Germanwings - Germanwings

Эта статья про лоукостера Lufthansa Group. Для авиакомпании 1980-х см. Немецкие крылья. Для крылья ВВС Германии см. Категория: Крылья Люфтваффе.
Germanwings
Germanwings logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
4UGWIНЕМЕЦКИЕ КРЫЛЬЯ
Основан1997
как подразделение Eurowings
2002
как отдельная компания
Прекращенные операции7 апреля 2020 г.[1]
Операционные базы
Программы часто летающих пассажиров
Размер флота33
Материнская компанияЛюфтганза Групп
Штаб-квартираКёльн, Северный Рейн-Вестфалия, Германия
Ключевые людиПравление: Майкл Книттер, Франческо Шортино
Интернет сайтeurowings.com

Germanwings GmbH был[1] а Немецкий бюджетная авиакомпания полностью принадлежит Люфтганза[2] которые действовали под Eurowings бренд. Он был основан в Кёльн с участием узлы в Кельн / Бонн аэропорт, Штутгарт аэропорт, Гамбург аэропорт, Берлин Тегель аэропорт, Мюнхен аэропорт и другие базы на Ганновер аэропорт и Дортмунд аэропорт.[3]

Germanwings работала самостоятельно в качестве бюджетного перевозчика Lufthansa до октября 2015 года, когда Lufthansa решила передать фирменный стиль своего продукта для ближнемагистральных перевозок Eurowings. С 2016 года Germanwings является аренда с обслуживанием оператор для своей дочерней компании Eurowings. С тех пор бренд Germanwings не использовался, хотя код IATA «4U» продолжал действовать под брендом Eurowings до марта 2018 года, когда был введен собственный код IATA Germanwings. 4U был заброшен и заменен обозначением Eurowings EW.[4] Germanwings был закрыт в апреле 2020 года.[1]

История

Ранние года

Germanwings Airbus A319-100 в прежней ливрее

В 1997 г. Eurowings создали лоу-кост отдел, который стал отдельной компанией под названием Germanwings 27 октября 2002 г. 7 декабря 2005 г. авиакомпания подписала договор о покупке 18 Airbus A319-100 самолет с еще 12 опции, поставки запланированы с июля 2006 г. по 2008 г.[5]

Зимой 2004–2005 гг. Компания Germanwings арендовала два Боинг 717-200с от Aerolíneas de Baleares на испытания типа самолета, но после этого никакого заказа не поступало.

В 2008 году планировалось объединить Germanwings, Eurowings и TUIfly в одну авиакомпанию, чтобы конкурировать с Эйр Берлин и его дочерняя компания LTU на немецком рынке и с easyJet и Ryanair на международных маршрутах. Однако эти планы так и не были реализованы. Вместо этого Germanwings стала дочерней компанией, полностью принадлежащей Люфтганза 1 января 2009 г.[6]

Приобретение маршрутов Lufthansa с 2012 г.

В 2012 году Lufthansa объявила о своих планах перенести прямые рейсы на короткие расстояния из других городов, кроме Франкфурта и Мюнхена, из Lufthansa в Germanwings.[7][8] Поэтому компания получила переработанный корпоративный дизайн. Перенос маршрутов на короткие расстояния Lufthansa произошел с весны 2013 года по осень 2014 года; Дюссельдорф аэропорт была последней базой, перенесенной с марта 2014 года.

В рамках реструктуризации и перезапуска Germanwings в 2013 году парк Germanwings, насчитывающий 33 самолета, должен был пополниться около 30 самолетами Lufthansa.[9] Кроме того, 23 самолета, которые в настоящее время используются Eurowings для рейсов Lufthansa, не вылетают из Франкфурта и Мюнхена, должны были присоединиться к Germanwings. Новый Germanwings должен был обслуживать около 90 самолетов.

