Рейд флотилии в Газу - Википедия - Gaza flotilla raid

Координаты: 32 ° 38′28 ″ с.ш. 33 ° 34′02 ″ в.д. / 32,64113 ° с.ш. 33,56727 ° в.д. / 32.64113; 33.56727

Маршруты флотилии, направлявшейся в Газу (зеленый) и ВМС Израиля (апельсин)

В Рейд флотилии Газы была военная операция Израиля против шесть гражданских кораблей из "Флотилия свободы Газы "31 мая 2010 г. в г. международные воды в Средиземном море. Во время рейда на одном корабле было убито девять активистов и ранено десять израильских солдат, один серьезно. Еще один турецкий активист позже скончался от ран. Три из шести флотилия корабли, организованные Движение за свободный сектор Газа и турецкий Фонд за права и свободы человека и гуманитарную помощь (İHH), перевозили гуманитарную помощь и строительные материалы с намерением взломать израильский блокада сектора Газа. Израиль предупредил флотилию прервать свою миссию, назвав ее провокацией.^[1]

31 мая 2010 г. Шаетет 13 военно-морские спецназовцы высадились на корабли с катеров^[2] и вертолеты, чтобы форсировать корабли к израильским порт Ашдод для проверки. На турецком корабле MV Мави Мармара, согласно собственному Израилю Комиссия Туркеля ВМС Израиля столкнулись с сопротивлением около 40 из 590 пассажиров, включая активистов IHH, которые в отчете комиссии описаны как отдельная «жесткая группа».^[3][4] - которые были вооружены железными прутьями и ножами.^[5] По словам организатора флотилии Грета Берлин, израильские солдаты не начали стрелять, пока активист не отобрал у одного из них пистолет.^[6] Во время борьбы, 9 активистов убиты, в том числе восемь Граждане Турции и один Турецкий американец, и многие были ранены. 23 мая 2014 года десятый член флотилии скончался в больнице, находясь в коме в течение четырех лет.^[7] Пятеро из убитых активистов ранее заявили о своем желании стать шахиды (мученики).^{[текст 1]} Десять спецназовцев также были ранены, один из них серьезно.^[5][1]

Согласно отчету ООН, все активисты погибли в результате огнестрельных ранений, а «обстоятельства убийства по меньшей мере шести пассажиров соответствовали незаконной, произвольной и суммарной казни».^[8][9] Пять других кораблей флотилии использовали пассивное сопротивление, который был подавлен без серьезных инцидентов. Согласно отчету ООН, несколько пассажиров получили травмы, у одного сломана нога.^[8][10] Корабли отбуксировали в Израиль. Некоторые были немедленно депортированы, а около 600 человек были задержаны после того, как отказались подписывать приказы о депортации; некоторые из них были привлечены к уголовной ответственности. После международной критики все задержанные активисты также были депортированы.^[11][12]

Рейд вызвал широкое осуждение на международном уровне и привел к ухудшению состояния Израильско-турецкие отношения. Впоследствии Израиль ослабил блокаду сектора Газа. Все выжившие активисты были освобождены, однако возвращены только турецкие и греческие корабли. По состоянию на июнь 2010 года Израиль конфисковал и продолжал удерживать другие суда, а также большую часть имущества (включая все записи в СМИ) более 700 пассажиров.^{[Обновить]}.^{[13][нуждается в обновлении ]}

Было несколько расследований инцидента. А КПЧ ООН В отчете об инциденте, опубликованном в сентябре 2010 года, блокада была признана незаконной, и в нем указывалось, что действия Израиля были «непропорциональными» и «продемонстрировали неприемлемый уровень жестокости» с доказательствами «умышленного убийства». Позднее КПЧ ООН также учредила группу из пяти экспертов по правам человека для изучения выводов доклада Палмера. Группа заявила, что блокада Израиля Газы равносильна коллективное наказание и было незаконным.^{[14][чрезмерный вес? – обсуждать]} Генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун объявила о параллельном расследовании в августе 2010 г. группой из четырех человек во главе с Джеффри Палмер. Отчет Палмера был опубликован 2 сентября 2011 года после задержки, как сообщается, чтобы позволить Израилю и Турции продолжить переговоры о примирении. В отчете говорится, что израильская военно-морская блокада Газы была законной и что существуют «серьезные вопросы относительно поведения, истинного характера и целей организаторов флотилии, особенно IHH».^[15] В отчете также указано, что степень силы, примененной против Мави Мармара было «чрезмерным и необоснованным»,^[16] и что то, как Израиль обращался с задержанными членами экипажа, нарушает международное право в области прав человека.^[16]

Израиль предложил Турции 20 миллионов долларов в качестве компенсации за нападение.^[17] 22 марта 2013 года в получасовой телефонной станции между премьер-министром Израиля Биньямин Нетаньяху и премьер-министр Турции Реджеп Тайип Эрдоган, первый извинился от имени своего народа; Эрдоган принял извинения, и оба согласились продолжить обсуждение.^[18][19] 29 июня 2016 года соглашение было доработано и одобрено правительством Израиля.^[20]

История

Операция, кодовое имя Операция Sea Breeze или же Операция Sky Winds^[21] была попыткой заблокировать девятую попытку Движения за свободный сектор Газа нарушить военно-морская блокада навязанный Израилем сектор Газа.^[22][23] Израиль предложил досмотреть груз на Порт Ашдод а затем доставка неблокированные товары через наземные переходы, но это предложение было отклонено.^[24] Затем израильские силы совершили налет и захватили Привязанный к Газе корабли в международные воды Средиземноморья.^[25]

Военные корабли ВМС Израиля окружили флотилию, а над ее головами пролетел самолет, проигнорировавший инструкции Израиля. Катера не могли приближаться к Мави Мармара бросая сломанную посуду и металлические цепи.^[26] На остальные корабли поднялись с катеров. Израильские силы были встречены пассивным сопротивлением на пяти из кораблей, но столкновения вспыхнули на борту Мави Мармара. Команда из 15 израильских военно-морских спецназовцев Shayetet 13 спускаемый на корабли с вертолетов с пейнтбольными пистолетами, пистолетами с пластиковыми пулями для разгона беспорядков и скрытым огнестрельным оружием. Командир первой группы был сброшен через палубу головой вниз, похищен и зарезан вместе со вторым коммандос, а третий был схвачен с веревки. Их отвели во внутреннюю комнату и оказали медицинскую помощь активистам, которые оставили нож в животе командира. А светошумовая граната от похищенных солдат был брошен в спецназовцев, а у одного из солдат якобы отняли пистолет и выстрелил в него активистом, которого перехватили. Спецназовцам было приказано вести боевой огонь. В рукопашной были убиты пять активистов, двое, раненные резиновыми пулями, вскоре скончались.^{[текст 2]} Согласно израильскому хронологическому видео, в течение 5 минут крыша была закреплена с помощью дополнительного подразделения коммандос в составе 15 человек. Спустя всего 15 минут спецназовцы начали захват корабля с боевыми патронами и третьей группой истребителей. Похитители солдата скрылись, а израильский командир вытащил нож из своего тела и прыгнул за борт вместе со вторым солдатом. Третий, с тяжелой травмой головы, был оставлен и найден товарищами позже. Рейд завершился убийством девяти активистов,^[27][28][29] и десятки ранены. А КПЧ ООН Миссия по установлению фактов описала гибель шести из девяти пассажиров как «суммарную казнь» израильскими спецназовцами.^[30] В документальном фильме BBC делается вывод о том, что израильские силы столкнулись с умышленным насильственным нападением со стороны группы ярых активистов IHH, которые намеревались организовать политический акт для оказания давления на Израиль. Программа была раскритикована как «предвзятая» критиками Израиля, а PSC (Кампания солидарности с Палестиной) задалась вопросом, почему ЦАХАЛ поднялся на корабль ночью, если у него были мирные намерения.^[31] В перестрелке было ранено семь израильских спецназовцев. Захватив корабли под свой контроль, израильские силы отбуксировали их в Ашдод и задержали пассажиров.^[32][33][34] Обе стороны возлагают ответственность за кровопролитие на другую, и рассказы о событиях различаются.

Рейд вызвал широкую международную реакцию и демонстрации во всем мире.^[35] В Совет Безопасности ООН осудил «действия, приведшие к гибели мирных жителей», потребовал провести беспристрастное расследование рейда,^[36] и призвал к немедленному освобождению гражданских лиц, удерживаемых Израилем.^[36] К 6 июня 2010 года Израиль освободил всех пассажиров флотилии.^[37] Инцидент угрожал и без того ухудшающемуся отношения между Турцией и Израилем.^[38] Президент Турции Абдулла Гюль описал рейд как нападение на Турцию впервые с тех пор, как Первая Мировая Война.^{[текст 3]}

Изначально Израиль отклонил призывы ООН и мировых правительств к международному расследованию его рейда на флотилию помощи Газе.^{[39][40][41][текст 4]} но позже согласился сотрудничать с расследованием, проведенным ООН.^[42] Израиль сформировал Комитет Туркеля для расследования рейда. Комитет во главе с пенсионером Верховный суд Израиля судить Джейкоб Тюркель, в том числе два международных наблюдателя.^[43][44] Выводы внутреннего расследования Силы обороны Израиля при отставном генерале Гиора Эйланд были представлены начальник штаба, Габи Ашкенази 12 июля 2010 г.^[45] В отчете Эйланда было обнаружено, что военно-морские коммандос выполняли свои обязанности профессионально, смело и находчиво, а командиры продемонстрировали правильное принятие решений. Далее в отчете говорилось, что «использование боевого огня было оправданным и вся операция заслуживала оценки».^[46] В августе 2010 года Генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун объявил, что ООН проведет расследование инцидента. Отдельное расследование провел Совет по правам человека ООН. В выводах этого комитета, опубликованных 22 сентября 2010 года, израильская операция была названа «непропорциональной» и осуждена ее «неприемлемый уровень жестокости».^[47] Совет ООН по правам человека также осудил рейд в июне до его расследования.^[48] Еще одна резолюция, поддерживающая доклад, была принята, несмотря на американское сопротивление и воздержание ЕС.^[49] Израиль обвинил КПЧ ООН в предвзятом, политизированном и экстремистском подходе.^[48] Биньямин Нетаньяху охарактеризовал действия солдат как явный случай самообороны.^[50] В Верховный суд Израиля, которая отклонила несколько местных судебных исков против рейда флотилии, написала в своем вердикте, что «солдаты были вынуждены ответить, чтобы защитить свою жизнь».^[51]

Пять партий были разрешены до 2008-09 Война в Газе, но все поставки после войны были заблокированы Израилем.^[52] Эта флотилия была самой крупной на сегодняшний день. Исламская группа помощи из Турции, İHH (İnsani Yardım Vakfı) (Фонд за права и свободы человека и гуманитарную помощь) спонсировал большое пассажирское судно и два грузовых судна.

