Даход - Бхопал Быстрый пассажир - Dahod - Bhopal Fast Passenger
Обзор | |||||
---|---|---|---|---|---|
Тип Обслуживания | Пассажир | ||||
Locale | Гуджарат & Мадхья-Прадеш | ||||
Текущий оператор (ы) | Западная железнодорожная зона | ||||
Маршрут | |||||
Начните | Даход (DHD) | ||||
Остановки | 48 | ||||
Конец | Bhopal Junction (BPL) | ||||
Пройденное расстояние | 394 км (245 миль) | ||||
Среднее время в пути | 10 часов 5 минут | ||||
Частота обслуживания | Повседневная | ||||
Номер (а) поезда | 59393/59394 | ||||
Бортовые услуги | |||||
Класс (ы) | AC 3 Tier, Sleeper Class, General Unreserved | ||||
Рассадка | да | ||||
Спальные устройства | Нет | ||||
Объекты общественного питания | Нет | ||||
Объекты наблюдения | Тренеры ICF | ||||
Развлекательные заведения | Нет | ||||
Технический | |||||
Подвижной состав | 2 | ||||
Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | ||||
Скорость работы | 27 км / ч (17 миль / ч) | ||||
|
59393/59394 Даход - Бхопал Быстрый пассажир это пассажир поезд индийских железных дорог, соединяющий Даход в Гуджарат и Bhopal Junction в Мадхья-Прадеш. В настоящее время он обслуживает 59393/59394 поездов ежедневно.[1][2][3][4]
Состав тренера
В составе поезда 18 вагонов:
- 13 General Unreserved
- 1 кресло для кондиционера
- 1 второе место
- 2 сидения и грабли для багажа
обслуживание
В 59393 / Dahod - Bhopal Fast Passenger имеет среднюю скорость 39 км / час, преодолевает 394 км за 10 часов 5 минут с 48 остановками на маршруте.
В 59394 / Бхопал - Быстрый пассажирский транспорт Даход имеет среднюю скорость 36 км / час, преодолевает 394 км за 11 часов 5 минут с 48 остановками на маршруте.
График
Номер поезда | Код станции | Станция отправления | Время отправления | День отъезда | Станция прибытия | Время прибытия | День приезда |
---|---|---|---|---|---|---|---|
59393 | DHD | Даход | 05:45 | Повседневная | Bhopal Junction | 15:50 | Повседневная |
59394 | BPL | Bhopal Junction | 11:55 | Повседневная | Даход | 23:00 | Повседневная |
Маршрут
59393/59394 Даход - Бхопал Быстрый пассажир бежит от Даход через Ratlam Junction, Nagda Junction, Ujjain Junction, Макси Джанкшен, Сант Хирдарам Нагар к Bhopal Junction и наоборот.
Тяга
Оба поезда тянут Сарай Вадодара Локо на основании WAP 5 или WAP 4E электровозы.
использованная литература
- ^ "Мальчик-подросток, девочка-подросток живут на железнодорожных путях в Гуджарате | Новости Вадодара". Времена Индии. Получено 27 марта 2020.
- ^ «Пострадали ежедневные пассажиры, так как 21 поезд все еще был отменен | Новости Вадодара». Времена Индии. Получено 27 марта 2020.
- ^ «Движение поездов будет нарушено во второй день | Новости Вадодара». Времена Индии. Получено 27 марта 2020.
- ^ «WR: Дополнительные автобусы общего назначения второго класса в 19 поездах на постоянной основе - RailPost.in - Новости и аналитика индийских железных дорог». railpost.in. Получено 27 марта 2020.
внешние ссылки
Эта статья о железнодорожном транспорте Индии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |