HMCS Dundas - Википедия - HMCS Dundas
 HMCS Дандас | |
| История | |
|---|---|
 Канада | |
| Имя: | Дандас |
| Тезка: | Дандас, Онтарио |
| Строитель: | Victoria Machinery Depot Co. Ltd. Виктория |
| Положил: | 19 марта 1941 г. |
| Запущен: | 25 июля 1941 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 1 апреля 1942 г. |
| Списано: | 17 июля 1945 г. |
| Идентификация: | Номер вымпела: K229 |
| Почести и награды: | Атлантический 1942–45[1] |
| Судьба: | Слом 1946 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Цветочный класс корвет |
| Смещение: | 950 длинные тонны (970 т; 1060 коротких тонн) |
| Длина: | 203 футов (61,87 м) |
| Луч: | 33 футов (10,06 м) |
| Проект: | 13 футов (3,96 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 16,5 узлов (30,6 км / ч) |
| Классифицировать: | 3500 морских миль (6482 км) при 12 узлах (22,2 км / ч) |
| Дополнение: | 5 офицеров, 61 человек |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Вооружение: |
|
HMCS Дандас был Цветочный класс корвет который служил с Королевский канадский флот вовремя Вторая мировая война. Она видела действия как на Атлантическом, так и на Тихоокеанском театрах войны. Она была названа в честь Дандас, Онтарио.
Фон
Корветы цветочного класса вроде Дандас Служба в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны отличалась от более ранних и более традиционных корветов с парусным двигателем.[2][3][4] Обозначение «корвет» придумали французы как класс малых боевых кораблей; Королевский флот на время заимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году.[5] Во время спешной подготовки к войне в конце 1930-х гг. Уинстон Черчилль повторно активировал класс корвета, требуя названия для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе китобойное судно дизайн.[6] Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений.[7]
Корветы, введенные в эксплуатацию Королевским канадским флотом во время Второй мировой войны, были названы в честь общин по большей части, чтобы лучше представлять людей, которые принимали участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес. Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскорт в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для вспомогательных операций в прибрежной зоне, примером чему служит их траление. В конце концов, канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше работать в открытом море.[8]
Строительство
Дандас был заказан в рамках строительной программы 1940–1941 годов. Она была идентична программе 1939–1940 годов, за исключением нескольких изменений. В программе 1940–41 годов были водотрубные котлы, которые были менее чувствительны, но обладали большей надежностью в обеспечении постоянной подачи пара. Вторым существенным изменением было то, что никакие средства траления не устанавливались, так как роль корвета изменилась с берегового вспомогательного обслуживания на сопровождение конвоев.[8]
Дандас был заложен 19 марта 1941 г. Victoria Machinery Depot Co. Ltd. в Виктория, Британская Колумбия Спущен на воду 25 июля 1941 года. Поступил в строй на Виктории 1 апреля 1942 года.[9] За свою карьеру Дандас было два крупных ремонта. Первое состоялось в Монреаль начиная с 13 июня 1943 года и заканчивая 19 ноября 1943 года. Во время этого ремонта, среди других изменений, она получила Fo'c'sle расширенный. Ее второй капитальный ремонт прошел в г. Ливерпуль, Новая Шотландия начиная с января 1945 года и занимая два месяца.[10]
История обслуживания
После тренировок Дандас присоединился к Esquimalt Force в Эскимальт, Британская Колумбия. В августе 1942 г. она сопровождала конвои в Аляска как часть возглавляемой США Кампания на Алеутских островах. После выполнения этих обязанностей в сентябре она была переведена на восточное побережье в качестве замены корветам, отправлявшимся в Операция Факел.[10]
Дандас прибыл на Галифакс 13 октября 1942 г. в составе Западный местный отряд сопровождения по ее прибытии. Когда в июне 1943 года WLEF приняла группы сопровождения конвоев, Дандас изначально был отнесен к группе W-7. В сентябре 1943 г. он присоединился к W-5, а в апреле 1944 г. - к W-4. После ее окончательного ремонта в начале 1945 года она возобновила службу с W-4 и оставалась с ними до конца войны.[10]
Дандас был окупился 17 июля 1945 г. Сорель, Квебек и переданы корпорации War Assets. Она была продана 23 октября 1945 года на слом и распалась в 1946 г. Гамильтон, Онтарио.[9][10]
Примечания
- ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 31 августа 2013.
- ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов». Король пиратов. Получено 13 апреля 2011.
- ^ Фитцсимонс, Бернард, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий XX века. 11. Лондон: Феб. С. 1137–1142.
- ^ Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны. Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. стр.68. ISBN 0-517-67963-9.
- ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона. Книги Stackpole. С. 39–63. ISBN 0-8117-3275-4.
- ^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980). Боевые корабли всего мира Конвея (1922–1946). Издательство Военно-морского института. п. 62. ISBN 0-87021-913-8.
- ^ Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег. Издательство Военно-морского института. С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN 0-87021-450-0.
- ^ а б Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы Королевского военно-морского флота Канады 1939–1945 гг.. Сент-Катаринс: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-052-7.
- ^ а б «HMCS Дандас (K 229) ". Uboat.net. Получено 31 августа 2013.
- ^ а б c d Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. п. 90. ISBN 0-00216-856-1.
Рекомендации
- Hazegray. "Цветочный класс". Канадский флот вчера и сегодня. Получено 31 августа 2013.
- Готов, да, готов. "HMCS Dundas". Получено 31 августа 2013.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