22 марта 2013 года Нетаньяху извинился за инцидент в 30-минутном телефонном разговоре с Эрдоганом, заявив, что результаты были непреднамеренными; Премьер-министр Турции принял извинения и согласился вступить в обсуждения для решения вопроса о компенсации.^[18][19] После телефонных извинений Израильская Канал 10 телеканал сообщил, что переговоры о компенсации начались; однако несоответствие стало очевидным сразу же, поскольку Турция требовала 1 миллион долларов за каждую гибель флотилии, в то время как ответ Израиля составлял 100 000 долларов. По состоянию на 27 марта 2013 года между двумя странами было заключено соглашение по трем пунктам: 1. Компенсация будет выплачиваться только членам семей людей, погибших на борту «Мармара»; 2. Подтверждение подписанного Турцией обязательства, согласно которому Турция не сможет подать в суд на Израиль в связи с инцидентом; 3. Правительство Турции вернет Израилю денежную компенсацию в случае, если гражданские иски когда-либо будут поданы гражданами Турции; Также была запланирована встреча для обсуждения будущих отношений между Турцией и Израилем.^[53][54]

Один из участников флотилии Газы, Синан Албайрак, сообщила турецкая газета Акшам в ответ на извинения Израиля: «[в чем] важность извинений?« Мы убили девять человек и сожалеем »- это, конечно, звучит смешно. Я говорю, что это то, что государство должно было сделать. Если [Турция] только предотвратил это с самого начала. Но мы просили об этом. Мы сами поехали туда ".^[55][56] В соответствии с Hürriyet Daily News' Семих Идиз Некоторые турецкие граждане даже предлагают, чтобы лица, причастные к инциденту с Мави Мармара, также предъявили обвинения турецкому государству за то, что оно сыграло заметную роль в поддержке миссии Мави Мармара и не смог предотвратить гибель девяти турок на корабле.^[56]

Флотилия

В MV Мави Мармара

В Флотилия свободы Газы, организованный Движение за свободный сектор Газа и турецкий Фонд за права и свободы человека и гуманитарную помощь (İHH) перевозил гуманитарную помощь и строительные материалы с намерением нарушить израильско-египетский блокада сектора Газа.^[57][58][59] Израиль усомнился в гуманитарной мотивы организаторов флотилии, заявив, что он предлагал организаторам использовать наземные переходы, но они отказались.^[60]

Три корабля флотилии несли только пассажиры и их личные вещи.^[61] Если в предыдущих рейсах суда Free Gaza перевозили в общей сложности 140 пассажиров, то в этой флотилии на борту находились более 600 активистов. Мави Мармара один.^[28]

Три других корабля несли груз: 10 000 тонн гуманитарной помощи ориентировочной стоимостью 20 миллионов долларов. В сообщениях расходятся во мнениях относительно наличия и количества военизированной техники.^[62]

Для начальная нога рейса шесть из восьми кораблей вышли 30 мая 2010 г. из международных вод у побережья Кипр;^[63] оставшиеся два задержались из-за механических проблем.^[64] Есть предположения, что IDF или Моссад Возможно, перед рейдом он саботировал три корабля.^[65]

Слухи о саботаже до рейда

Армии обороны Израиля или Моссад Возможно, перед рейдом он саботировал три корабля.^[65] Согласно Национальная почта, Заместитель министра обороны Израиля Матан Вильнаи намекнул, что Израиль исчерпал секретные средства остановки судов. Он сказал: «Все было учтено. Я не хочу вдаваться в подробности, потому что факт состоит в том, что их не было до 10 или сколько кораблей [изначально] планировалось».^[66] Старший офицер ЦАХАЛа намекнул на Кнессет Комитет иностранных дел и обороны заявил, что некоторые из судов были подвергнуты вскрытию, чтобы остановить их вдали от Газы или побережья Израиля.^[67][68] Согласно сообщениям UPI в прессе, офицер упомянул о «серых операциях» против флотилии и сказал, что никаких действий против Mavi Marmara не предпринималось из-за опасений, что судно может застрять посреди моря, что подвергнет опасности людей на доска.^[65][68] Израиль обвинялся в саботаже судов активистов в прошлом, но не было найдено никаких доказательств, подтверждающих эти утверждения.^[65]

Три корабля - Рэйчел Корри, то Челленджер I и Челленджер II - получили повреждения или неисправности. В то время как Челленджер I смог продолжить, Челленджер II пришлось повернуть назад на полпути и Рэйчел Корри состыкован для ремонта в Мальта. Грета Берлин из движения «Свободный сектор Газа» заявил, что, возможно, были подделаны электрические провода.^[69]

Корабли

В корабли рейда флотилии Газы состоит из трех пассажирских судов^[61] и три грузовых корабля:

• Претендент 1 (маленькая яхта),^[61] США, Движение за свободный сектор Газа
• РС Элефтери Месогиос (Свободное Средиземноморье) или же София (грузовое судно), Греция^[70] Греческий корабль в Газу
• Сфендони (небольшой пассажирский катер), Греция^[61] Греческий корабль в Газу и европейская кампания по прекращению блокады Газы
• MV Мави Мармара (пассажирское судно),^[61] Коморские острова, İHH
• Gazze, Турция, İHH
• Defne Y, Кирибати, İHH

Два других корабля движения за Свободный сектор Газа имели механические проблемы:^[64] Челленджер 2 (Под флагом США) пришлось повернуть назад на полпути, и MV Рэйчел Корри (Камбоджа помечено) пришвартовано на Мальте для ремонта и продолжение отдельно.

Рейд

В INS Ханит на военно-морской базе в Хайфе

ИНС Nitzachon на военно-морской базе в Хайфе

Через несколько минут после 21:00, Корветы 5-го класса Sa'ar INS Лахав и INS Ханит, а Ракетный катер 4 класса Саар INS Nitzachon оставили Хайфа военно-морская база для перехвата флотилии. У трех военных кораблей были катера, UH-60 Черный Ястреб вертолетов и 71 Шаетет 13 коммандос на борту. В ВМС Израиля установил первый контакт с флотилией в 23:00. (2000 UTC) 30 мая, примерно в 120 милях (190 км) к северо-западу от Газы, в 80 милях (130 км) от побережья южной Ливан, в международные воды, приказывая кораблям следовать за ними в порт или иным образом садиться на них.^[62][71][72]

Коммандос Shayetet 13, участвовавшие в операции, прошли месяц обучения перед операцией, включая фиктивные захват корабля в море, в котором пятьдесят солдат выполняли роль активистов. ВМС Израиля заявили, что солдат готовили для " Билин -тип оппозиции ».^[73] Рон Бен-Ишай, ветеран израильского корреспондента на борту израильского ракетного катера INS Nitzachon, сообщил, что оценка заключалась в том, что пассажиры окажут «легкое сопротивление и, возможно, незначительное насилие». Солдаты были вооружены пейнтбольными ружьями,^[33] светошумовые гранаты, электрошокеры и пистолеты в качестве личного оружия, прикрепленные к их спине.^[74] Солдатам было приказано противостоять протестующим и мирно убедить их сдаться, а в случае неудачи использовать нелетальную силу для захвата корабля. Им было приказано использовать личное оружие только в экстренных случаях, когда их жизнь была в опасности.^[75][76]

Перед началом операции солдат проинструктировал вице-адмирал Эли Маром, командующий ВМС Израиля. Маром заявил, что ЦАХАЛ не намерен причинять вред пассажирам флотилии и будет действовать профессионально. Он также предупредил солдат, что пассажиры могут спровоцировать их, например, бросая сигареты, плеваться и ругаться, но «мы не реагируем на такие действия. Мы действуем как профессиональные солдаты».^[77]

Военно-морской флот Израиля связался с капитаном Турала Махмута. Мави Мармара, отправив ему это сообщение: «Мави Мармара, вы приближаетесь к району боевых действий, который находится под морской блокадой. Прибрежная зона Газы и гавань Газы закрыты для всех морских перевозок. Правительство Израиля поддерживает доставку гуманитарных грузов для гражданского населения. населения в секторе Газа и приглашает вас войти Ашдод порт. Доставка товаров будет осуществляться в соответствии с правилами властей и через официальный наземный переход в Газу и под вашим наблюдением, после чего вы сможете вернуться в свои порты приписки на борту судов, на которых вы прибыли ». Ответ был:« Отрицательный, отрицательный. Наш пункт назначения - Газа ". Вскоре после этого флотилию начали слежку три израильских военных корабля. Два военных корабля окружали флотилию с обеих сторон, но на некотором расстоянии. Израильский самолет также пролетел над головой.^[78]

Через пять дней после рейда ЦАХАЛ выпустил аудиозапись, якобы записывающую радиообмен между ВМС Израиля и флотилией. После предупреждений Израиля о приближении кораблей к блокада, голоса ответили "Вернуться к Освенцим! »и« Не забывай 9/11 ".^[79] Денис Хили, капитан Челленджер I, и активист Хувайда Арраф находившийся на мостике корабля оспорил подлинность записи. Израиль признал, что невозможно отследить, кто делал комментарии или с какого корабля, потому что они были сделаны по открытому каналу.^[80][81] Израильский журналист, находившийся на борту корабля ИДФ, подтвердил показания ИДФ.^{[текст 5]}

За несколько часов до рейда глава İHH, Фехми Бюлент Йылдырым, заявил: «Мы собираемся победить израильских коммандос - мы заявляем об этом сейчас. Если вы приведете сюда своих солдат, мы сбросим вас с корабля, и вы будете унижены перед всем миром». Позже, по словам экипажа, судно захватила группа из около 40 активистов İHH.^[82]

В Информационный центр разведки и терроризма (ITIC), израильская неправительственная организация, которая, по мнению Гаарец, "широко рассматривается как неофициальная ветвь разведывательного сообщества Израиля",^[83] сказал, что на основании файлов ноутбука и показаний пассажиров премьер-министр Турции Реджеп Тайип Эрдоган заранее знал, что активисты флотилии прибегнут к насилию. Кроме того, ITIC сообщил, что группа из 40 «боевых» активистов поднялась на борт раньше остальных пассажиров и не подверглась обыску при посадке, и что İHH Президент Фехми Бюлент Йылдырым проинформировал эту группу о миссии по удержанию израильтян от захвата корабля.^[83][84]

ИДФ опознали группу из 50 человек, которые атаковали солдат ИДФ. У членов этой группы не было удостоверений личности или паспортов, но у каждого был конверт с примерно 10 000 долларов наличными. В оборонном ведомстве Израиля заподозрили, что финансирование могло исходить от элементов турецкого правительства. Один из членов группы, который был идентифицирован как ее главарь, отправился в Бурса набирать членов. Члены были размещены группами по всему кораблю, в основном на верхней палубе, и общались друг с другом через рации. Члены были хорошо обучены и облачены в противогазы и бронежилеты.^[85]

В Мави Марамара Активисты были разделены на две группы: «борцы за мир» и «хардкорная группа».^[86][4] На видеозаписи видно, как активисты «хардкорной группы», подготовившиеся перед рейдом, вместе молятся в форме, снимают противогазы и самодельное оружие и занимают позиции.^[87] Активисты одеты в защитную одежду из строительных материалов.^[88]

Мави Мармара посадка

Пассажиры Mavi Marmara ударили солдат ИДФ металлическими прутьями.

Посадка на Мави Мармара началось рано утром в 4:30IST. Операция началась с попытки подняться на борт корабля со скоростных катеров. При приближении лодок активисты обстреляли их из шлангов с водой и забросали их различными предметами. В ответ израильтяне дали пейнтбольные шары и светошумовые гранаты. Одна светошумовая граната была поднята и брошена обратно в лодку. Когда спецназовцы пытались подняться на борт корабля, активисты срезали трапы электрическими дисковыми пилами. Затем лодки немного повернули в сторону от корабля, но остались рядом.^[82][89]

Затем ИДФ отправили Вертолет Black Hawk с штурмовой группой из 15 человек на борту.^[82][90][91] По данным ЦАХАЛ, спецназовцы произвели предупредительные выстрелы и сбросили светошумовые гранаты до спуск на корабль.^[92] В отчете КПЧ ООН об инциденте делается вывод о том, что израильские солдаты стреляли боевыми патронами из вертолета, прежде чем кого-либо посадили на корабль.^[93] Пассажиры сообщили о стрельбе, синих осветительных ракетах и ​​оглушительном шуме от первого вертолета в это время.^[94][95] Аль-Джазира журналистка Джамал Эльшаял заявил, что видел, как один мужчина был ранен в голову, а другие были ранены.^[96] Роберт Макки из Нью-Йорк Таймс предположили, что пассажиры корабля могли принять световые гранаты и пейнтбольные ружья за смертоносное оружие, что привело их в ярость.^[97] Активисты и члены экипажа использовали противогазы.^{[текст 6]}

С вертолета на корабль сбросили веревку, но трое активистов схватили ее и привязали к палубе.^[98] Вторую веревку сбросили, и солдаты спустились на палубу. Каждого солдата встретила команда активистов сопротивления, которые вывели их из равновесия и атаковали с применением самодельного оружия.^[99][100] ЦАХАЛ также сообщил, что в солдат была брошена зажигательная бомба. Тем временем израильские коммандос ответили своим менее смертоносным оружием и попытались физически отбиться от активистов.

