HMCS Owen Sound - Википедия - HMCS Owen Sound

HMCS Owen Sound.jpg
HMCS Оуэн Саунд
История
Канада
Имя:HMCS Оуэн Саунд
Тезка:Оуэн Саунд, Онтарио
Заказал:2 января 1942 г.
Строитель:Collingwood Shipyards Ltd., Коллингвуд, Онтарио
Выложено:11 ноября 1942 г.
Запущено:15 июня 1943 г.
Введен в эксплуатацию:17 ноября 1943 г.
Списано:19 июля 1945 г.
Идентификация:Номер вымпела: K340
Почести и
награды:		Атлантический 1944–45[1]
Судьба:Продан для коммерческого использования
Общие характеристики
Класс и тип:Цветочный класс корвет (изменено)
Смещение:1,015 длинные тонны (1031 т; 1137 коротких тонн)
Длина:208 футов (63,40 м)о / а
Луч:33 футов (10,06 м)
Проект:11 футов (3,35 м)
Движение:
  • один вал
  • 2 × жидкотопливных водотрубных котла
  • 1 поршневой паровой двигатель тройного расширения
  • 2750 л.с. (2050 кВт)
Скорость:16 узлов (29,6 км / ч)
Классифицировать:7400 морских миль (13705 км) при скорости 10 узлов (18,5 км / ч)
Дополнение:90
Датчики и
системы обработки:
  • 1 РЛС Type 271 SW2C
  • 1 гидролокатор Тип 144
Вооружение:

HMCS Оуэн Саунд был изменен Цветочный класс корвет который служил с Королевский канадский флот вовремя Вторая мировая война. Воевала в основном в Битва за Атлантику в качестве сопровождения конвоя. Она была названа в честь Оуэн Саунд, Онтарио.

Фон

Основная статья: Корвет класса Flower

Корветы цветочного класса вроде Оуэн Саунд Служба в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны отличалась от более ранних и более традиционных корветов с парусным двигателем.[2][3][4] Обозначение «корвет» придумали французы как класс малых боевых кораблей; Королевский флот на время заимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году.[5] Во время спешной подготовки к войне в конце 1930-х гг. Уинстон Черчилль повторно активировал класс корвета, требуя названия для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе китобойное судно дизайн.[6] Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений.[7]

Корветы, введенные в эксплуатацию Королевским канадским флотом во время Второй мировой войны, были названы в честь общин по большей части, чтобы лучше представлять людей, принимавших участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес. Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскорт в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для вспомогательных операций в прибрежной зоне, примером чего может служить их тральщик. В конце концов, канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше работать в открытом море.[8]

Строительство

Оуэн Саунд был заказан 2 января 1942 года как часть модифицированной строительной программы класса Flower 1942–43. Эта программа была известна как Повышенная выносливость. Было внесено много изменений, все из уроков, которые были извлечены в предыдущих версиях класса «Цветок». Мост был сделан на целую палубу выше и построен в соответствии с военно-морскими стандартами вместо более гражданских мостов предыдущих версий. Платформа для 4-дюймового основного орудия была поднята, чтобы свести к минимуму разбрызгивание на нее и обеспечить лучшее поле огня. Он также был связан с рулевой рубкой широкой платформой, которая теперь служила базой для Ежик противолодочный миномет, которым была вооружена эта версия. Вместе с новым Ежиком эта версия получила новый QF 4 дюйма Mk XIX Основное орудие, которое было полуавтоматическим, использовало фиксированные боеприпасы и могло подниматься выше, давая ему зенитный способность.[8]

Другие поверхностные изменения в этой версии включают в себя вертикальную воронку и герметичные котельные, которые устраняют необходимость в закрытых вентиляторах вокруг основания воронки. Это изменяет силуэт корвета, и подводникам становится сложнее определить, в каком направлении лежал корвет.[8]

Оуэн Саунд был заложен Collingwood Shipyards Ltd. в Коллингвуд, Онтарио Спущен на воду 11 ноября 1942 года и спущен на воду 15 июня 1943 года. Он был принят на вооружение Королевского флота Канады 17 ноября 1943 года в Коллингвуде под командованием исполняющего обязанности лейтенанта Джона Мануэля Уотсона.[9][10] Оуэн Саунд за свою военную карьеру получила один существенный ремонт. Ремонт проходил по адресу Галифакс, Новая Шотландия с февраля 1945 г. по середину мая 1945 г.[11]

История обслуживания

После прибытия в Галифакс и работы, Оуэн Саунд был приписан к группе сопровождения EG 9 в феврале 1944 г. 10 марта 1944 г. при конвоировании SC 157 она помогла HMCSСен-Лоран, HMCSСуонси и HMSЛесник в тонущем U-845.[9][11]

В мае 1944 г. Оуэн Саунд передан в Срединно-океанский эскортный отряд в качестве сопровождения трансатлантического конвоя. Первоначально она была направлена ​​в группу сопровождения C-2, а в октябре - в C-7, а затем отправилась на переоборудование в феврале 1945 года. На действительную службу она не вернулась до конца войны.[11]

Оуэн Саунд был окупился в Сорель, Квебек 19 июля 1945 года. Она была передана War Assets Corporation и продана United Ship Corporation. Она снова появилась как 1039 под флагом Греции.GRT[12] Кадио и последний раз появлялся на Регистр Ллойда в 1967–68 гг.[9][11] Корабль был распалась в Пирей, Греция в августе 1964 года.[12]

Примечания

  1. ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 22 сентября 2013.
  2. ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов». Король пиратов. Получено 13 апреля 2011.
  3. ^ Фитцсимонс, Бернард, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий XX века. 11. Лондон: Феб. С. 1137–1142.
  4. ^ Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны. Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. стр.68. ISBN  0-517-67963-9.
  5. ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона. Книги Stackpole. С. 39–63. ISBN  0-8117-3275-4.
  6. ^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980). Боевые корабли всего мира Конвея (1922–1946). Издательство Военно-морского института. п. 62. ISBN  0-87021-913-8.
  7. ^ Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег. Издательство Военно-морского института. С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN  0-87021-450-0.
  8. ^ а б c Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы Королевского военно-морского флота Канады 1939–1945 гг.. Сент-Катаринс: издательство Vanwell Publishing. ISBN  1-55125-052-7.
  9. ^ а б c «HMCS Оуэн Саунд (K 340) ". Uboat.net. Получено 22 сентября 2013.
  10. ^ Макферсон и Барри, стр.152
  11. ^ а б c d Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. п. 98. ISBN  0-00216-856-1.
  12. ^ а б "Оуэн Саунд (5057137)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 16 июля 2016.

Рекомендации

  • Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910-2002 гг. (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN  1-55125-072-1.

внешняя ссылка