У авиакомпании есть давний спор с профсоюзом Vereinigung Cockpit, который требует схемы, по которой пилоты могут выйти на пенсию в возрасте 55 лет и сохранить 60% своей заработной платы, что, по мнению материнской компании Lufthansa, больше не доступно. В апреле 2014 года пилоты Germanwings устроили общенациональную забастовку в поддержку своих требований, которая длилась 3 дня. В сентябре 2014 года пилоты устроили шестичасовую забастовку. Одновременную забастовку организовали пилоты Lufthansa.[10]

К концу 2014 года все внутренние и международные рейсы Lufthansa в Германию и из Германии, за исключением рейсов во Франкфурт и Мюнхен, а также из Дюссельдорфа в Ньюарк и Чикаго.[11] - были переданы Germanwings.[12] Последним измененным маршрутом был Дюссельдорф-Цюрих 8 января 2015 года.[11][13]

Интеграция в Eurowings с 2015 года

Germanwings Airbus A319-100 в новой ливрее 2013 года, которая постепенно заменяется дизайном Eurowings

В январе 2015 года Lufthansa Group объявила о прекращении Germanwings бренд и замените его на Eurowings начиная с конца 2015 года.[14]

Авария Рейс 9525 Germanwings, 24 марта 2015 г.

25 октября 2015 года Eurowings приобрела более 55 маршрутов, ранее выполнявшихся под брендом Germanwings.[15][16] Первыми базами Germanwings, которые в основном перешли под контроль Eurowings, были Дюссельдорф аэропорт, Гамбург аэропорт - в обоих компаниях Eurowings уже действовала от имени Germanwings - и Кельн / Бонн аэропорт.

В октябре 2015 года Lufthansa объявила, что собственный веб-сайт Germanwings будет распущен и перенаправлен на Eurowings к январю 2016 года в рамках их слияния. Однако Germanwings продолжала работать как компания.[17] С этого момента Eurowings стала единоличной ответственной за все продажи под брендом Germanwings.[18] В январе 2016 года профили Germanwings в социальных сетях, например на Facebook и YouTube, были переименованы в Eurowings, а germanwings.com был перенаправлен на eurowings.com. Однако Germanwings продолжала выполнять рейсы под собственными номерами рейсов, но использовала бренд Eurowings.

В декабре 2016 года было объявлено, что Germanwings выведет из эксплуатации 20 самолетов в течение 2017 года без замены в связи с новым соглашением Lufthansa по аренде с обслуживанием Эйр Берлин который также предоставлял услуги для Eurowings. Сообщалось, что самолеты Air Berlin были новее и дешевле в эксплуатации, чем у Germanwings.[19]

В августе 2017 года было объявлено, что Germanwings откажется от собственного ИАТА код 4U до 25 марта 2018 года. С тех пор он использовал Eurowings EW код на все операции, которые уже выполняются под брендом Eurowings.[4]

В октябре 2019 г. Приштина база, находившаяся под управлением Germanwings с июня 2019 года, была передана Eurowings Европа.[20] Взамен Germanwings захватила немецкую базу в Мюнхен который эксплуатировался его дочерней авиакомпанией.[21]

7 апреля 2020 года Lufthansa объявила о закрытии Germanwings отчасти из-за большого запрета на поездки во время COVID-19 пандемия.[1][22]

По корпоративным связям

Головной офис Germanwings в г. Кёльн

Бизнес-тенденции

Germanwings полностью принадлежала Lufthansa с 1 января 2009 года; формальная отчетность с тех пор находилась в рамках счетов группы. С 2012 года данные Germanwings предоставлялись только в «Группе пассажирских авиакомпаний Lufthansa» и, как правило, не предоставлялись отдельно. Основные известные тенденции для Germanwings показаны ниже (по состоянию на 31 декабря):