Раненый израильский спецназовец захвачен активистами на борту Мави Мармара, и активист с ножом^[101]

Кадры, снятые камерами видеонаблюдения Mavi Marmara, показывают, как активисты готовятся атаковать солдат ЦАХАЛ.

Трое израильских спецназовцев попали в плен. Первый захваченный солдат, командир штурмовой группы, спускался с вертолета, когда на него напали десять человек, прежде чем его ноги ударились о палубу. Его били по телу и голове, затем подняли и бросили на нижнюю палубу, где на него напали десятки активистов. Они избили и душили его, сняли с него бронежилет и пистолет, разбили ему шлем и затолкали в пассажирский холл под палубой. Второй солдат был окружен группой из пятнадцати-двадцати активистов двумя группами. Одна группа напала на него, когда он приземлился на крыше корабля. Он выстрелил в активиста, держащего нож, прежде чем его схватили.^[102] Активисты схватили его пистолет и избили его, когда он пытался отбиваться спиной к корпусу. Его подняли за руки и за ноги и перебросили через корпус. Он попытался держаться за корпус обеими руками, но был вынужден отпустить, когда активисты били его по рукам и стягивали за ноги. Затем его окружила другая группа активистов, ударили ножом в живот и затащили в гостиную, пока его избивали. Третий солдат, которого спустили на палубу, увидел активиста, готового атаковать его железным ломом. Оттолкнув его, на него напали еще четыре активиста, один из которых обмотал ему шею цепью и душил его, пока он не потерял сознание. Затем его выбросили на мостик, где на него напали около двадцати активистов, которые избили его, отрезали оборудование и затащили в холл.^[103] Трое солдат были тяжело ранены и истекали кровью. У двоих солдат были связаны руки, а третий был без сознания и у него начались судороги. Во время своего плена они подвергались физическим и словесным оскорблениям, а также фотографировались и снимались на видео. Один из солдат сказал, что его избили после того, как он начал двигаться и кричать, что одному из солдат нужен врач, а другой сказал, что его поместили на диван, избили и угрожал, что его будут избивать каждый раз, когда он будет двигаться.^[104] Хотя радикальные активисты пытались нанести им еще больший вред, более умеренные пассажиры вмешались и защитили солдат.^[105] Двоим дали воду, а одному с тяжелым ранением желудка дали марлевую салфетку. Хасан Хусейн Уйсал, турецкий врач, очистил их лица от крови и сделал порезы на лице.^[106]

Активисты бросают светошумовую гранату в катер ЦАХАЛ, который ранее был брошен на Мави Мармара

Израильские активисты и активисты флотилии разошлись во мнениях относительно того, использовали ли активисты изъятое у пленных солдат оружие.^[107] Коммандос сообщили, что по крайней мере у двух пленных солдат было отобрано личное оружие, и что на более позднем этапе по ним был открыт огонь.^{[108][109][110]} По данным ИДФ, активисты также использовали огнестрельное оружие, которое они привезли с собой, поскольку следователи обнаружили гильзы от пуль, не соответствующие оружию, выпущенному ИДФ. Армия обороны Израиля сообщила, что второй солдат, спустившийся с первого вертолета, получил огнестрельное ранение в живот.^[111] еще один солдат получил ранение в колено. Начальник штаба ЦАХАЛ Габи Ашкенази сказал, что активисты также изъяли у солдат три светошумовые гранаты.^[112]

После того, как третий солдат был сброшен с крыши, спецназовцы запросили и получили разрешение на ведение боевого огня.^[102][113] Затем солдаты открыли огонь из пистолетов, и активисты разошлись по передней и задней части крыши, неся раненые. Офицер медицинской службы ЦАХАЛ на борту нашел безопасное место и наблюдал за лечением раненых солдат. Над кораблем подлетел второй вертолет с 12 солдатами. Когда вертолет приблизился, активисты атаковали спецназовцев ЦАХАЛа, которые отбили их выстрелами в ноги. В то же время быстроходные катера, следовавшие за судном, снова приблизились. Они были встречены шквалом предметов, в том числе железными шарами из рогаток, и, как утверждается, стрельбой, вынудившей лодки снова отступить.^[114][115]

Солдаты со второго вертолета успешно соскользнули и двинулись, чтобы получить контроль над передней частью крыши и закрепить нижние палубы. Пассажиры напали на них и были разогнаны выстрелами в ноги. Первая попытка обезопасить нижние палубы была встречена ожесточенным сопротивлением, предположительно, включая боевой огонь. Вскоре после этого прибыл третий вертолет с 14 солдатами. Они успешно спустились на корабль, и командир третьего вертолета встретился с командиром второго вертолета, после чего силы начали движение к мостику корабля. Активисты дважды атаковали их, и в ответ они открыли огонь. Спустя тридцать минут коммандос достигли моста и приняли командование. По приказу солдат капитан приказал всем активистам войти в свои каюты. На этом этапе большинство активистов, собравшихся по бортам корабля, отступили в корпус. Катера приблизились в третий раз, и большинство оставшихся активистов снова стали швырять предметы в лодки. Затем солдаты внутри лодок открыли огонь, тщательно прицелившись, чтобы поразить сопротивляющихся пассажиров, и вынудили активистов разойтись, позволив солдатам подняться на борт с лестниц. Солдаты встретили сопротивление и ответили боевым огнем. Им удалось пробиться на крышу, где они встретились с остальными войсками.^[82][116] Была произведена оценка, и три солдата пропали без вести. Были подготовлены силы, чтобы ворваться в пассажирские залы и найти солдат. По данным ЦАХАЛ, солдаты заметили активистов, которые сопровождали трех пленных солдат на палубу. Один из пленных солдат сказал, что охранявший его активист махнул одному из военно-морских судов ИДФ, чтобы показать, что они держат израильских солдат. В этот момент он толкнул активиста локтем под ребра и прыгнул в воду, хотя охранник пытался его удержать. Второй солдат также прыгнул в воду, а третий остался без сознания на палубе. Солдаты ЦАХАЛа разогнали активистов нелетальное оружие, и спас солдата без сознания, в то время как двух солдат в воде подобрали скоростные катера.^{[117][113][118]} По некоторым сведениям активистов и журналистов, пленных солдат освободили после переговоров при посредничестве Ханин Зоаби, в котором ЦАХАЛ согласился перебросить раненых по воздуху в обмен на их освобождение.^{[73][106][119][96]}Пассажиров по одному выводили из кают и обыскивали на палубе. Некоторым надели наручники и заставили стоять на коленях в течение нескольких часов. Вскоре после этого женщинам, пожилым мужчинам и гражданам западных стран временно надели наручники или сняли их, и им разрешили сидеть на скамейках. Во время пути в порт Ашдода пассажиров заводили внутрь и разрешали сесть. По данным миссии по установлению фактов КПЧ, пассажиры подвергались различным формам насилия.^[120]

Бронежилеты найдены на палубе Marmara.

Генерал-лейтенант IDF Габи Ашкенази засвидетельствовал израильской комиссии Туркеля, что ЦАХАЛ произвел 308 выстрелов и около 350 мешок фасоли раунды и шары. Помощник генерала сказал, что 70 из этих выстрелов были нацелены на нанесение травм, а остальные должны были быть предупредительными. Генерал-майор ЦАХАЛ Гиора Эйланд сказал, что ИДФ обнаружили свидетельства четырех случаев, когда солдаты подвергались обстрелу со стороны активистов, и что по крайней мере в одном случае огонь велся из оружия, которое не было украдено у спецназовцев.^[82][113]

Сфендони посадка

Операция по взятию Сфендони произошло одновременно с посадкой на борт Мави Мармара. В Сфендони пытался уклониться от израильских военно-морских судов. По словам одного из солдат, судно попыталось сбить его судно и погналось за ним после того, как оно уклонилось, но судно ИДФ сделало резкий поворот и расположилось позади него.^[121] Скоростные катера приблизились к кораблю, и солдаты поднялись на корабль с трапов после стрельбы пластиковыми пулями, шарами и светошумовыми гранатами. Некоторых солдат столкнули с лестницы на нижнюю палубу, где группа пассажиров дралась с солдатами, и была предпринята попытка отобрать у солдат оружие.^[121] Оказавшись на борту, солдаты двинулись к мосту. Ряд активистов сформировали живую цепь, чтобы заблокировать их, и израильтяне ответили электрическим током.^[122]

Отставной дипломат Эдвард Пек, который был на борту Сфендони, сказал, что спецназовцы хорошо обучены и ведут себя достаточно хорошо. Когда двое солдат вошли на мостик, активист крепко схватился за руль и заявил, что лодка находится в международных водах. Затем завязалась драка между солдатами и несколькими активистами. Солдаты использовали физическую силу, электрошок и светошумовые гранаты, чтобы получить контроль, но серьезных травм не было.^{[122][123][124]} Пол Ларуди, 64-летний бывший профессор лингвистики из Эль-Черрито, Калифорния, на борту Сфендони, был избит и электрошокер по словам его семьи, которые заявили, что сотрудники израильского консульства сообщили им, что пацифист Ларуди был избит после того, как отказался подчиняться приказам войск.^[125][126]

Когда лодка находилась под контролем Израиля, активистов заставили сесть и удерживали пластиковыми стяжками. Один мужчина, который пожаловался, что пластиковые стяжки были слишком тугими, снял их, затем убежал и прыгнул за борт, и его подобрала другая лодка. Пассажиров обыскивали по одному, а затем проводили в главный салон. Им разрешили приготовить еду, но они отказались от еды, пока оператор ИДФ не прекратил их снимать.^[122]

Свободное Средиземноморье посадка

Шведский автор Хеннинг Манкелл сообщил, что захват Свободное Средиземноморье произошел примерно через час после рейда на Мави Мармара.^[127] Израильские солдаты сели на корабль с трех быстроходных катеров и сумели обойти колючая проволока которые были размещены вокруг корабля. The passengers formed a human ring on the bridge to block the soldiers, and Israeli troops responded by using physical force, electric shocks, plastic and rubber bullets, paintballs, and слезоточивый газ.^{[128][127][129][130]} A reporter for the German newspaper Frankfurter Allgemeine Zeitung wrote that Israeli soldiers approached passengers with guns drawn and tasered a 65-year-old person from a distance of ten centimeters.^{[text 7]} All of the passengers were handcuffed and subjected to body searches and had their passports confiscated. Those who refused to cooperate were reportedly met with physical force.^[128]

Претендент 1 посадка

В Претендент 1 accelerated its course in an attempt to allow journalists on board to broadcast their photos of the ongoing raid.^[131] The ship was intercepted by two Israeli speedboats and a helicopter, and carried out evasion tactics, forcing the Israelis to pursue it for a considerable distance.^[132] According to passengers, at least one stun grenade was launched at the Претендент 1 before it was boarded. Passengers on the decks formed a human chain to block the path of the troops. Soldiers opened fire with paintball guns and rubber and plastic bullets as they boarded the vessel, lightly injuring two female demonstrators.^[133] Once on board, the Israelis moved towards the fly bridge. The soldiers encountered verbal abuse, and attempts were made to shove soldiers. Some activists barricaded themselves in cabins.^[132] Активист Huwaida Arraf reported that Israeli soldiers attacked those who tried to block them with kicks, tasers, and гранаты сотрясения мозга,^[123] and that some people were beaten so severely that they had to be hospitalized.^[134] Arraf said that the Israelis smashed her face against the ground and stepped on it, and that they later handcuffed her and put a bag over her head.^[135] Another woman similarly had a bag placed over her head.^[122] First mate Shane Dillon reported that Israeli troops broke the nose of a Belgian woman and beat another passenger.^[131] Australian photojournalist Kate Geraghty was tasered while attempting to photograph the raid.^[131] Upon entering the bridge, the troops were met with no resistance.^[133]

