Региональное транспортное управление Рочестера-Дженеси - Rochester-Genesee Regional Transportation Authority

Региональное транспортное управление Рочестера-Дженеси
RTS bus logo.png
ЛозунгНаслаждаться поездкой
Основан1969
Штаб-квартира1372 East Main Street, Рочестер, штат Нью-Йорк 14609
LocaleМонро и окружающие округа
Зона обслуживанияМонро, Genesee, Ливингстон, Онтарио, Орлеан, Сенека, Уэйн, и Вайоминг округа Нью-Йорк
Тип ОбслуживанияОбщественный транспорт
НаправленияРочестер и окрестности
КонцентраторыЦентр транзитных перевозок РТС
ФлотАвтобус, Ван
Ежедневная поездка54900 ежедневно (четвертый квартал 2016 г.)[1]А
Тип топливаДизель, дизель-электрический, электрический[2]
ОператорRTS, B-Line, RTS Livingston, RTS Wayne, RTS Genesee, RTS Ontario, RTS Wyoming, RTS Orleans, RTS Seneca, RTS Access
Исполнительный директорБилл Карпентер
Интернет сайтОфициальный веб-сайт

В Региональное транспортное управление Рочестера-Дженеси (RGRTA) это Общественно-полезная корпорация штата Нью-Йорк который предоставляет транспортные услуги в районе восьми округов и вокруг Рочестер, Нью-Йорк. В настоящее время RGRTA контролирует ежедневную работу одиннадцати дочерних компаний в рамках материнской компании RGRTA, включая паратранзит Сервисы.[3]

Организация

RGRTA управляется комиссией из 14 членов (два из которых вакантны).[4] Управленческую команду возглавляет генеральный директор Билл Карпентер, который подчиняется совету директоров.[5] В 2017 году операционные расходы RGRTA составили 116,51 млн долларов США, а штат - 1045 человек.[6]

История

Рочестерская железнодорожная компания

Основная статья: Рочестерская железнодорожная компания

Общественный транспорт в районе Большого Рочестера берет свое начало в трамвай и междугородний линии, эксплуатируемые Рочестерская железнодорожная компания и позже Железные дороги штата Нью-Йорк. В 1929 году железные дороги штата Нью-Йорк вступили в должность конкурсного управления, и местные интересы сформировали план реорганизации бывшей Рочестерской железной дороги. После нескольких лет переговоров Комиссия государственной службы штата Нью-Йорк одобрил план реорганизации в 1937 году, составленный поверенным Ховардом Вудсом и его комитетом акционеров.[7]

Рочестер Транзит Корпорейшн

Основная статья: Рочестер Транзит Корпорейшн

2 августа 1938 г. Рочестер Транзит Корпорейшн взяли на себя эксплуатацию автобусов и трамвая, обслуживающих город.[8] Последняя линия трамвая была преобразована в автобусную в 1941 году, хотя работа по контракту принадлежала городу. Метро Рочестера продолжалось до 1956 года (RTC прекратила грузовые операции в метро к 1957 году, передав ответственность соединительным железным дорогам).[9] Компания была возвращена под местный контроль в 1943 году, когда были выкуплены оставшиеся акции Associated Gas & Electric.

От частного к публичному

Автобус Орион V 1990 года

Послевоенное процветание привело к увеличению использования автомобилей и расселению населения в пригороды. Rochester Transit Corporation страдала от волнений рабочих, и забастовки в 1952 и 1965 годах остановили систему.[10] Спор по поводу списков вакансий и трудового стажа вызвал короткую двухдневную забастовку в мае 1967 года. Когда осенью истекал контракт с транспортными рабочими, переговоры зашли в тупик, что привело к новой забастовке в ноябре 1967 года. Прекращение работы продолжалось во время курортного сезона, и Бесконечный конец, город Рочестер разработал план, чтобы осудить и купить операции транзитной компании. Несмотря на возражения RTC, забастовка прекратилась 25 января 1968 года, и город заключил контракт с National City Management Company на эксплуатацию автобусных линий в качестве Рочестерский транзитный сервис.[11]

