Ударь и беги - Hit and run

Воспроизвести медиа

Пример "ударил и убежал" в Чикаго в 2018 году. Авария происходит в 0:28

В правилах дорожного движения наезд акт причинения дорожно транспортное происшествие и не останавливаясь после этого - убегая с места происшествия. Считается дополнительным преступление в большинстве юрисдикции.

Дополнительное обязательство

Во многих юрисдикциях может быть дополнительное обязательство по обмену Информация о своей финансовой ответственности (включая любые применимые страхование ) или вызвать Аварийные службы если они нужны. Также может потребоваться оставить записку с относящейся к делу информацией, если владелец недвижимости отсутствует.^{[нужна цитата ]}

История

Законы о самоубийстве возникли из-за трудностей, которые Дорожно-транспортное происшествие жертвы должны были установить виновных, чтобы их можно было привлечь к ответственности. Помимо очевидной способности автомобиля быстро покидать место происшествия (если он все еще находится в движении), водители часто изнашивались вождения. очки защитные, транспортных средств в то время не было номерные знаки, а дороги были немощеными и поэтому довольно пыльными.^[1]

Правовые последствия

Правовые последствия наезда могут включать приостановку или отмену водительские права; В некоторых юрисдикциях возможно пожизненное аннулирование водительских прав. Это часто считается уголовным преступлением, которое может караться штрафами и тюремное заключение. Страховые компании часто повышают стоимость страховки или даже аннулируют полисы водителей, причастных к этому правонарушению.

Попытки понять психическое состояние водителя, сбившего с толку, начались вскоре после того, как нарушение было систематизировано, в статье под названием «Слабый автомобилист» (1942).^[2] и был снова исследован в статье под названием «Психология удара и бега» (2008).^[3]

Штрафы в зависимости от страны

Австралия

Под Австралийский Согласно закону, водитель, участвующий в аварии, должен остановиться на месте и передать свою информацию всем другим участвующим водителям и всем пострадавшим, а также владельцу и водителю любого поврежденного имущества и сотруднику полиции, если:

• Кто-нибудь убит или ранен;
• Автомобиль, попавший в аварию, буксируется или иным образом уносится от места аварии другим транспортным средством;
• Любой другой драйвер, вовлеченный в аварию, не прекращает обмен информацией;
• Сотрудник полиции запрашивает любую информацию.^[4]

Недостаток балльная система используется для совершения нарушений правил дорожного движения в Австралии; за каждое совершенное нарушение дается определенное количество баллов, и накопление баллов может привести к штрафам и приостановке действия или аннулированию лицензии.^[5] Когда водитель не может остановиться на месте происшествия и предоставить необходимую информацию нужным людям, он виновен в наезде и сбеге, что влечет за собой максимальное наказание в размере 20 баллов.

Канада

Блок реконструкции столкновений автомобили при наезде и обкатке Торонто как офицеры пытаются собрать воедино историю

В Канаде «наезд и бегство» определяется как отказ от остановки на месте происшествия под Уголовный кодекс^[6] и подлежит наказанию в виде лишения свободы сроком до 5 лет.^[7] Если в результате аварии были причинены телесные повреждения или смерть и обвинение может доказать, что обвиняемый знал о телесных повреждениях или смерти, максимальное наказание составляет до 10 лет тюремного заключения или до пожизненное заключение, соответственно.^[8]

Для того чтобы лицо было признано виновным в том, что оно не остановилось на месте дорожно-транспортного происшествия, обвинение должно доказать, что обвиняемый знал о дорожно-транспортном происшествии, обвиняемый добровольно не остановился и не оказал помощи, а намерением не остановиться было уклониться от гражданского или уголовная ответственность. Хотя обвинение несет традиционное уголовное бремя доказывания вне разумного сомнения предполагается, что обвиняемый намеревался уклониться от гражданской или уголовной ответственности, если обвинение сможет доказать наличие других элементов правонарушения.^[9] Этот обратное бремя считается оправданным пределом раздел 1 Канадской хартии прав и свобод.^[10][11]

Канадцы также должны предоставить свое имя, адрес и номер лицензии в письменной форме в соответствии с разд. 252 (1) Уголовного кодекса. В зависимости от законодательства провинции может быть запрошена и другая информация, например номер страховки и номерной знак. Страхование автомобиля обязательно в Канаде.^[12]

Если обвиняемый также признан виновным в других правонарушениях, связанных с аварией, то суды часто выносят приговор за наезд и бег за ним вслед за наказаниями за другие правонарушения.^{[нужна цитата ]} Причина в том, что нападение и бегство часто совершается с намерением избежать уголовной или гражданской ответственности.