Passengers were handcuffed with plastic ties.^[133] Activist Huwaida Arraf reported that Israeli troops confiscated communication equipment, cameras and memory cards.^[136] Upon entering Ashdod port, several passengers joined hands and refused to disembark, protesting that they had been brought to Israel against their will from international waters. Two female passengers were handcuffed and forcibly removed, while a male passenger was threatened with a taser.^[122]

Gazze 1 посадка

В Gazze 1 was boarded by soldiers from speedboats. Passengers and crew on board offered no resistance, and the ship was commandeered without incident. Passengers were ordered onto the deck while dogs searched the ship, and were later taken to the dining hall and body-searched. They were not handcuffed, and provided with food during the journey to Ashdod.^[128]

Defne Y посадка

Israeli commandos abseiled from a helicopter onto the Defne Y. The ship's crane had been positioned in such a way as to make it hard or impossible to abseil onto the deck, forcing troops to descend directly to the roof.^[132] Soldiers met no physical resistance as they secured the ship, but reportedly encountered verbal abuse. Passengers cooperated with the soldiers, were not handcuffed, and kept in their cabins during the trip to Ashdod. An İHH cameraman on board the Defne Y claimed to have been beaten and interrogated for five hours over a hidden videotape.^[128]

Жертвы

Flotilla participants

Летальные исходы

Cevdet Kılıçlar, killed during the raid on the Мави Мармара. Источник: Иара Ли, Caipirinha Foundation

The raid resulted in the deaths of ten activists. Nine were killed during the raid: Cengiz Akyüz (42), Ali Haydar Bengi (39), İbrahim Bilgen (61), Furkan Doğan (18), Cevdet Kılıçlar (38), Cengiz Songür (47), Çetin Topçuoğlu (54), Fahri Yaldız (43), and Necdet Yıldırım (32).^{[27][137][138]} The tenth to die, Ugur Süleyman Söylemez, (51), died 23 May 2014, in hospital, after having been in a coma for four years.^[7][139] All of the dead were members of, or volunteers for the İHH.^[140]

According to Israeli Home Front Defense Minister Матан Вильнаи, all of the dead were "involved in the fighting". Vilnai told a Кнессет hearing, "there were no innocents among the dead".^[85]

The bodies of the nine activists killed during the raid were taken to Israel aboard a naval vessel,^[141] and held in the Институт судебной медицины Абу-Кабира, where an external examination was carried out. The dead were flown to Turkey on 2 June.^[142] Autopsies performed in Turkey showed that eight of the nine killed had died of 9mm gunshot wounds, with one death from an unnamed atypical round. Five had gunshot wounds to the head and at least four were shot from both back and front.^[27][33] Согласно UNHRC report, six of the people on the flotilla showed signs of "summary execution", including two shot after they were severely injured.^[143]

The İHH reported that the bodies had been washed before their return to Turkey. This removed gunpowder residue and made it hard to determine the shooting distance. According to the organization, the dead had been shot from up above and it was possible to determine which weapons were used.^[144] The nine were shot 30 times in total.^[27] Dr. Haluk Ince, the director of Istanbul's Medical Examination Institute, said, "from the analysis of the bullet distance on one of the bodies, the gun was fired between 2 and 14 centimeters' distance from the victim's head."^[33] Doğan was shot five times from less than 45 cm, in the face, in the back of the head, twice in the leg and once in the back.^[27]

A funeral service for eight of the dead was held at Мечеть Фатих в Стамбул 3 июня.^[145] The dead were taken to their hometowns, where they were buried in individual funerals. The last memorial service was held at Beyazıt Mosque in Istanbul on 4 June, and the man was later buried in Istanbul.^[146]

Травмы

The raid also left dozens of activists wounded.^[147] Dr. Hazem Farouq, a dentist and Egyptian MP from the мусульманское братство said passengers could not find first aid and did not have material to treat wounds.^[148] After the takeover of the ship, injured activists were taken to the roof and treated by IDF medical personnel.^[149] According to an IDF doctor, no wounded activists died after they began receiving treatment. Triage was performed in accordance with objective medical criteria, with the result that some activists were treated before soldiers.^[149] ВВС Израиля helicopters airlifted thirty-one of the wounded to Israel for emergency treatment. Another 24 injured passengers were diagnosed at Ashdod port and sent to hospitals.^[150][99] A total of fifty-five activists were admitted to the Israeli hospitals of Хадасса, Шева, Рамбам, Рабин, и Барзилай. Nine of the activists were in severe condition,^[151] and some underwent surgery at Rambam and Sheba hospitals. Several patients were transferred from Rabin Medical Center to Пенитенциарная служба Израиля medical facilities.^[152] The Turkish government sent Турецкий Красный Полумесяц personnel to Israel to treat the injured. In the following days, most patients were airlifted to Turkey by турецкие авиалинии after their conditions stabilized.^[153] Two seriously injured activists remained in an Israeli hospital, as their condition was judged too severe to fly them home. Both men were flown to Turkey on 4 June, still in life-threatening condition, and were taken to Atatürk Hospital.^[154][155] On 6 June, a wounded Indonesian cameraman was transferred from a hospital in Israel for medical treatment in Амман before being taken back to Indonesia.^[156]

In addition to activists aboard the Мави Мармара, some of the passengers on the five other ships were injured from beatings and less-lethal weaponry, and were hospitalized in Israel.^{[text 8]}

According to testimonies of IDF personnel, several wounded activists refused treatment, stating that they would prefer to die as шахиды. An IDF doctor testified that in a number of cases wounded activists tried to hamper treatment by removing and tearing off medical equipment. A high-ranking naval officer testified that some of the wounded were unwilling to leave the lounge where they were laying, and that the ship's doctor had told him that there were many wounded individuals who refused to be evacuated, some of them severely injured. Some activists tried to physically block troops from reaching the wounded. IDF soldiers eventually evacuated the activists against their will in order to save their lives.^[157] According to some accounts by passengers, IDF soldiers denied medical treatment to several wounded activists who died shortly thereafter.^{[148][158][159][160]}

Израильские военные

An injured commando taken captive aboard the Мави Мармара being treated by a Turkish doctor.^[106] Source: Ali Abunimah, Hürriyet

Israel reported that seven soldiers were injured in the clash. Four soldiers were moderately wounded, of which two were initially in critical condition, and an additional three soldiers were lightly wounded. Two of the injured soldiers sustained gunshot wounds. One was shot in the knee, in addition to three fractures and a crack in the hand, a deep cut in the left ear, a stab wound to the chest, internal bleeding, and cuts. The other one was shot in the abdomen. The remaining soldiers sustained varying injuries from beatings and stabbing. One soldier was unconscious for 45 minutes due to head and neck injuries.^{[24][113][151][161][162]}

Two of the injured soldiers who were rescued after jumping overboard were taken to Israel by sea, while the rest were treated by IDF medical personnel aboard the Мави Мармара and airlifted to Israel by helicopter. The injured soldiers were taken to Больница Рамбам в Хайфа, where some underwent surgery. The most badly injured soldier needed to be put on a respirator and underwent an operation to treat a skull fracture. A soldier who was shot in the stomach had to undergo two operations and physiotherapy rehabilitation.^[163] While in hospital, the soldiers were visited by hundreds of people, including military officials and politicians.^[164]

On 25 December 2011, it was reported that three commandos who sustained moderate and serious injuries had still not been recognized as disabled veterans and granted state benefits. The Ministry of Defense demanded that additional proof of injury be produced, though its rehabilitation wing had already made a preliminary decision to grant them disability status. The commandos filed a lawsuit against the Defense Ministry, and hired private attorneys. A source close to the proceedings told Ynet that the soldiers were supposed to have received their benefits three or four months after the proceedings began, especially with the photographs and video footage that documented the incident.^[165]

Conclusion of raid

Investigation for onboard weapons

An assortment of the knives, wrenches, and wooden clubs found on the deck of the Marmara, according to the Israeli military

The Israeli military said that in addition to medical aid and construction materials, they found knives, clubs, slingshots, bulletproof vests, gas masks, and night vision goggles aboard the Мави Мармара.^[166] A statement released by Foreign Affairs Minister Авигдор Либерман stated that violence against the soldiers was pre-planned, and that "light weaponry" was found on the ships, including pistols that had been seized from IDF commandos. Israel stated that the naval forces "found weapons prepared in advance and used against our forces."^[167][168] IDF photos displayed daggers, kitchen and pocket knives, metal and wooden poles, flares, wrenches and slingshots with marble projectiles said to have been used against the soldiers.^{[text 9][169]} The activists were said to have also lobbed оглушающие гранаты at IDF soldiers, and the IDF furnished video reflecting this.^[170] An activist said that it would have been impossible to have firearms on board because "all the boats were carefully inspected by the government before they left the port of departure."^[171] Turkish officials supported the activists' account, stating that every passenger that had left Turkey had been searched with X-ray machines and metal detectors before boarding. Senior officials in the Customs Undersecretariat called the Israeli statements tantamount to "complete nonsense".^[172]

On 4 June Валла! reported that a senior IDF officer interviewed by Коль Израиль radio said that activists threw weapons and firearms into the sea, and that bullet оболочки that do not match IDF firearms were found on the ship.^{[text 10][text 11]} Fehmi Bülent Yıldırım said activists had rushed some of the soldiers and snatched their weapons, but had thrown them overboard without using them.^[173]

Release of footage

The IDF released nearly 20 videos of the incident. Both sides were described as lacking context and confusing the issue of who initiated hostilities^[174] The videos were taken from Israeli naval vessels and helicopters using night-vision technology. The videos appeared to show activists hitting soldiers with metal pipes and a chair. A video also showed a soldier being pushed off deck by activists and thrown onto a lower deck headfirst.^[175] One video shows each commando being attacked by metal pipes and bats as he was lowered by helicopter. Other videos show activists beating one of the soldiers and trying to kidnap him.^[167]

The IDF also showed confiscated footage from the ship's surveillance cameras, which purportedly showed activists preparing for a clash hours before the Israeli Navy made contact with the ship.^[167]

A video shot on board by documentary maker Иара Ли showed the captain of the boat announcing over the public address system, "Stop your resistance^[176] ... They are using live ammunition ... Be calm, be very calm." Gunshots are heard. At the end a woman shouts, "We have no guns here, we are civilians taking care of injured people. Don't use violence, we need help." One of the activists shows the camera a waterproofed booklet allegedly taken from the Israeli commandos listing the names, with photos, of several key people among the passengers. Lee says the video was smuggled off the ship in her underwear due to the Israeli confiscation of all photographic and film material.^{[177][178][179]}

Detention of activists

Following the boardings, Israeli naval forces towed the flotilla's vessels to Ashdod, from where the activists were taken into custody by authorities, pending deportation.^[180]

Some 629 activists were detained by the Пенитенциарная служба Израиля, after they refused to sign deportation orders. A Turkish mother who had brought her one-year-old child with her agreed to extradition after she was advised that prison conditions were "too harsh" for her baby.^[181] Ирландский Министр иностранных дел Мишель Мартин described the arrests as "kidnapping" and questioned the logic of bringing the detainees to Israel only to deport them there, instead of giving them "unconditional release".^[182] Israel planned to prosecute two dozen activists, charging they had assaulted its troops. Israeli authorities planned to keep them detained while the Полиция Израиля looked into possible charges.^[25][183]480 activists were detained and 48 were deported immediately.^[184] Reacting to intensifying international criticism of the raid, Israeli officials announced that all activists held would be released, including those who Israel had earlier threatened to prosecute.^[25] Israel began releasing activists on 1 June.^[185] On 2 June 124 activists were deported to Иордания and another 200 were taken to Международный аэропорт Бен-Гурион and flown out of the country.^[186] The Israeli military said there were a total of 718 passengers on flotilla; the last one was released by 6 June 2010.^[37]

A group of thirteen female activists attacked Immigration Authority personnel accompanying them to the airport for deportation. The activists began to yell and curse while in the police bus taking them to the airport, cursing officers and Israel. When they arrived at the airport, two attacked an officer, trying to push, slap and scratch him while shouting "free Palestine" and "Israel is a terror state". The two were eventually restrained by several officers.^[187] According to flotilla activist Fintan Lan Ken, an Irish-American passenger was beaten by security officials at the airport before boarding and had to be hospitalized.^[188]

Араб Кнессет Член Ханин Зоаби was released on 1 June. She attempted to address the Knesset, but was interrupted by other lawmakers, who told her to "go to Gaza, traitor." She received multiple death threats by phone and mail, and was placed under armed protection after nearly 500 people signed up to a Facebook page calling for her execution.^[158] As a punitive measure for her involvement in the flotilla raid, the Knesset stripped her of five parliamentary privileges: the right to carry a diplomatic passport, the right to financial assistance for legal expenses, the right to visit countries with which Israel does not have diplomatic relations, the right to participate in Knesset discussions, and the right to vote in parliamentary committees. A Knesset committee recommended that her parliamentary immunity be revoked, but Knesset Speaker Реувен Ривлин blocked the recommendation from being voted on.