Региональное транспортное управление Рочестера-Дженеси (RGRTA) была образована в 1968 году постановлением правительства, которое также сформировало три аналогичных агентства в Сиракузы, Буффало, то Столичный округ вокруг Олбани и Нью-Йорк. RGRTA переняла бывшее автобусное управление RTC из города Рочестер, а затем начала расширять автобусное сообщение на отдаленные пригороды и сельские районы. Линии, которые составляли бывшую службу RTC, стали частью Региональная транзитная служба (RTS) в Рочестере и округе Монро.[12]

Региональная транзитная служба

Логотип региональной транзитной службы

Крупнейшая дочерняя компания РГРТА, Региональная транзитная служба (РТС) служит Округ Монро (Рочестер и его ближайшие пригороды), а также предоставляет услуги студентам в Общественный колледж Монро и Рочестерский технологический институт. Студенты в Школьный округ Рочестер-Сити также подаются. Пригородные маршруты и маршруты для парковки и езды на автомобиле обслуживают отдаленные города в округе Монро и окружающие округа Дженеси, Ливингстон, Онтарио, Орлеан, Сенека, Уэйн и Вайоминг, включая обслуживание в Avon, Виктор, Лион, и Ле Рой. RTS также обслуживает крупные торговые центры и торговые центры в округе Монро, такие как различные Walmart местоположения, торговый центр Marketplace в Генриетте, Eastview Mall в Викторе и торговый центр в Греции Ridge в Греции.

Автобусные маршруты

Региональная транзитная служба управляет несколькими отдельными маршрутами, большинство из которых концентратор и говорил система из центра Рочестера. Эти маршруты начинаются в транзитном центре RTS (на фото ниже) на улице Святого Павла 60 вдоль улицы Мортимер.

До 28 ноября 2014 года, даты открытия транзитного центра, маршруты исходили из угла Мэйн и Клинтона или с Брод-стрит. Остановки Мейн и Клинтон были на месте с 1863 года. С этим переездом произошли изменения в маршрутах, остановках и времени, включая устранение сквозных маршрутов, при которых автобус будет курсировать между двумя или более разными маршрутами во время запланированных рейсов.

Маршруты имеют цветовую кодировку с указанными в зеленый обслуживает восточную часть графства и тех, кто в синий обслуживает западную сторону. РПЦ-Оно маршруты - это маршруты с ограниченным количеством остановок.

Текущие маршруты, выполняемые Regional Transit Service, включают следующие (по состоянию на 5 января 2020 г.):

Округ Монро

Маршруты за пределами округа Монро

  • Маршрут 201 Альбион (РТС Орлеан)
  • Маршрут 202 Медина /Lyndonville (РТС Орлеан)
  • Маршрут 203 Батавия (РТС Орлеан)
  • Маршрут 204 Брокпорт (РТС Орлеан)
  • Маршрут 205 Альбион / Медина (RTS Orleans)
  • Маршрут 210 Батавия (RTS Genesee работает только по субботам)
  • Маршруты 211 и 212 Батавия /Общественный колледж Джинеси (RTS Genesee)
  • Маршрут 214 Батавия /LeRoy (RTS Genesee)
  • Маршрут 221 Варшава (РТС Вайоминг)
  • Маршрут 222 Аркада в Батавию (РТС Вайоминг)
  • Маршрут 223 Arcade Commuter (RTS Wyoming)
  • Маршрут 224 от Варшавы до Аркады (RTS Wyoming)
  • Маршрут 225 Сардиния (РТС Вайоминг)
  • Маршрут 226 Silver Springs /Кастилия /Щука (РТС Вайоминг)
  • Маршрут 227 Перри (РТС Вайоминг)
  • Маршрут 228 Вайоминг (РТС Вайоминг)
  • Маршрут 229 Аттика (РТС Вайоминг)
  • Маршруты 231 и 232 Запад Ливингстон Каунти через Mt. Моррис (RTS Livingston)
  • Маршруты 242 и 243 округа Ист-Ливингстон через Mt. Моррис (RTS Livingston)
  • Маршрут 250 Канандаигуа Север (РТС Онтарио)
  • Маршрут 252 Canandaigua South (RTS Ontario)
  • Маршрут 253 Canandaigua до Eastview Mall (РТС Онтарио)
  • Маршрут 254 Canandaigua до Женева по маршрутам 5 и 20 (RTS Ontario)
  • Маршрут 255 Канандаигуа в Женеву через Маршруты 21 и 96 (RTS Онтарио)
  • Маршрут 261 Женева (RTS Онтарио)
  • Маршрут 280 Дель Лаго Резорт и Казино (РТС Сенека)
  • Маршруты 281 и 282 Seneca Falls /Ватерлоо / Женева (RTS Seneca)
  • Маршрут 290 Lyons до Canandaigua (RTS Wayne)
  • Маршрут 293 Canandaigua в Лион (RTS Wayne)
  • Маршрут 296 Лион - Женева (RTS Wayne)
  • Маршрут 298 Женева - Лион (RTS Wayne)
  • Маршруты 302-307 Уэйн Каунти (RTS Wayne)
  • Маршрут 308 Lyons до Webster (RTS Wayne)
  • Маршрут 331 Маршрут 31 Шаттл (RTS Wayne)

