HMS Empire Dace - HMS Empire Dace

История
Имя:
  • Империя елец (1942-43)
  • HMS Империя елец (1943-44)
Владелец:
  • Министерство военного транспорта (1942-43)
  • Королевский флот (1943-44)
Оператор:
  • Townsend Bros Ferries Ltd (1942-43)
  • Королевский флот (1943-44)
Порт регистрации:
  • объединенное Королевство Ньюкасл-апон-Тайн, Великобритания (1942-43)
  • объединенное Королевство Королевский флот (1943-44)
Строитель:Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd
Номер верфи:1754
Запущено:11 августа 1942 г.
Завершенный:Сентябрь 1942 г.
Не работает:1 декабря 1944 г.
Идентификация:
  • Официальный номер Соединенного Королевства 165842
  • Кодовые буквы MBDW
  • ICS Mike.svgICS Bravo.svgICS Delta.svgICS Whiskey.svg
Судьба:Поразил шахту и затонул
Общие характеристики
Класс и тип:Перевозить
Тоннаж:
Длина:179 футов 5 дюймов (54,69 м)
Луч:40 футов 2 дюйма (12,24 м)
Глубина:11 футов 0 дюймов (3,35 м)
Движение:Паровая машина тройного расширения
Скорость:11 узлов (20 км / ч)

HMS Империя елец был 716 GRT прибрежный перевозить которое было построено в 1942 году как торговое судно компанией Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd Ньюкасл-апон-Тайн, Соединенное Королевство для Министерство военного транспорта (MoWT). В 1943 г. она была реквизирована Королевский флот. Она прослужила до декабря 1944 г., когда мой и затонул в греческих водах.

Описание

Корабль построен в 1941 г. Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd Ньюкасл-апон-Тайн. Это был двор № 1754.[1]

Корабль был 179 футов 5 дюймов (54,69 м) в длину, с шириной 40 футов 2 дюйма (12,24 м). Она имела глубину 11 футов 0 дюймов (3,35 м) и осадку 9 футов. 1 3⁄4 дюймов (2,788 м). Ее оценили в 716 баллов.GRT, 268 NRT.[2]

Корабль приводил в движение 132 nhp паровая машина тройного расширения, который имел цилиндры диаметром 12 дюймов (30 см), 19 дюймов (48 см) и 31 дюйм (79 см) с ходом 21 дюйм (53 см). Двигатель был построен Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн.[2] Он приводил в движение гребной винт и мог развивать скорость 11 узлов (20 км / ч).[3]

История

Империя елец был спущен на воду 11 августа 1942 года и завершен в сентябре того же года. Он был построен для MoWT по той же конструкции, что и ряд судов, построенных для Правительство Турции.[1] Корабль имел аппарели на каждом конце и был оборудован 25-тонной вышкой перед надстройкой, которая располагалась на миделе. Ее конструкция сделала ее пригодной для преобразования в заградитель.[1] Официальный номер Соединенного Королевства 165842 и Кодовые буквы MBDW были выделены. Ее порт приписки был Ньюкасл-апон-Тайн.[4] Она была передана под управление Townsend Bros. Ferries Ltd.[2]

Империя елец вылетел из Метил, Файф 14 октября 1942 г. в составе конвоя EN 150, прибывшего в Обан, Аргайлшир 18 октября. Затем она отплыла в Милфорд Хейвен, Пембрукшир чтобы присоединиться к Convoy KX 6,[5] который прибыл в Гибралтар 17 ноября. Ее пункт назначения был Фритаун, Сьерра-Леоне.[6]

Империя елец входил в состав конвоя МКС 11, вылетевшего из Кость, Алжир 10 апреля 1943 г. и прибыл в Ливерпуль, Ланкашир 23 апреля. Она вышла из колонны в Оран.[7] В июле, Империя елец был реквизирован Королевский флот.[1] Она была членом конвоя KMS 24, который отправился из Гибралтар 30 августа и прибыл в Порт-Саид, Египет 10 сентября.[8] Она присоединилась к колонне в Алжир, Алжир 1 сентября и покинул его в Бужи, Алжир 2 сентября.[5]

Империя елец входил в состав конвоя HA 37A, вылетевшего из Таранто, Италия 21 апреля 1944 г. и прибыла в Августа, Сицилия 23 апреля. Она также была членом Конвоя GUS 43,[5] который отправился из Порт-Саида 13 июня и прибыл в Хэмптон-роудс, США 10 июля.[9] Она присоединилась к колонне в Бизерта, Алжир 20 июня и покинул его в Бон на следующий день. Империя елец был членом Конвоя ТК 23, который отправился из Тунис, Тунис 15 июля и прибыл в Кальяри, Италия на следующий день. Следующие несколько месяцев она провела в плавании Средиземноморье, посещение Анкона, Бари и Бриндизи, Италия.[5]

1 декабря 1944 г. Империя елец ударил мой выключенный Миссолонги, Греция и затонула с гибелью 45 человек. На ней находились 22 экипажа, 12 человек. DEMS артиллеристы и 100 пассажиров.[3] Те, кто потеряли Империя елец отмечаются на Мемориал Тауэр-Хилл, Лондон.[10]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Mitchell, W.H .; Сойер, Л.А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ а б c "ЛЛОЙДС РЕГИСТР, ПАРОВЫЕ И МОТОМОБИЛЬНЫЕ МАШИНЫ ДО 300 ТОНН, ТРАУЛЕРЫ и т. Д." (PDF). Данные о кораблях Plimsol. Получено 15 июля 2011.
  3. ^ а б "SS Empire Dace [+1944]". Wrecksite. Получено 20 мая 2011.
  4. ^ «База данных сигнальных писем». Convoyweb. Получено 20 мая 2011. (Введите MBDW или Empire Dace в соответствующее поле поиска)
  5. ^ а б c d "ИМПЕРИЯ ДАСА". Convoyweb. Получено 14 мая 2011.
  6. ^ «Конвой KX.6». Convoyweb. Получено 20 мая 2011.
  7. ^ «КОНВОЙ МКС 11». Военные моряки. Получено 20 мая 2011.
  8. ^ «Конвой КМС.24». Convoyweb. Получено 20 мая 2011.
  9. ^ «Конвой ГУС.43». Convoyweb. Получено 20 мая 2011.
  10. ^ "Судовой индекс A-F". Брайан Ватсон. Архивировано из оригинал 6 октября 2011 г.. Получено 20 мая 2011.