полоса: голубая, представляющая персонал ВВС, который сейчас работает в мастерских LORE. Несмотря на расформирование корпуса RCEME, канадские мастера продолжали носить старые значок кепки до 1973 года, когда был представлен новый. Новый значок имел овальную форму, имел венок из 10 кленовых листьев, которые представляли десять провинций Канады, а на синем поле, представляющем ВВС, был изображен разряд молнии, наложенный на две скрещенные пушки, наложенный на Ванкель -типа поршневой (обозначение Общество Автомобильных Инженеров ) и увенчана короной Святого Эдуарда.

В 1970-е годы в филиал LORE было добавлено больше сделок, а существующие сделки сократились. Например, все профессии, связанные с ремонтом транспортных средств, были сгруппированы в профессию техника по ремонту автомобилей, все профессии, связанные с оружием, были объединены в профессию техника по оружию, а все профессии, связанные с электричеством, были объединены в профессию техника-электромеханика. Все профессии материально-технического обеспечения были переданы военно-воздушным силам.

В 80-е годы было подтверждено, что организация материального обеспечения неадекватна потребностям армии; некоторые профессии выполнялись техниками по автомобилям, например, кузовщиками, другие - профессионалами военно-воздушных сил, например машинистами, а сварка была разделена между специалистами по металлу военно-воздушных сил и армейскими специалистами по ремонту автомобилей. В 1985 году все они были объединены в мастерскую техников по материалам, принадлежавшую LORE Branch. Примерно в это же время было решено, что название LORE неточно описывает ремесла ремесленников. После нескольких предложений (в том числе нечетных, таких как CREME) заголовок Земельные инженеры-электрики и механики наконец остановился на новом названии. Значок не изменился.

RCEME сегодня

Rceme1995

Уступка принятия букв EME подстегнула интерес к возрождению традиций и возвращению значка лошади, который был инициирован бригадным генералом Джимом Хэнсоном, старшим уорент-офицером Джоном Слоаном и старшим уорент-офицером Роном Роем и привел к началу 1990-х годов. Новый значок должен был быть смоделирован на старой лошади, но в то же время отражать изменения в армии и профессиях, которые произошли с тех пор. К новому значку было несколько предложений. Он обязательно будет включать буквы EME и GEM (Génie électrique et mécanique) вместо прежнего названия RCEME. Первоначальное предложение имело название GEM с одной стороны головы лошади и EME с другой, так что это соответствовало образцу другой. Содружество Сервисы (REME (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ), RAEME (Австралия), RNZEME (Новая Зеландия)), но было решено, что "GEMEME" не будет использоваться, и, таким образом, он был изменен на EME GEM, чтобы соответствовать правилам CF для знаков. (В документах и ​​других предметах, которые включают и французский, и английский, английский идет слева, а французский - справа.) Есть и другие тонкие различия между старым значком лошади и новым, например, воротник флер-де. -l заменяется четырьмя кленовыми листьями, а нос лошади укорочен, чтобы разместить перед ним три буквы вместо двух.

RCEME отвечают за техническое обслуживание всего электрического и механического оборудования, используемого сегодня в канадской армии. Филиал делится на четыре сделки:

  • Техники по автомобилям: чья задача - ремонтировать и обслуживать все, что работает с двигателем внутреннего сгорания, включая обогреватели, бензопилы и подвесные моторы, а также служебные автомобили, джипы, грузовики и бронированные автомобили.
  • Специалисты по вооружению: отвечают за обслуживание всего вооружения, используемого в армии, от штыков до современных артиллерийских систем ПВО, а также Компания Coleman печи и фонари, замки, сейфы и контейнеры повышенной безопасности.
  • Специалисты в области электроники и оптроники: ранее названные специалисты по системам управления огнем первоначально представляли собой группу из двух десятков других профессий, но затем были объединены в три, а затем в одну. Они обслуживают и ремонтируют оптические системы, электронные системы наведения, лазерные и инфракрасный комплексы дальности и наведения, противотанковые комплексы ПВО, приборы ночного видения и др.
  • Специалисты по материалам: у них очень разнообразная работа, от сварщика до ремонта палаток, кузовов автомобилей и плотницких работ. Это последнее прибытие в торговую группу RCEME, добавленную в 1985 году и сформированную из ряда различных армейских и военно-воздушных сил.

