СС Империя Брут - SS Empire Brutus

История
Имя:
  • Империя Брута (1942-48)
  • Vergmor (1948-50)
  • Южные ворота (1950-55)
  • Фатих (1955-68)
Владелец:
  • Министерство военного транспорта (1942-48)
  • Haddon Steamship Co Ltd (1948-50)
  • Тернбулл, Scott Shipping Co Ltd (1950-55)
  • Садикзаде Русен Огуллари К.С. (1955-68)
Оператор:
  • W. T. Gould & Co Ltd (1943-48)
  • Haddon Steamship Co Ltd (1948-50)
  • Тернбулл, Scott Shipping Co Ltd (1950-55)
  • Садикзаде Русен Огуллари К.С. (1955-68)
Порт регистрации:
  • объединенное Королевство Сандерленд (1943-48)
  • объединенное Королевство Лондон (1948-55)
  • индюк Турция (1955-68)
Строитель:J. L. Thompson and Sons Ltd, Сандерленд
Номер верфи:624
Запущено:18 декабря 1942 г.
Завершенный:Март 1943 г.
Не работает:Февраль 1968 г.
Идентификация:
  • Официальный номер Великобритании 169111 (1943-55)
  • Кодовые буквы BFFY (1943-48)
  • ICS Bravo.svgICS Foxtrot.svgICS Foxtrot.svgICS Yankee.svg
Судьба:Слом
Общие характеристики
Тоннаж:
Длина:423 футов 8 дюймов (129,13 м)
Луч:57 футов 2 дюйма (17,42 м)
Глубина:35 футов 9 дюймов (10,90 м)
Движение:1 паровая машина тройного расширения

Империя Брута было 7 233GRT грузовое судно который был построен в 1941 г. J. L. Thompson & Sons Ltd для Министерство военного транспорта (MoWT). Хотя она была дважды повреждена вражескими действиями, она пережила войну. В послевоенное время она была продана в купеческую службу, переименована в Vergmor, Южные ворота и Фатих, служившая до списания в 1968 году.

Описание

Империя Брута был построен J. L. Thompson & Sons Ltd, Сандерленд.[1] У нее был двор номер 624.[2] Спущен на воду 18 декабря 1942 года, завершен в марте 1943 года.[1]

Корабль имел длину 423 фута 8 дюймов (129,13 м), ширину 57 футов 2 дюйма (17,42 м) и глубину 35 футов 9 дюймов (10,90 м). Ее двигала паровая машина тройного расширения который имел цилиндры 24 12 дюймов (62 см), 39 дюймов (99 см) и 70 дюймов (180 см) при ходе 48 дюймов (120 см). Двигатель был построен ООО «Центральная морская моторная компания (1938)», Ньюкасл-апон-Тайн. У нее был GRT 7 233 с NRT 4294.[3]

Карьера

Военное время

Империя Брута порт приписки - Сандерленд. Она была прооперирована под руководством У. Т. Гулда.[3] 26 июля 1943 г. Империя Брута был поврежден вражескими бомбардировками в 197 морских милях (365 км) к западу от Мыс Кароэйро, Португалия (39 ° 50′N 13 ° 38'з.д. / 39,833 ° с. Ш. 13,633 ° з. / 39.833; -13.633). На это ушло пять дней Империя Самсона отбуксировать его 230 морских миль (430 км) до Лиссабон на скорости 2 узла (3,7 км / ч).[4] Она была в плавании из Ньюпорт, Уэльс к Алжир и Бужи, Алжир гружен боеприпасами, бомбами и грузовиками.[5]

Империя Брута входил в состав конвоя МКС 43Г, который отбыл Гибралтар 22 марта 1944 г. направлялся в Соединенное Королевство. и Лох-Эве 10 сентября. Он разошелся в море 15 сентября. Она везла генеральный груз.[6] 8 июля 1944 г. Империя Брута ударил мой 6 морских миль (11 км) прочь Arromanches, Франция (49 ° 27' с.ш. 00 ° 29'з.д. / 49,450 ° с. Ш. 0,483 ° з. / 49.450; -0.483) и был поврежден во время рейса из Юнона Бич к Саутенд на море в балласте. Она была выброшена на берег на пляже Джуно. На следующий день ее сняли с мели и отбуксировали в Мидлсбро на ремонт.[5] Империя Брута был членом конвоя MKS 101G, который 15 мая 1945 года отправился из Гибралтара в Соединенное Королевство. Империя Брута нес груз пшеница.[7] Те, кого убили во время службы Империя Брута во время Второй мировой войны поминают на Мемориал Тауэр-Хилл, Лондон.[8]

Послевоенный

В 1948 г. Империя Брута был продан Haddon Steamship Co Ltd, Лондон и переименован в Vergmor. В 1950 году она была продана компании Turnbull, Scott Shipping Co Ltd и переименована в Южные ворота, прослужив с ними пять лет. В 1950 г. Южные ворота продан Садикзаде Русен Огуллари К.С., индюк и переименовал Фатих. Она прослужила до 1968 года.[1] Фатих был списан в Стамбул в феврале 1968 г.[2]

Официальные номера и кодовые буквы

Официальные номера были предшественниками Номера ИМО. Империя Брута, Vergmor и Южные ворота имел официальный номер в Великобритании 169111.[2] Империя Брута использовал Кодовые буквы БФФИ.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б c Митчелл, У. Х. и Сойер, Л. А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ а б c "1169111". Индекс кораблей Мирамар. Получено 27 декабря 2009.
  3. ^ а б c "РЕГИСТРАТОР ЛЛОЙДА, НАВИРЫ, ВАПЕР И МОТОРЫ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 27 декабря 2009.
  4. ^ «Спасательный буксир спасает торговое судно». Времена (49686). Лондон. 26 октября 1943 г. col G, p. 3.
  5. ^ а б "НЬЮ-ЙОРК ОТПРАВЛЯЕТСЯ В ИНОСТРАННЫЕ ПОРТЫ с 1939 по 1945 год. Суда" E "стр. 18". Кеннет Джанда. Архивировано из оригинал 25 сентября 2010 г.. Получено 27 декабря 2009.
  6. ^ «Конвои МКС - ноябрь 1942-1945, МКС 31 - МКС 45». Военные моряки. Получено 27 декабря 2009.
  7. ^ «Конвои МКС - ноябрь 1942-1945 гг., МКС 61 - МКС 103». Военные моряки. Получено 27 декабря 2009.
  8. ^ "Судовой индекс A-F". Брайан Уотсон. Получено 20 мая 2011.