Бывшие маршруты в округе Монро

  • Маршрут 1 Park Ave / Lake Ave (разделен на Route 31 Park Ave и Route 1 Lake Ave 28 ноября 2014 г.)[13]
  • Route 2 Thurston Rd / Parsells Ave (разделен на Route 2 Thurston Rd и Route 42 Parsells Ave 28 ноября 2014 г.)[14]
  • Route 2 Thurston Rd (слился с Route 12 19th Ward / MCC 4 мая 2015 года, чтобы сформировать Route 25 Thurston / MCC)[15]
  • Route 3 Goodman / Lyell Ave (разделен на Route 33 Goodman и Route 3 Lyell Ave 28 ноября 2014 г.)[16]
  • Route 4 Hudson Ave / Genesee St (разделен на Route 34 Hudson Ave и Route 3 Genesee St 28 ноября 2014 г.)[17]
  • Маршрут 5 Южный пр. / Ул. Paul Blvd (разделен на Route 45 South Ave и Route 35 St. Paul Blvd 28 ноября 2014 г.)[18]
  • Route 6 Jefferson Ave / Clifford Ave (разделен на Route 6 Jefferson Ave и Route 36 Clifford Ave 28 ноября 2014 г.)[19]
  • Route 7 Monroe Ave / Clinton (разделен на Route 47 Monroe Ave и Route 37 Clinton 28 ноября 2014 г.)[20]
  • Route 8 Chili / Strong / East Main (разделен на Route 8 Chili, Route 28 Genesee Park / Strong и Route 38 East Main 28 ноября 2014 г.)[21]
  • Route 9 Jay / Maple / Bay / Webster (разделен на Route 9 Jay / Maple и Route 39 Bay / Webster 28 ноября 2014 г.)[22]
  • Route 10 Portland / Dewey Ave (разделен на Route 40 Portland и Route 10 Dewey Ave 28 ноября 2014 г.)[23]
  • Route 11 South Clinton / Goodman / Joseph Avenue (разделен на Route 51 South Clinton / Goodman и Route 41 Joseph Ave 28 ноября 2014 г.)[24]
  • Маршрут 12, 19-й приход / MCC (слился с Route 2 Thurston 4 мая 2015 г., чтобы сформировать Route 25 Thurston / MCC)[25]
  • Маршрут 17 East Ave (перенумерованный Route 57 East Ave 28 ноября 2014 г.)[26]
  • Route 18 University Ave (перенумерованный Route 48 University Ave 28 ноября 2014 г.)[27]
  • Route 20 Brockport (перенумерованный Route 104 Brockport 28 ноября 2014 г.)[28]
  • Route 21 Fairport (перенумерованный Route 81 Fairport 28 ноября 2014 г.)[29]
  • Route 22 Penfield (перенумерованный Route 82 Penfield 28 ноября 2014 г.)[30]
  • Маршрут 25 Rochester Works Shuttle (производство прекращено в 2005 г.)[31]
  • Маршрут 26, Петля Генриетты (прекращено в январе или апреле 2006 г.)[32]
  • Route 27 Unity (производство прекращено в январе 2010 г.)[33]
  • Маршрут 28 Главный кампус RIT по часовой стрелке в будние дни (объединен с Маршрутом 29, когда летом 2004 года маршрут больше не был петлей)[34]
  • Маршрут 28 RIT Weekdays (Создан осенью 2006 г .; прекращен в январе 2010 г.)[35]
  • Маршрут 29 Главный кампус RIT против часовой стрелки в будние дни (объединен с маршрутом 28 для формирования маршрута 29 в рабочие дни главного кампуса RIT, когда летом 2004 года маршрут больше не был петлей)[36]
  • Маршрут 29 RIT по будням главного кампуса (прекращено осенью 2004 г.)[37]