RCEME восстановлен

19 апреля 2013 года министр национальной обороны объявил о восстановлении названия Корпуса королевских канадских инженеров-электриков и механиков.[2]

Обучение персонала

Королевская канадская школа инженеров-электриков и механиков

Королевская канадская школа инженеров-электриков и механиков (RCEME School) (Французский: Ecole d'génie électrique et mécanique Royal Canadien) в Борден, Онтарио проводит обучение специалистов по электротехнике и машиностроению, транспортных средств, оружия, электронно-оптических устройств (ранее - систем управления огнем) и техников по материалам. Школа RCEME проводит индивидуальные и специализированные тренировки для регулярных и резервных сил. Школа предлагает 54 различных технических курса для примерно 900 студентов.[3]

Школа RCEME когда-то была известна как Королевская канадская школа электротехники и машиностроения и поочередно располагалась в Кингстон, Онтарио, База канадских вооруженных сил Борден, Онтарио и гарнизон Сен-Жан, Сен-Жан-сюр-Ришелье, Квебек. В первые годы существования RCEME школа чередовалась между Кингстоном и Борденом, где проводились курсы английского и французского языков, пока в Сен-Жан не был построен Megaplex генерала Дж. Ф. Аллара. Это не только служило призывной школой для франкоязычных новобранцев, но и стало домом для École Technique des Forces Canadiennes (Техническая школа канадских вооруженных сил), где франкоязычные мастера (ремесленники) будут изучать свои профессии, прежде чем быть отправлены в соответствующие подразделения. Это изменилось, когда ETFC был объединен со школой RCEME в начале 1990-х, чтобы освободить место для англоговорящих новобранцев в Сен-Жан, когда CFLRS Cornwalis был закрыт. Школа расположена по адресу База канадских вооруженных сил Борден и состоит из пяти рот: штаб-квартира, полковая рота, ремесленная рота, оружейная рота и автомобильная рота.

Полковая рота

После завершения обучения новобранцев и квалификации солдат, а затем их отправления на базу канадских вооруженных сил Борден, будущие мастера пройдут двухнедельный курс под названием Common EME Training или CET, который познакомит их с историей их профессий, прошлым маршем и значок, структура подразделения и традиции RCEME, такие как Сэди, статуя, взятая из сада в Италии во время Вторая Мировая Война, который сопровождал мастеров RCEME на протяжении всей войны, и, наконец, был помещен в стеклянный шкаф в главном коридоре полковой роты, где она останавливается, за исключением периодических экскурсий по особым мероприятиям. Именно в полковой роте стажерам впервые присваивается звание "ремесленников". Офицеры RCEME начнут обучение на Фазе III или профессиональные курсы в полковой роте, где они также знакомятся с историей и традициями RCEME, а также прохождение двухнедельных полевых упражнений для применения технических и тактических навыков, которые они приобрели в классе. Их часть Фазы IV проводится как в компании Vehicle Company, так и в компании Artisan Company, чтобы ознакомить будущих специалистов по техническому обслуживанию с различными типами мастерских и работами, которые выполняются в каждой из техников, которые будут под их командованием.

Ремесленная Компания

После успешного завершения CET стажеры переходят в Artisan Company для прохождения месячного курса под названием Common EME Technical Training, который фокусируется на определенных технических навыках, которые являются универсальными для их четырех различных профессий. После завершения этого курса технические специалисты по автомобилям, специалисты по материалам, техники по оружию и техники по электронно-оптической электронике останутся в компании Artisan, чтобы пройти свой квалификационный уровень 3 (QL3) или базовые курсы профессиональной квалификации. Технические специалисты EO также отправятся в CFB Kingston для прохождения курса Performance-Oriented Electronics Training или POET, который длится 26 недель, прежде чем вернуться на базу канадских вооруженных сил Борден для прохождения курса QL3.

Транспортная Компания

Поскольку две трети мастеров RCEME являются техниками по автомобилям, пришлось создать отдельную компанию для обучения такого большого количества техников. После прохождения CET и CETT кандидаты в автомобильные техники отправляются в автомобильную компанию для прохождения фазы QL3 обучения, которая длится 30 недель. По завершении обучения QL3, как и в случае с другими тремя профессиями, мастера затем отправляются в различные подразделения по всей Канаде для прохождения около 18 месяцев ученичества, прежде чем вернуться в База канадских вооруженных сил Борден пройти курсы QL5 или старших технических специалистов.