Китай

Статья 101 Закон Китайской Народной Республики о безопасности дорожного движения предусматривает, что в случае крупной аварии наезд и сбег приводят к лишению правонарушителя водительских прав и пожизненному запрету на их повторное получение.

Статья 133 Уголовного кодекса 1997 года предусматривает, что наезд и бегство после инцидента, повлекшего смерть, тяжкие телесные повреждения или крупный материальный ущерб, наказываются лишением свободы на срок от 3 до 7 лет и тюремным заключением на срок от 3 до 7 лет, если есть представлял собой попытку побега с места крушения или причастен к другим особо вопиющим обстоятельствам, а также к тюремному заключению на срок не менее 7 лет, если в результате попытки побега наступила смерть.^[13]

Германия

Любой, кто вызвал дорожно-транспортное происшествие или способствовал ему, обязан представиться жертвам или другим участникам. Если потерпевшего нет (например, в случае повреждения припаркованного автомобиля), виновник аварии должен подождать определенное время. Если пострадавший не появляется, он должен незамедлительно сообщить о происшествии в ближайший полицейский участок. Нарушение этих правил («незаконный выезд с места крушения») наказывается лишением свободы до трех лет или штрафом (ст. 142 ГК РФ). Strafgesetzbuch ).^[14]

В отличие от того, что она применяется не только к тем, кто непосредственно участвовал в аварии, статья 323c гласит, что любой, кто не оказать необходимую помощь в случае крайней необходимости может быть наказано лишением свободы до одного года или штрафом. Это применимо только в том случае, если оказание помощи является «разумным бременем» - когда она может иметь место «особенно, не подвергая себя серьезной опасности или пренебрегая другими важными обязанностями». Отсутствие явной просьбы о помощи не является приемлемой причиной не делать этого. Например, в случае дорожно-транспортного происшествия ожидаемые действия будут заключаться в защите объекта от последующих аварий, вызове служб экстренной помощи и оказании первой помощи вам, пока не прибудет профессиональная помощь.

Гонконг

Если из-за нахождения транспортного средства на дороге происходит авария, в результате которой:

(а) телесные повреждения причинены другому лицу, кроме водителя этого транспортного средства; или же

(б) ущерб причинен:

(i) транспортное средство, отличное от этого транспортного средства или прицепа, запряженного им;

(ii) животное (любое лошадь, крупный рогатый скот, жопа, мул, овца, свинья или же козел ) кроме животного в или на этом транспортном средстве или прицепе, влекомом им; или же

(iii) любой другой предмет, не находящийся внутри или на этом транспортном средстве или прицепе, запряженном им, водитель этого транспортного средства должен остановиться. В противном случае водитель совершает правонарушение и подлежит штрафу в размере 10000 Гонконгские доллары и к лишению свободы на 12 месяцев.^[15]

Макао

Оставление жертвы аварии наказывается лишением свободы на срок до 3 лет или штрафом.^[16]

Новая Зеландия

Обязанности водителя в случае дорожно-транспортного происшествия изложены в разделе 22 Закона о наземном транспорте 1998 года. Раздел 22 (1) гласит, что водители, попавшие в аварию, должны остановиться и выяснить, получил ли человек травму, и должны принять все возможные меры. помощь пострадавшим. Разделы с 22 (2) по 22 (5) устанавливают требования по предоставлению сведений о водителе, владельце и транспортном средстве полиции, другим вовлеченным водителям и затронутым владельцам собственности.^[17]

Если водитель покидает место аварии в нарушение статьи 22 (1), он подлежит наказанию в виде лишения свободы сроком до 3 месяцев или Новозеландский доллар 4,500 штрафа, и он должен быть лишен права управлять автомобилем как минимум на 6 месяцев.^[18] Если человек ранен и убит, наказание увеличивается до 5 лет тюремного заключения или штрафа в 20 000 новозеландских долларов, а срок обязательной дисквалификации увеличивается как минимум до 12 месяцев.^[19]

Южная Корея

Нарушение с разбегом изложено в статье 5-3 Закона об отягчающих обстоятельствах и других преступлениях. Этот закон состоит из двух разделов.

Если водитель убегает после убийства или смерти жертвы, Раздел 1 запрещает минимальное наказание в виде пяти лет тюремного заключения (с возможным штрафом от 5 до 30 миллионов вон) с максимальным пожизненным заключением.