Четыре других Израильские арабы who participated in the flotilla were detained and later released on bail. On 3 June, the Ашкелон Magistrates' Court accepted an appeal for their release with bail, under the conditions that they remain under house arrest until 8 June, and do not leave the country for 45 days.^[189]

The Israeli nationals who were on board were investigated on suspicion of attempting to enter the Gaza Strip unlawfully. None of them were suspected of assaulting Israeli soldiers. В сентябре 2011 г. Генеральный прокурор Иегуда Вайнштейн ended the investigation. В Israeli Justice Ministry stated, "after examining the overall evidence in the case and the legal issues pertaining to the matter, the attorney general has decided to close the case as a result of significant evidentiary and legal difficulties."^[190]

Some the activists said that they were beaten during interrogations.^[191] Маттиас Гарделл also said there was недосыпание^[192] and that he was beaten several times.^[193] They also said that treatment depended on their skin colour, ethnicity and if they had a Muslim-sounding name.^[192][194] One activist said they were not allowed to contact lawyers and were videotaped throughout.^[130] According to Henning Mankell, Israeli authorities confiscated their money, credit cards, mobile phones, laptops, cameras, and personal belongings including clothes. They were only allowed to keep papers.^[130][195] Several passengers had charges made to their confiscated debit cards and cell phones. Israel pledged to investigate the issue.^[196] An IDF officer and three soldiers were subsequently arrested by Israeli military police and charged with stealing laptops and mobile phones from passengers.^[197] Turkish journalist Adem Özköse, who was aboard the Мармара, said Israel's prison was like a 5-star hotel compared to Syria's jails.^[198]

Delivery of cargo

Toys from the flotilla being unloaded at the Port of Ashdod

A BBC investigation found that the aid consignment consisted of "thousands of tons" of aid, including large quantities of much needed building supplies.^[199] Israel said humanitarian aid confiscated from the ships would be transferred to Gaza, but that it would not transfer banned items such as cement.^[63] At the same briefing, they said that they found construction equipment, including concrete and metal rods, that were not allowed into Gaza. The IDF said that all of the equipment on board was examined and none of it was in shortage in Gaza.^[200] According to Israeli and Palestinian sources, ХАМАС refused to allow the humanitarian aid into Gaza until Israeli authorities released all flotilla detainees and allowed building materials, which are thought to make up 8,000 of the 10,000 tons of the goods, to reach them.^{[201][202][203]} Лидер ХАМАС Исмаил Хания said, "We are not seeking to fill our (bellies), we are looking to break the Israeli siege on Gaza."^[204]

Flotilla's humanitarian aid en route to the Kerem Shalom Crossing. The aid was unloaded at the Gaza border crossing but was refused by ХАМАС.

Israeli newspapers commented that the situation must not be all that bad if Palestinians refused the aid. Hamas spokesman Ismail Radwan responded: "We will not take any blood stained aid", and "If we accept the delivery of aid then we are legitimizing Israel's violent actions." Yet allowing: "If the Turks ask us to let the aid shipments in, we would do it."^[205] On 17 June 2010, Palestinian authorities accepted the delivery of the cargo under UN supervision and coordination.^[206] However, Israel stated it "will not transfer to Gaza the weapons and military equipment it had found aboard the Мави Мармара".^[166]

Return of ships

At midday on 31 May 2010^[180] Israeli Navy tugboats towed ships of the aid convoy to the Israeli port of Ашдод,^[207] where the ships were impounded by Israeli authorities. NATO Secretary General Андерс Фог Расмуссен requested "the immediate release of the detained civilians and ships held by Israel".^[208] Of the seven ships detained in Israel, three of the Turkish-owned ships were unconditionally returned. The Israeli Defense Ministry reported that two of the remaining four ships were claimed, but proof of ownership wasn't provided. Nobody claimed ownership of the remaining two ships, and Israel tried to locate the owners.^[209]

Stolen possessions

An Israeli soldier stole electronic goods from the Turkish ship Мави Мармара was prosecuted and sentenced to seven months imprisonment.^[210]

Последствия

ООН

On 31 May 2010, Prime Minister Netanyahu asked President Obama to veto any Совет Безопасности ООН condemnations of Israel, but the president refused to comply.^[211] At the UN Security Council, the US subsequently blocked demands for an international inquiry into the raid and the criticism of Israel for allegedly violating international law, as proposed by Turkey, Palestine and Arab nations.^[212]

The establishment of a formal UN Panel of Inquiry was announced in August 2010. Secretary-General Ban Ki-moon completed a two-month consultation with Turkey and Israel to convene the panel that was led by former Prime Minister of New Zealand Geoffrey Palmer (Chair) and the outgoing President of Colombia, Альваро Урибе (Vice-Chair).^[213] The launch of the panel was then followed by Ban Ki-moon's announcement of the Turkish and Israeli representatives who had been appointed by the respective leaders of the two countries: Joseph Ciechanover was appointed by Netanyahu to be the Israeli representative was and Turkey's panel member was Özdem Sanberk. In regard to Ciechanover and Sanberk, the Secretary-General publicly stated, "Both men have distinguished records of public service."^[214][215]

In September 2011, the UN investigative committee said that the Israeli военно-морская блокада of Gaza was legal,^[216] but that Israel used excessive force and should have waited to enforce the blockade closer to the shoreline. It also concluded that Turkey should have taken action to try to prevent the flotilla from taking place.^[217][218]

Израиль

On 2 June, Israel released over 600 of the detained activists.^[219] On 4 June, the Верховный суд Израиля upheld a decision of attorney-general Иегуда Вайнштейн to halt the police investigation of the incident.^[220] On 5 June, the Israeli government's press division apologized for circulating a link to the satiric "We Con the World " video that mocked activists on board, satirizing their purportedly peaceful intentions. On 13 June, Министр обороны Эхуд Барак canceled a trip to France amid threats of charges against Barak and other Israeli officials under the principle of universal jurisdiction.^[221] On 16 June, Israel added İHH to its terror watch list.^[222]

Территории Палестины

Палестинская администрация president, and Chairman of the Palestine Liberation Organisation (ООП ) since 11 November 2004, Махмуд Аббас said, "Israel has committed a massacre,"^[223] and declared a three-day state of mourning. Palestinian government official Мустафа Баргути stated that Israel's actions would lead to the международный бойкот growing in strength.^[224] Салам Файяд said "Israel went beyond all that could be expected. / This [attack] is a transgression against all international covenants and norms and it must be confronted by all international forums."^[225]

В июле 2010 г. Журнал "Уолл Стрит reported that Hamas officials cited the raid on a flotilla as evidence that there is "more to gain" from the international condemnation produced by Israel's use of force than by attacking Israel. Aziz Dweik, "a leading Hamas lawmaker in the West Bank", said "When we use violence, we help Israel win international support. The Gaza flotilla has done more for Gaza than 10,000 rockets."^[226]

Египет

Egypt opened its Rafah Border Crossing with the Gaza Strip to allow humanitarian and medical aid to enter following international criticism of the raid and a call for the border to be opened by Hamas's leader Халед Машаль. It is not clear how long it will remain open. According to an Egyptian security source, construction materials such as concrete and steel are still required to be transported via Israel's border crossings.^[227]

индюк

On 4 June 2010, a Turkish state-run news agency reported a possible trial against Israel in which a Turkish autopsy report would be used as evidence. On 29 June the İHH said that the attack on the flotilla was planned.^[228] Lawyers representing the IHH wrote to Luis Moreno Ocampo, prosecutor at the Международный уголовный суд (ICC) asking to prosecute the Israelis involved. Although Israel is not a member of the ICC, the lawyer said the Мави Мармара was sailing under flag of the Коморские острова and many Turks were on board, and both these countries were signatories.^[229]

Prior to a Gaza visit, scheduled for April 2013, Turkey's Prime Minister Recep Tayyip Erdogan explained to Turkish newspaper Hürriyet that the fulfilment of three conditions by Israel was necessary for friendly relations to resume between Turkey and Israel: an apology for the raid (Prime Minister Netanyahu had delivered an apology to Erdogan by telephone on 22 March 2013), the awarding of compensation to the families affected by the raid, and the lifting of the Gaza blockade by Israel. The Turkish prime minister also explained in the Hürriyet interview, in relation to the April 2013 Gaza visit, "We will monitor the situation to see if the promises are kept or not."^[230] At the same time, Netanyahu affirmed that Israel would only consider exploring the removal of the Gaza blockade if peace ("quiet") is achieved in the area.^[231]

On 26 May 2014, the criminal court in Turkey issued arrest warrants for the four Israeli military officers who oversaw the attack, turning over the warrants to Interpol.^{[232][233][234]} In December 2016, Turkish courts finally dismissed the cases brought before them, under extraordinary security measures due to the "angry and disappointed Исламисты " involved.^[235]

Реакции

Бытовые реакции

Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Сентябрь 2011 г.)

Tel Aviv university students support Israel against Gaza Flotilla.

В Израиле Полиция Израиля и Пенитенциарная служба Израиля were placed on high alert throughout the country, residents of communities close to the border with the Gaza Strip were ordered to prepare their bomb shelters, and a number of checkpoints were set up along the Israel–Gaza Strip border. The IDF placed units along the northern and southern borders on alert, and called up reservists. Roads towards the Храмовая гора в Иерусалим and other controversial areas were blocked by police.^[236]

Tel Aviv university students support IDF and Israel against Gaza Flotilla.

Israeli groups have suggested 'reverse flotillas' to sail to Turkey, which would bring attention to Turkey's history of oppression in Kurdistan and their attempts to suppress recognition of the Armenian Genocide.^[237]

International reactions

Protesters pray before the demonstration against Gaza flotilla raid, Istanbul, 31 May 2010

Demonstration in Gothenburg, Sweden on 31 May 2010.