20082009201020112012201320142015
Оборот (€ млн)628580630687н / дн / дОтдельный
данные нет
дольше
имеется в наличии
Прибыль (EBITDA ) (Млн евро)3963−9−15н / дн / д
Количество сотрудников (на конец года)1,0461,1111,2721,2741,3522,073
Количество пассажиров (м)7.67.27.77.57.816
Коэффициент пассажирской загрузки (%)н / дн / д77.278.2н / дн / д
Количество самолетов (на конец года)2526303032678462
Примечания / источники[23][24][24][25][26][27][28][29][30][31][32][33]

В соответствии с заявленной бизнес-стратегией Lufthansa, перевод европейских нехабовых перевозок с Lufthansa Passenger Airlines на Germanwings продолжился в 2014 году и был успешно завершен 7 января 2015 года.[34] (Увеличение показателей за 2013 и 2014 годы произошло из-за промежуточной передачи самолетов и маршрутов от Lufthansa.)

Концепция обслуживания

С 2013 года Germanwings предлагает три типа тарифов. Базовый был без излишеств и не предлагал комплексное питание и только ручную кладь. Лучший Включен провоз багажа, закуски и напитки, а также доступ в некоторые залы ожидания для участников уровня Miles & More.[35] Умный и Лучший более или менее соответствовало сервису Lufthansa, предлагаемому на маршрутах, взятых на себя Germanwings. Флот был оснащен только эконом-класс.

Germanwings предложил Sky Bistro (Bord Shop на немецком языке), купить на борту программа еды и напитков.[36] Авиакомпания предоставила бортовой журнал, выходящий два раза в месяц на немецком и английском языках под названием ГВт. Хотя основное внимание редакции было сосредоточено на направлениях Germanwings, контент касался не только путешествий.[37]

Предоставляется услуга бронирования Germanwings Слепое бронирование, уникальный вариант, позволяющий пассажирам выбрать один из базовых аэропортов Germanwings, выбрать категорию пункта назначения (например, для вечеринок, для геев или для культуры), а затем приобрести билет туда и обратно с помощью случайной лотереи из городов в категория. Такие билеты часто были дешевле, чем соответствующие билеты в тот же пункт назначения, и Germanwings отправляет своим клиентам по электронной почте подробную информацию о пункте назначения вскоре после покупки.[38]

Направления

Основная статья: Список направлений Germanwings

Кодшеринговые соглашения

Germanwings имел код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:[39]

Флот

Germanwings бывший Отели Park Inn особая ливрея

По состоянию на ноябрь 2019 г.флот Germanwings состоял из следующих самолетов:[40]

Флот Germanwings
СамолетВ сервисеЗаказыПассажирыЗаметки
Airbus A319-10015—144/156[41]эксплуатируется для Eurowings
Всего15–

Особые ливреи

В прошлом Germanwings использовала несколько различных расцветок. Некоторые самолеты имели специальные ливреи продвижение немецких городов (например, Bearbus схема окраски, вдохновленная герб Берлина ) или в качестве рекламы (например, розовая ливрея для T-Mobile ).[42] От них отказались во время ребрендинга 2013 года.

Инциденты и аварии

Основная статья: Рейс 9525 Germanwings
Рейс 9525 Germanwings в мае 2014 г.
D-AIPX, самолет, разбившийся как рейс 9525 в марте 2015 года.

На момент слияния Germanwings участвовала в одном крупном инциденте, в результате которого погибло 150 человек. 24 марта 2015 г. самолет Airbus A320-211 с регистрацией D-AIPX выполнял рейс 9525 из г. Барселона к Дюссельдорф когда он разбился на юге Франции недалеко от Digne-les-Bains, без выживших. На борту самолета находились 144 пассажира, два пилота и четыре бортпроводника.[43] Немецкая прокуратура решила, что никто, кроме 27-летнего второго пилота, Андреас Любиц мог быть привлечен к ответственности за крушение.[44][45][46][47] Любитц взял перерыв в своей летной подготовке на несколько месяцев и в 2009 году проинформировал Летную школу пилотов о «предыдущем эпизоде ​​тяжелой депрессии».[48] Позже он закончил обучение. До обучения в качестве коммерческого пилота он также лечился от суицидальных наклонностей.[49][50]