  • Маршрут 30 Webster / Xerox через Empire / Creek (объединен с маршрутами 40 и 45 в Route 103 Webster 28 ноября 2014 г.)[38]
  • Route 31 RIT Inn / Racquet Club (снят с производства летом 2004 г.)[39]
  • Route 32 RIT Movie / Mall Route (снято с производства летом 2004 г.)[40]
  • Маршрут 33 RIT Weekends (объединен с Маршрутом 24 осенью 2004 г .; восстановлен осенью 2006 г .; прекращен в январе 2010 г.)[41]
  • Маршрут 34 RIT Holiday / Winter Break (прекращено летом 2004 года; восстановлено для зимних каникул в сезоне 2006 года, но снова прекращено в начале 2007 года)[42]
  • Маршрут 34 RIT Лето 2008 г. (Работает только летом 2008 г.)[43]
  • Route 35 Webster / Xerox via Creek / Klem (производство прекращено в 2005 г.)[44]
  • Route 40 Webster / Xerox (объединено с маршрутами 30 и 45 в Route 103 Webster 28 ноября 2014 г.)[45]
  • Маршрут 44 Греция / Паром (прекращено в январе или апреле 2006 г.)[46]
  • Маршрут 45 Webster / Xerox через торговый центр Irondequoit (объединен с маршрутами 30 и 40 в Route 103 Webster 28 ноября 2014 г.)[47]
  • Маршрут 50 MCC (разделен на кампус Route 5 MCC в центре города и кампус Route 55 MCC в Брайтоне 4 сентября 2017 г.)[48]
  • Маршрут 52 Park Ave до URMC (прекращено с 1 сентября 2014 г.)[49]
  • Route 68 RIT Henrietta (прекращено 31 августа 2015 г.)[50]
  • Route 70 Университета Рочестера (прекращено осенью 2007 г.)[51]
  • Маршрут 71 Университета Рочестера (прекращено осенью 2006 г.)[52]
  • Маршрут 72 Университета Рочестера (прекращено осенью 2007 г.)[53]
  • Маршрут 73 Университета Рочестера (прекращено летом 2007 г.)[54]
  • Маршрут 74 Университета Рочестера (прекращено летом 2007 г.)[55]
  • Route 75 Университета Рочестера (прекращено летом 2007 г.)[56]
  • Route 76 Gates / Ogden / Chili (снято с производства в январе 2007 г.)[57]
  • Route 91 Avon (перенумерованный Route 101 Avon 28 ноября 2014 г.)[58]
  • Маршрут 92 Перинтон / Бассейн Бушнелла (перенумерованный Маршрут 102 Перинтон / Бассейн Бушнелла 28 ноября 2014 г.)[59]
  • Route 95 N Chili / Westside Dr / Churchville / Bergen / LeRoy (прекращено в январе 2007 г.)[60]
  • Route 96 Hilton / Hamlin / Clarkson (перенумерованный Route 106 Hilton / Hamlin / Clarkson 28 ноября 2014 г.)[61]
  • Маршрут 102 Концерты на берегу (работает только летом 2003 г.)[62]
  • Route 104 Wegmans Rochester LPGA (работает только летом 2003 г.)[63]
  • Маршрут 105, празднование 4 июля 2003 г. (работает только летом 2003 г.)[64]
  • Маршрут 118 Buffalo Bills Sports Shuttle (производство прекращено в начале 2008 г.)[65]
  • Route 119 SU Orangemen Sports Shuttle (Производство прекращено в начале 2005 г.)[66]
  • Route 166 Geneseo (снята с производства в начале 2008 г.)[67]
  • Маршрут 177 Назаретский колледж (прекращено в начале 2008 г.)[68]