В Совет Безопасности ООН condemned "those acts which resulted in the loss of lives" and called for a prompt investigation conforming to international standards.^{[219][238][239][240]} The UN Human Rights Council called the attack outrageous and dispatched a fact-finding mission to investigate violations of international law.^[241][242] Unofficial responses included civilian demonstrations in Куала Лумпур,^[243] Бейрут, Триполи, Sidon,^[244] Стамбул,^[245] Афины и Стокгольм.^[246] British Prime Minister David Cameron described the Israeli offensive as "completely unacceptable".^[247]

Several entertainers canceled appearances in Israel.^[248]Иран красный Полумесяц organised an aid shipment that was called off after being informed that Egypt would prevent it from passing through the Суэцкий канал.^[249] Б. Линн Паско, United Nations Under-Secretary-General for Political Affairs, cautioned "such convoys were not helpful in resolving Gaza's basic economic problems and needlessly carried the potential for escalation".^[250] "Our stated preference has been and remains that aid should be delivered by established routes", the United Nations spokesman said, prior to new Lebanese ships sailing to Gaza on 23 July 2010, "There are established routes for supplies to enter by land. That is the way aid should be delivered to the people of Gaza."^[251] Israel's United Nations Ambassador Gabriela Shalev said in letter to Secretary-General Пан Ги Мун about new Gaza-bound ships: "Israel reserves its right under international law to use all necessary means to prevent these ships from violating the ... военно-морская блокада ".^[252]

В Международный фонд благотворительности и развития Каддафи, a Libyan charity organization headed by Саиф аль-Ислам Каддафи, chartered the MV Amalthea to deliver humanitarian aid to the Gaza Strip. The ship carried food, medical supplies^[253] and pre-fabricated houses^[254] and docked at the port of El Arish, Egypt 14 июля,^[255] from where the supplies were reportedly to be taken to Gaza by road. The humanitarian aid and supplies were donated by Greek companies and charities.^[253]

Israel–Turkey diplomatic crisis

Израильско-турецкие отношения reached a low point after the incident. Turkey recalled its ambassador, cancelled joint military exercises, and called for an emergency meeting of the UN Security Council. Премьер-министр Турции Реджеп Тайип Эрдоган harshly referred to the raid as a "bloody massacre" and "state terrorism", and harshly criticized Israel in a speech before the Великое Национальное Собрание.^{[text 12]} The Turkish Grand National Assembly held a debate on whether to impose sanctions on Israel, and eventually came out with a statement criticizing the attack as illegal, demanding that Israel apologize, pay compensation, and prosecute those involved, and calling on the Turkish government to review ties with Israel and take "effective measures". The flotilla raid was among the issues discussed during a security meeting of Turkish military commanders chaired by Prime Minister Erdoğan.^[256]

Throughout the following months, Israel–Turkey relations remained tense. Turkey demanded that Israel apologize, pay compensation to the deceased's families, and lift the Gaza blockade, and stated that it would be impossible to renew normal ties with Israel otherwise. The United States also pressed Israel to apologize. Israel rebuffed demands by both Turkey and the US.^[257]

Shortly before the release of the UN Palmer report, Turkey gave Israel an ultimatum to either issue an apology for the raid, or face "Plan B", without elaborating what action in intended to take.^[258] After Israel refused to apologize, Turkey expelled Israel's ambassador and all diplomatic personnel above second-secretary level, and reduced its own diplomatic representation in Israel to second-secretary level.^[259] Prime Minister Erdoğan also announced that Turkish warships would escort future aid flotillas to Gaza, and that Turkey would stop Israel from "unilaterally exploiting" natural gas resources in the Eastern Mediterranean.^[260]

In late 2011, a series of military confrontations were reported between Turkey and Israel. Turkey boosted its air and naval operations in the Mediterranean, and a Turkish warship sailed the approximate route that the flotilla took. Though it did not enter Israeli territorial waters, it sailed in ranges where warships typically update friendly nations of their presence to prevent misunderstandings. Israel then began closely monitoring Turkish naval activity. A Turkish media report said that two Israeli fighter jets and a helicopter circled over a Turkish exploration ship searching for gas reservoirs off the coast of Кипр, breaching Cypriot airspace, ignoring warnings from Turkish air controllers in Северный Кипр, and approaching the Turkish coastline in the process, and that they were only driven off when two Turkish fighter jets were scrambled to intercept them. The IDF denied the report. A Turkish Foreign Ministry official also told Arab ambassadors that on several occasions, Turkish fighter jets were scrambled and chased away Israeli fighter jets flying near the Syrian shore.^[261]

Turkey changed its МКФ (Identification Friend or Foe) radar system into re-categorizing Israeli aircraft as hostile targets, which would allow Turkish planes to engage Israeli targets, as opposed to the old system, which identified Israeli planes as friendlies and would have prevented any Turkish plane from firing at them. Turkey said that its naval submarine radar system would be changed next.^[261] A Turkish newspaper also reported that three Turkish warships ready to deploy to the Mediterranean were instructed that if they encountered any Israeli warship outside Israel's territorial waters, they would come within 100 meters and neutralize the Israeli ship's weapons system.^[262]

В 2012, Сегодняшний Заман reported that Israeli intelligence had wiretapped the radio conversations of ВВС Турции cadets training to fly fighter jets at the Konya 3rd Main Jet Command Base to gather intelligence on Turkish training programs and flight strategies. According to the report, Turkish intelligence discovered this, and the Turkish Air Force initiated a project to encrypt communications between fighter jets.^[263]

Following a telephone apology from Netanyahu to Erdoğan on 22 March 2013, discussions commenced between Turkey and Israel in regard to compensation and diplomatic relations between the two countries. As of 27 March 2013, a media report anticipated a meeting that would be led by Turkish Foreign Ministry Undersecretary Feridun Sinirlioglu and Israel's Ciechanover^[264]) to discuss the specific matter of Turkey–Israel ties.^[54]

Easing of Gaza blockade

Following the raid, Israel faced mounting international calls to ease or lift its blockade.^[265][266] On 17 June, Israeli Prime Minister's Office announced a decision to relax the blockade.^[267] This announcement received a cool response from the international community.^[268]

Three days later, Israel's Security Cabinet approved a new system governing the blockade that would allow practically all non-military or dual-use items to enter the Gaza strip. Israel stated it would expand the transfer of construction materials designated for projects that have been approved by the Palestinian Authority as well as projects that are under international supervision.^[269] Despite the easing of the land blockade, Israel announced that it would continue to inspect at the port of Ашдод all goods bound for Gaza by sea. Internationally, this decision received mixed reactions.^[265]

В ноябре 2010 г. Кэтрин Эштон, the European Union's Верховный представитель по иностранным делам и политике безопасности stated that inadequate amounts of goods were entering Gaza to meet Gaza's humanitarian and reconstruction needs. Ashton also called for Israel to permit entry of construction material that БАПОР requested to rebuild schools and to Israel to allow exports from Gaza.^[270]

Расследования

Turkey's foreign minister, Ahmet Davutoglu, reiterated his demands for a United Nations investigation. He said: "We have no trust at all that Israel, a country that has carried out such an attack on a civilian convoy in international waters, will conduct an impartial investigation. To have a defendant acting simultaneously as both prosecutor and judge is not compatible with any principle of law."^[271][272]

Генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун said on 5 June that the IDF raid of the Мави Мармара should be investigated by a New Zealand-led committee, with Israeli and Turkish deputies.^[272] Prime Minister Benjamin Netanyahu hoped the Israeli-led process would put an end to efforts in the United Nations to set up an international inquiry, which many Israelis fear would be biased. In Israel and around the world, some said the committee lacked sufficient credibility and investigative powers.^[273] White House backed Israeli internal inquiry into Gaza flotilla deaths and said that the Israeli inquiry meets the standard of "prompt, impartial, credible and transparent investigation".^[274] U.K. Foreign Secretary William Hague, speaking in Luxembourg, stressed the need for "a truly independent inquiry and a thorough investigation that the international community can respect".^[275] Israeli Intelligence and Atomic Energy Minister Дэн Меридор told Turkish media that there "will be international elements in the commission which is going to be formed".^[276]

The Israeli government said it would accept a limited role by non-Israelis in the investigation of the raid,^[277] but rejected an independent international inquiry,^{[278][279][280]} and said the country is able to conduct a credible review on its own.^[281] Analysts suggested that after the controversial UN-sponsored Goldstone Report, Israel lacks faith that the United Nations can do a credible job of investigating events related to Israel.^[282] An internal Israeli police investigation was halted by Israeli Генеральный прокурор Иегуда Вайнштейн.^[220] A group of Israeli Navy reserve officers issued a letter backing the call for an independent investigation.^[283]

The Israeli Inquiry

После рейда правительство Израиля создало Комиссию Туркеля, комиссию по расследованию, возглавляемую судьей Верховного суда Израиля. Джейкоб Тюркель, чтобы расследовать рейд. Его председательствовал судья Туркель, и в него входило четыре члена: Шабтай Розенне, Профессор международного права в Университет Бар-Илан, Амос Хорев, генерал-майор Израиля в отставке и президент Технион технологический институт, Мигель Дойч, профессор права в Тель-авивский университет, и Реувен Мерхав, бывший генеральный директор Министерства иностранных дел. Розенн умерла в возрасте 93 лет во время работы комиссии, и ее не заменили. В составе комиссии было два иностранных наблюдателя без права голоса: Бывший Первый министр Северной Ирландии и Нобелевская премия мира лауреат Дэвид Тримбл, и бывший Судья Генеральный прокурор из Канадские вооруженные силы Кен Уоткин, оба из которых были дружелюбны к Израилю, согласно BBC и Der Spiegel.^[284][285] Комитет также нанял двух иностранных экспертов по международному праву: профессора Вольфа Хейнтшеля фон Хейнегга и Майкл Шмитт.^[286]

Расследование было поручено расследовать законность блокады Газы, законность действий ВМС Израиля во время рейда, а также определить, соответствовали ли расследования заявлений о военных преступлениях и нарушениях международного права западным стандартам. Комитету также было поручено расследовать позицию Турции и действия, предпринятые участниками флотилии, особенно IHH, а также изучить личности и намерения участников флотилии.

В ходе расследования Комитет заслушал показания двух пассажиров флотилии и двух израильских правозащитников. Комитет обратился к посольству Турции в Израиле за помощью в поиске капитана Мави Мармара чтобы его могли пригласить для дачи показаний. Запрос был отклонен, и был дан ответ, что комитет может изучить показания капитана, содержащиеся в турецком отчете. Комитет также направил всем пассажирам и членам экипажа открытое приглашение дать показания и запросил помощь у посольства Турции в Израиле в составлении списка потенциальных свидетелей, но не получил немедленного ответа.^[287] Комитет также заслушал показания трех политиков, включая премьер-министра, трех должностных лиц ЦАХАЛа (один давал показания дважды), двух правительственных чиновников и сотрудника тюрьмы.