Единицы занятости

Большинство мастеров в конечном итоге будут работать в служебном батальоне, три из которых в канадской армии работают в составе регулярных сил: 1 служебный батальон, базирующийся в Эдмонтон, Альберта, которая предоставляет услуги для 1 канадская механизированная бригада группа или 1 CMBG; в то время как 2 обслуживающий батальон служит 2 CMBG, на базе CFB Petawawa, Онтарио; и 5 обслуживающий батальон предоставляет эти услуги для 5 CMBG основанный на CFB Valcartier к северу от Квебек.

Стажеры чередуются между различными подразделениями во время их обучения, чтобы получить опыт работы с различными типами оборудования и средами. Хотя большинство из них будет направлено в обслуживающий батальон, многие будут работать в различных взводах технического обслуживания и войсках, которые интегрированы с боевыми единицами, обеспечивая комплексную поддержку этим подразделениям на любом театре боевых действий, на котором они могут быть развернуты.

Офицеры RCEME также обычно направляются по завершении этапа обучения в служебный батальон для ознакомления с задачами и требованиями ведущих солдат, одновременно принимая административные и технические решения, касающиеся повседневных функций мастерской. Здесь они будут совмещать свою университетскую подготовку с военной подготовкой и принимать решения под руководством более старших офицеров и опытных унтер-офицеров, чтобы организовать семинар, отвечающий как техническим, так и тактическим потребностям подразделений, для которых они предоставлять услуги. Как только они достигнут звания капитан затем они могут быть направлены во взвод / отряд технического обслуживания боевого подразделения в составе боевого подразделения, которым они будут полностью командовать.

Большинство техников RCEME являются мастерами и капралами, в то время как старшие капралы, сержанты и мичманы выступают в качестве надзирателей и капитанов, которые составляют основную часть офицеров RCEME, командных взводов / войск технического обслуживания в обслуживающей роте подразделения.

Библиография

  • История и ранние годы RCEME:
1) CET учебный материал, CFSEME Regimental Coy, CFTSG Borden, CFB Borden, Онтарио. Инструктор: Бересфорд, сержант Т., C.D .;
2) Канадский солдат: от Дня до Дня Победы Бушери, Жан Издания Histoire et Collections Париж, 2003 г .;
3) EME Journal, выпуск 1 - 2005 г., Публикация Министерства национальной обороны, 202 WD Montreal, 2005.
4) Изображения Авторские права правительства Канады.
  • RCEME to LORE:
1) CET учебный материал, CFSEME Regimental Coy, CFTSG Borden, CFB Borden, Онтарио. Инструктор: Бересфорд, сержант Т., C.D .;
2) Изображение Авторские права правительства Канады.
  • Полковник Джонстон и RCEME Today
1) CET учебный материал, CFSEME Regimental Coy, CFTSG Borden, CFB Borden, Онтарио. Инструктор: Бересфорд, сержант Т., C.D .;
2) Гиффин, ср. KDW, 5е Батайон де Сервис дю Канада, CFB Valcartier, Квебек;
3) Ячейка набора кадров Министерства национальной обороны, NDHQ Оттава;
4) Журнал EME, выпуск 2, 2004 г., Офис адъютанта отделения EME, CFB Borden, Онтарио, 2004 г .;
5) Изображение Полковник Мюррей К. Джонстон получение Знак отличия за службу в Ридо Холл выпущен Управлением Ее Превосходительства, Rt. Достопочтенный Эдриенн Кларксон, генерал-губернатор Канады. Фотография сделана старшим капралом Пасом Килле, Служба визуализации Канадских вооруженных сил.
6) Изображения значка RCEME и значка CFSEME Правительство Канады.
7) Изображение 5е Слайд BNS du C от Giffin, Cfn. KDW, 5е BNS du C., CFB Valcartier, Квебек. Всеобщее достояние
8) Изображение структуры развертывания взвода технического обслуживания RCEME Giffin, Cfn. KDW, 5е BNS du C., CFB Valcartier, Квебек. Всеобщее достояние

Порядок старшинства

Предшествует
Стоматологическое отделение		 Электротехническое и машиностроительное отделениеПреемник
Королевская канадская служба капелланов

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ Публикация канадских вооруженных сил A-AD-200-000 / AG-000, «Почести, флаги и наследие канадских вооруженных сил»
  2. ^ (Пресс-релиз Министерства национальной обороны, 19 апреля 2013 г.).
  3. ^ http://www.rockymountainrangers.ca/?p=eductraining