После инцидента Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) рекомендовало авиакомпаниям постоянно находиться в кабине двух уполномоченных лиц.[51] В сотрудничестве с немецким авиационным управлением, другими немецкими авиакомпаниями и Немецкой ассоциацией авиационной промышленности авиакомпании Lufthansa Group внедрили политику, требующую этого.[52]

использованная литература

  1. ^ а б c d https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-lufthansa/lufthansa-grounds-germanwings-in-sweeping-restructuring-idUSKBN21P2GW
  2. ^ "Отпечаток." Germanwings. Проверено 29 апреля 2010 г. "Главный офис: Germanwings-Str. 2 51147 Cologne"
  3. ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс. 2007-04-03. п. 86.
  4. ^ а б aerotelegraph.com - "Germanwings отказывается от кода IATA 4U" (Немецкий) 23 августа 2017 г.
  5. ^ Aero International, июнь 2006 г.
  6. ^ Анонс TUI AG. Tui-group.com. Проверено 1 мая 2012.
  7. ^ «Lufthansa объединит европейские рейсы в недорогие». Bloomberg. 20 сентября 2012 г.
  8. ^ Флоттау, Йенс. "Lufthansa переводит большинство ближнемагистральных рейсов в Germanwings В архиве 2013-05-09 в Wayback Machine." Авиационная неделя. 11 октября 2012 г. Проверено 11 октября 2012 г.
  9. ^ "Новые Germanwings". Germanwings.com. Проверено 30 декабря 2012.
  10. ^ «Забастовка пилотов Lufthansa привела к отмене более 200 рейсов». Путешествия Trade.Org. 6 сентября 2014 г.. Получено 7 сентября 2014.
  11. ^ а б "Germania, Ryanair und mehr - Aktuelle Streckenmeldungen". airliners.de. Получено 24 марта 2015.
  12. ^ "Lufthansa-Direktverkehre: Umstellung auf Germanwings auf der Zielgeraden". airliners.de. Получено 24 марта 2015.
  13. ^ "Онлайн-план Flugplan - Lufthansa ® Deutschland". Получено 24 марта 2015.
  14. ^ Фолькер Местер. «Lufthansa - Neue Billiglinie Eurowings soll Germanwings ersetzen - Wirtschaft - Hamburger Abendblatt». Получено 24 марта 2015.
  15. ^ http://airlineroute.net/2015/03/23/4uew-w15update1/
  16. ^ http://airlineroute.net/2015/04/07/4uew-apr16/
  17. ^ airliners.de - «Eurowings готовится к дальнему путешествию» 15 октября 2015 г.
  18. ^ germanwings.com - Impressum получено 30 декабря 2015 г.
  19. ^ austrianaviation.net - "Eurowings: сделка с Air Berlin за счет Germanwings" 16 декабря 2016 г.
  20. ^ "Eurowings eröffnet Basis und Stationiert A319 в Приштине". airliners.de (на немецком). Получено 2019-10-30.
  21. ^ "Eurowings wechselt durch: Germanwings löst Eurowings Europe in München ab". аэроТЕЛЕГРАФ (на немецком). 2018-12-13. Получено 2019-10-30.
  22. ^ https://www.dw.com/en/coronavirus-latest-lufthansa-shutters-germanwings-subsidiary/a-53043555
  23. ^ «Годовой отчет 2008» (PDF). Люфтганза. Архивировано из оригинал (PDF) 11 июля 2012 г.. Получено 1 января 2013.
  24. ^ а б «Годовой отчет 2009». Люфтганза. Получено 1 января 2013.
  25. ^ «Годовой отчет 2010». Люфтганза. Получено 1 января 2013.