Отчет Комитета Туркеля на 300 страницах^[288] обнаружил, что действия ВМС Израиля во время рейда и военно-морская блокада Израиля Израиля были законными в соответствии с международным правом,^[289][290] и обвинил группу «активистов IHH» в вооружении и ведении боевых действий «организованным образом».^[291]

Турция и палестинский лидер Махмуд Аббас отклонил израильское расследование, а генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун повторил требование о проведении независимого расследования, заявив, что израильское расследование не будет иметь международного авторитета.^{[нужна цитата ]}

В соответствии с Гаарец журналист Барак Равид, доклад ООН по расследованию комиссии Генерального секретаря от 31 мая 2010, обнаружил, что израильская комиссия Тюркеля, которая расследовала события, была профессиональной, независимой и беспристрастной. Он также подверг критике поведение турецкого правительства в его отношениях с комитетом, заключив, что турецкое расследование находилось под политическим влиянием, а его работа не была профессиональной или независимой.^[292]

Турецкое расследование

Турция также начала расследование событий, которое, в отличие от израильского расследования, установило, что блокада и израильский рейд были незаконными. После турецкого расследования Турция назвала этот рейд нарушением международного права, "равносильным бандитизму и пиратству", а убийства активистов назвала "терроризмом, спонсируемым государством".^[290] Относительно израильского расследования Турция заявила, что ее собственная комиссия «удивлена, потрясена и встревожена тем, что национальное расследование в Израиле привело к реабилитации израильских вооруженных сил».^[293]

Миссия УВКБ по установлению фактов

23 июля 2010 г. Совет ООН по правам человека запустил независимую миссию по установлению фактов для расследования нарушений международного права, которые могли иметь место во время рейда флотилии.^[294] Израиль отказался разрешить группе опросить израильских свидетелей и обвинил КПЧ ООН в антиизраильской предвзятости.^[49]

В своем первом отчете, представленном в сентябре 2010 года, миссия ООН по установлению фактов обнаружила, что ЦАХАЛ нарушил международное право и что имелись доказательства, достаточные для возбуждения судебного преследования за нарушение Женевская конвенция. В отчете говорится, что: «Поведение израильских военных и другого персонала по отношению к пассажирам флотилии не только несоразмерно случаю, но и демонстрирует уровень совершенно ненужного и невероятного насилия».^[295] и установил, что израильские спецназовцы казнили шестерых пассажиров на борту MV Мави Мармара.^[49][143] В нем приводятся данные судебно-медицинской экспертизы, указывающие на то, что Фургану Догану выстрелили пять раз, в том числе один раз в лицо, когда он лежал на спине. «Все входные раны были на задней части его тела, кроме раны на лице, которая вошла в правую часть его носа», - говорится в заключении. «Согласно судебно-медицинскому анализу, татуировка вокруг раны на лице указывает на то, что выстрел был произведен в упор».^[49]

В отчете говорилось: "Существуют четкие доказательства в пользу судебного преследования следующих преступлений в рамках статья 147 Четвертой Женевской конвенции: умышленное убийство; пытки или бесчеловечное обращение; умышленное причинение сильных страданий или серьезных телесных повреждений или травм ".^[295][296] В отчете также говорилось, что не было обнаружено никаких медицинских свидетельств того, что солдаты ИДФ стреляли.^[49] Он рекомендовал Израилю выплатить репарации, а также охарактеризовал израильскую блокаду сектора Газа как «абсолютно нетерпимую и неприемлемую в 21 веке».

США выразили озабоченность по поводу тона, содержания и выводов отчета, в то время как Евросоюз заявил, что его следует передать на расследование генсека ООН.^[297] 29 сентября 2010 года Совет ООН по правам человека проголосовал за одобрение отчета, при этом 30 из 47 стран проголосовали за, США проголосовали против, а 15 стран, включая членов ЕС, воздержались.^[49]

Доклад ООН Палмера

2 августа 2010 года Генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун объявил, что ООН проведет расследование инцидента. Джеффри Палмер, бывший премьер-министр из Новая Зеландия, председательствовал в комитете.^[298][299] Панель из четырех человек также включала Альваро Урибе, уходящий президент Колумбии в качестве вице-председателя и по одному представителю от Израиля и Турции. Группа начала свою работу 10 августа 2010 года. Техническое задание для «метода работы» расследования было дано Пан Ги Муном, они изложены в отчете следующим образом: «Группа не является судом. Это не было попросили определить правовые вопросы или вынести решение об ответственности ... Группе требовалось получить информацию от двух стран, в первую очередь участвовавших в ее расследовании, Турции и Израиля, а также других затронутых государств ... ограничение важно. Это означает, что Группа не может сделать окончательных выводов ни по фактам, ни по закону. Информация для работы Группы поступила в основном в результате ее взаимодействия с контактными пунктами, назначенными Израилем и Турцией ".^[300] В своем заявлении премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху сказал, что стране нечего скрывать и что в ее интересах, чтобы правда о событиях стала известна во всем мире.^[301]

Отчет был опубликован 2 сентября 2011 г.^[302][303] после задержки, как сообщается, чтобы позволить Израилю и Турции продолжить переговоры о примирении.^[304] Комиссия определила военно-морские блокада сектора Газа быть законным,^[305] но заявил, что «решение высадиться на суда с такой значительной силой на большом расстоянии от зоны блокады и без окончательного предупреждения непосредственно перед высадкой на борт было чрезмерным и необоснованным». Комиссия поставила под сомнение мотивацию флотилии, заявив: «Существуют серьезные вопросы относительно поведения, истинного характера и целей организаторов флотилии, особенно IHH».^[217] Комиссия признала, что ЦАХАЛ встретил «организованное и насильственное сопротивление со стороны группы пассажиров» при посадке на судно и, следовательно, применение силы было необходимо в целях самообороны.^[306] но сказал: "гибель людей и ранения в результате применения силы израильскими войсками во время захвата Мави Мармара было неприемлемо ".^[15]

В отчете отмечается, что среди убитых «не было представлено никаких доказательств того, что кто-либо из погибших был вооружен смертоносным оружием». Далее он отметил, что «по крайней мере один из убитых, Фуркан Доган, был застрелен с очень близкого расстояния. Г-н Доган получил ранения в лицо, затылок, спину и левую ногу. Это предполагает, что он, возможно, уже лежал раненый. когда был произведен смертельный выстрел, о чем свидетельствуют свидетельства очевидцев ».^[307] Было указано на отсутствие удовлетворительного объяснения:

Судебно-медицинские доказательства, показывающие, что большинство погибших получили несколько выстрелов, в том числе в спину или с близкого расстояния, не нашли адекватного отражения в материалах, представленных Израилем.^[308]

Что касается Блокада Газы, комиссия пишет:

Израиль сталкивается с реальной угрозой своей безопасности со стороны групп боевиков в Газе ... Морская блокада была введена в качестве законной меры безопасности для предотвращения попадания оружия в Газу по морю, и ее осуществление соответствовало требованиям международного права.^[306]

В отчете также критиковалась флотилия, описывалась как «безрассудная». Турцию также критиковали за то, что она не сделала больше, чтобы убедить участников флотилии избегать вооруженного конфликта с израильскими солдатами.^[306] Наконец, в отчете представлено следующее: сближение, то есть для восстановления теплых отношений между Турцией и Израилем:

Израиль должен сделать соответствующее заявление с сожалением в связи с этим инцидентом в свете его последствий. Израиль должен предложить оплату в пользу погибших и раненых и их семей ... Турция и Израиль должны возобновить полные дипломатические отношения ...

Посол Израиля в США, Майкл Орен, сказал: «Мы думаем, что это был справедливый и сбалансированный отчет», и что Израиль не будет извиняться перед Турцией.^[309] В канцелярии премьер-министра Израиля заявили, что Израиль принял отчет, за исключением его выводов относительно применения силы в рейде флотилии.^[310] Турция раскритиковала отчет за то, что он признал военно-морскую блокаду Израиля законной, а президент Турции Абдулла Гюль сказал, что его страна считает отчет "недействительным".^[311] Министр иностранных дел Турции Ахмед Давутоглу заявил, что ООН не одобрила отчет Палмера и что Турция собирается оспорить законность блокады в Международный суд.^[312]

Зонд ICC

В 2013, Фату Бенсуда, главный прокурор Международный уголовный суд, открыла предварительное расследование инцидента после того, как правительство Коморские острова, под чьим флагом плыла «Мави Мармара», подала жалобу на инцидент.^[313] В ноябре 2014 года Бенсуда решил не продолжать дело, заявив, что, хотя военные преступления были совершены, возможные преступления не были достаточно серьезными, чтобы подпадать под юрисдикцию суда.^[314]

Правительство Коморских Островов обжаловало это решение, и в июне 2015 года трое судей Палаты предварительного производства МУС постановили, что прокурор допустила существенные ошибки в оценке серьезности инцидента, и потребовали возобновить расследование в порядке 2-1. большинство. Бенсуда обжаловал это решение в июле 2015 года, сославшись на мнение судьи, не согласившегося с этим, и ошибки, допущенные большинством, заявив, что Палата предварительного производства превысила свой мандат, применив строгий и ошибочный стандарт пересмотра решения, и что толкование требуемые от нее правовые нормы были несовершенными.^[315] Пять судей Апелляционной палаты МУС отклонили ее апелляцию и приказали ей пересмотреть дело большинством голосов 3–2.

Впоследствии Бенсуда возобновила расследование инцидента, и ее офис получил более 5000 страниц дополнительных доказательств, включая показания более чем 300 человек. Мави Мармара пассажиров и отчеты о вскрытии в Турции, а также аргументы в защиту действий Генерального прокурора Израиля Авичай Мандельблит и его старший советник Гил Лимон. В ноябре 2017 года, после изучения дела в течение двух лет, Бенсуда подтвердила свой предыдущий вывод и объявила, что не было оснований для судебного преследования в связи с тем, что любые возможные преступления были совершены не в крупном масштабе или не были частью плана или политики. и, таким образом, вышел за рамки полномочий суда, критикуя анализ судей о том, как оценивать серьезность поведения израильских солдат, и за игнорирование того факта, что солдаты столкнулись с яростным сопротивлением. Бенсуда также отметил, что многие свидетели, давшие показания, очевидно, получили помощь в формулировании своих показаний, и отклонили некоторые другие показания на основании причастности свидетеля к насильственной деятельности, а другие - на том основании, что показания были даны по тому, что свидетель не мог увидеть.^[316]

В ноябре 2018 года Палата предварительного производства МУС попросила ее пересмотреть дело в третий раз, и Апелляционная палата МУС приказала ей сделать это в сентябре 2019 года. В декабре 2019 года Бенсуда снова пришел к выводу, что инцидент не был достаточно серьезным. для участия ICC.^[317]

Турецкое уголовное расследование

Турции Стамбул Бакыркёй прокуратуры при содействии Анкара прокуратура возбудила уголовное дело. Возможные обвинения против министра обороны Биньямина Нетаньяху Эхуд Барак и начальник штаба Габи Ашкенази, будет включать убийство, ранение, нападение на граждан Турции и пиратство.^[318]

В мае 2011 года государственный прокурор Стамбула Мехмет Акиф Экинджи написал Министерство юстиции Израиля с требованием раскрыть имена и адреса солдат, участвовавших в рейде. Как сообщается, требование было основано на показаниях более 500 активистов на борту Мави Мармара. Ответа на запрос не последовало.^[319][320]

В сентябре 2011 года аффилированный с IHH адвокат Рамзан Тюрк заявил, что организация передала главному прокурору Стамбула имена десяти израильских солдат, участвовавших в рейде. Тюрк утверждал, что имена были даны IHH солдатами ЦАХАЛа, которые не принимали участия в рейде и «сожалели об инциденте». Сообщается, что прокурор также обратился к турецкой разведке с просьбой составить список израильтян, причастных к операции.^[321]

26 сентября Массачусетский технологический институт Национальная разведка Турции представила государственной прокуратуре список из 174 израильтян, которые, по его утверждениям, были причастны к рейду. Биньямин Нетаньяху возглавил список как «основная ответственная сторона». В список также вошли все члены кабинета министров Израиля, ряд высокопоставленных и низших офицеров, а также фотографии десяти солдат, имена которых невозможно было опознать.^[322] Сегодняшний Заман сообщил, что Массачусетский технологический институт использовал агентов в Израиле для подтверждения личности солдат, что отрицает турецкое правительство. Согласно отчету в Сабах, фотографии и информация из различных СМИ помогли опознать солдат, а агенты турецкой разведки, по-видимому, выследили солдат в Facebook и Twitter.^[322][323] Однако Ynet Позднее в отчете выяснилось, что военнослужащие, указанные как участвовавшие в рейде, уже прошли военную службу к моменту рейда, и что среди них были имена Голанская бригада специалист по техническому обслуживанию, Бригада десантников командир роты и Артиллерийский корпус командир батареи. Пресс-секретарь ЦАХАЛ заявил, что имена были «переработаны» из предыдущих списков, которые были опубликованы на антиизраильских сайтах во время Война в Газе. Военные утверждали, что список составлен для психологическая война целей.^[324]

9 мая 2012 года министерство юстиции Турции объявило, что государственная прокуратура завершила расследование рейда. Министр юстиции Садулла Эргин сказал, что в министерство иностранных дел Израиля обратились с просьбой сообщить имена солдат ЦАХАЛа, которые приняли участие, и сказал, что солдатам будет предъявлено обвинение в турецких судах, когда Израиль подчинится.^[325] Израиль не удовлетворил просьбу. 23 мая государственный прокурор Стамбула Мехмет Акиф Экинчи подготовил обвинительные заключения о пожизненном заключении в отношении четырех израильских командиров, участвовавших в рейде: начальника штаба Габи Ашкенази, Командующий ВМФ Эли Маром, Начальник разведки ВВС Авишай Леви и начальник военной разведки Амос Ядлин, обвиняя каждого из них в убийстве, нападении и пытках первой степени. В обвинительном заключении предусмотрено десять пожизненных сроков заключения каждому из них: девять за каждого убитого активиста и один - за раненого активиста, все еще находящегося в коме.^[326] 28 мая стамбульский суд предъявил им обвинение после единогласного голосования коллегии судей.^[327] В 144-страничном обвинительном заключении их обвиняли в подстрекательстве к убийству и нанесению телесных повреждений.