Если водитель убирает потерпевшего с места аварии и убегает, оставив потерпевшего, Раздел 2 запрещает как минимум трехлетнее тюремное заключение, если потерпевший выживает. Если жертва умирает, наказание - либо пожизненное заключение, либо смертная казнь.^[20]

Тайвань

Административные штрафы

Статья 62 Закона о наказании за нарушение правил дорожного движения от 28 декабря 2005 г. и вступившего в силу 1 июля 2006 г. предусматривает следующие административные санкции:

Раздел 1: Наездившиеся водители автотранспортных средств без травм и смерти подлежат административному штрафу в размере от 1000 до 3000. новые тайваньские доллары и приостановление действия их водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев.

Раздел: 4: При незначительных телесных повреждениях у сбитых с дороги водителей автотранспортных средств могут быть аннулированы водительские права на 1 год в соответствии с разделом 3 статьи 67. В случае серьезных телесных повреждений или смерти с наездом с места происшествия водители автотранспортных средств могут лишиться водительских прав за продолжительность жизни в соответствии с разделом 1 статьи 67, но статья 67-1 допускает возможный отказ после отбытия отзыва в течение 12 лет, если отзыв повлек за собой смерть человека, или 10 лет, если он был связан с серьезным телесным повреждением.

Уголовное наказание

В случае телесных повреждений или смерти водители транспортных средств, подвергшиеся наезду и сбегу, также подлежат лишению свободы на срок от 6 месяцев до 5 лет в соответствии со статьей 185-4 Уголовного кодекса Китайской Республики. на Тайване редко преследуются по закону. Вождение в нетрезвом виде предусматривает гораздо более суровое наказание, поэтому пьяные водители, попавшие в аварию, редко останавливаются для проверки.

Прецедентное право

13 сентября 1991 г. Тайваньская область, то Судебный юань Китайской Республики в своем Интерпретации 284 посчитал, что отмена водительских прав за наезд и наезд транспортного средства, повлекшие за собой травму или смерть, не нарушит Конституция Китайской Республики.^[21]

19 октября 2001 года в районе Тайваня Судебный юань Китайской Республики в своем Интерпретации 531 также счел, что пожизненное аннулирование водительских прав за наезд и наезд транспортного средства с нанесением телесных повреждений или смерти не будет нарушением Конституции Китайской Республики. . Тем не менее, в этой интерпретации также предлагается соответствующим органам власти пересмотреть пожизненное аннулирование и рассмотреть возможность восстановления на работе реабилитированных водителей.^[22]

объединенное Королевство

В Закон о дорожном движении 1988 г. требует, чтобы водитель остановился, если авария произошла из-за присутствия его транспортного средства, которое привело к травмам другого человека, домашнего скота, собаке или повреждению чужого имущества. Затем водитель должен сообщить свое имя и адрес на месте происшествия любому, кто разумно требует этого, а если был нанесен ущерб другому человеку, он должен предоставить свой страховой сертификат любому, кто разумно требует этого. Любой, кто не остановится или не предоставит такие подробности, должен лично сообщить об инциденте в полицейский участок или полицейскому констеблю как можно скорее и во всех случаях в течение 24 часов.^[23][24]

Неспособность остановиться и не сообщить об этом влечет за собой максимальное наказание в виде шести месяцев тюремного заключения, штрафа в размере 5000 фунтов стерлингов и запрета на вождение.^[25]

Соединенные Штаты

Штрафы (и определение) за наезд и бегство варьируются от штата к штату в Соединенные Штаты.^[26] Например, в Вирджиния преступление является тяжким преступлением, если авария повлекла за собой смерть, травму или повреждение обслуживаемого имущества на сумму, превышающую определенную сумму в долларах; в противном случае это мисдиминор.^[27] В Калифорнии преступлением может быть правонарушение, мисдиминор или тяжкое преступление, в зависимости от того, имеет место материальный ущерб или телесные повреждения.^[28]

В Техас, преступление считается тяжким преступлением третьей степени, если столкновение повлекло за собой смерть или серьезное телесное повреждение. Столкновения с причинением менее серьезных травм караются тюремным заключением в Департаменте уголовного правосудия Техаса на срок не более пяти лет или тюремным заключением в графстве на срок не более одного года, штрафом в размере не более 5000 долларов или и тем и другим. Столкновения, причинившие ущерб без травм на сумму 200 долларов или более, наказываются правонарушением класса B, а столкновения, причиняющие общий ущерб менее 200 долларов, являются правонарушением класса C.^[29]

В Нью-Йорк, покинуть место происшествия, не сообщив, что это нарушение правил дорожного движения, и если личный вред участвует, тогда он становится мисдиминор.^[30] Также существуют значительно более высокие штрафы, если животное ранено в результате аварии наезда и убегает.^[31]

Рекомендации