  26. ^ «Годовой отчет 2011». Люфтганза. Получено 1 января 2013.
  27. ^ «Информация для инвесторов 2011» (PDF). Люфтганза. Архивировано из оригинал (PDF) 24 августа 2012 г.. Получено 1 января 2013.
  28. ^ «Годовой отчет 2012» (PDF). Люфтганза. Получено 3 июля 2013.
  29. ^ «Факты и цифры, июнь 2013» (PDF). Люфтганза. Получено 3 июля 2013.
  30. ^ "Die neue Germanwings" (PDF). Люфтганза. Архивировано из оригинал (PDF) 9 марта 2013 г.. Получено 3 июля 2013.
  31. ^ «Факты и цифры, март 2014» (PDF). Люфтганза. Получено 22 апреля 2014.
  32. ^ "Fleet & Crew - О Germanwings". Получено 28 декабря 2014.
  33. ^ «Годовой отчет Lufthansa 2014» (PDF). Люфтганза. Получено 27 апреля 2016.
  34. ^ «Годовой отчет Lufthansa 2014» (PDF). Люфтганза. Получено 27 апреля 2016.
  35. ^ "Какие тарифы доступны?". Получено 26 марта 2015.
  36. ^ "[1]." Germanwings. Проверено 19 июля 2012 года.
  37. ^ Germanwings - Журнал :: Апрель 2012 - Электронные журналы Ink. Ink-live.com. Проверено 1 мая 2012.
  38. ^ «Слепое бронирование». Получено 26 марта 2015.
  39. ^ "Профиль на Germanwings". CAPA. Центр авиации. В архиве из оригинала от 03.11.2016. Получено 2016-11-03.
  40. ^ «Eurowings - флот Lufthansa Group». sites.google.com. Получено 2019-11-17.
  41. ^ planespotters.net - Germanwings получено 1 сентября 2019
  42. ^ Рекламная брошюра Germanwings, Реклама через покраску самолетов. Проверено 20 января 2012 г.
  43. ^ BFMTV. «Транспортирующий самолет Airbus A320 на 148 человек с красотой до Динь-ле-Бен». Архивировано из оригинал 24 марта 2015 г.. Получено 24 марта 2015.
  44. ^ «Немецкие следователи обнаружили, что в крушении Germanwings виноват только пилот Любитц». Рейтер. 2017-01-09. Получено 2019-11-20.
  45. ^ Хефер, Тим; Росноблет, Жан-Франсуа (26 марта 2015 г.). «Второй пилот, похоже, намеренно разбил самолет Germanwings: французский прокурор». Рейтер. Получено 26 марта 2015.
  46. ^ Кларк, Никола; Билефски, Дэн (26 марта 2015 г.). «Второй пилот Germanwings намеренно разбил самолет Airbus, - утверждает французский прокурор». Нью-Йорк Таймс. Получено 26 марта 2015.
  47. ^ "Расследование авиакатастрофы Germanwings". Хранитель. 26 марта 2015 г.. Получено 26 марта 2015.
  48. ^ COMKOM ° GmbH, Германия. «Lufthansa помогает расследованию». lufthansagroup.com. Архивировано из оригинал 2015-04-02.
  49. ^ "Germanwings-Absturz: Второй пилот войны за Джарен Веген Суизиджефар в Бехандлунге". Spiegel.de (на немецком).
  50. ^ «Рейс 4U9525 Germanwings: Летная школа знала о депрессивном эпизоде». CBC Новости. 31 марта 2015 г.. Получено 1 апреля 2015.
  51. ^ «Уполномоченные лица в кабине летного экипажа».
  52. ^ «Lufthansa Group продолжает совершенствовать свои структуры безопасности». Архивировано 6 июля 2017 года.. Получено 2 апреля 2015.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (ссылка на сайт)

внешние ссылки

СМИ, связанные с Germanwings в Wikimedia Commons