Отчет Линденштрауса

В июне 2012 г. Государственный контролер Израиля Миха Линденштраус выпустил отчет о процессе принятия решений, приведших к рейду флотилии. Он обнаружил серьезную ошибку в процессе принятия решений премьер-министром Биньямином Нетаньяху по событиям, заявив, что он не смог организовать упорядоченное и скоординированное обсуждение с другими израильскими лидерами, вместо этого проконсультировавшись с министром обороны. Эхуд Барак и министр иностранных дел Авигдор Либерман на недокументированных встречах. Нетаньяху также подвергся критике за то, что он не созвал заседание кабинета министров для обсуждения этого вопроса, несмотря на просьбы министра обороны Эхуда Барака, начальника штаба ЦАХАЛ. Габи Ашкенази, и министр по стратегическим вопросам Моше Яалон. Вместо этого он один раз проконсультировался с форумом семи, группой из семи министров кабинета без конституционной основы, перед отъездом в Северную Америку. Встреча состоялась за пять дней до рейда, и соответствующие официальные лица, включая министров юстиции и внутренней безопасности, не были приглашены, и обсуждение не соответствовало протоколам принятия решений, связанных с национальной безопасностью. В отчете также говорится о том, что Нетаньяху не смог провести обсуждение с министрами обороны и иностранных дел, чтобы начать диалог, который может привести к дипломатическим и политическим усилиям, направленным на предотвращение ухода флотилии или не дать ей уйти так далеко, как это произошло.^[328]

В отчете говорится о том, что Нетаньяху допустил Совет национальной безопасности разобраться с этим вопросом. 12 мая КНБ провел свое первое заседание, и его просьбы об участии в обсуждениях стратегии, используемой для борьбы с рейдом, были отклонены. В отчете утверждалось, что это поведение было незаконным и подрывало способность КНБ оказывать помощь лидерам в принятии решений.^[328]

В целом Линденштраус обнаружил, что стратегия борьбы с флотилией разрабатывалась на скорую руку и не следовала рекомендациям Виноград и комиссии Липкина-Шахака, которые изучили процесс принятия правительством решений после 2006 Ливанская война.^[328]

Прочие расследования

Ассоциация иностранной прессы, представляющая сотни журналистов в Израиле и на палестинских территориях, пожаловалась на то, что Израиль подтверждает свою собственную версию, выборочно используя изъятые видео и оборудование у репортеров на борту. FPA также раскритиковала использование Израилем захваченных материалов без разрешения.^[281] Журналист Пол МакГео сказал своему генеральному консулу, что «у нас украли любое электронное оборудование, которое у нас было» и «Fairfax будет бороться с этим ... Я мог бы вернуться в Израиль в течение двух недель, чтобы оспорить это».^[329] Израильское общественное радио сообщило, что власти запретили СМИ предоставлять любую информацию о погибших и раненых, а также о том, кто был доставлен в больницу в Израиле. Позже цензура была снята.^[330]

Представитель Государственный департамент США сказал: «Мы рассмотрим обстоятельства смерти американского гражданина, как и всегда в любой точке мира», отметив, что ФБР могли участвовать, «работая с правительством принимающей страны», «если мы думаем, что было совершено преступление».^[331]

Помимо правительственного расследования, родственники граждан Турции, погибших в ходе рейда, проводили непрекращающуюся кампанию по признанию израильских чиновников виновными в этих гибели людей. Даже после официальных извинений Израиля и согласия Турции воздержаться от судебных исков против израильских чиновников, семьи активистов IHH продолжали заниматься своим делом и даже сумели заручиться поддержкой правительства Коморских Островов в передаче дела в МУС.^[332]

В 2015 г. был выдан ордер на арест в г. Испания премьер-министра Израиля Биньямина Нетаньяху, бывшего Министр обороны Эхуд Барак, бывший начальник штаба ЦАХАЛа Моше Яалон, бывший Министр внутренних дел Эли Ишай, Министр без портфеля Бенни Бегин и Вице-адмирал Эли Маром. Ордер был выдан федеральным судьей Хосе де ла Мата из Национальный суд. Полиция и Гражданская гвардия было приказано сообщить суду, если кто-либо из обвиняемых въехал в Испанию. В соответствии с Верховный суд Испании решения, юридические процедуры могут быть начаты только тогда, когда один из семи обвиняемых ступит на испанскую землю. Судья де ла Мата отметил, что все государства, подписавшие Четвертая Женевская конвенция обязаны разыскивать любого обвиняемого в серьезных нарушениях конвенции, «как в настоящем деле».^{[333][334][335]}

Представитель министерства иностранных дел Эммануэль Нахшон сказал, что постановление судьи считается «провокацией», и что Израиль работает с испанскими властями, чтобы добиться его отмены, надеясь, что «это скоро закончится».^[336]

2016 г. прекращение дела

В декабре 2016 года турецкие суды окончательно отклонили переданные им дела в рамках чрезвычайных мер безопасности из-за «разгневанных и разочарованных» Исламисты " участвует.^[235]

Юридическая экспертиза

Эксперты по международному праву разошлись во мнениях относительно законности действий Израиля в опубликованных оценках после рейда. Правовые комментаторы в целом согласились с тем, что Израиль должен был ответить пропорциональным применением силы перед лицом насильственного сопротивления, но степень соразмерности оспаривалась.^[59][337]

Миссия по установлению фактов КПЧ ООН заявила, что Израиль нарушил международное право.^[295] В Верховный комиссар ООН по правам человека Нави Пиллэй осудил израильский рейд, заявив, что он был связан с непропорциональным применением силы и что блокада Газы была незаконной.^[338] Ричард Фальк, почетный профессор международного права Университет Принстона сказал, что "корабли, которые находились в открытом море, где существует свобода судоходства, согласно морское право ".^[339] Энтони Д'Амато, профессор международного права в Северо-Западный университет Школа права, сказала, что рейд был незаконным и что законная блокада потребовала бы состояния войны между Израилем и ХАМАС, что, по его словам, было не так.^[59][340]

В сентябре 2011 г. Доклад ООН пришел к выводу, что израильская военно-морская блокада была законной, но что действия Израиля были «чрезмерными».^[341] Вывод о признании морской блокады законной был отклонен КПЧ ООН комиссия из пяти независимых экспертов по правам человека, заявив, что это равносильно коллективному наказанию и было незаконным.^[14]

Профессор Гарвардской школы права Алан Дершовиц, Профессор юридической школы Чикаго Эрик Познер и профессор международного права Джонса Хопкинса Рут Веджвуд, сказал, что военно-морской блокада и посадка на борт в международных водах соответствовала давним Международный закон и сопоставима с другими блокадами в не связанных исторических конфликтах.^[342] Дершовиц и Познер также защищали конкретное применение силы как законное.

В ноябре 2014 г. Фату Бенсуда, Прокурор Международный уголовный суд (ICC) заявил, что «есть разумные основания полагать, что военные преступления, подпадающие под юрисдикцию Международного уголовного суда, были совершены на одном из судов, Mavi Marmara, когда Силы обороны Израиля перехватили« Флотилию свободы Газы »31 декабря. Май 2010 ». Однако она отказалась продолжить дело, поскольку оно «не будет достаточно серьезным, чтобы оправдать дальнейшие действия МУС».^[343]Представители Коморских Островов, от имени которых дело было передано в МУС, обжаловали решение прокурора, и в июле 2015 года палата предварительного производства постановила, что Бенсуда допустила ошибку в своем решении закрыть дело. Бенсуда подала апелляцию, но в ноябре. К 2015 году апелляционная палата Международного уголовного суда оставила в силе решение следственной палаты.^[344][345] Затем Бенсуда начал еще одно предварительное расследование, изучив более 5000 страниц документов и более 300 заявлений пассажиров. В ноябре 2017 года она подтвердила свое предыдущее решение не проводить расследование, заключив, что, хотя военные преступления могли быть совершены на корабле Mavi Marmara, и ее заключение не оправдывает никаких преступлений, которые могли быть совершены, инцидент не был достаточно серьезным, чтобы заслужить Участие ICC.^[346]

Документальный

После мероприятия и различных видеоклипов, представленных как Турцией, так и Израилем, иранский режиссер Саид Фараджи создал Флотилия свободы, 56-минутный документальный фильм о событии^[347] как его первый длина функции кинопроект. Фильм транслировался в трех частях 7, 8 и 9 ноября 2010 года на 1 и 4 каналах иранского телевидения.^[348][349]

В популярной культуре

• Долина волков: Палестина - турецкий боевик 2011 года режиссера Зубейра Шашмаза. Фильм, входящий в Долина волков Медиа-франшиза основана на одноименном турецком телесериале и является продолжением Долина волков: Ирак (2006) и Долина волков: Гладио (2008), Полат Алемдар (Некати Шашмаз) и его команда отправляются в Израиль / Палестину, чтобы выследить израильского военного командира, ответственного за рейд флотилии в Газе.^[350]

Рекомендации

Ссылки с цитируемым текстом или переводами

Цитаты

дальнейшее чтение

• Баюми, Мустафа, изд. (2010). Полночь на корабле «Мави Мармара»: нападение на флотилию свободы в Газе и как оно изменило ход израильско-палестинского конфликта. Книги Хеймаркет. ISBN  978-1-60846-121-9.
• Герстенфельд, Манфред (15 сентября 2010 г.). «Флотилия Газы: факты и официальная реакция». Иерусалимский центр по связям с общественностью.

внешняя ссылка

• Официальная страница IHH о рейде флотилии в Газу
• "Q&A: Флотилия свободы Газы"  – Хранитель
• Израильтяне садятся на одну из небольших лодок флотилии на YouTube Россия сегодня
• Необработанные кадры (заметно подвергнутые цензуре) Мави Мармара до и до израильского рейда на YouTube.
• Они используют боевое оружие! на YouTube Момент перехода от пейнтбола к боевым патронам (на иврите: «Нешек Хам» - живое оружие), YouTube

Израильский ответ

• Коммюнике представителя IDF со ссылками на видео IDF, Министерство иностранных дел Израиля, 31 мая 2010 г.
• Раздел YouTube канала ЦАХАЛ о рейде флотилии в Газу - видео с IDF кадры и камеры наблюдения корабля, YouTube
• Израильское национальное телевидение на YouTube показать объяснение и рассказ ЦАХАЛ о рейде
• Хронология национального телевидения Иралели на YouTube кадры и график шоу в соответствии с повествованием ЦАХАЛа.

Ответ активиста

• Сводный отчет о кампании флотилии (İHH)