Бывшие маршруты за пределами округа Монро

Прочие дочерние компании

  • RTS Genesee (ранее Batavia Bus Service) служит Округ Дженеси с местным автобусным сообщением в городе Батавия, пригородным сообщением в / из Ле Рой, и еженедельное обслуживание по телефону во многие из небольших отдаленных населенных пунктов округа Вайоминг. Также следует отметить, что RTS Genesee является старейшей из небольших дочерних компаний сети RGRTA.[69]
  • РТС Ливингстон (ранее - Служба транзитных перевозок Ливингстона) служит Ливингстон Каунти с несколькими маршрутами, соединяющими округ из Geneseo и на сайты в / около Рочестера. Он также обслуживает местные автобусы в Дженезео и специальные услуги для студентов в SUNY Geneseo. Одна линия соединяется с автобусами RTS Wayne в Перри.[70]
  • RTS Wayne (ранее - Транспортная служба Уэйна) служит Уэйн Каунти с несколькими кольцевыми маршрутами, базирующимися вокруг округа Ньюарк и город Sodus. Затем в 1980 году WATS присоединилась к RGRTA в качестве дочерней компании.[71] Автобусы также ходят между автобусами региональной транспортной службы (RTS) в часы работы в Лионе.
  • РТС Вайоминг (ранее Вайоминг транзитная служба) служит Округ Вайоминг, состоящий из трех петель, соединяющих города в сообществе с округ из Варшава. В будние дни в Варшавской деревне пассажирам также предлагается маршрутный автобус.
  • РТС Онтарио (бывшая Служба транзита территории округа) служит Округ Онтарио с упором на Канандаигуа и Женева.
  • РТС Орлеан (ранее Orleans Transit Service) служит Округ Орлеан с акцентом на более крупные деревни Альбион и Медина с одной линией, соединяющей дочернюю компанию RTS Genesee в Батавии, и специальными услугами для студентов в СУНИ Брокпорт.
  • РТС Сенека (ранее Seneca Transit Service) служит Округ Сенека с упором на Женева, Seneca Falls, и Ватерлоо. Дополнительное сообщение также работает по менее частому расписанию на юге, до Интерлакена и Лоди.
  • Доступ к RTS (ранее Lift Line) (поставщик услуг паратранзита в районе, обслуживаемом в пределах 3/4 мили от любого фиксированного маршрута RTS)
  • RGRTA Maritime Development Corporation
  • Genesee Transportation Service Council Staff, Inc.

19 августа 2014 года RGRTA объявила о ребрендинге всех своих автобусных линий в близлежащих округах, находящихся под их контролем, чтобы они были названы РТС, за которым следует название округа, как показано выше, а не независимые названия. Изменения были официально внесены немедленно, снаряжение и униформа менялись по мере их внедрения.[72]

Удобства

В 2014 году ведомство открыло участок площадью 50 миллионов долларов 87000 квадратных футов (8 082,56 кв.2) RTS транзитный центр в центре Рочестера, заменив бывшую автобусную станцию, которая была частью Midtown Plaza.[73][74] Центр имеет 30 отсеков, способных принимать до 100 автобусов в час.[75]

  • Вход на Клинтон-авеню

  • Вид на интерьер со стороны входа на Клинтон-авеню

  • Интерьер с видом на вход на Клинтон-авеню

  • Билетная и информационная стойка

  • Интерьер с видом на вход с улицы Святого Павла

  • Вид на интерьер со стороны входа с улицы Святого Павла

  • Вход с улицы Святого Павла

внешняя ссылка

Смотрите также

Ссылки и примечания

А^ Этот номер пассажира относится только к RTS Monroe County. Он не включает другие субсидии, в том числе RTS Access.

