Станция метро Hyde Park Corner - Hyde Park Corner tube station

Уголок Гайд-парка Лондонское метро
Пицца в парке.jpg
Бывшее здание вокзала Гайд-парк Корнер
Уголок Гайд-парка расположен в центре Лондона.
Уголок Гайд-парка
Уголок Гайд-парка
Расположение уголка Гайд-парка в центре Лондона
Место расположенияУголок Гайд-парка
Местная властьВестминстер
УправляемыйЛондонское метро
Количество платформ2
Зона проезда1
Ежегодный вход и выход из лондонского метро
2015Увеличивать 7,44 миллиона[1]
2016Снижаться 6,31 миллиона[1]
2017Снижаться 5,54 миллиона[1]
2018Увеличивать 6,40 миллиона[2]
2019Снижаться 4,44 миллиона[3]
Железнодорожные компании
Оригинальная компанияЖелезная дорога Грейт-Норт, Пикадилли и Бромптон
Ключевые даты
15 декабря 1906 г.Станция открыта
Дополнительная информация
внешняя ссылка
WGS8451 ° 30′10 ″ с.ш. 0 ° 09′10 ″ з.д. / 51,50278 ° с.ш.0,15278 ° з.д. / 51.50278; -0.15278Координаты: 51 ° 30′10 ″ с.ш. 0 ° 09′10 ″ з.д. / 51,50278 ° с.ш.0,15278 ° з.д. / 51.50278; -0.15278
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Уголок Гайд-парка это Лондонское метро станция рядом Уголок Гайд-парка в Гайд-парк. Он находится в Travelcard Зона 1, между Knightsbridge и Зеленый парк на Линия Пикадилли.

История

Станция была открыта Железная дорога Грейт-Норт, Пикадилли и Бромптон 15 декабря 1906 г.[4] Это была станция, соединяющая две первоначальные компании, London United Railway и Piccadilly and City Railway, которые объединились после того, как парламент потребовал, чтобы вся линия от Хаммерсмит до Финсбери-парка была построена по единой схеме.[5]

Оригинал, Лесли Грин - к югу от развязки сохранилось спроектированное здание вокзала, выделяющееся плиткой цвета бычьей крови; до июня 2010 года он использовался как пиццерия, а с 14 декабря 2012 года это отель Wellesley. Здание было выведено из эксплуатации, когда станция была оборудована эскалаторы на месте лифты и новый подземный билетный зал, введенный в эксплуатацию 23 мая 1932 г. [6] хотя аварийная лестница обеспечивает соединение с платформами. Лифтовые шахты теперь используются для вентиляции. На вокзале 1932 года были вставлены витрины на стенах, на которых была показана серия диорам, изображающих развитие лондонского автобуса - давно исчезнувшего, некоторые масштабные модели сохранились в коллекциях музея LT.[6]

Когда станцию ​​перестроили эскалаторами, соседняя малоиспользуемая станция на Вниз по улице к востоку (в сторону Грин-парка) был выведен из эксплуатации.[7]

Сегодняшний день

Это одна из немногих станций, у которых нет надземных построек, станция полностью находится под землей. Текущий вход на станцию ​​доступен из подземной пешеходной системы вокруг перекрестка Hyde Park Corner.

Когда центральный участок линии Пикадилли закрыт, станция становится конечной точкой западной части из-за переходного туннеля к востоку от станции.

Подключения

Галерея

  • Платформа западного направления смотрит на восток

  • Платформа, движущаяся на восток, смотрит на запад

  • Декоративная плитка

  • Платформа-кругленькая

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б c «Многолетние показатели входов и выходов станций (2007-2017 гг.)» (XLSX). Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро. Транспорт для Лондона. Январь 2018. Получено 22 июля 2018.
  2. ^ «Данные об использовании станции» (CSV). Статистика использования лондонских станций, 2018 г.. Транспорт для Лондона. 21 августа 2019 г.. Получено 27 апреля 2020.
  3. ^ «Данные об использовании станции» (XLSX). Статистика использования лондонских вокзалов, 2019 г.. Транспорт для Лондона. 23 сентября 2020 г.. Получено 9 ноября 2020.
  4. ^ Хорн 2007, п. 19.
  5. ^ Хорн 2007, п. 12.
  6. ^ а б Croome, Desmond F .; Джексон, Алан А. (1993). Рельсы сквозь глину. Лондон. п. 198.
  7. ^ Хорн 2007, п. 93.

Источники

  • Хорн, Майк (2007). Линия Пикадилли. Столичный транспорт. ISBN  978-1-85414-305-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
Линия Пикадилли
 Бывший маршрут 
Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
Линия Пикадилли
1907–32