Немецкий эсминец Z36 - German destroyer Z36
Полукруглая фотография Z36 | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | Z36 |
Заказал: | 17 февраля 1941 г. |
Строитель: | AG Weser (Дешимаг ), Бремен |
Номер верфи: | W1006 |
Выложено: | 15 сентября 1941 г. |
Запущено: | 15 мая 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 19 февраля 1944 г. |
Судьба: | Потоплен мой, 12 декабря 1944 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эсминец Тип 1936Б |
Смещение: |
|
Длина: | 127 м (416 футов 8 дюймов) (о / а ) |
Луч: | 12 м (39 футов 4 дюйма) |
Проект: | 4,32 м (14 футов 2 дюйма) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч) |
Классифицировать: | 2,600 NMI (4800 км; 3000 миль) при скорости 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч) |
Дополнение: | 316–336 |
Вооружение: |
|
Z36 был одним из пяти Эсминцы типа 1936Б построен для Кригсмарине (ВМС Германии) во время Вторая Мировая Война. Построенный в начале 1944 года, корабль провел войну в Балтийское море, сопровождение немецких кораблей, прокладка минные поля, и бомбардировки советских войск. 12 декабря из-за навигационной ошибки она оказалась на немецком минном поле, когда она готовилась заложить еще одно минное поле в Финский залив с Эстонское побережье. Z36 поразил сингл мой и затонул с потерей всех рук. Обломки корабля были обследованы в 1994 году.
Дизайн и описание
Конструкция Type 1936B сохранила конструкцию корпуса Type 1936A, но вернулась к более легкому основному вооружению модели. Тип 1936 года для снижения веса и улучшения мореплавание. Корабли имели полная длина 127 метров (416 футов 8 дюймов) и составляла 121,9 метра (399 футов 11 дюймов) долго на ватерлинии. Корабль имел луч 12 метров (39 футов 4 дюйма), и максимум проект 4,32 метра (14 футов 2 дюйма). Они вытеснили 2519 длинных тонн (2559 т) на стандартная нагрузка и 3542 длинных тонны (3599 т) при глубокая нагрузка. Два Вагнера паровая турбина наборы, каждый приводной карданный вал, были рассчитаны на производство 70 000 метрическая мощность (51,000 кВт; 69,000 shp ) с использованием пара, обеспечиваемого шестью Вагнером. водотрубные котлы для расчетной скорости 36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч ). Суда несли максимум 835 тонн (822 длинных тонны) горючее что дало диапазон 2600 морские мили (4800 км; 3000 миль) на скорости 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч).[1] Их экипаж состоял из 11–15 офицеров и 305–20 матросов.[2]
Корабли Type 1936B несли пять 12,7 см (5 дюймов) пистолеты SK C / 34 в одиночных креплениях с оружейные щиты, по два наложенный, носовой и кормовой части надстройка. Пятая установка располагалась сверху задней рубки. Пушки получили обозначения от 1 до 5 спереди назад. Их зенитный вооружение состояло из четырех 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30 орудия в двух сдвоенных установках в ряд сзади воронка и пятнадцать 2 см (0,8 дюйма) C / 38 орудия в трех четверных и трех одиночных установках. Корабль нес восемь надводных 53,3 сантиметра (21 дюйм) торпедные аппараты в двух механических креплениях. На каждую установку предусматривалось по две перезарядки. У них было четыре глубинная бомба Пусковые установки и минные рельсы могли быть установлены на задней палубе максимальной вместимостью 74–76. шахты. 'ПГ' (Gruppenhorchgerät ) пассивный гидрофоны были приспособлены для обнаружения подводные лодки и S-Gerät сонар также, вероятно, был установлен. Корабли были оснащены FuMO 24/25 радар установлен выше мост.[3][4]
Строительство и карьера