  1. ^ «ОТЧЕТ О ПЕРЕВОЗКАХ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА за четвертый квартал 2016 года» (PDF). Американская ассоциация общественного транспорта. APTA. Получено 4 мая 2017.
  2. ^ «Губернатор Куомо объявляет о добавлении 10 электрических автобусов к региональному транспортному парку в Рочестере». 2020-10-07. Получено 2020-10-07.
  3. ^ «Административный файл государственных органов: RGRTA» (PDF). Штат Нью-Йорк - Государственный контролер. п. 3. Получено 14 мая 2011.
  4. ^ "Страница комиссаров RGRTA". Получено 6 ноября, 2018.
  5. ^ "Страница управления RGRTA". Получено 6 ноября, 2018.
  6. ^ «Отчет NYSABO 2018» (PDF). стр.16, 44. Получено 6 ноября, 2018.
  7. ^ Смит, Генри Брэдфорд; Маккелви, Блейк (июль 1968 г.). "Бурная история транзита Рочестера". История Рочестера. 30 (3): 18.
  8. ^ Кинг, Шелден С. (1975). Железные дороги штата Нью-Йорк. Эльмира, Нью-Йорк: Почтовая служба Уайтхолла. п. 28.
  9. ^ Амбергер, Рональд (1985). Лодки, Interurbans и троллейбусы: история метро Рочестера. Рочестер, Нью-Йорк: Рочестерское отделение NRHS. п. 93. ISBN  0-9605296-1-6.
  10. ^ Смит, Генри Брэдфорд; Маккелви, Блейк (июль 1968 г.). "Бурная история транзита Рочестера". История Рочестера. 30 (3): 21–22.
  11. ^ Смит, Генри Брэдфорд; Маккелви, Блейк (июль 1968 г.). "Бурная история транзита Рочестера". История Рочестера. 30 (3): 23–24.
  12. ^ http://www.rgrta.com/aboutus.aspx
  13. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  14. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  15. ^ https://web.archive.org/web/20150608001202/http://www.myrts.com/Maps-Schedules/RTS-Monroe/Schedule-pdfs. Архивировано из оригинал на 2015-06-08. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  16. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  17. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  18. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  19. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  20. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  21. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  22. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  23. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  24. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  25. ^ https://web.archive.org/web/20150608001202/http://www.myrts.com/Maps-Schedules/RTS-Monroe/Schedule-pdfs. Архивировано из оригинал на 2015-06-08. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  26. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  27. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  28. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  29. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  30. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  31. ^ https://web.archive.org/web/20050206170830/http://rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал на 2005-02-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  32. ^ https://web.archive.org/web/20051216005934/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал на 2005-12-16. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  33. ^ https://web.archive.org/web/20090623023107/http://rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал 23 июня 2009 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  34. ^ https://web.archive.org/web/20040606165036/http://www.rgrta.com:80/routing/routes.asp. Архивировано из оригинал на 2004-06-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  35. ^ https://web.archive.org/web/20090623023107/http://rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал 23 июня 2009 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  36. ^ https://web.archive.org/web/20090623023107/http://rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал 23 июня 2009 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  37. ^ https://web.archive.org/web/20040905084513/http://www.rgrta.com/routing/routes.asp. Архивировано из оригинал на 2004-09-05. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  38. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  39. ^ https://web.archive.org/web/20040606165036/http://www.rgrta.com:80/routing/routes.asp. Архивировано из оригинал на 2004-06-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  40. ^ https://web.archive.org/web/20040606165036/http://www.rgrta.com:80/routing/routes.asp. Архивировано из оригинал на 2004-06-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  41. ^ https://web.archive.org/web/20090623023107/http://rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал 23 июня 2009 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  42. ^ https://web.archive.org/web/20070217032649/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал 17 февраля 2007 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  43. ^ https://web.archive.org/web/20081225224804/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал на 2008-12-25. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  44. ^ https://web.archive.org/web/20050206170830/http://rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал на 2005-02-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  45. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  46. ^ https://web.archive.org/web/20051216005934/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал на 2005-12-16. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  47. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  48. ^ https://web.archive.org/web/20170608022905/http://www.myrts.com/Maps-Schedules/RTS-Monroe/Schedule-pdfs. Архивировано из оригинал на 2017-06-08. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  49. ^ https://web.archive.org/web/20141005204049/http://www.myrts.com/Maps-Schedules/RTS-Monroe/Schedule-pdfs. Архивировано из оригинал на 2014-10-05. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  50. ^ https://web.archive.org/web/20150906144327/http://www.myrts.com/Maps-Schedules/RTS-Monroe/Schedule-pdfs. Архивировано из оригинал на 2015-09-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  51. ^ https://web.archive.org/web/20070810084959/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал на 2007-08-10. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  52. ^ https://web.archive.org/web/20060627071215/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал на 2006-06-27. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  53. ^ https://web.archive.org/web/20070810084959/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал на 2007-08-10. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  54. ^ https://web.archive.org/web/20070403023040/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал на 2007-04-03. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  55. ^ https://web.archive.org/web/20070403023040/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал на 2007-04-03. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  56. ^ https://web.archive.org/web/20070403023040/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал на 2007-04-03. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  57. ^ https://web.archive.org/web/20061228144028/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал 28 декабря 2006 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  58. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  59. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  60. ^ https://web.archive.org/web/20061228144028/http://www.rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал 28 декабря 2006 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  61. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20150306024324/http://www.myrts.com/Portals/0/Documents/RTS%20Route%20Changes%20Summary%20Nov%2028%202014.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-03-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  62. ^ https://web.archive.org/web/20030621094437/http://www.rgrta.com/routing/routes.asp. Архивировано из оригинал на 21.06.2003. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  63. ^ https://web.archive.org/web/20030621094437/http://www.rgrta.com/routing/routes.asp. Архивировано из оригинал на 21.06.2003. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  64. ^ https://web.archive.org/web/20030621094437/http://www.rgrta.com/routing/routes.asp. Архивировано из оригинал на 21.06.2003. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  65. ^ https://web.archive.org/web/20071012133002/http://rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал на 2007-10-12. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  66. ^ https://web.archive.org/web/20050206170830/http://rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал на 2005-02-06. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  67. ^ https://web.archive.org/web/20071012133002/http://rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал на 2007-10-12. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  68. ^ https://web.archive.org/web/20071012133002/http://rgrta.com/SchedulesMaps/Schedules.aspx?RTS. Архивировано из оригинал на 2007-10-12. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  69. ^ «RGRTA - Региональные операции: услуги BBS». РГРТА. Архивировано из оригинал 4 октября 2011 г.. Получено 7 мая 2011.
  70. ^ «RGRTA - Региональные операции: LATS». Региональное транспортное управление Рочестера Дженеси. Архивировано из оригинал 4 октября 2011 г.. Получено 7 мая 2011.
  71. ^ «Региональные операции RGRTA: WATS Service». Региональное управление транспорта Рочестера Дженеси. Получено 8 мая 2011.
  72. ^ http://www.myrts.com/Newsroom/News/Article/14/New-Look-for-Public-Transit
  73. ^ «У райдеров есть шанс посетить новый транзитный центр РТС». WXXI (AM). Рочестер, Нью-Йорк. 2014-11-28. Получено 2014-11-30.
  74. ^ «Хвала, жалобы на открытие Транзитного центра РТС». Демократ и хроника. Рочестер, Нью-Йорк. 2014-11-28. Получено 2014-11-30.
  75. ^ «Особенности транзитного центра РТС». http://www.myrts.com. Региональное транспортное управление Рочестера-Дженеси. Получено 2014-11-30. Внешняя ссылка в | сайт = (помощь)