Z36 первоначально заказывался как эсминец Type 1938B от AG Weser (Дешимаг ) 28 июня 1939 г., но контракт был расторгнут, когда от проекта Type 1938B отказались, и корабль переименовали в эсминец Type 1936A (Mob). 17 февраля 1941 года его заменили на Type 1936B. положил в качестве номер двора W1006 15 сентября в Deschimag's Бремен верфь, запущен 15 мая 1943 г. и заказанный 19 февраля 1944 г. под командованием Korvettenkapitän (Лейтенант-коммандер) Фредрик фон Хаузен. После разработка Z36 был назначен на 6. Zerstörerflotille (6-я флотилия эсминцев) в середине 1944 года.[5][6]
Готовясь к Операция Тэнн Уэст, оккупация Аландские острова в случае капитуляции Финляндии флотилия сопровождала тяжелый крейсер Lützow на остров Уто 28 июня, но операция была отменена, и корабли вернулись в порт. 30 июля и 1 августа Z36 и еще три эсминца флотилии вошли в Рижский залив для бомбардировки советских позиций внутри страны. 5 августа они сопровождали тяжелый крейсер. Prinz Eugen поскольку она поражала цели на острове Ösel, Эстония и в Латвии 19–20 августа. Z36 и разрушитель Z28 сопровождал военный корабль MV Монте-Роза с беженцами, из Baltischport, Эстония, в Gotenhafen, Германия, 16 сентября. В том же месяце флотилия прикрывала конвои, покидавшие Финляндию, а затем Ревель. С 10 по 15 октября флотилия сопровождала Lützow и Prinz Eugen поскольку они возобновили свои миссии по береговой бомбардировке и сами обстреляли цели, атакуя советские позиции в Мемель и Либава. В следующем месяце флотилия и тяжелые крейсера Адмирал Шеер и Prinz Eugen обстреляли советские позиции при эвакуации Sworbe, на Озеле, с 20 по 24 ноября.[7][8]
В середине декабря 6. Zerstörerflotille, который теперь состоял из Z36, ее сестринские корабли Z35 и Z43, и большой торпедные катера T23 и T28, была поставлена задача установить новое минное поле между берегом Эстонии и существующим минным полем немного дальше от моря. T23 должен был сопровождать другие корабли, а на эсминцах было по 68 мин. Миссия была перенесена на ночь с 11 на 12 декабря из-за плохой погоды, и флотилия вышла в плавание утром 11 декабря. Погода постепенно ухудшалась в течение дня, а брызги и дождь затрудняли навигацию. Проплыв слишком далеко на север, Z35 и Z36 зевнул в Nashorn (Rhinoceros) минное поле, которое находилось всего в 2,5 морских милях (4,6 км; 2,9 мили) к северу от предполагаемой позиции нового минного поля. Около 02:00, Z36 подорвался на мине и очень быстро затонул, потеряв все руки.[7][9]
Затонувший корабль обследовали финские Министерство окружающей среды в 1994 г. 59 ° 38,1' с.ш. 24 ° 20′E / 59,6350 ° с. Ш. 24,333 ° в.Координаты: 59 ° 38,1' с.ш. 24 ° 20′E / 59,6350 ° с. Ш. 24,333 ° в..[10]
Примечания
- ^ Грёнер, п. 204.
- ^ Куп и Шмольке, п. 27.
- ^ Грёнер, стр. 203–04.
- ^ Whitley, стр. 68, 71–73, 201.
- ^ Куп и Шмольке С. 24–25, 116.
- ^ Whitley, п. 180.
- ^ а б Куп и Шмольке, п. 116.
- ^ Rohwer, стр. 339, 351, 359, 363, 373–74.
- ^ Whitley С. 180–87.
- ^ Саари, Юкка. «Z 36» (на финском). Pohjalla Ry. Получено 13 марта 2018.
Библиография
- Грёнер, Эрих (1990). Немецкие военные корабли: 1815–1945 гг.. Том 1: Основные надводные корабли. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-790-9.
- Куп, Герхард и Шмольке, Клаус-Петер (2003). Немецкие эсминцы Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-307-1.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
- Уитли, М. Дж. (1991). Немецкие эсминцы Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-302-8.
дальнейшее чтение
- Уильямсон, Гордон; Палмер, Ян (2003). Немецкие эсминцы 1939–45 (Издание 2003 г.). Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-504-4.CS1 maint: ref = harv (связь)